Ieteicams esot ik pa 100tk./km. (par ko nekur neviens nerunā). Nekādus elektroniskus signālus par nolietojumu pats nerāda. Maksā ~80eur (OEM). Pie reizes profilaksei der arī iztīrīt vanosu sietiņus.
04 Feb 2017, 21:47:34 @HiJaCKeR rakstīja:
kā tur ir, n52 ir jāmaina kartera ventilācijas filtrs
05 Feb 2017, 08:56:57 @BOOMER rakstīja:
Ieteicams esot ik pa 100tk./km. (par ko nekur neviens nerunā). Nekādus elektroniskus signālus par nolietojumu pats nerāda. Maksā ~80eur (OEM). Pie reizes profilaksei der arī iztīrīt vanosu sietiņus.
04 Feb 2017, 21:47:34 @HiJaCKeR rakstīja:
kā tur ir, n52 ir jāmaina kartera ventilācijas filtrs
Man liekas nav ko tur čakareties ar to vanos vārstu tīrīšanu-viens maksā 18 eur
04 Feb 2017, 21:36:49 @eiriks rakstīja:
Jauns prikols panelī-power window anti-trap function. kā to logu kļūdu noresetot- kāds ir ar šo saskāries?
logu noresetoju un tagad logs ceļas no laizas pats, bet panelī paziņojums+ skaņas paziņojums ar nelielu intervalu parādas visu laiku
varbū jāpieslēdz pie kompja un jāizdzēš
problēma ir sekojoša, ka drošinātāju blokā ir nodedzis atbildīgais relejs, kas ir iebūvēts (par augstak minēto problēmu) un tā pēc servisa teiktā pie viņiem neremontejas, bet maina visu bloku. Vai kādam ir bijusi šada šaize, varbūt varat ieteikt sakarīgu elektriķi, kurš varētu saremontēt šādu vainu Vēlāk iesitīšu bloka cenu, ko nosauks servis
04 Feb 2017, 21:47:34 @HiJaCKeR rakstīja:
kā tur ir, n52 ir jāmaina kartera ventilācijas filtrs
Pēc standarta kļūdas uz Catalytic converter un zondi, nomainīju arī kartera ventilaciju- darbs nav ipaši viegls jo jāņem nost iepludes kolektors, gaisa filtra kaste utt.
06 Feb 2017, 15:27:22 @eiriks rakstīja:
problēma ir sekojoša, ka drošinātāju blokā ir nodedzis atbildīgais relejs, kas ir iebūvēts (par augstak minēto problēmu) un tā pēc servisa teiktā pie viņiem neremontejas, bet maina visu bloku. Vai kādam ir bijusi šada šaize, varbūt varat ieteikt sakarīgu elektriķi, kurš varētu saremontēt šādu vainu Vēlāk iesitīšu bloka cenu, ko nosauks servis
Izņem bloku un meklē elektriķi. kaut vai ssā.
tie paši vecie gm5 bloki no e39, viens relejs maksā pāris eur un pārējās izmaksas ir darbs.
galvenais ir dabūt pareizo releju.
06 Feb 2017, 15:27:22 @eiriks rakstīja:
problēma ir sekojoša, ka drošinātāju blokā ir nodedzis atbildīgais relejs, kas ir iebūvēts (par augstak minēto problēmu) un tā pēc servisa teiktā pie viņiem neremontejas, bet maina visu bloku. Vai kādam ir bijusi šada šaize, varbūt varat ieteikt sakarīgu elektriķi, kurš varētu saremontēt šādu vainu Vēlāk iesitīšu bloka cenu, ko nosauks servis
Izņem bloku un meklē elektriķi. kaut vai ssā.
tie paši vecie gm5 bloki no e39, viens relejs maksā pāris eur un pārējās izmaksas ir darbs.
galvenais ir dabūt pareizo releju.
tā būs arī jādara, jo tās servisa izmaksas ir biku piegriezušas. Kā kas 200-400eur. šoreiz arī pieteica bloka maiņa 140-190 eur+ darbs
21 Jan 2017, 12:47:17 @kokadirsa rakstīja:
Varbūt kāds var padalīties ar zināšanām - kā atšķiras bluetooth uzstādīšana E90 gadījumos, kad ir pie rūpnīcas aprīkojuma "S640A Preparation F Tel.Installation Universal" un, kad nav nekā?
Mašīnai ir šī S640A opcija komplektācijā, bet MULF bloka nav, vadiņi ar štekeriem gan ir. Ja nav opcija, nav arī vadiņu?
21 Jan 2017, 15:03:41 @josi rakstīja:
Kas tur ir no vadiņiem - tikai telefona antena un barošana, jeb vēl kas?
Ir lielais baltais štekeris + maziņie - zils, balts, melns un violets. Kā linkā zemāk bildē, tikai ir arī zils. MULF
[ Šo ziņu laboja kokadirsa, 08 Feb 2017, 20:55:38 ]
Offline
