Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 138 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek ielās?

Tēma: Braucēji, bļin... III

AutorsZiņojums
Stalwart
11. Mar 2012, 23:47 #5041

Kopš: 09. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 436

Braucu ar: XV1600


11 Mar 2012, 23:21:48 -Kristaps- rakstīja:
Šo paņēmienu kāds izmanto ikdienas braukšanā Autoskolā neko tamlīdzīgu nemācija Pats arī nekad nēsmu novērojis ka kāds tā darītu


Visu laiku tā daru
Offline
Dzhanis
11. Mar 2012, 23:56 #5042

Kopš: 29. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 3734

Braucu ar: kreiso labejo


11 Mar 2012, 23:47:03 Stalwart rakstīja:

11 Mar 2012, 23:21:48 -Kristaps- rakstīja:
Šo paņēmienu kāds izmanto ikdienas braukšanā Autoskolā neko tamlīdzīgu nemācija Pats arī nekad nēsmu novērojis ka kāds tā darītu


Visu laiku tā daru



da laaaaaabi ikdienaa?

neesi dzirdejis par neitralo parnesumu mehaniskajai karbai? pieripot pie luksafora vai ieripot likuma klusam nevis ar 4k rpm tahometraa
Offline
-Kristaps-
12. Mar 2012, 00:05 #5043

Kopš: 26. Feb 2011

Ziņojumi: 311

Braucu ar:


11 Mar 2012, 23:56:01 Dzhanis rakstīja:
pieripot pie luksafora...

tas saprotams

...ieripot likuma


Itkā nēsot labi būt neitrālajā pārnesumā līkumā, tb vienmērt jābūt attiecīgajā robā

Un turpinot tēmu, sanāk bremzēšana ar motoru (slēdzoties pakāpeniski bez H&T) ir galīgi nevēlama darbība, itsevišķi ziemā ar pakaļpiedziņu to gan mācija autoskolā ka tā esot labi darīt

[ Šo ziņu laboja -Kristaps-, 12 Mar 2012, 00:36:01 ]

Offline
fubuz
12. Mar 2012, 00:12 #5044

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5140

Braucu ar: trafic

nevajag tev to h&t. sapisīsies meistarībā un salauzīsis savu ļerkatu.
Offline
-Kristaps-
12. Mar 2012, 00:19 #5045

Kopš: 26. Feb 2011

Ziņojumi: 311

Braucu ar:


12 Mar 2012, 00:12:43 fubuz rakstīja:
nevajag tev to h&t. sapisīsies meistarībā un salauzīsis savu ļerkatu.


pēc tā teksta sapratu otrādāk, ka tā laušana notiek ja to nedara

heel-and-toe downshift offers the benefits of reduced vehicle wear-and-tear

[ Šo ziņu laboja -Kristaps-, 12 Mar 2012, 00:20:12 ]

Offline
fubuz
12. Mar 2012, 00:24 #5046

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5140

Braucu ar: trafic

tā ir sportam domāta metodika.
Offline
-Kristaps-
12. Mar 2012, 00:26 #5047

Kopš: 26. Feb 2011

Ziņojumi: 311

Braucu ar:


12 Mar 2012, 00:24:57 fubuz rakstīja:
tā ir sportam domāta metodika.



A proper heel-and-toe downshift is so smooth and so satisfying that, once done correctly, you'll find yourself using the technique all the time. The great thing is that you don't have to be a racecar driver or be on a racetrack to use it. Additionally, using the heel-and-toe downshift technique on the street can improve safety. In certain emergency situations, you might be required to brake heavily and then accelerate quickly. By heel-and-toe downshifting, your car will be in the best gear to achieve maximum acceleration

So, let's recap. It's fun to do. It improves driving safety. It reduces the amount of powertrain wear on your car. Other than the amount of time it takes to learn, there is no downside. What more could you want?

