Vietām sajaukti ieraksti arī man gadījušies tepat Rīgā, neatminos Domenikā vai Mollerī (ne uz katru apkopi vienmēr līdzi bija servisa grāmata(kad vēl tādas eksistēja)). Tie apkopju intervāli gan tādi.. 99k-135k.. Bet tāpat tos vāģus pērk
13 Aug 2018, 09:43:29 @BigDog24 rakstīja:
Vietām sajaukti ieraksti arī man gadījušies tepat Rīgā, neatminos Domenikā vai Mollerī (ne uz katru apkopi vienmēr līdzi bija servisa grāmata(kad vēl tādas eksistēja)). Tie apkopju intervāli gan tādi.. 99k-135k.. Bet tāpat tos vāģus pērk
Hvz, visi tie ieraksti liek domāt par to, ka perekups tur ar savām pelēkajām šūnām ir pārspējis pats sevi un ar to grāmatu var sev noslaucīt dibenu
Es pat izlasiiju visu sludinajuma rakstu, nenocietos, zinaju , ka pie taada tuuninga jabuut arii klat labam rakstam.
Tie komentāri sludinājumā ir... laikam no citas dimensijas.
Un odziņa ir tā jaunā zonde kura uzlikta tikko, pirms teniskās apskates, kura jau bijusi teju pirms gada.
13 Aug 2018, 14:53:08 @aabrams rakstīja:
Sludinājums labi uzrakstīts Bet vai ir jēga tērēt laiku un braukt aplūkot klātienē? varbūt kāds zin konkrēto eksemplāru? kartupeluvadatajs
Kāds vēljoprojām ir gatavs atdot tādu ciparu par vecu čeēsntseš? :galvaskruvspīlēs: prefl bez dīzeļa
viss atkarīgs no tā kāds viņš ir dabā, nav galīgi laika tagad nekur braukt, tapēc prasu varbūt kads kaut ko zin. Ja dzinējs vel ir dzīvs un pārējais arī ir daudz maz kārtībā, tad kapēc, ne? Teiksim tā, ja sanāks atrast normālu 330d ar manuali ap +/- 4k tad par benzina variantiem tiks aizmirsts, bet nu maz ticams aizmirsu pieminēt, sedani un kupejas neinteresē pēc būtības.
13 Aug 2018, 14:53:08 @aabrams rakstīja:
Sludinājums labi uzrakstīts Bet vai ir jēga tērēt laiku un braukt aplūkot klātienē? varbūt kāds zin konkrēto eksemplāru? kartupeluvadatajs
Kāds vēljoprojām ir gatavs atdot tādu ciparu par vecu čeēsntseš? :galvaskruvspīlēs: prefl bez dīzeļa
ko tad citu var panjemt pa 3k? 4. golfu unversaali? veco passat? vai tikpat vecu a4 vai a6. Ford mpndeo sanaaks jaa kadus 2gadus jaunaaks Tak galvenais lai mashina pa 3k nav sapujusi, un nav uzreiz jaiegulda 1k detaljaas, pareejais gaumes jautajums
Normāls e46, nav stīga, nav nosipts. Par cenu šonedēļ varam parunāt saprāta robežās. Jauna skate un viss, kas sludinājumā sarakstīts, arī ir izdarīts + vēl visādi sīkumi. Powerā ienāku visai reti tapēc - 29279749
domā 14k gadā ar tdi ir reali iespejams nobraukums? Varbut es uz visu pārāk skeptiski skatos, bet nu neticu es nobraukumiem, vel jo vairāk dīzeļiem, pilns ss.com ar 15 gadīdiem dīzeļiem un orģinālo 250 - 300k nobraukumu, tad nu ir jautājums, kurš pērk dīzeli, lai gadā brauktu ne vairāk kā 20k? Tāds nobraukums var būt reāls pencīnam, ja 20 gadīgam pencīnam ir ap 350k uz tāfeles, tas vel ir daudz maz ticams, ka mazāk par 20k gadā vidēji nobraukts. līdz 100k dīzelim reālais nobraukums varētu būt nu 2-3 gadus vecam, nu es nezinu, var jau būt, ka ir kāds kurš nopērk jaunu tdi, noliek pie mājas un priecājas, aizbrauc tik uz veici pēc piena. Pats, kad braucu ar veco 1.9tdi, pa 3 gadiem nogāzēju 130k, priekš tam arī traktors ir domāts. piedod, bet nu neticu es tādiem nobraukumiem. Šogad laikam bija ss.com viens E320cdi kaut kāda 2007. gada, ar reālo nobraukumu ap 350k, tikai tas jau bija notītais variants, faktiski bija tikai 730k
edit: ok, vienīgais variants, ja tas tdi nekad nav izbraucis ārpus pilsētas, tad varbūt ir iespējams tāds nobraukums. Protams, tas ir tikai mans neinteresantais viedoklis, bet es personīgi labāk kā otru lamatu mēģināšu atrast daudz maz braucamu pencīnu, nevis notītu dīzeli pa 2x lielāku summu.
Offline
Online