Online
Pašreiz BMWPower skatās 134 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| beerzinsh | |  Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2572
Braucu ar:
|
03 Nov 2018, 09:38:11 @968-jk rakstīja:
03 Nov 2018, 09:28:40 @beerzinsh rakstīja:
02 Nov 2018, 23:12:18 @968-jk rakstīja:
02 Nov 2018, 22:57:57 @hasans rakstīja:
02 Nov 2018, 22:00:39 @daticho rakstīja:
Cik atceros, insignijas var skatities no 2013.g uz augšu, vinam kkadas mega šaizes ar dzinējiem, tieši dīzeļiem.
jasno, un kā ar C Zafirām? Ir kādas tipiskās kaites?
Tā šaize esot tikai ar tām mašīnām, kurām bijusi bāņa dzīve. Lai atnāk @beerzinsh un palabo. Domāju, ka arī viņam ir info.
Stabili var ņemt 2,0 170 Zs kā šitajos
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/zafira/begonk.html
vai
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/i...gnia/bpgbxi.html
Iepriekšējie ja zem 200k, tad jārauj nost karteris un jāuzmaina šāles!
Ja ir kāds konkrēts modelis noskatīts, var uzmest PM, pačekošu vēsturi!
Par automātiem, viņiem neviens nav mainījis eļļu visus 200-300k, tapēc arī beidzas 
Jaunajās Insignia 2.0 nāk tie paši, kas vecajās vai tie jauir citi motori?
Citi, Euro6 jau, tie paši, kas no 15. gada feisliftos! |  Offline | | |
hasans  | |  Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
|
03 Nov 2018, 09:28:40 @beerzinsh rakstīja:
02 Nov 2018, 23:12:18 @968-jk rakstīja:
02 Nov 2018, 22:57:57 @hasans rakstīja:
02 Nov 2018, 22:00:39 @daticho rakstīja:
Cik atceros, insignijas var skatities no 2013.g uz augšu, vinam kkadas mega šaizes ar dzinējiem, tieši dīzeļiem.
jasno, un kā ar C Zafirām? Ir kādas tipiskās kaites?
Tā šaize esot tikai ar tām mašīnām, kurām bijusi bāņa dzīve. Lai atnāk @beerzinsh un palabo. Domāju, ka arī viņam ir info.
Stabili var ņemt 2,0 170 Zs kā šitajos
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/zafira/begonk.html
vai
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/i...gnia/bpgbxi.html
Iepriekšējie ja zem 200k, tad jārauj nost karteris un jāuzmaina šāles!
Ja ir kāds konkrēts modelis noskatīts, var uzmest PM, pačekošu vēsturi!
Par automātiem, viņiem neviens nav mainījis eļļu visus 200-300k, tapēc arī beidzas
Pagaidām nekas nav noskatīts, bet ja būs, uzsitīšu PM  | | Offline | | |
| beerzinsh | | Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2572
Braucu ar:
|
03 Nov 2018, 10:28:48 @hasans rakstīja:
03 Nov 2018, 09:28:40 @beerzinsh rakstīja:
02 Nov 2018, 23:12:18 @968-jk rakstīja:
02 Nov 2018, 22:57:57 @hasans rakstīja:
02 Nov 2018, 22:00:39 @daticho rakstīja:
Cik atceros, insignijas var skatities no 2013.g uz augšu, vinam kkadas mega šaizes ar dzinējiem, tieši dīzeļiem.
jasno, un kā ar C Zafirām? Ir kādas tipiskās kaites?
Tā šaize esot tikai ar tām mašīnām, kurām bijusi bāņa dzīve. Lai atnāk @beerzinsh un palabo. Domāju, ka arī viņam ir info.
Stabili var ņemt 2,0 170 Zs kā šitajos
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/zafira/begonk.html
vai
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/i...gnia/bpgbxi.html
Iepriekšējie ja zem 200k, tad jārauj nost karteris un jāuzmaina šāles!
Ja ir kāds konkrēts modelis noskatīts, var uzmest PM, pačekošu vēsturi!
Par automātiem, viņiem neviens nav mainījis eļļu visus 200-300k, tapēc arī beidzas
Pagaidām nekas nav noskatīts, bet ja būs, uzsitīšu PM
 | | Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9015
Braucu ar: m635csi
|
vienkārši rumbula   | | Offline | | |
| W116 | |  Kopš: 16. Apr 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 143
Braucu ar: W116
|
03 Nov 2018, 12:05:07 @crime rakstīja:
vienkārši rumbula
Otra tāda nav un nebūs, labākais dzinējs savā klasē, auto jāredz dzīvē... | | Offline | | |
| W116 | | Kopš: 16. Apr 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 143
Braucu ar: W116
|
03 Nov 2018, 12:05:07 @crime rakstīja:
vienkārši rumbula
Šitam vēl varēja pierakstīt, ka dzinējs un kārba strādā ideāli........, ja iedarbina | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8816
Braucu ar: e39 523
| Nevaru atrast to japāņu topiku. Skatos honda/mazda/toyota. Līdz 3.2k eur.
