17 Jul 2014, 12:48:28 VWfans rakstīja:
CSDD mēģinājums iztapt ātrajiem braucējiem un atļaut uz Tallinas šosejas 100 km/h ātrumu ir izrādījies nepareizs, jo nav noslēpums, ka daudzi brauc, tā sakot, ,,piecīša,, jeb mazā soda robežās ar +15-20 km/h. Tātad viena daļa, kas iepriekš brauca ar 109 km/h, tagad brauc ar 119 km/h. Un tas JAU IR BĪSTAMI !!!
nu bet pareizi. tik mežonīgā ātrumā dažiem jau sāk atdalīties virsbūves detaļas
17 Jul 2014, 09:22:16 hronists rakstīja:
Izskatās, ka mums vairs nav tālu līdz polijas līmenim, kur daudzi apdzīt māk tikai tad ja priekšā braucošais brauc pa grāvi.
es taču visu laiku saku, ka braukt neviens nejēdz
Hmmmm, pirms tam Tu teici, ka 95 % nejēdz. Esmu apjucis..
tas ir tas pats - neuztver visu burtiski. ir daži, kuri jēdz
ok, ok. Īstenībā derētu izveidot tādu dokumentu, kā būt kārtīgam braucējam. Kas jāievēro, lai būtu labs braucējs, netraucētu citus un iegūt cieņu uz ceļa. Būtu gan jāsak ar to, ka jāatņem tiesības visiem tiem, kuriem braukšana ir tikai pārvietošanās. Kā gan Tu vari būt labs ārsts, ja Tev nepatīk palīzēt cilvēkiem
17 Jul 2014, 12:48:28 VWfans rakstīja:
CSDD mēģinājums iztapt ātrajiem braucējiem un atļaut uz Tallinas šosejas 100 km/h ātrumu ir izrādījies nepareizs, jo nav noslēpums, ka daudzi brauc, tā sakot, ,,piecīša,, jeb mazā soda robežās ar +15-20 km/h. Tātad viena daļa, kas iepriekš brauca ar 109 km/h, tagad brauc ar 119 km/h. Un tas JAU IR BĪSTAMI !!!
mazais sods ir <10km/h. Mazo laikam pacēla līdz 7eur...
Ja uz Tallinas agrāk visi brauca uz 100, tad tagad no 100-110. Problēmu neredzu.
17 Jul 2014, 12:57:25 Vienradzis rakstīja:
ārpus apdzīvotām vietām +30 tāpat var vēl beigties tikai ar brīdinājumu, pirms soda punktiem es tā tikai braucu
17 Jul 2014, 12:48:28 VWfans rakstīja:
CSDD mēģinājums iztapt ātrajiem braucējiem un atļaut uz Tallinas šosejas 100 km/h ātrumu ir izrādījies nepareizs, jo nav noslēpums, ka daudzi brauc, tā sakot, ,,piecīša,, jeb mazā soda robežās ar +15-20 km/h. Tātad viena daļa, kas iepriekš brauca ar 109 km/h, tagad brauc ar 119 km/h. Un tas JAU IR BĪSTAMI !!!
mazais sods ir <10km/h. Mazo laikam pacēla līdz 7eur...
Ja uz Tallinas agrāk visi brauca uz 100, tad tagad no 100-110. Problēmu neredzu.
Es gan redzu problēmu. Fūres jebkurā gadījumā iet ar 89 km/h. Ja vieglo auto pamatmasa kāpina ātrumu no 100 līdz 105 km/h, tad apdzīšanu skaits pieaug par apmēram 50%, kas kopsummā ir desmitiem tūkstošu manevru dienā.
17 Jul 2014, 12:57:25 Vienradzis rakstīja:
ārpus apdzīvotām vietām +30 tāpat var vēl beigties tikai ar brīdinājumu, pirms soda punktiem es tā tikai braucu
17 Jul 2014, 12:48:28 VWfans rakstīja:
CSDD mēģinājums iztapt ātrajiem braucējiem un atļaut uz Tallinas šosejas 100 km/h ātrumu ir izrādījies nepareizs, jo nav noslēpums, ka daudzi brauc, tā sakot, ,,piecīša,, jeb mazā soda robežās ar +15-20 km/h. Tātad viena daļa, kas iepriekš brauca ar 109 km/h, tagad brauc ar 119 km/h. Un tas JAU IR BĪSTAMI !!!
mazais sods ir <10km/h. Mazo laikam pacēla līdz 7eur...
Ja uz Tallinas agrāk visi brauca uz 100, tad tagad no 100-110. Problēmu neredzu.
Es gan redzu problēmu. Fūres jebkurā gadījumā iet ar 89 km/h. Ja vieglo auto pamatmasa kāpina ātrumu no 100 līdz 105 km/h, tad apdzīšanu skaits pieaug par apmēram 50%, kas kopsummā ir desmitiem tūkstošu manevru dienā.
