07 May 2021, 16:36:58 @Modrs rakstīja:
piedodiet, atvainojiet. kļūdījos. Kopš šodienas es zināšu, ka husis sācis likt Loncinus
Visi lielie ražotāji pamazām noņem dzinēja ražotāja emblēmas no dzinēja, lai vienā momentā klusītiņām var no lielajiem zīmoliem pāriet uz Austrumu ražotājiem.
Bāc, šodien tika apzvanīti visi veikali. Latvijā TC242TX hušu nav un šogad nebūs . Ir tik pirmās sērijas. No raideriem AWD ir pāris palikuši 216-tie. Nāksies meklēt laikam lietotu. Ir kādam John Deer vai Cub Cadet traktoriņš lietošanā? Kādas atsauksmes? Šodien noļipatots 4 stundas ar pašgājēju Stihl. Iet jau labi, bet nu laiks ...
07 May 2021, 21:32:58 @Modrs rakstīja:
nu figviņzin par 2xx sērijas husi. ja finanses atļauj, skaties uz 3xx sēriju. Panna cilāsies hidrauliski un būs pat stūres pastūzis, lustras utt
Nez vai pie mums vispār 3.sērija ir pieejama. Kaut kā neuzrāda veičos
Klau.Pēc ziemas pašgājējs pļāvējs ar Brigs motoru netur apgriezienus. Rūc kā amerikāņu auto. Uzmet gāzi,nomet,uzmwt nomet. Kad sasikst kārtīgi ,paliek labāk.
Skatos kautkādas tjagas mehānisms tur motorā ieet caur kautkādu plecu,bet klāt īsti netiek.Uz ātro arī nemācēju atrast kā šo atrisināt. Ir viedoklis? bGSTR 625 motors.
To tjagas mehānismu sauc par centrbēdzes regulatoru. vai governor angliski.
ir gadījies, ka plecs ir atvibrējis. vat palaist vaļā, pagrozīt to asi, pie kā pieskrūvēts, vienā vai otrā galējā pozīcijā, un plecu atkal piefiksēt.
Šitāds benzīna pašgājēj trimmeris vēl nebija redzēts, varētu būt labs braukāt pa biezu sūnu, vismaz nešķūrēs kā parastais pļāvējs, cena ar laba, ir kāds mēģinājis darbībā?
nebija laika pētīt, depo.lv neatrodu
08 May 2021, 05:34:02 @Zoo rakstīja:
To tjagas mehānismu sauc par centrbēdzes regulatoru. vai governor angliski.
ir gadījies, ka plecs ir atvibrējis. vat palaist vaļā, pagrozīt to asi, pie kā pieskrūvēts, vienā vai otrā galējā pozīcijā, un plecu atkal piefiksēt.
tur tā prātīgi ar governieri. Tur ir savi knifi, kā pareizi ieregulēt, savādāk būs pilnīgas auzas.
Visdrīzāk, ka problēma ir karbūzī vai degvielas padevē
08 May 2021, 05:34:02 @Zoo rakstīja:
To tjagas mehānismu sauc par centrbēdzes regulatoru. vai governor angliski.
ir gadījies, ka plecs ir atvibrējis. vat palaist vaļā, pagrozīt to asi, pie kā pieskrūvēts, vienā vai otrā galējā pozīcijā, un plecu atkal piefiksēt.
tur tā prātīgi ar governieri. Tur ir savi knifi, kā pareizi ieregulēt, savādāk būs pilnīgas auzas.
Visdrīzāk, ka problēma ir karbūzī vai degvielas padevē
Paspiežot ar roku aiziet kā traks, riebjas karburatori.
08 May 2021, 18:18:04 @CP17 rakstīja:
Šitāds benzīna pašgājēj trimmeris vēl nebija redzēts, varētu būt labs braukāt pa biezu sūnu, vismaz nešķūrēs kā parastais pļāvējs, cena ar laba, ir kāds mēģinājis darbībā?
nebija laika pētīt, depo.lv neatrodu
konstruktīvi līdzīgs ir manam MB1 ar viena trumuļa pļaujmašīnu.
imho, bezjēdzīgs sūds par kocmocc cenu.
ar to nenopļausi skaisti
ar to nenopļausi līdzeni
tāda dizaina devaisi ir paredzēti pļaut, nu hvz- sienu kaziņai vai trušiem, laikam..
ja nav pašgājējs, un vēl pašam jāstumj, tad kam tas ir paredzēts? stumt tos 50+ kg pa paša nopļauto, pāraugušo zāli? neilona šņores? viss 5 m rādiusā ir zaļš un ar gliemju mirstīgajām atliekām..
08 May 2021, 05:34:02 @Zoo rakstīja:
To tjagas mehānismu sauc par centrbēdzes regulatoru. vai governor angliski.
ir gadījies, ka plecs ir atvibrējis. vat palaist vaļā, pagrozīt to asi, pie kā pieskrūvēts, vienā vai otrā galējā pozīcijā, un plecu atkal piefiksēt.
tur tā prātīgi ar governieri. Tur ir savi knifi, kā pareizi ieregulēt, savādāk būs pilnīgas auzas.
Visdrīzāk, ka problēma ir karbūzī vai degvielas padevē
Paspiežot ar roku aiziet kā traks, riebjas karburatori.
tātad governieris tomēr atskrūvējies. vai arī ir aizlidojusi, atāķējusies atspere vai kāda no atsperēm
tev viņu vajag nolikt tā, lai nepielaistam dzinējam to ričagu var brīvi kustināt. asitei gaita parasti ir 30 grādu, ne vairāk.
sistēma darbojas apmeram pretēji klasiskajai droseles sistēmai.
dzinējā ir ekscentrs, kurš griežoties VER CIET droseli, bet tu ar gāzi viņam neļauj to darīt. tiklīdz dzinēja apgriezieni samazinās, ekscentrs atslābst, palaiž vaļā droseli, karbis dabū extra degmaisījumu un dzinējs pats atkal ieskrienas. man ir gadijies, ka plecs/ričags ir atvibrējis, un pie kārtīga PUKŠ settingi aiziet pa zvīzdu..
nu, mana pieredze ar šitiem governieriem.
Vērojot, kā pamazām no veikalu plauktiem un noliktavām izzūd dažādas lietas, tika pieņemts “lēmums“, un ar PM starpniecību nopirkts Northland 107cm pļausteklis.
respekta un pačota punktus powerā man tas nevairos, bet kkā pohuj
ekspluatācija parādīs...
Nu ko sāksim te iepriekšminētais simplicity 14hp kaplis. Ķipa nelecot, pielec un izšauj un noslāpst kipa... Uzlādēju pa nakti. No rīta ar to pašu veco gevielu griežu, ar trešo reiz jau beidzot griezt pisaks tāds, ka Ausis džinkst, domāju, nu pizda būs griežu atkal un pielec nevienmērīgi, bet darbojas, neslapst, pielaižas bez problēmām. Darbība nav tā baigi vienmērīga, bet rūc jn neslāpst, bet degviela eļļā pieņemt, ka visa iepriekš griežot sadzīta no cilindra iekšā? Nomainīt un skatīties vai kas mainās? Dzinējs vanguard 29p777