Online
Pašreiz BMWPower skatās 127 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap F10 / F11
| Autors | Ziņojums |
|---|
Kaross  | | 11. Feb 2020, 17:04 |
#5001
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
11 Feb 2020, 14:35:05 @osis78 rakstīja:
11 Feb 2020, 08:38:16 @protams rakstīja:
Nolej 6 litrus eļļas, pielej jaunus 6 litrus, izdzenā tos un atkal nolej un pielej jaunos.
TIeši tā, es ar kad mainīju, paņēmu dubultā eļļu, tā nav tik dārga.
Pirmo reiz kad mainīja, samainīja arī filtru kārbai kopā ar vāku un 5l eļļas samainīja, pēc aptuveni 2k km, iebraucu un atkal nolēja visu ko varēja no kārbas, un pielēja jaunu.
Domāju attiecība pēc šīm procedūrām jaunai ar veco ir par labu jaunajai eļļai.
Kārba strādā perfekti. Paldies šeit topikā kas ieteica, ka eļļu vajag nomainīt, nekas slikts nenotika pēc maiņas 
Nomainīju eļļu pie nobraukuma 110k
Nezinu ko esi salējis tajā kārbā, bet normāla eļļa maksā vismaz 15+ euro litrā. ZF oriģinālā ap 20 euro litrā. Vai jēgā nodarboties ar muļķībām un laistīt dārgu eļļu "zemē" ja var aizbraukt pie Recro. Viņi var nomainīt eļļu 100% apmērā arī vienā reizē.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|  Offline | | |
| Kaross | | 11. Feb 2020, 17:06 |
#5002
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Baigi prasās šim forumam "Sticky" tēmas. Cik var malt šito par kārbas eļļas maiņu. Ik pēc pāris mēnešiem viens un tas pats un vieni/tie paši mīti par to vai vajag/nevajag.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Karlis_ | | 11. Feb 2020, 20:19 |
#5003
|
|  Kopš: 10. Jun 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 343
Braucu ar: G20 330i
|
11 Feb 2020, 17:04:06 @Kaross rakstīja:
11 Feb 2020, 14:35:05 @osis78 rakstīja:
11 Feb 2020, 08:38:16 @protams rakstīja:
Nolej 6 litrus eļļas, pielej jaunus 6 litrus, izdzenā tos un atkal nolej un pielej jaunos.
TIeši tā, es ar kad mainīju, paņēmu dubultā eļļu, tā nav tik dārga.
Pirmo reiz kad mainīja, samainīja arī filtru kārbai kopā ar vāku un 5l eļļas samainīja, pēc aptuveni 2k km, iebraucu un atkal nolēja visu ko varēja no kārbas, un pielēja jaunu.
Domāju attiecība pēc šīm procedūrām jaunai ar veco ir par labu jaunajai eļļai.
Kārba strādā perfekti. Paldies šeit topikā kas ieteica, ka eļļu vajag nomainīt, nekas slikts nenotika pēc maiņas
Nomainīju eļļu pie nobraukuma 110k
Nezinu ko esi salējis tajā kārbā, bet normāla eļļa maksā vismaz 15+ euro litrā. ZF oriģinālā ap 20 euro litrā. Vai jēgā nodarboties ar muļķībām un laistīt dārgu eļļu "zemē" ja var aizbraukt pie Recro. Viņi var nomainīt eļļu 100% apmērā arī vienā reizē.
1x, kā viņi to dara? Ne jau kārbu ņem nost  | | Offline | | |
| Meeris | | 11. Feb 2020, 21:14 |
#5004
|
|  Kopš: 21. Mar 2013
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 100
Braucu ar: BiTurbo
|
11 Feb 2020, 20:19:06 @Karlis_ rakstīja:
11 Feb 2020, 17:04:06 @Kaross rakstīja:
11 Feb 2020, 14:35:05 @osis78 rakstīja:
11 Feb 2020, 08:38:16 @protams rakstīja:
Nolej 6 litrus eļļas, pielej jaunus 6 litrus, izdzenā tos un atkal nolej un pielej jaunos.
TIeši tā, es ar kad mainīju, paņēmu dubultā eļļu, tā nav tik dārga.
Pirmo reiz kad mainīja, samainīja arī filtru kārbai kopā ar vāku un 5l eļļas samainīja, pēc aptuveni 2k km, iebraucu un atkal nolēja visu ko varēja no kārbas, un pielēja jaunu.
Domāju attiecība pēc šīm procedūrām jaunai ar veco ir par labu jaunajai eļļai.