Kam jāpievērš uzmanība neskaitot rūsu? Kas ar motoriem? Šodien skatījos accord 2005. gada, 2007. gada mazda 3 un 2004 gada avensis visi nedaudz spļauj eļļu ārā kā noņem eļļas korķīti un dūmo arī tādu baltu dūmu/tvaiku. Tam tā visam jābūt un tā ir motora īpatnības, vai tomēr kapi? Un tiem japāņu motoriem nav jāspļauj āra un nav jābūt vispār nekādam dūmam?
Visi benzīna motori.
Eļļas korķīti jāsūc klāt? Vai tā noņemšanai, vispār kaut kam jāmaina? M52/N52 varēja ņemt nost jebkurā brīdi motora darbību absolūti nemainīja.
Ja kādam pa lielam ir jebkas ar benzīnu, lai ir sedans un labā stāvokli tad sūtat PM. Līdz 3.2k[ Šo ziņu laboja abyss, 03 Nov 2018, 16:14:15 ] | | Offline | | |
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7826
Braucu ar:
| Sāksim jau ar to, ka m52 būtu jānoslāpst atverot eļļas korķi, jo vairak sadilis, jo mazāk korķa atveršana ko ietekmē | | Offline | | |
|
|
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
03 Nov 2018, 13:16:34 @W116 rakstīja:
03 Nov 2018, 12:05:07 @crime rakstīja:
vienkārši rumbula
Otra tāda nav un nebūs, labākais dzinējs savā klasē, auto jāredz dzīvē...
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/subaru/forester/eiepi.html
Nu primāts nu | | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
03 Nov 2018, 17:18:33 @wanksta rakstīja:
Sāksim jau ar to, ka m52 būtu jānoslāpst atverot eļļas korķi, jo vairak sadilis, jo mazāk korķa atveršana ko ietekmē
Cilvēks laikam nekad nav saskāries ar ventilāciju un redzējis kā vārstu vāks no otras puses izskatās. ar neapbruņotu aci izskatās ka viņš nekad eļļu nav pielejis mašīnai. | | Offline | | |
| hasans | | Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
|
03 Nov 2018, 10:34:15 @beerzinsh rakstīja:
03 Nov 2018, 10:28:48 @hasans rakstīja:
03 Nov 2018, 09:28:40 @beerzinsh rakstīja:
02 Nov 2018, 23:12:18 @968-jk rakstīja:
02 Nov 2018, 22:57:57 @hasans rakstīja:
02 Nov 2018, 22:00:39 @daticho rakstīja:
Cik atceros, insignijas var skatities no 2013.g uz augšu, vinam kkadas mega šaizes ar dzinējiem, tieši dīzeļiem.
jasno, un kā ar C Zafirām? Ir kādas tipiskās kaites?
Tā šaize esot tikai ar tām mašīnām, kurām bijusi bāņa dzīve. Lai atnāk @beerzinsh un palabo. Domāju, ka arī viņam ir info.
Stabili var ņemt 2,0 170 Zs kā šitajos
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/zafira/begonk.html
vai
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/i...gnia/bpgbxi.html
Iepriekšējie ja zem 200k, tad jārauj nost karteris un jāuzmaina šāles!
Ja ir kāds konkrēts modelis noskatīts, var uzmest PM, pačekošu vēsturi!
Par automātiem, viņiem neviens nav mainījis eļļu visus 200-300k, tapēc arī beidzas
Pagaidām nekas nav noskatīts, bet ja būs, uzsitīšu PM
Iemetīšu publiski.
Rekur piemērs - Links
Kā šiem opeļiem ar automātkārbām un manuāļiem? Man stāstīja, ka astra J esot problemātiskas manuālās kārbas (vai taisnība hvz). Sāk interesēt šie zafira C modeļi. | | Offline | | |
| janchikz | |  Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
|
04 Nov 2018, 22:49:10 @hasans rakstīja:
03 Nov 2018, 10:34:15 @beerzinsh rakstīja:
03 Nov 2018, 10:28:48 @hasans rakstīja:
03 Nov 2018, 09:28:40 @beerzinsh rakstīja:
02 Nov 2018, 23:12:18 @968-jk rakstīja:
02 Nov 2018, 22:57:57 @hasans rakstīja:
02 Nov 2018, 22:00:39 @daticho rakstīja:
Cik atceros, insignijas var skatities no 2013.g uz augšu, vinam kkadas mega šaizes ar dzinējiem, tieši dīzeļiem.
jasno, un kā ar C Zafirām? Ir kādas tipiskās kaites?
