Tēma: Braucēji, bļin... IV

Kopš: 22. Oct 2002

Ziņojumi: 15390

Braucu ar: 530d

05 Sep 2015, 23:35:15 VWfans rakstīja:

05 Sep 2015, 23:26:09 Kindzulis rakstīja:

05 Sep 2015, 23:20:50 krods rakstīja:
tas ja tev ir tiesības,nenozīmē ka tu esi pārākais šoferis jābūt ir izpratnei par visu notiekošo uz ceļa,10mit gājienus uz priekšu,jāzin ir savas un sava drota spējas!

Spilgts piemērs- fofāgenfans. tiesības sen...bet poņas nav vroģe brauc lēnām (nepārkāpj, pļe...) tajā pašā lakā nerubī ...ka ar savu vilkšanos pa ceļu traucē plūsmai, provocē apdzīšanas nevajadzīgas...es pat teiktu- rada līķus- aka melno statistku
piderass, vienvārdsakot

Nedirs, labi? Es ļoti labi kontrolēju gan priekšā, gan aizmugurē notiekošo. Ja mani bīstamā situācijā apdzen, tad es vienmēr sekoju līdzi apdzinēja manevram, un, ja viņam vietas maz, atmetos, piemēram, no 90 uz 80, lai apdzinējs ātrāk tiek man garām un var atgriezties savā joslā. Dažreiz tas ir svarīgi, ja apdzinējs apdzen pret kalnu, kur maz uz priekšu redzams. Es vispār daudz esmu saņēmis ,,paldies,, ar avārijas uguņiem par manis apdzīšanas atvieglošanu.

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

05 Sep 2015, 22:33:53 TRON rakstīja:
Pilnais txt no FB:

Dārgais automašīnas BMW 535 Touring, valsts nr. SB-60, vadītāj. Aizej, lūdzu, uz Daugavu un noslīcinies. Tagad. Jo tad Tu viens būsi beigts. Nevis Tava auto pasažieri un nevainīgi pretīmbraucēji. 7 km garā ceļa posmā aiz Ķemeriem vienreiz Tavu dzīvību (da pofig par Tavu - vairāk pretīmbraucošā un Tavu pasažieru) izglābu es, strauji nobremzējot un ļaujot ielīst atpakaļ joslā. Jau pēc 500m to pašu bija spiests izpildīt priekšā braucošais. Un tad vēl nākamais. Pēc tam es nemaz nerunāju par kolonnas apdzīšanu vietā, kur ir zīme 'Apdzīt aizliegts'. Tā kā - ja ir iespēja to izdarīt šodien, tad aizej un noslīcinies. Kamēr Tevis dēļ nav gājuši bojā citi - nevainīgi - cilvēki. P.S.: Mani jau iepriekš ļoti satrauca trakā Latvijas autoceļu statistika šogad. Un šodien redzēju, kā vienā 7 km posmā viens d*lb*j*bs var vēsā mierā izdzēst vairāku cilvēku dzīvības tikai tādēļ, ka ir... stulbs. Tādēļ pirmo reizi dzīvē iepostēju FB kaut ko šādu. Varbūt tas palīdzēs mums visiem kopā cīnīties pret tām drausmām, kas notiek šogad uz Latvijas autoceļiem. P.P.S.: Ja tomēr šis ziņojums aiziet arī līdz Tevīm, SB-60 vadītāj, un Tu saproti, ka esi izdarījis nepareizi un nākamreiz padomāsi pirms darīt šādas aplamības, tad būšu par visiem 100% sasniedzis savu mērķi, iepostojot šo te iekš FB. Paldies par uzmanību.

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

05 Sep 2015, 23:43:37 wanksta rakstīja:

05 Sep 2015, 23:35:15 VWfans rakstīja:
Nedirs, labi? Es ļoti labi kontrolēju gan priekšā, gan aizmugurē notiekošo. Ja mani bīstamā situācijā apdzen, tad es vienmēr sekoju līdzi apdzinēja manevram, un, ja viņam vietas maz, atmetos, piemēram, no 90 uz 80, lai apdzinējs ātrāk tiek man garām un var atgriezties savā joslā. Dažreiz tas ir svarīgi, ja apdzinējs apdzen pret kalnu, kur maz uz priekšu redzams. Es vispār daudz esmu saņēmis ,,paldies,, ar avārijas uguņiem par manis apdzīšanas atvieglošanu.

Apdzenu rindu, ar plus diezgan, preti brauc auto, nolemju iekartoties atpakaļ, un tas kurš vel nedaudz priekšā izdoma STRAUJI BREMZĒT, NU KĀDA HUJA PĒC?