Kārba strādā perfekti. Paldies šeit topikā kas ieteica, ka eļļu vajag nomainīt, nekas slikts nenotika pēc maiņas
Nomainīju eļļu pie nobraukuma 110k
Nezinu ko esi salējis tajā kārbā, bet normāla eļļa maksā vismaz 15+ euro litrā. ZF oriģinālā ap 20 euro litrā. Vai jēgā nodarboties ar muļķībām un laistīt dārgu eļļu "zemē" ja var aizbraukt pie Recro. Viņi var nomainīt eļļu 100% apmērā arī vienā reizē.
1x, kā viņi to dara? Ne jau kārbu ņem nost
Kārbu viņi atstāj, vnk mašīnu noņem nost | | Offline | | |
| Zuc | | 11. Feb 2020, 21:20 |
#5005
|
| Kopš: 22. Apr 2016
Ziņojumi: 665
Braucu ar: Rokām uz stūres
|
11 Feb 2020, 20:19:06 @Karlis_ rakstīja:
11 Feb 2020, 17:04:06 @Kaross rakstīja:
11 Feb 2020, 14:35:05 @osis78 rakstīja:
11 Feb 2020, 08:38:16 @protams rakstīja:
Nolej 6 litrus eļļas, pielej jaunus 6 litrus, izdzenā tos un atkal nolej un pielej jaunos.
TIeši tā, es ar kad mainīju, paņēmu dubultā eļļu, tā nav tik dārga.
Pirmo reiz kad mainīja, samainīja arī filtru kārbai kopā ar vāku un 5l eļļas samainīja, pēc aptuveni 2k km, iebraucu un atkal nolēja visu ko varēja no kārbas, un pielēja jaunu.
Domāju attiecība pēc šīm procedūrām jaunai ar veco ir par labu jaunajai eļļai.
Kārba strādā perfekti. Paldies šeit topikā kas ieteica, ka eļļu vajag nomainīt, nekas slikts nenotika pēc maiņas
Nomainīju eļļu pie nobraukuma 110k
Nezinu ko esi salējis tajā kārbā, bet normāla eļļa maksā vismaz 15+ euro litrā. ZF oriģinālā ap 20 euro litrā. Vai jēgā nodarboties ar muļķībām un laistīt dārgu eļļu "zemē" ja var aizbraukt pie Recro. Viņi var nomainīt eļļu 100% apmērā arī vienā reizē.
1x, kā viņi to dara? Ne jau kārbu ņem nost
Ne tak, kārbu neviens nost neņem. Ja pareizi sapratu, kā man Raap izskaidroja, tad atvieno kārbas radiatora pievadus un atpakaļgaitu pieliek pie jaunas ellas “bačoka”, bet turpgaitu - kur vecajai eļļai satecēt. Un tad ar darbojošos dzinēju un kārbu eļļa tiek izdzīta - jaunā iet iekšā pa atpakaļgaitu, bet vecā tek ārā pa turpgaitu. Procesu beidz, kad pa turpgaitu sāk nākt jaunā eļļa. Tas tā ļoti primitīvi izstāstot. Un Recro nav vienīgais kantoris, kas tā dara. | | Offline | | |
| kjuris | | 11. Feb 2020, 21:21 |
#5006
|
|  Kopš: 06. Jun 2008
No: Sigulda
Ziņojumi: 346
Braucu ar: Dzelzi
|
11 Feb 2020, 21:14:06 @Meeris rakstīja:
11 Feb 2020, 20:19:06 @Karlis_ rakstīja:
11 Feb 2020, 17:04:06 @Kaross rakstīja:
11 Feb 2020, 14:35:05 @osis78 rakstīja:
11 Feb 2020, 08:38:16 @protams rakstīja:
Nolej 6 litrus eļļas, pielej jaunus 6 litrus, izdzenā tos un atkal nolej un pielej jaunos.
TIeši tā, es ar kad mainīju, paņēmu dubultā eļļu, tā nav tik dārga.
Pirmo reiz kad mainīja, samainīja arī filtru kārbai kopā ar vāku un 5l eļļas samainīja, pēc aptuveni 2k km, iebraucu un atkal nolēja visu ko varēja no kārbas, un pielēja jaunu.
Domāju attiecība pēc šīm procedūrām jaunai ar veco ir par labu jaunajai eļļai.