Tā šaize esot tikai ar tām mašīnām, kurām bijusi bāņa dzīve. Lai atnāk @beerzinsh un palabo. Domāju, ka arī viņam ir info.
Stabili var ņemt 2,0 170 Zs kā šitajos
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/zafira/begonk.html
vai
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/i...gnia/bpgbxi.html
Iepriekšējie ja zem 200k, tad jārauj nost karteris un jāuzmaina šāles!
Ja ir kāds konkrēts modelis noskatīts, var uzmest PM, pačekošu vēsturi!
Par automātiem, viņiem neviens nav mainījis eļļu visus 200-300k, tapēc arī beidzas
Pagaidām nekas nav noskatīts, bet ja būs, uzsitīšu PM
Iemetīšu publiski.
Rekur piemērs - Links
Kā šiem opeļiem ar automātkārbām un manuāļiem? Man stāstīja, ka astra J esot problemātiskas manuālās kārbas (vai taisnība hvz). Sāk interesēt šie zafira C modeļi.
Par karbam ir dzirdets, pats saskaries neesmu, bet 1.6cdti motoriem pie relativi maziem nobraukumiem un ka jebkurs LV dileris saka, ka ari jaunam masinam ar siem 1.6tdci dzinejiem- grab kedes iedarbinot, kamer nesapumpejas ellas spiediens un tas it ka opelim ir normali  un ta grab ka liekas, ka motors klape nost. Tas par astra J | | Offline | | |
| Mikuzz | |  Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41383
Braucu ar: Transporta līdzekli
| Opeļiem tiešām liekas, ka šis starts bija pēdējais | | Offline | | |
| cmax | | Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1167
Braucu ar:
|
03 Nov 2018, 09:28:40 @beerzinsh rakstīja:
02 Nov 2018, 23:12:18 @968-jk rakstīja:
02 Nov 2018, 22:57:57 @hasans rakstīja:
02 Nov 2018, 22:00:39 @daticho rakstīja:
Cik atceros, insignijas var skatities no 2013.g uz augšu, vinam kkadas mega šaizes ar dzinējiem, tieši dīzeļiem.
jasno, un kā ar C Zafirām? Ir kādas tipiskās kaites?
Tā šaize esot tikai ar tām mašīnām, kurām bijusi bāņa dzīve. Lai atnāk @beerzinsh un palabo. Domāju, ka arī viņam ir info.
Stabili var ņemt 2,0 170 Zs kā šitajos
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/zafira/begonk.html
vai
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/opel/i...gnia/bpgbxi.html
Iepriekšējie ja zem 200k, tad jārauj nost karteris un jāuzmaina šāles!
Ja ir kāds konkrēts modelis noskatīts, var uzmest PM, pačekošu vēsturi!
Par automātiem, viņiem neviens nav mainījis eļļu visus 200-300k, tapēc arī beidzas
Par tiem divu litru dīzeļiem ar aprautām šālēm un salūzušām/saliektām kloķenēm viens krieviņs bija pētījis ka problēma esot dēļ defektīva spiediena regulatora, dodot čībā, regulators neatveras un visa eļļa tiekot sapumpēta uz galvu attiecīgi kloķene paliek eļļas badā. Pats regulators diagnosticējas relatīvi vienkārši, ar nomaiņu gan jāpadarbojas. | | Offline | | |
| R_S | |  Kopš: 08. Jul 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 835
Braucu ar: nākotnes klasiku
| Pārdodu un reizē arī lielos
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/mercedes/e220/eccfl.html | | Offline | | |
Arturiks  | |  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
| Nenormāli labi ķīnas diski.  | | Offline | | |
|
|
| Maxis | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10088
Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24
| Ir kādam kas vairāk zināms par šo 6er?
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/630/kiejx.html
Par dzinēju, kārbu, krāsu, salonu un bagātīgo aprīkojumu var nekomentēt - tur viss tāpat skaidrs 
Autodna atskaite arī jau izpētīta.
| | Offline | | |
| deadalive | |  Kopš: 21. Sep 2008
Ziņojumi: 1549
Braucu ar: fiat panda 0,7tdi
| Pag, 6er ar manuāli? normāls ziemas sitamais
-----------------
crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline | | Offline | | |
| NR17 | |  Kopš: 22. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 248
Braucu ar:
| https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/330/aiick.html | | Offline | | |
| Mikuzz | | Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41383
Braucu ar: Transporta līdzekli
| Zemūdens akmeņi,aizdomīgi lēts | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
