ko nozīmē M3 pakete pilna? tas ir 335i.. kāpēc visur M3 zīmes? pat spārnā?
Tur viss vizuālais no M3; haube, spārni (gan priekšējie, gan aizmugurējie ar C stoikām), abi bamperi, sliekšņi & diski. Tas, ka pārmetināti aizm. spārni, nav baigi labi, bet rezultātā ir 99% M3 vizuāla replika. Sēdekļi ar izskatās, ka no m3.
Un par 335i - ja nedaudz padarbojas, tad iet labāk par M3, štatos viņi to 335i aktīvi tūnē, un kā rakstīts; tikai čips & 370 zirgi.
21 Jan 2013, 18:44:08 user rakstīja:
motors tad jā.. bet kā paliek ar piekari M3 un 335i salīdzinot?
bet es laikam izvēlētos labāk M3, kurš izskatās pēc 320 nevis 320, kurš pārtaisīts, lai vizuāli pēc M3 izskatītos
Nu bet padomā arī [ar to M3 - noteikti viņš ir daudz dārgāks uzturēšanā, piedevām nez vai ikdienā m3 piekare ir pluss, salīdzinot ar 335i. Lielākā 335i problēma ir bloķa trūkums, kas ir risināma.
Hvz, kā kuram, bet ja nebūtu viņš mīcīts štatinieks, kas likts kopā lietuvā, tad vārētu būt ļoti ok variants ikdienai...
bet 17 tūkstoši latu tur tak jābūt galīgi ķertam lai pa tādu $ 3er pirktu tad jau labāk e36 par to naudu [links] šitam vērtība nekrītās, tikai ceļās
Man tomēr liekas, ka salīdzinot ar to e92, tas e36 nav ikdienā braucams. Piedevām - normāla 335i kupeja tāpat sākas no 20k EUR, par vizuālo tomēr ir vērts piemaksāt. Un šī izskatās vnk sex (kā arī mint).
Bet nu tas viss atduras pret to, ka ka ir štatinieks, kas mīcīts un leišos celts (slinkums tagad meklēt, bet kkur bija rakstīts).
Un par tiem dzelžiem - nu paskaties pats: aizmugurējās arkas ir platākas, salīdzinot ar parasto 335i (tās nevar pārlikt tāpat kā priekšā, tur jāmetina viss gabals), tā kā tās arī metinātas (kur ir salaiduma šuve jau ir cits jautājums).
Un par tiem dzelžiem - nu paskaties pats: aizmugurējās arkas ir platākas, salīdzinot ar parasto 335i (tās nevar pārlikt tāpat kā priekšā, tur jāmetina viss gabals), tā kā tās arī metinātas (kur ir salaiduma šuve jau ir cits jautājums).
Jā, normāls auto, bet automāts nebūs tā pareizākā izvēle vectrai.
ir vērts pameklēt 1.9D bet vispār labs auto ikdienai.
Nu nez, esmu braucis ar tādu Vectru pāris reizes, viss tur grab un klab, nez vai ikdienas auto būtu baigi labs, nobraukums tāpat bija pāri 200K km.
značet brauci ar nojātu vectru bija man 2004.gada 3.0d universāls uz r17. Teikšu godīgi, biju patīkami pārsteigts par opeli kā tādu, mīksti gāja, klusi, nekas negrabēja un jauda pilnīgi pietika, bet nu 3.0d vectrai nav tā labākā izvēle
Cik saprotu elektronika ir vājā vieta?
Ir kādam pieredze ar šo auto?
Ne tikai elektronika, dēļ garā smagā purna ātri izbeidzas priekšējā piekare, īpaši šis auto mīl zemenieku Vēl samērā tupa viņiem manuālā kārba, tizli slēgties. Nu kaut kā tā...
Cik saprotu elektronika ir vājā vieta?
Ir kādam pieredze ar šo auto?
Ne tikai elektronika, dēļ garā smagā purna ātri izbeidzas priekšējā piekare, īpaši šis auto mīl zemenieku Vēl samērā tupa viņiem manuālā kārba, tizli slēgties. Nu kaut kā tā...
Ja kas esmu no dobeles un pirms brauc varu vizuāli uzmest aci vai tev vērts laiku tērēt
Offline
tur tak jābūt galīgi ķertam lai pa tādu $ 3er pirktu 
tad jau labāk e36 par to naudu
(slinkums tagad meklēt, bet kkur bija rakstīts).