Kopš: 06. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3645

Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14050

Braucu ar: 30niekiem

05 Sep 2015, 23:52:10 bertons rakstīja:

05 Sep 2015, 23:45:08 968-jk rakstīja:
Priekš kam celt sodus ja nav, kas tos sodus piefiksē? Mans kruīza ātrums ar airi pa šosejām ir 140km/h, jo uz ceļiem jau gadiem nav CP. Es to izmantoju un tāpēc braucu tik ātri cik konkrētajā brīdī gribu (izvērtējot apstākļus). Ja uz ceļiem vai krūmos dežūrētu CP, tad braukšanas stils krasi mainītos, jo nebūtu gatavs regulāri maksāt sodus. Nedomāju ka esmu tāds vienīgais.

Uz 140 vaaleejot jau nonstopaa sporta nodoklis tiek maksaata akciizes veidaa uz paaugstinaata pateerinja reekjina

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14050

Braucu ar: 30niekiem

05 Sep 2015, 23:52:43 VWfans rakstīja:

05 Sep 2015, 23:43:37 wanksta rakstīja:

05 Sep 2015, 23:35:15 VWfans rakstīja:
Nedirs, labi? Es ļoti labi kontrolēju gan priekšā, gan aizmugurē notiekošo. Ja mani bīstamā situācijā apdzen, tad es vienmēr sekoju līdzi apdzinēja manevram, un, ja viņam vietas maz, atmetos, piemēram, no 90 uz 80, lai apdzinējs ātrāk tiek man garām un var atgriezties savā joslā. Dažreiz tas ir svarīgi, ja apdzinējs apdzen pret kalnu, kur maz uz priekšu redzams. Es vispār daudz esmu saņēmis ,,paldies,, ar avārijas uguņiem par manis apdzīšanas atvieglošanu.

Nenoradu ne uz vienu konkrēti, bet pedeja gada laikaa ir bijušas vairakas bistamas situacijas ko izraisa tieši bremzetaji, konkrētāk visas situacijas +/- vienadas:

Apdzenu rindu, ar plus diezgan, preti brauc auto, nolemju iekartoties atpakaļ, un tas kurš vel nedaudz priekšā izdoma STRAUJI BREMZĒT, NU KĀDA HUJA PĒC?
Viens vispar vecais pidars, rinda ~80km/h, braucu ar +~30, tikko iekartojos, taa priekšējais BREMZĒ, un nevis nedaudz, bet lidz praktiski nullei atmetās, nobremzeju apm pusmetru no tā mudaka un aizmugureejais tikpat talu no manis, gribejaas galvu tam pimpausim vecajam noraut.
Un tadas situacijas ik pa laikam, nemaz nerunajot par distances neieverošanu, un peec tam apvainojaas, ka redz "lien virsū"

Tev jau saknē nepareiza pieeja. Ja rinda iet ar 80 km/h, tad Tev arī vajag tā braukt, nevis ar 110 km/h dzīties visiem garām!

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7827

Braucu ar:

05 Sep 2015, 23:52:04 karlsonss rakstīja:

05 Sep 2015, 23:43:37 wanksta rakstīja:


Apdzenu rindu, ar plus diezgan, preti brauc auto, nolemju iekartoties atpakaļ, un tas kurš vel nedaudz priekšā izdoma STRAUJI BREMZĒT, NU KĀDA HUJA PĒC?

sadzeesties var aatraak, nekaa paatrinaaties.

[ Šo ziņu laboja wanksta, 05 Sep 2015, 23:58:43 ]

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

05 Sep 2015, 23:43:37 wanksta rakstīja:

05 Sep 2015, 23:35:15 VWfans rakstīja:
Nedirs, labi? Es ļoti labi kontrolēju gan priekšā, gan aizmugurē notiekošo. Ja mani bīstamā situācijā apdzen, tad es vienmēr sekoju līdzi apdzinēja manevram, un, ja viņam vietas maz, atmetos, piemēram, no 90 uz 80, lai apdzinējs ātrāk tiek man garām un var atgriezties savā joslā. Dažreiz tas ir svarīgi, ja apdzinējs apdzen pret kalnu, kur maz uz priekšu redzams. Es vispār daudz esmu saņēmis ,,paldies,, ar avārijas uguņiem par manis apdzīšanas atvieglošanu.

Nenoradu ne uz vienu konkrēti, bet pedeja gada laikaa ir bijušas vairakas bistamas situacijas ko izraisa tieši bremzetaji, konkrētāk visas situacijas +/- vienadas:

Apdzenu rindu, ar plus diezgan, preti brauc auto, nolemju iekartoties atpakaļ, un tas kurš vel nedaudz priekšā izdoma STRAUJI BREMZĒT, NU KĀDA HUJA PĒC?
Viens vispar vecais pidars, rinda ~80km/h, braucu ar +~30, tikko iekartojos, taa priekšējais BREMZĒ, un nevis nedaudz, bet lidz praktiski nullei atmetās, nobremzeju apm pusmetru no tā mudaka un aizmugureejais tikpat talu no manis, gribejaas galvu tam pimpausim vecajam noraut.
Un tadas situacijas ik pa laikam, nemaz nerunajot par distances neieverošanu, un peec tam apvainojaas, ka redz "lien virsū"

Kopš: 11. Mar 2010

No: Subate

Ziņojumi: 1460

Braucu ar: Elviju Elksnīti uz oneCoins semināru :aiwa:

05 Sep 2015, 23:45:45 Lafter rakstīja:

05 Sep 2015, 23:43:47 m8archa rakstīja:
Ātrumu diktē lēnākais, nu kas tā par tizlu huiņu???

jā zini! Tajās valstīs par kuru labklājību sapņojam tā ir!! Iedomājies??

Kopš: 27. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 655

Braucu ar: Yeti un Daft Punk.

05 Sep 2015, 23:58:07 wanksta rakstīja:

05 Sep 2015, 23:52:04 karlsonss rakstīja:

05 Sep 2015, 23:43:37 wanksta rakstīja:


Apdzenu rindu, ar plus diezgan, preti brauc auto, nolemju iekartoties atpakaļ, un tas kurš vel nedaudz priekšā izdoma STRAUJI BREMZĒT, NU KĀDA HUJA PĒC?

sadzeesties var aatraak, nekaa paatrinaaties.

Tas bija domāts tā, ka atrodos preteja braukšanas joslā normālā distancē no priekšējā, lai iekārtotos atpakaļ, bet tas strauji bremzē respektivi vai nu ari man strauji jabremzee vai nu es tur vienkarši nevaru iekārtoties.

Kopš: 22. Oct 2002

Ziņojumi: 15390

Braucu ar: 530d

05 Sep 2015, 23:57:23 VWfans rakstīja:

05 Sep 2015, 23:49:45 Kindzulis rakstīja:

05 Sep 2015, 23:35:15 VWfans rakstīja:

05 Sep 2015, 23:26:09 Kindzulis rakstīja:

05 Sep 2015, 23:20:50 krods rakstīja:
tas ja tev ir tiesības,nenozīmē ka tu esi pārākais šoferis jābūt ir izpratnei par visu notiekošo uz ceļa,10mit gājienus uz priekšu,jāzin ir savas un sava drota spējas!

Spilgts piemērs- fofāgenfans. tiesības sen...bet poņas nav vroģe brauc lēnām (nepārkāpj, pļe...) tajā pašā lakā nerubī ...ka ar savu vilkšanos pa ceļu traucē plūsmai, provocē apdzīšanas nevajadzīgas...es pat teiktu- rada līķus- aka melno statistku
piderass, vienvārdsakot

Nedirs, labi? Es ļoti labi kontrolēju gan priekšā, gan aizmugurē notiekošo. Ja mani bīstamā situācijā apdzen, tad es vienmēr sekoju līdzi apdzinēja manevram, un, ja viņam vietas maz, atmetos, piemēram, no 90 uz 80, lai apdzinējs ātrāk tiek man garām un var atgriezties savā joslā. Dažreiz tas ir svarīgi, ja apdzinējs apdzen pret kalnu, kur maz uz priekšu redzams. Es vispār daudz esmu saņēmis ,,paldies,, ar avārijas uguņiem par manis apdzīšanas atvieglošanu.

Bet dadomāties līdz tam...ka ar vilkšanos radi nepieciešamību apdzīt? Vai arī tas līdz tavai Filozofu ielas abiturienta smadzenei nedaiet?
Palaid, kontrolē...tas labi...bet tajā pašā laikā n efiltrē, ka csn paredz sodu par vilkšanos,nedirsēj

Tas, kurš brauc ar 87 km/h, ievēro noteikumus! Tas, kurš ar 107 km/h, pārkāpj! Tātad pareizi dara tas, kurš brauc ar 87 km/h, un viņam nebūtu jāskrien pakaļ pārkāpējiem!

Kopš: 27. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 655

Braucu ar: Yeti un Daft Punk.

05 Sep 2015, 23:57:49 968-jk rakstīja:

05 Sep 2015, 23:52:43 VWfans rakstīja:

05 Sep 2015, 23:43:37 wanksta rakstīja:

05 Sep 2015, 23:35:15 VWfans rakstīja:
Nedirs, labi? Es ļoti labi kontrolēju gan priekšā, gan aizmugurē notiekošo. Ja mani bīstamā situācijā apdzen, tad es vienmēr sekoju līdzi apdzinēja manevram, un, ja viņam vietas maz, atmetos, piemēram, no 90 uz 80, lai apdzinējs ātrāk tiek man garām un var atgriezties savā joslā. Dažreiz tas ir svarīgi, ja apdzinējs apdzen pret kalnu, kur maz uz priekšu redzams. Es vispār daudz esmu saņēmis ,,paldies,, ar avārijas uguņiem par manis apdzīšanas atvieglošanu.

Nenoradu ne uz vienu konkrēti, bet pedeja gada laikaa ir bijušas vairakas bistamas situacijas ko izraisa tieši bremzetaji, konkrētāk visas situacijas +/- vienadas:

Apdzenu rindu, ar plus diezgan, preti brauc auto, nolemju iekartoties atpakaļ, un tas kurš vel nedaudz priekšā izdoma STRAUJI BREMZĒT, NU KĀDA HUJA PĒC?
Viens vispar vecais pidars, rinda ~80km/h, braucu ar +~30, tikko iekartojos, taa priekšējais BREMZĒ, un nevis nedaudz, bet lidz praktiski nullei atmetās, nobremzeju apm pusmetru no tā mudaka un aizmugureejais tikpat talu no manis, gribejaas galvu tam pimpausim vecajam noraut.
Un tadas situacijas ik pa laikam, nemaz nerunajot par distances neieverošanu, un peec tam apvainojaas, ka redz "lien virsū"

Tev jau saknē nepareiza pieeja. Ja rinda iet ar 80 km/h, tad Tev arī vajag tā braukt, nevis ar 110 km/h dzīties visiem garām!

Tieši tā! Ja ziemā tramvajā bomzis mīž biksēs, tad Tev arī tā vajag darīt. Ja čoms dzīvo uz Roltoniem, tad Tev arī vajag tā darīt. Ja priekšā braucošais pie stūres trīc un meklē nāvi pa grāvmalām, Tev arī tā jādara...

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

Kopš: 22. Oct 2002

Ziņojumi: 15390

Braucu ar: 530d

Kopš: 20. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 526

Braucu ar: Audi

[ Šo ziņu laboja GTFO, 06 Sep 2015, 00:17:10 ]

Kopš: 20. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 526

Braucu ar: Audi

06 Sep 2015, 00:20:40 bertons rakstīja:

06 Sep 2015, 00:16:51 GTFO rakstīja:
Lai cik tas dīvaini nebūtu, pilnībā nopietnībā jāpiekrīt VWfanam, cik ir nācies braukt ārpus LV robežām, neviens nepsiho to 5km/h dēļ un stress ir jūtami mazāks.

Mūsu braukšanas kultūru var salīdzināt drīzāk ar Krieviju, bet poweristiem jau tāda labāk patīk

Uz igauniju biji aizshaavis, ja? Nu baigais malacis!!!

Kopš: 15. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2721

Braucu ar: audi

06 Sep 2015, 00:15:59 riddler rakstīja:
tak pie dirsas visu to atljauto aatrumu ja uz celja ir dalbajobi

shodien ripinoties uz 35-40 viens slaavu opis ar b3 pasaatu no pretējās joslas izdomaaja ka pohuj naak vai ne kaads, vajag apgriezties braukshanai preteejaa virzienaa.

taureedams sadzeesos, bet nu tak jebal

kaada tur starpiiba uz cik brauc ja otrs ir pilniigs idiots un pat neierubii elementaari IERAUDZIIT ka tuvojas auto.

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Kopš: 27. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 655

Braucu ar: Yeti un Daft Punk.

06 Sep 2015, 00:24:05 riddler rakstīja:

06 Sep 2015, 00:16:51 GTFO rakstīja:
Lai cik tas dīvaini nebūtu, pilnībā nopietnībā jāpiekrīt VWfanam, cik ir nācies braukt ārpus LV robežām, neviens nepsiho to 5km/h dēļ un stress ir jūtami mazāks.

Mūsu braukšanas kultūru var salīdzināt drīzāk ar Krieviju, bet poweristiem jau tāda labāk patīk

ja godiigi tad man personiigi ir ljoti strjomna braukt aiz tiem leenajiem jo es nevaru saprast ko tas cirvis izdomas, vai iedot peekshnji pa nazhiem vai kautkur strauji nogriezties vai vel sazin ko, pats piefikseeju ka aatrumu paarkaapju tur kur ir taadi debiilikji, ja neviena nav tad aatrums nokriit tuvu atljautajam vai ljoti nedaudz virs, (tallinas shoseja kad neviena nav braucu 105-110, ap 100 peec waze) kad ir fuuras vai visaadi jefi es labaak aatri tos nodzenu lai nemaisaas pa kaajam, tie leenie mudaki man uzdzen reaalu stresu

ja ir normaals brauceejs pa priekshu ( to ljoti juut peec vinja braukshanas) tad pat neprasaas dziit vinju, a visi tie kilometra kalpi nerada mieru...