Fooorši, vairāk bīstamu situāciju, muhahahaha . Uz 90 brauc labi, ja 10% no visas satiksmes. Pārēji brauc uz 100-140. Tie, kuri brauca uz 90 tāpat brauks uz 90, pārējie arī brauks tāpat. Zīmes 100 ieviešana neko nemaina. Ja ieviestu 150 vai 200, tad tavuprāt visi sāktu brautk uz 150
cik braukts pa tallinas šoseju tur viss ir ideali,iespringt sanak kad uzbrauc uz likumotas zemites un tur jasak apdzit bembisti kas velkas uz 70,bet tas ari ir tirais sikums tadam prasmigam vaditajam ka man
Likroči izmetat tas savas vaditaja apliecibas un braucat ar lohavoziem
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Bmw braucējs = lēns , bailīgs , neparliecinats, ja uzsnidzis vai piem grants segums + Bmw korķis garantēts.
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Iespējams tas ir tādēļ , ka Bmw motori ir neekonomiski , un taupības apstākļos vadītājs nevar atļauties braukt kaa audi/vw braucēji(griezt redlainaa, mest pa robiem, asāk apieties ar akseleratora pedāli) ,tādēļ es negaidu brīnumu , bet eju uz apdzīšanu ja priekshaa Bmw.
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Nu gan Jums probleemas ar to braukshanu.
Probleema saakas tad, kad:
1. iestaadi vecu Mazdu graavii, jo pietruuka celja ziime par asu liikumu
2. peec crash lukturi viens skataas debesiis, otrs 0.5m pirms auto
3. beznakolonkaa pustumsaa jaadabuu valjaa kapots lai saprastu, kas kuup (kapots pusnjurciits).
4. celjaa Riiga - Ventspils ir slapsh asfalts, logu tekoshi met ciet, bet dvornjiki pa celjam nospraagushi.
5. tas viss diennakts tumshajaa laikaa.
6. Mazdai tikko mainiits pakaljeejais tilts, motors un pats visu nakti elektriibu vedu kaartiibaa.
PS., dazjas prieciigas lietas arii celjaa bija
1. pirms Saldus uz tilta/estekaades viens neiztureeja manu vilkshanos un apdzina (braucu ar asvareikaam). CP shamo noceela, bet mani neaiztika (redzeeja, ka braucu ar avareikaam un gandriiz neko neredzot).
2. viss tosols izgaazaas peec noparkoshanas pie maajaam.
atceros kā vienreiz braucu ar MB kuram bija MB zīmīte priekšā nolocīta mazliet uz vienu pusi, bļin kā cirta acīs biju gatavs turpat apstāties lai to sūdu iztaisnotu bet kaut kā izturēju 15 min līdz mājām, CP par laimi neturēja laikam redzēja ka man jau tā slikti
VW fanāts ir rēcīgs tikai dēļ tekstiem jau varētu būt ministru prezidents, nu vismaz Repšes radinieks
..jāciena vienam otru uz ceļa nevis filozofēt par pasaules taisnīgumu un uzvesties kā aunam.
Man nav grūti palaist, kad kāds ātrāk brauc arī močus, tāpat ceru sagaidīt to pašu no citiem, kad man būs jāsteidzās, cita lieta, kad nerāda pagriezienus apdzenot vai velkās kā pipuki un nelaiž garām, kad brauc ar tiem 100/90 vai 110/100, tādus taisnības perdeļus gribās iestumt grāvī.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 17 Jul 2014, 16:57:19 ]
17 Jul 2014, 16:56:40 Fandulis rakstīja:
VW fanāts ir rēcīgs tikai dēļ tekstiem jau varētu būt ministru prezidents, nu vismaz Repšes radinieks
..jāciena vienam otru uz ceļa nevis filozofēt par pasaules taisnīgumu un uzvesties kā aunam.
Man nav grūti palaist, kad kāds ātrāk brauc arī močus, tāpat ceru sagaidīt to pašu no citiem, kad man būs jāsteidzās, cita lieta, kad nerāda pagriezienus apdzenot vai velkās kā pipuki un nelaiž garām, kad brauc ar tiem 100/90 vai 110/100, tādus taisnības perdeļus gribās iestumt grāvī.
+1
Daži te raksta PN braukšu pa ceļa vidu un nelaidīšu, kāds prikols no tā. Ok ja brīvs ceļš tad poh, bet ja var apmainities, tad wtf - runāju par tallinas šoseju.
Uz šī ceļa reti sanāk sastapt tādus braucējus, parasti palaiž un viss smuki notiek. Protams, ir bijuši gadijumi, kad izlien uz ceļa un nevar uzņemt ātrumu un velkas pa ceļa vidu - šķiet, ka tas varētu būt vidējais bmwpowera līmenis.
p.s. vēl labāki ir tie, kuri uz Jelgava-Rīga šosejas brauc viens otram blakus vienādā ātrumā un tos pajoļus ir jāapsteidz pa apmali.
Offline
bistami ir stavet ar uzkrasotam luupam un pliku dirsu, uz celja parvietoties ar 120 ir sikums
. Uz 90 brauc labi, ja 10% no visas satiksmes. Pārēji brauc uz 100-140. Tie, kuri brauca uz 90 tāpat brauks uz 90, pārējie arī brauks tāpat. Zīmes 100 ieviešana neko nemaina. Ja ieviestu 150 vai 200, tad tavuprāt visi sāktu brautk uz 150 
