Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 150 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Banānrepublika V

AutorsZiņojums
CP17
17. Jan 2024, 19:33 #5021

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


17 Jan 2024, 19:25:30 @markelis rakstīja:
tu trolljo?

arī, bet vnk aizdomājos
Offline
RVR
17. Jan 2024, 19:33 #5022

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22941

Braucu ar: RVR

Varbūt cilvēks atpūšas un bauda kādu dzērienu, un tad rodas idejas dzīves uzlabošanai

Bet tas neies cauri, ne dēļ pudeles kakla pie VEFa, ne dēļ daudz kā cita, tai skaitā, arī dēļ ES "zaļā kursa" naudu tramvaja būvēšanai dabūt varētu, bet tramvaja nojaukšanai noteikti nē

Offline
kaprons
17. Jan 2024, 19:38 #5023

Kopš: 20. Jan 2018

No: Salacgrīva

Ziņojumi: 5248

Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...

Klau, to VEF tiltu nevar uztaisīt platāku dēļ blakus mājām utt fiziski, vai arī kautkāds debiloīdu piegājiens, ka senāk bija bruģis un ar tādu sūdu šauru tiltu pietika, un tāpēc tā tam būs būt laiku laikos
Offline
RVR
17. Jan 2024, 19:44 #5024

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22941

Braucu ar: RVR

Izdarīt teorētiski var visu, arī mājas atpirkt un nojaukt, tikai jautājums, vai tik milzīgas izmaksas ir tā vērtas...
Offline
RaL
17. Jan 2024, 19:47 #5025

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3980

Braucu ar: kruīzu


17 Jan 2024, 19:38:43 @kaprons rakstīja:
Klau, to VEF tiltu nevar uztaisīt platāku dēļ blakus mājām utt fiziski, vai arī kautkāds debiloīdu piegājiens, ka senāk bija bruģis un ar tādu sūdu šauru tiltu pietika, un tāpēc tā tam būs būt laiku laikos


Tur plūsma uzlabotos jau vien no tā, ka to bruģi nomainītu pret līdzenu asfaltu uz tilta un tiltam centra pusē tajā krustojumā...

Lai uztaisītu būtiski platāku, tur tiešām kādas ēkas ir jānojauc. Tagad ir kaut kāda projekta apspriešana/ideju iesniegšana tieši par šo tiltu. Plānā paliek tikpat auto joslas, varbūt nedaudz platākas un ietves platākas. Linku tagad uzreiz neatradīšu. Par bruģi vairs neatceros, vai plāno saglabāt vai samainīt

P.s. tur zem tilta Vef pusē ir abas pusēs ielas, kas nodrošina piekļuvi ēkām un no citurienes nevar piebraukt, tādēļ neko tur nemainīs

[ Šo ziņu laboja RaL, 17 Jan 2024, 19:50:02 ]

Offline
kaprons
17. Jan 2024, 19:47 #5026

Kopš: 20. Jan 2018

No: Salacgrīva

Ziņojumi: 5248

Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...

nu parēķinot notērētās pilsoņu stundas degvielu sastrēgumos laikam sanāktu no zelta uzcelt joprojām rentabls pasākums
Offline
kaprons
17. Jan 2024, 20:01 #5027

Kopš: 20. Jan 2018

No: Salacgrīva

Ziņojumi: 5248

Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...


17 Jan 2024, 19:47:24 @RaL rakstīja:
P.s. tur zem tilta Vef pusē ir abas pusēs ielas, kas nodrošina piekļuvi ēkām un no citurienes nevar piebraukt, tādēļ neko tur nemainīs


Rīgas pusē man liekas nav nekā īpaša tramvaju parka ēkas kautkādas
Otrā pusē dažas piecstāvenes kautkas tāds, cik maksā Rīgā piecstāvene- 2-3 mio laikam jau ir daudz
Reāli ir runa par kapeikām pret to papisto laiku gadu desmitu garumā

Drīzāk jau kautkādi idioti ieciklējušies uz noteiktu vēstures periodu, ko vajadzētu uzturēt dzīvu, braucot šodien zirgu karietēs
Offline
Mizx
17. Jan 2024, 20:44 #5028

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7461

Braucu ar:

Taisiet Gaisa tiltam kaut trīs joslas — centra virzienā pudeles kakls ir gājēju pāreja tūlīt aiz tilta. Ja tās nebūtu. Daudz vairāk varētu tikt pāri, mierīgi izretoties pa 3 joslām līdz Pērnavas ielai. Otrā virzienā tomēr satiksme ir daudz raitāka pat ar tikai 2 joslām pēc tilta.

Par gaidāmo projektu gan esmu dzirdējis visai lielas šausmas — sola platāku, bet gājēju pareju plāno uztaisīt arī otrā tilta galā. Varēs visi smuki stāvēt uz tilta vairākās joslās katrā virzienā, kamēr tilta galos staigās gājēji. Ja tur taisa jaunas gājēju pārejas, tad tiltu rekonstruēt nav nekādas jēgas, jo ar kopējo satiksmes plūsmu būs tikai sliktāk.
Offline
CP17
17. Jan 2024, 21:01 #5029

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


17 Jan 2024, 20:44:10 @Mizx rakstīja:
Taisiet Gaisa tiltam kaut trīs joslas — centra virzienā pudeles kakls ir gājēju pāreja tūlīt aiz tilta. Ja tās nebūtu. Daudz vairāk varētu tikt pāri, mierīgi izretoties pa 3 joslām līdz Pērnavas ielai. Otrā virzienā tomēr satiksme ir daudz raitāka pat ar tikai 2 joslām pēc tilta.

Par gaidāmo projektu gan esmu dzirdējis visai lielas šausmas — sola platāku, bet gājēju pareju plāno uztaisīt arī otrā tilta galā. Varēs visi smuki stāvēt uz tilta vairākās joslās katrā virzienā, kamēr tilta galos staigās gājēji. Ja tur taisa jaunas gājēju pārejas, tad tiltu rekonstruēt nav nekādas jēgas, jo ar kopējo satiksmes plūsmu būs tikai sliktāk.

Juglas pusē? Tur tak 100m tālāk ir tunelis, nah tur pāreju taisīt?
Offline
kaprons
17. Jan 2024, 21:09 #5030

Kopš: 20. Jan 2018

No: Salacgrīva

Ziņojumi: 5248

Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...

būsim godīgi nevienu nafig nekrata tie sastrēgumi un pilsoņu papistie laika un citi resursi, pretējā gadījumā sen jau tas sūds būtu atrisināts pasaules līmeņa transporta mezgls(varētu padomāt)
Offline
Mizx
17. Jan 2024, 21:18 #5031

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7461

Braucu ar:


17 Jan 2024, 21:01:12 @CP17 rakstīja:

17 Jan 2024, 20:44:10 @Mizx rakstīja:
Taisiet Gaisa tiltam kaut trīs joslas — centra virzienā pudeles kakls ir gājēju pāreja tūlīt aiz tilta. Ja tās nebūtu. Daudz vairāk varētu tikt pāri, mierīgi izretoties pa 3 joslām līdz Pērnavas ielai. Otrā virzienā tomēr satiksme ir daudz raitāka pat ar tikai 2 joslām pēc tilta.

Par gaidāmo projektu gan esmu dzirdējis visai lielas šausmas — sola platāku, bet gājēju pareju plāno uztaisīt arī otrā tilta galā. Varēs visi smuki stāvēt uz tilta vairākās joslās katrā virzienā, kamēr tilta galos staigās gājēji. Ja tur taisa jaunas gājēju pārejas, tad tiltu rekonstruēt nav nekādas jēgas, jo ar kopējo satiksmes plūsmu būs tikai sliktāk.

Juglas pusē? Tur tak 100m tālāk ir tunelis, nah tur pāreju taisīt?
Pilsēta Stabiņiem laikam ir iefiltrējusies kaut kadās RD struktūrās.
Offline
bills
17. Jan 2024, 21:35 #5032

Kopš: 02. Jan 2009

Ziņojumi: 1226

Braucu ar:

Tas bruģis ir briesmu lieta, sevišķi uzbraucot uz tiltu virzienā no centra, kā reiz nesen braucu un gar pie pašām sliedēm tur bruģis iekritis tā līdz potītei.
Otra lieta ko te rakstīja par apļiem, 1. tos taisa pārāk mazus, smagie normāli nevar tos izbraukt, 2. gājeju pārejas pirms/ pēc iebrauktuvēm, brīdī, kad ir pats atbiīgākais moments, t.i pirms izbraukšanas ir jādod virsū, uzreiz ir jābremzē, to izteikti var novērot uz biķernieku/juglas apļa.
Šeit vēl gribētos ierakstīt par stāvvietu platumu, bet dzirdēju, ka tur ir noticis kaut kāds progress un standartam pielikuši 10cm.


Offline
Samsasi
17. Jan 2024, 21:57 #5033

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5500

Braucu ar:


17 Jan 2024, 19:47:45 @kaprons rakstīja:
nu parēķinot notērētās pilsoņu stundas degvielu sastrēgumos laikam sanāktu no zelta uzcelt joprojām rentabls pasākums


LV neviens tādās kategorijās nerēķina... te skaitās tikai velosipēdistu laiks
Offline
kaprons
17. Jan 2024, 22:20 #5034

Kopš: 20. Jan 2018

No: Salacgrīva

Ziņojumi: 5248

Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...

kaut gan ja Brasas pārvads kādi 5 gadi varbūt tam VEF arī labāk neķerties klāt pabeigs ap 2034-2040 es ganjauka nepiedzīvošu
Offline
Tune-L
18. Jan 2024, 11:43 #5035

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20529

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe

https://neatkariga.nra.lv/izpete/444213-latvija...NTcwOTQ5LjAuMC4w

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
xxxx
18. Jan 2024, 19:37 #5036

Kopš: 27. Mar 2011

Ziņojumi: 337

Braucu ar: 300SEL

Kas tie par čaļiem tiktoka, kas nesen miljardu esot nopelnījuši? lido biznes klasē un domā par privāto lidmašīnu, telegrama man nav, tad uz ko saldie met? Liekas, ka sevi dēvē par karību fondu, chaļu sejās gan intelektu nemanu, miljards arī nav saožams...

[ Šo ziņu laboja xxxx, 18 Jan 2024, 19:38:48 ]

Offline
Marteens
18. Jan 2024, 20:06 #5037

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:


18 Jan 2024, 19:37:11 @xxxx rakstīja:
Kas tie par čaļiem tiktoka, kas nesen miljardu esot nopelnījuši? lido biznes klasē un domā par privāto lidmašīnu, telegrama man nav, tad uz ko saldie met? Liekas, ka sevi dēvē par karību fondu, chaļu sejās gan intelektu nemanu, miljards arī nav saožams...


Ernests rieksts kurš tur slēpjas,lai netiktu izdots Latvijai

https://vm.tiktok.com/ZGeMR3A5w/

[ Šo ziņu laboja Marteens, 18 Jan 2024, 20:23:10 ]

Offline
CP17
19. Jan 2024, 08:56 #5038

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


12 Jan 2024, 21:51:50 @CP17 rakstīja:
Juristi ir? Musarņikos esot citrons pazudis

https://www.facebook.com/watch?v=347666961529453

https://www.facebook.com/100054595328648/videos/892773178964190
Offline
RVR
19. Jan 2024, 09:12 #5039

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22941

Braucu ar: RVR


18 Jan 2024, 19:37:11 @xxxx rakstīja:
Kas tie par čaļiem tiktoka, kas nesen miljardu esot nopelnījuši? lido biznes klasē un domā par privāto lidmašīnu, telegrama man nav, tad uz ko saldie met? Liekas, ka sevi dēvē par karību fondu, chaļu sejās gan intelektu nemanu, miljards arī nav saožams...


Tas ir KC (KK) ar kompāniju
PVNščiki.
Par konkrēto pieminēto ciparu nezinu, bet vispār viņiem patīk zīmēties, tas tiesa

Bija reiz stāsts par degušiem Lambo Skanstes augstceltnēs...
Offline
Marteens
21. Jan 2024, 12:50 #5040

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Jāatzīst, ka tie kas brauc ar sabiedrisko ir “labie” dzērāji. Mums ir ārprātīgi daudz tādu, kuri joprājām izvēlas sēsties pie stūres privētajam transportam.

Un to saka triperkonvoja čalis,kurš uz parlamentu dodas. Iespējams žurnālisti izrāvusi no konteksta.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4