Kārba strādā perfekti. Paldies šeit topikā kas ieteica, ka eļļu vajag nomainīt, nekas slikts nenotika pēc maiņas
Nomainīju eļļu pie nobraukuma 110k
Nezinu ko esi salējis tajā kārbā, bet normāla eļļa maksā vismaz 15+ euro litrā. ZF oriģinālā ap 20 euro litrā. Vai jēgā nodarboties ar muļķībām un laistīt dārgu eļļu "zemē" ja var aizbraukt pie Recro. Viņi var nomainīt eļļu 100% apmērā arī vienā reizē.
1x, kā viņi to dara? Ne jau kārbu ņem nost
Kārbu viņi atstāj, vnk mašīnu noņem nost
Tas visu izskaidro  | | Offline | | |
| Krishus | | 11. Feb 2020, 21:25 |
#5007
|
| Kopš: 13. Mar 2006
No: Subate
Ziņojumi: 3217
Braucu ar:
|  Jeeebal
Ir spec iekaartas ar ko ko visu ellu izrauj aaraa no kaarbas. | | Offline | | |
| osis78 | | 13. Feb 2020, 09:46 |
#5008
|
|  Kopš: 27. Nov 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 511
Braucu ar:
|
11 Feb 2020, 17:04:06 @Kaross rakstīja:
11 Feb 2020, 14:35:05 @osis78 rakstīja:
11 Feb 2020, 08:38:16 @protams rakstīja:
Nolej 6 litrus eļļas, pielej jaunus 6 litrus, izdzenā tos un atkal nolej un pielej jaunos.
TIeši tā, es ar kad mainīju, paņēmu dubultā eļļu, tā nav tik dārga.
Pirmo reiz kad mainīja, samainīja arī filtru kārbai kopā ar vāku un 5l eļļas samainīja, pēc aptuveni 2k km, iebraucu un atkal nolēja visu ko varēja no kārbas, un pielēja jaunu.
Domāju attiecība pēc šīm procedūrām jaunai ar veco ir par labu jaunajai eļļai.
Kārba strādā perfekti. Paldies šeit topikā kas ieteica, ka eļļu vajag nomainīt, nekas slikts nenotika pēc maiņas
Nomainīju eļļu pie nobraukuma 110k
Nezinu ko esi salējis tajā kārbā, bet normāla eļļa maksā vismaz 15+ euro litrā. ZF oriģinālā ap 20 euro litrā. Vai jēgā nodarboties ar muļķībām un laistīt dārgu eļļu "zemē" ja var aizbraukt pie Recro. Viņi var nomainīt eļļu 100% apmērā arī vienā reizē.
Lēju oriģinālo ZF, un jā neuzskatu ka tas ir kosmoss pārmaksāts nomainot reizi 100k.
Katram savs, es neuzskatu, ka ir vērts salīdzinoši jaunam auto ņemt kārbu nost, ja to var nedarīt. Bet kā jau minēju, katram savs skatījums uz dzīvi un katram savs uzskats par to, kas ir dārgi un kas ne tik dārgi. | | Offline | | |
|
|
| Kaross | | 13. Feb 2020, 23:17 |
#5009
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Es atkārtošos vēlreiz, ja nesaprati. Neviens ar galvu domājošs cilvēks kārbu neņem nost mainot eļļu. To dara ar speciālu iekārtu un vienā reizē nomaina VISU eļļu. Izmaksā tas manāmi lētāk kā vienkārši laistīties ar eļļu. Apsveicami, ka Tev tas nav dārgi, bet 99% citiem tas ir pietiekoši dārgi. Man noteikti būtu vieglāk strādāt ja visi būtu ar šādu attieksmi, bet nesalīdzini sevi ar visiem auto lietotājiem.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Karlis_ | | 14. Feb 2020, 08:46 |
#5010
|
| Kopš: 10. Jun 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 343
Braucu ar: G20 330i
| Jautājums, cik daudzos LV servisos ir iekārta, lai izdabūtu visu eļļu ārā no kārbas? | | Offline | | |
| sys9291 | | 14. Feb 2020, 09:09 |
#5011
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
14 Feb 2020, 08:46:45 @Karlis_ rakstīja:
Jautājums, cik daudzos LV servisos ir iekārta, lai izdabūtu visu eļļu ārā no kārbas?
a vajag? | | Offline | | |
| Karlis_ | | 14. Feb 2020, 09:50 |
#5012
|
| Kopš: 10. Jun 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 343
Braucu ar: G20 330i
| nu laikam, lai nelaistītos ar eļļu pa 10x pēc kārtas! | | Offline | | |
| karlitto | | 14. Feb 2020, 11:20 |
#5013
|
|  Kopš: 22. Jan 2004
Ziņojumi: 843
Braucu ar: LUFTWAFFE, K3
|
14 Feb 2020, 08:46:45 @Karlis_ rakstīja:
Jautājums, cik daudzos LV servisos ir iekārta, lai izdabūtu visu eļļu ārā no kārbas?
a cik vajag?
cik liels ir pieprasījums? cik % VISPĀR maina to eļļu kārbā?
kama vajag, atradīs, kur to var izdarīt[ Šo ziņu laboja karlitto, 14 Feb 2020, 11:20:29 ] | | Offline | | |
| janisdaubergs | | 14. Feb 2020, 14:07 |
#5014
|
| Kopš: 12. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 415
Braucu ar: E46 m54b30 cabrio
|
14 Feb 2020, 12:54:35 @Elviss rakstīja:
Jautājums ir, vai viņu vajag mainīt, ja ir 200k noskrējiens un iepriekš nav mainīta?
Wess specialistu viedoklis man neliekas vienīgais patiesais.
BMW east savā kanālā teica, vajag un par ļaunu nenāks.
| | Offline | | |
edzulis  | | 14. Feb 2020, 14:15 |
#5015
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Tiem, kas samainijushi automatos ellju, jut kaut kautkadas izmainas darbibaa? | | Offline | | |
| sys9291 | | 14. Feb 2020, 14:36 |
#5016
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
14 Feb 2020, 14:15:37 @edzulis rakstīja:
Tiem, kas samainijushi automatos ellju, jut kaut kautkadas izmainas darbibaa?
ja kārba ir kondīcijā - tad protams nē...ja nu vienīgi placebo... | | Offline | | |
|
|
| Bender | | 14. Feb 2020, 15:04 |
#5017
|
| Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2153
Braucu ar: E91
|
14 Feb 2020, 14:36:56 @sys9291 rakstīja:
14 Feb 2020, 14:15:37 @edzulis rakstīja:
Tiem, kas samainijushi automatos ellju, jut kaut kautkadas izmainas darbibaa?
ja kārba ir kondīcijā - tad protams nē...ja nu vienīgi placebo...
Speciāli nocitēšu.
Ja pareizi piefiksēju, tad tev tagad ir pirktā nullīte.
Pēc 160k km un eļļas maiņas, lūdzu salīdzini savus novērojumus.
Diena un nakts. Pirmajos 90k km vispār nejūt bet pēcāk pašam riebjas, ka sāk tupūt tā kārba, bet nomainot eļļu ik pa 60k km, viss atgriežas, kā bija sākumā. Lab', ir jāpacieš pirmos 1-2k km kamēr adaptējas.[ Šo ziņu laboja Bender, 14 Feb 2020, 15:05:29 ] | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 14. Feb 2020, 15:09 |
#5018
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4939
Braucu ar: BMW E90 330i
|
14 Feb 2020, 14:15:37 @edzulis rakstīja:
Tiem, kas samainijushi automatos ellju, jut kaut kautkadas izmainas darbibaa?
ziemā var izjust, mīkstāk slēdzas | | Offline | | |
| sys9291 | | 14. Feb 2020, 15:21 |
#5019
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
14 Feb 2020, 15:04:41 @Bender rakstīja:
14 Feb 2020, 14:36:56 @sys9291 rakstīja:
14 Feb 2020, 14:15:37 @edzulis rakstīja:
Tiem, kas samainijushi automatos ellju, jut kaut kautkadas izmainas darbibaa?
ja kārba ir kondīcijā - tad protams nē...ja nu vienīgi placebo...
Speciāli nocitēšu.
Ja pareizi piefiksēju, tad tev tagad ir pirktā nullīte.
Pēc 160k km un eļļas maiņas, lūdzu salīdzini savus novērojumus.
Diena un nakts. Pirmajos 90k km vispār nejūt bet pēcāk pašam riebjas, ka sāk tupūt tā kārba, bet nomainot eļļu ik pa 60k km, viss atgriežas, kā bija sākumā. Lab', ir jāpacieš pirmos 1-2k km kamēr adaptējas.
ok atrakstīšos - ja atcerēšos... | | Offline | | |
| edzulis | | 14. Feb 2020, 15:26 |
#5020
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Kur maina kvalitativi nomaina karbas ellju un paskaidro, ko dara? Raaps? Ir 3 pilnigi dazhadi automati - klasika, sportinieks un ikdienas lamata. Ikdienas lamatai visticamak jasamaina, jo it kaa tas esot jadara, bet, piemeram E24 tiri vecuma delj, iespejams, taa ir izmesta nauda un uzreiz japarlasa, jo kamer auksta ir grudieni. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