Offline
Stalwart
12. Mar 2012, 00:28 #5048

Kopš: 09. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 436

Braucu ar: XV1600


11 Mar 2012, 23:56:01 Dzhanis rakstīja:

11 Mar 2012, 23:47:03 Stalwart rakstīja:

11 Mar 2012, 23:21:48 -Kristaps- rakstīja:
Šo paņēmienu kāds izmanto ikdienas braukšanā Autoskolā neko tamlīdzīgu nemācija Pats arī nekad nēsmu novērojis ka kāds tā darītu


Visu laiku tā daru



da laaaaaabi ikdienaa?

neesi dzirdejis par neitralo parnesumu mehaniskajai karbai? pieripot pie luksafora vai ieripot likuma klusam nevis ar 4k rpm tahometraa


Jā, ikdienā. Komentāru par 4k rpm nesapratu, bet līkumi jāņem robā


12 Mar 2012, 00:05:24 -Kristaps- rakstīja:
Un turpinot tēmu, sanāk bramzēšana ar motoru (slēdzoties pakāpeniski bez H&T) ir galīgi nevēlama darbība, itsevišķi ziemā ar pakaļpiedziņu to gan mācija autoskolā ka tā esot labi darīt


Nometot robu bez H&T līkumā sanāk iemetiens. Trasē es tikai tā vien braucu, bet pa ielu ar H&T, vai vispirms nometu robu uzsitot pa gāzi, un tad bremzēju - tas pats efekts, bet secīgi, nevis vienlaikus
Offline
Laoshi
12. Mar 2012, 09:03 #5049

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

Es gan vēl joprojām izeju savu Šumahera praksi uz koplietošanas ceļiem, tomēr ar savu auto bremzgāze ar vienu kāju nesanāk, tur vajag platu zābaku un arī tad sūnaini, jo gāzes pedālis ir izteikti zemāk, nekā bremze. Ar žiguli gan tas ir easy, jo pedāļi viena augstuma un cieši blakus. Kr4 jāmācās vēl man, bet es cenšos.

Es daru tā - pirms līkuma jau esmu iemetis otrajā un līkumā beru virsū, lai izejā jau būtu gan ātrums, gan grieze
Offline
Araajz
13. Mar 2012, 10:55 #5050

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28563

Braucu ar: E39

Nu kurš no šumaheriem?
Offline
Locis
13. Mar 2012, 11:08 #5051

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11663

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Visdrīzāk stulbs psihopāts tas Mazdists,bet varbūt pati kaut ko mega tizlu pirms tam izdarīja un pati pat nesaprata un nejuta ko,tāpēc arī izdarīja.

Kaut kā izskatās,ka viņš neviss sēdējis astē un midžinājies,bet ķēris rokā,lai nomestu mierā..

Citreiz ir tā,ka steidzos, turu kreiso joslu,lai ietu garām un tad iesēžos astē tiem,kas lēnāk par mani pa kreiso brauc,bet tad piefiksēju,ka,tomēr,tie ,kas priekšā, daudz maz jūtami apsteidz,ieturu lielāku distanci un pagaidu..
Offline
Fashion
13. Mar 2012, 11:09 #5052

Kopš: 06. Jun 2007

Ziņojumi: 15052

Braucu ar:


11 Mar 2012, 23:47:03 Stalwart rakstīja:

11 Mar 2012, 23:21:48 -Kristaps- rakstīja:
Šo paņēmienu kāds izmanto ikdienas braukšanā Autoskolā neko tamlīdzīgu nemācija Pats arī nekad nēsmu novērojis ka kāds tā darītu


Visu laiku tā daru



kkā tā apmēram

[ Šo ziņu laboja Fashion, 13 Mar 2012, 11:11:03 ]

Offline
Laoshi
13. Mar 2012, 11:26 #5053

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

Visticamāk, ka skuķis sūdus sataisījis pirms tam, tapēc arī skaņas nav
Offline
konussib
13. Mar 2012, 11:51 #5054

Kopš: 01. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1543

Braucu ar: visādiem volvo


13 Mar 2012, 11:08:00 Locis rakstīja:
Visdrīzāk stulbs psihopāts tas Mazdists,bet varbūt pati kaut ko mega tizlu pirms tam izdarīja un pati pat nesaprata un nejuta ko,tāpēc arī izdarīja.

