06 Aug 2016, 23:27:55 @sn rakstīja:
Lala, cik izmaksā veloceliņi, kuriem blakus pa brauktuvi minas @user un @sergis15gadi?
Šķiet, ka no šī gada spēkā esošie jaunie satiksmes noteikumi (attiecībā uz velo) neatbilst faktiskajai infrastruktūrai, un tēmēti vairāk uz teorētisko nākotni kad (varbūt) eksistēs šāda infrastruktūra (btw. šaubos, vai balta svītra uz ietves ir uzskatāma par infrastruktūru). Pēc noteikumiem visiem velo jābrauc pa brauktuvi (kur nav infrastruktūras, bet drīkst pa brauktuvi nebraukt, ja tas esot bīstami). Ja esot infrastruktūra, tad esot jābrauc pa infrastruktūru, un pa brauktuvi nedrīkst. Praksē, piemēram, ir vietas kur "infrastruktūra" pēkšņi izgaist, un velobraucējs negaidot jau nelikumīgi brauc pa ietvi u.tml.
Nu un?
Gribi trenēties, īrē Biķerniekus vai kādu citu vietu. Kāpēc kaut kādas šauras grupas vēlme nodarboties ar savu vaļasprieku būtu arguments traucēt satiksmi?
nekur pasaulē uz šosejām neesmu redzējis tik maz sporta velo kā Latvijā, bet Latvijā joprojām tas kādu traucē
es joprojām nesaprotu kā var mazs velo kādu traucēt uz ielas? pabrauc garām un aizbrauc? kur problēma? nav jau mašīna, kura aizņem visu joslu
haha, es te pāris dienas braucot uz darbu ap 8,15-8,30 uz jūrmalenes redzu kādus 5 velobraucejus un aizmuguras hyundai dilera auto ar vnz hujņdai... nēnu teoretiski man pox, bet nu veči 8,30 uz jūrmalenes satiksme ir kā uz brīvībenes nu un tur vel pa 1mo joslu min velo... man nav problemu es uz 140 pa 3o vizinu bet ir jau tur visadi paviani, kas nemak acis un ja atkal kadu velo nonesis? atkal bus jagrib mest cietuma, ka poļu furistu... cik zinu, furistam viss ok un ir majas, briviba, vai ne?
06 Aug 2016, 23:41:48 @XK220 rakstīja:
Lala, no 1. janvāra "ir" jābrauc "obligāti", bet ja māk lasīt, tad jebkuru velo un gājēju un velo ceļu var interpretēt kā attālinātu un neatbilstošu.
Atkārtošu, ka ES dod līdzfinensējumu veloceļiem, no kuriem taisa gājēju un velosipēdu ceļus lai sn mamma varētu pirst pa sarkano celiņu un elpot 535 čipotā dīzeļa kvēpus
Izlasi CSN kārtīgi!
ir 3 dažādi veloceļi - kopīgs ar gājejiem, dalīts (pietiek ar strīpu uz ietves), un velosipēdu ceļš.
"Ir" jabrauc pa pēdējiem diviem.
Es diezgan labi zinu CSN, par to nešaubies.
No 1. janvāra ir grozījumi, izlasi pats.
haha, es te pāris dienas braucot uz darbu ap 8,15-8,30 uz jūrmalenes redzu kādus 5 velobraucejus un aizmuguras hyundai dilera auto ar vnz hujņdai... nēnu teoretiski man pox, bet nu veči 8,30 uz jūrmalenes satiksme ir kā uz brīvībenes nu un tur vel pa 1mo joslu min velo... man nav problemu es uz 140 pa 3o vizinu bet ir jau tur visadi paviani, kas nemak acis un ja atkal kadu velo nonesis? atkal bus jagrib mest cietuma, ka poļu furistu... cik zinu, furistam viss ok un ir majas, briviba, vai ne?
Izklausās pēc Alfas. Viņu šefs varētu privatizēt jūrmaleni, ja būtu nepieciešams.
06 Aug 2016, 13:09:48 @Usirogeri rakstīja:
a priekškam tas veloceliņš domats?tapat lai ir?
Priekš mīzelām, kam bail braukt pa brauktuvi :thug life:
Riteņbraucējiem pricnipā ir pajāt uz CSN!
Riteņbraucēji ne par ko nemaksā un ne par ko neatbild
Ritenis ir ze_best pārvietošanās līdzeklis, it īpaši pilsētā.
[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 07 Aug 2016, 00:22:16 ]
06 Aug 2016, 13:09:48 @Usirogeri rakstīja:
a priekškam tas veloceliņš domats?tapat lai ir?
Priekš mīzelām, kam bail braukt pa brauktuvi :thug life:
Riteņbraucējiem pricnipā ir pajāt uz CSN!
Riteņbraucēji ne par ko nemaksā un ne par ko neatbild
Ritenis ir ze_best pārvietošanās līdzeklis, it īpaši pilsētā.
It sevišķi ziemā.
Es pats minos, bet laikam Jelgavā nav tādas problēmas, mums te pilsēta nav pārāk liela, un visur pa lielam ir kaut kādi veloceliņi.
Lūk, piemērs, kā izbūvēta infrastruktūra. Varbūt labāk nevajadzēja vispār.
Pa tiem vilnīšiem it kā ir paredzēts braukt ar velosipēdu. Jā, it kā nav velo apzimējuma, bet mirkli vēlāk uzrodas (te ir/ te nav).
Nezinu, ar kādu domu tas ir projektēts, iespējams, ka projektētājs tā arī paredzēja, ka velosipēdists visu laiku manevrēs no brauktuves uz ietvi un atpakaļ.
Kāda jēga no šitādas infrastukturas.. Un par tādu tak maksā visi - arī autobraucēji.
Es tikai gribēju pateikt, ka ļoti skaļi un pompozi tiek sludināts, ka izbūvēts veloceliņš (un autovadītāji to tā arī saprot), bet realitāte ir cita. Un tad autvadītājs ir neapmierināts, jo redz velo atkal atrodas uz brauktuves...
[ Šo ziņu laboja piradzinjsh, 07 Aug 2016, 09:50:57 ]
Jā, izbūvējot šādu infrastruktūru situācija paliek vēl bīstamāka, jo teju katrā mirklī uz ietves var izlekt velobraucējs - uz to autovadītājam ir jārēķinās.
Tie vilnīši bija domāti šie:
[ Šo ziņu laboja piradzinjsh, 07 Aug 2016, 10:05:12 ]
07 Aug 2016, 10:00:27 @Andis33 rakstīja:
Pa Rīgu pilnīgi normāli ar velo var pārvietoties nevienam netraucējot. Un nevajag pīkstēt, ka velo braucēji ir tie apdalītie.
piekrītu, bauda braukt pa Rīgu, ja vēl pik stunda vispār jūties kā kings
Offline
bet ir jau tur visadi paviani, kas nemak acis un ja atkal kadu velo nonesis? atkal bus jagrib mest cietuma, ka poļu furistu... cik zinu, furistam viss ok un ir majas, briviba, vai ne? 
