| Autors | Ziņojums |
CP17  | | 17. Jan 2024, 19:33 |
#5021
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
17 Jan 2024, 19:25:30 @markelis rakstīja:
tu trolljo?
arī, bet vnk aizdomājos |
Offline | |
|
RVR  | | 17. Jan 2024, 19:33 |
#5022
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22941
Braucu ar: RVR
| Varbūt cilvēks atpūšas un bauda kādu dzērienu, un tad rodas idejas dzīves uzlabošanai 
Bet tas neies cauri, ne dēļ pudeles kakla pie VEFa, ne dēļ daudz kā cita, tai skaitā, arī dēļ ES "zaļā kursa" naudu tramvaja būvēšanai dabūt varētu, bet tramvaja nojaukšanai noteikti nē 
|
Offline | |
|
| kaprons | | 17. Jan 2024, 19:38 |
#5023
|
|
 Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| Klau, to VEF tiltu nevar uztaisīt platāku dēļ blakus mājām utt fiziski, vai arī kautkāds debiloīdu piegājiens, ka senāk bija bruģis un ar tādu sūdu šauru tiltu pietika, un tāpēc tā tam būs būt laiku laikos |
Offline | |
|
RVR  | | 17. Jan 2024, 19:44 |
#5024
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22941
Braucu ar: RVR
| Izdarīt teorētiski var visu, arī mājas atpirkt un nojaukt, tikai jautājums, vai tik milzīgas izmaksas ir tā vērtas... |
Offline | |
|
| RaL | | 17. Jan 2024, 19:47 |
#5025
|
|
 Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3980
Braucu ar: kruīzu
|
17 Jan 2024, 19:38:43 @kaprons rakstīja:
Klau, to VEF tiltu nevar uztaisīt platāku dēļ blakus mājām utt fiziski, vai arī kautkāds debiloīdu piegājiens, ka senāk bija bruģis un ar tādu sūdu šauru tiltu pietika, un tāpēc tā tam būs būt laiku laikos
Tur plūsma uzlabotos jau vien no tā, ka to bruģi nomainītu pret līdzenu asfaltu uz tilta un tiltam centra pusē tajā krustojumā... 
Lai uztaisītu būtiski platāku, tur tiešām kādas ēkas ir jānojauc. Tagad ir kaut kāda projekta apspriešana/ideju iesniegšana tieši par šo tiltu. Plānā paliek tikpat auto joslas, varbūt nedaudz platākas un ietves platākas. Linku tagad uzreiz neatradīšu. Par bruģi vairs neatceros, vai plāno saglabāt vai samainīt
P.s. tur zem tilta Vef pusē ir abas pusēs ielas, kas nodrošina piekļuvi ēkām un no citurienes nevar piebraukt, tādēļ neko tur nemainīs[ Šo ziņu laboja RaL, 17 Jan 2024, 19:50:02 ] |
Offline | |
|
| kaprons | | 17. Jan 2024, 19:47 |
#5026
|
|
 Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| nu parēķinot notērētās pilsoņu stundas degvielu sastrēgumos laikam sanāktu no zelta uzcelt joprojām rentabls pasākums |
Offline | |
|
| kaprons | | 17. Jan 2024, 20:01 |
#5027
|
|
 Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
|
17 Jan 2024, 19:47:24 @RaL rakstīja:
P.s. tur zem tilta Vef pusē ir abas pusēs ielas, kas nodrošina piekļuvi ēkām un no citurienes nevar piebraukt, tādēļ neko tur nemainīs
Rīgas pusē man liekas nav nekā īpaša tramvaju parka ēkas kautkādas
Otrā pusē dažas piecstāvenes kautkas tāds, cik maksā Rīgā piecstāvene- 2-3 mio laikam jau ir daudz
Reāli ir runa par kapeikām pret to papisto laiku gadu desmitu garumā
Drīzāk jau kautkādi idioti ieciklējušies uz noteiktu vēstures periodu, ko vajadzētu uzturēt dzīvu, braucot šodien zirgu karietēs |
Offline | |
|
| Mizx | | 17. Jan 2024, 20:44 |
#5028
|
|
 Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7461
Braucu ar:
| Taisiet Gaisa tiltam kaut trīs joslas — centra virzienā pudeles kakls ir gājēju pāreja tūlīt aiz tilta. Ja tās nebūtu. Daudz vairāk varētu tikt pāri, mierīgi izretoties pa 3 joslām līdz Pērnavas ielai. Otrā virzienā tomēr satiksme ir daudz raitāka pat ar tikai 2 joslām pēc tilta.
Par gaidāmo projektu gan esmu dzirdējis visai lielas šausmas — sola platāku, bet gājēju pareju plāno uztaisīt arī otrā tilta galā. Varēs visi smuki stāvēt uz tilta vairākās joslās katrā virzienā, kamēr tilta galos staigās gājēji. Ja tur taisa jaunas gājēju pārejas, tad tiltu rekonstruēt nav nekādas jēgas, jo ar kopējo satiksmes plūsmu būs tikai sliktāk. |
Offline | |
|
|
|
CP17  | | 17. Jan 2024, 21:01 |
#5029
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
17 Jan 2024, 20:44:10 @Mizx rakstīja:
Taisiet Gaisa tiltam kaut trīs joslas — centra virzienā pudeles kakls ir gājēju pāreja tūlīt aiz tilta. Ja tās nebūtu. Daudz vairāk varētu tikt pāri, mierīgi izretoties pa 3 joslām līdz Pērnavas ielai. Otrā virzienā tomēr satiksme ir daudz raitāka pat ar tikai 2 joslām pēc tilta.
Par gaidāmo projektu gan esmu dzirdējis visai lielas šausmas — sola platāku, bet gājēju pareju plāno uztaisīt arī otrā tilta galā. Varēs visi smuki stāvēt uz tilta vairākās joslās katrā virzienā, kamēr tilta galos staigās gājēji. Ja tur taisa jaunas gājēju pārejas, tad tiltu rekonstruēt nav nekādas jēgas, jo ar kopējo satiksmes plūsmu būs tikai sliktāk.
Juglas pusē? Tur tak 100m tālāk ir tunelis, nah tur pāreju taisīt?  |
Offline | |
|
| kaprons | | 17. Jan 2024, 21:09 |
#5030
|
|
 Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| būsim godīgi nevienu nafig nekrata tie sastrēgumi un pilsoņu papistie laika un citi resursi, pretējā gadījumā sen jau tas sūds būtu atrisināts pasaules līmeņa transporta mezgls(varētu padomāt) |
Offline | |
|
| Mizx | | 17. Jan 2024, 21:18 |
#5031
|
|
 Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7461
Braucu ar:
|
17 Jan 2024, 21:01:12 @CP17 rakstīja:
17 Jan 2024, 20:44:10 @Mizx rakstīja:
Taisiet Gaisa tiltam kaut trīs joslas — centra virzienā pudeles kakls ir gājēju pāreja tūlīt aiz tilta. Ja tās nebūtu. Daudz vairāk varētu tikt pāri, mierīgi izretoties pa 3 joslām līdz Pērnavas ielai. Otrā virzienā tomēr satiksme ir daudz raitāka pat ar tikai 2 joslām pēc tilta.
Par gaidāmo projektu gan esmu dzirdējis visai lielas šausmas — sola platāku, bet gājēju pareju plāno uztaisīt arī otrā tilta galā. Varēs visi smuki stāvēt uz tilta vairākās joslās katrā virzienā, kamēr tilta galos staigās gājēji. Ja tur taisa jaunas gājēju pārejas, tad tiltu rekonstruēt nav nekādas jēgas, jo ar kopējo satiksmes plūsmu būs tikai sliktāk.
Juglas pusē? Tur tak 100m tālāk ir tunelis, nah tur pāreju taisīt? 
Pilsēta Stabiņiem laikam ir iefiltrējusies kaut kadās RD struktūrās. |
Offline | |
|
| bills | | 17. Jan 2024, 21:35 |
#5032
|
|
 Kopš: 02. Jan 2009
Ziņojumi: 1226
Braucu ar:
| Tas bruģis ir briesmu lieta, sevišķi uzbraucot uz tiltu virzienā no centra, kā reiz nesen braucu un gar pie pašām sliedēm tur bruģis iekritis tā līdz potītei.
Otra lieta ko te rakstīja par apļiem, 1. tos taisa pārāk mazus, smagie normāli nevar tos izbraukt, 2. gājeju pārejas pirms/ pēc iebrauktuvēm, brīdī, kad ir pats atbiīgākais moments, t.i pirms izbraukšanas ir jādod virsū, uzreiz ir jābremzē, to izteikti var novērot uz biķernieku/juglas apļa.
Šeit vēl gribētos ierakstīt par stāvvietu platumu, bet dzirdēju, ka tur ir noticis kaut kāds progress un standartam pielikuši 10cm.
|
Offline | |
|
| Samsasi | | 17. Jan 2024, 21:57 |
#5033
|
|
 Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5500
Braucu ar:
|
17 Jan 2024, 19:47:45 @kaprons rakstīja:
nu parēķinot notērētās pilsoņu stundas degvielu sastrēgumos laikam sanāktu no zelta uzcelt joprojām rentabls pasākums
LV neviens tādās kategorijās nerēķina... te skaitās tikai velosipēdistu laiks |
Offline | |
|
| kaprons | | 17. Jan 2024, 22:20 |
#5034
|
|
 Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| kaut gan ja Brasas pārvads kādi 5 gadi varbūt tam VEF arī labāk neķerties klāt pabeigs ap 2034-2040 es ganjauka nepiedzīvošu |
Offline | |
|
Tune-L  | | 18. Jan 2024, 11:43 |
#5035
|
|
 Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20529
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
| https://neatkariga.nra.lv/izpete/444213-latvija...NTcwOTQ5LjAuMC4w
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
|
Offline | |
|
| xxxx | | 18. Jan 2024, 19:37 |
#5036
|
|
Kopš: 27. Mar 2011
Ziņojumi: 337
Braucu ar: 300SEL
| Kas tie par čaļiem tiktoka, kas nesen miljardu esot nopelnījuši? lido biznes klasē un domā par privāto lidmašīnu, telegrama man nav, tad uz ko saldie met? Liekas, ka sevi dēvē par karību fondu, chaļu sejās gan intelektu nemanu, miljards arī nav saožams... [ Šo ziņu laboja xxxx, 18 Jan 2024, 19:38:48 ] |
Offline | |
|
|
|
| Marteens | | 18. Jan 2024, 20:06 |
#5037
|
|
 Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10829
Braucu ar:
|
18 Jan 2024, 19:37:11 @xxxx rakstīja:
Kas tie par čaļiem tiktoka, kas nesen miljardu esot nopelnījuši? lido biznes klasē un domā par privāto lidmašīnu, telegrama man nav, tad uz ko saldie met? Liekas, ka sevi dēvē par karību fondu, chaļu sejās gan intelektu nemanu, miljards arī nav saožams...
Ernests rieksts kurš tur slēpjas,lai netiktu izdots Latvijai
https://vm.tiktok.com/ZGeMR3A5w/[ Šo ziņu laboja Marteens, 18 Jan 2024, 20:23:10 ] |
Offline | |
|
CP17  | | 19. Jan 2024, 08:56 |
#5038
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
12 Jan 2024, 21:51:50 @CP17 rakstīja:
Juristi ir? Musarņikos esot citrons pazudis
https://www.facebook.com/watch?v=347666961529453
https://www.facebook.com/100054595328648/videos/892773178964190 |
Offline | |
|
RVR  | | 19. Jan 2024, 09:12 |
#5039
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22941
Braucu ar: RVR
|
18 Jan 2024, 19:37:11 @xxxx rakstīja:
Kas tie par čaļiem tiktoka, kas nesen miljardu esot nopelnījuši? lido biznes klasē un domā par privāto lidmašīnu, telegrama man nav, tad uz ko saldie met? Liekas, ka sevi dēvē par karību fondu, chaļu sejās gan intelektu nemanu, miljards arī nav saožams...
Tas ir KC (KK) ar kompāniju 
PVNščiki.
Par konkrēto pieminēto ciparu nezinu, bet vispār viņiem patīk zīmēties, tas tiesa 
Bija reiz stāsts par degušiem Lambo Skanstes augstceltnēs... |
Offline | |
|
| Marteens | | 21. Jan 2024, 12:50 |
#5040
|
|
 Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10829
Braucu ar:
| Jāatzīst, ka tie kas brauc ar sabiedrisko ir “labie” dzērāji. Mums ir ārprātīgi daudz tādu, kuri joprājām izvēlas sēsties pie stūres privētajam transportam.
Un to saka triperkonvoja čalis,kurš uz parlamentu dodas. Iespējams žurnālisti izrāvusi no konteksta. |
Offline | |
|