Kaut kā izskatās,ka viņš neviss sēdējis astē un midžinājies,bet ķēris rokā,lai nomestu mierā..

Citreiz ir tā,ka steidzos, turu kreiso joslu,lai ietu garām un tad iesēžos astē tiem,kas lēnāk par mani pa kreiso brauc,bet tad piefiksēju,ka,tomēr,tie ,kas priekšā, daudz maz jūtami apsteidz,ieturu lielāku distanci un pagaidu..


Būtībā, ja viņa ieliktu mazdai aizmugurē, pēctam policijai čalis ilgi varētu skaidrot kāpēc apdzinis un sācis pēkšņi bremzēt Vienīgais, ka tur gājēju pāreja, bet citādi čalis vienkārši uzprasās uz ievilkšanu pakaļā..
Offline
Mafiozum
13. Mar 2012, 12:05 #5055

Kopš: 02. Feb 2011

Ziņojumi: 657

Braucu ar:

Nebūtu bijusi vecene pie stūres, bet vecis, tad jau interesantāks scenārijs varēja iznākt!
Šitais mans favorīts: Links
un
Links

[ Šo ziņu laboja Mafiozum, 13 Mar 2012, 12:15:21 ]

Offline
Fashion
13. Mar 2012, 12:16 #5056

Kopš: 06. Jun 2007

Ziņojumi: 15052

Braucu ar:

tas viss būtu pareizi maybe - tik priekš kam vajag auto lauzt uzšāva vadītājam un miers - nah kkas jālauž ir Ko izvēlētos pats ja tādā situācijā tiktu un atrastos mitsuka vadītāja vietā
Offline
DrumB
13. Mar 2012, 12:23 #5057

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i


13 Mar 2012, 11:51:09 konussib rakstīja:

13 Mar 2012, 11:08:00 Locis rakstīja:
Visdrīzāk stulbs psihopāts tas Mazdists,bet varbūt pati kaut ko mega tizlu pirms tam izdarīja un pati pat nesaprata un nejuta ko,tāpēc arī izdarīja.

Kaut kā izskatās,ka viņš neviss sēdējis astē un midžinājies,bet ķēris rokā,lai nomestu mierā..

Citreiz ir tā,ka steidzos, turu kreiso joslu,lai ietu garām un tad iesēžos astē tiem,kas lēnāk par mani pa kreiso brauc,bet tad piefiksēju,ka,tomēr,tie ,kas priekšā, daudz maz jūtami apsteidz,ieturu lielāku distanci un pagaidu..


Būtībā, ja viņa ieliktu mazdai aizmugurē, pēctam policijai čalis ilgi varētu skaidrot kāpēc apdzinis un sācis pēkšņi bremzēt Vienīgais, ka tur gājēju pāreja, bet citādi čalis vienkārši uzprasās uz ievilkšanu pakaļā..

Nu viņš ar intervāliem bremzēja, ja nu sievietei nesaiet. Bet tā neticu, ka dēļ lēnās braukšanas lamājās, jo patiesību sakot, tik ļoti jau arī nevilkās. Gan jau būs aplī kā dāmīte iebraukusi, poh uz visiem
Offline
konussib
13. Mar 2012, 12:26 #5058

Kopš: 01. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1543

Braucu ar: visādiem volvo


13 Mar 2012, 12:05:41 Mafiozum rakstīja:
Nebūtu bijusi vecene pie stūres, bet vecis, tad jau interesantāks scenārijs varēja iznākt!
Šitais mans favorīts: Links
un
Links


Reāli krievijā bez bitas mašīnā un kameras uz paneļa nav ko rādīties.
Offline
Laoshi
13. Mar 2012, 12:29 #5059

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

Re, kā vajag
Offline
Locis
13. Mar 2012, 15:06 #5060

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11663

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Es jau ,user, rakstīju,ka šī varbūt nolohojās un nepamanīja pati.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo