Online
Pašreiz BMWPower skatās 191 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Vēsturiskas bildes/video. Otrais sējums.
| Autors | Ziņojums |
|---|
rolis  | |  Kopš: 27. Oct 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 6381
Braucu ar: M•PWR 777 BMW HP4 Competition
|
19 Oct 2009, 13:55:27 Belluuns rakstīja:
salaspils tach arii ir hesa celtnieku ciematinsh ne? 
arī fakts
Vispār kaut kur nesen redzēju kaut kādu procentuālu tautību tabulu, čo pa čom Latvijā 
izrādās ka pie mums dzīvo tikai 20 vai 25% krievu 
pārējie ruslani esot baltkrievi, ukraiņi, žīdi, mongoļi, čučmeki, tatāri,  , armēņi 
[ Šo ziņu laboja rolis, 19 Oct 2009, 14:00:23 ] |  Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22987
Braucu ar: RVR
|
19 Oct 2009, 13:55:27 Belluuns rakstīja:
salaspils tach arii ir hesa celtnieku ciematinsh ne?
Salaspils, tāpat arī agrākā Stučka (tagad Aizkraukle)...
Olaine - ķīmijas rūpnīcu celtnieki, Ogre - trikotāžas kombināts...
tādus piemērus var sameklēt vēl un vēl, un visur tur iedzīvotāju sastāvs ir izteikti kaimiņvalsts valodā runājošs...[ Šo ziņu laboja 91, 19 Oct 2009, 14:02:45 ] | | Offline | | |
| psychosocial | |  Kopš: 28. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 999
Braucu ar: e39 530d / Das Auto / GSXR 1000 K7
|
19 Oct 2009, 13:44:49 rolis rakstīja:
19 Oct 2009, 13:28:04 him rakstīja:
Metro:
njaa... Žēl, ka nebija lemts...
būtu jau ļoti ērti pārvietoties sastrēguma stundās 
+1 no agenskalna līdz Juglai būtu kādas 15min | | Offline | | |
PowerBoy  
| |  Kopš: 16. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 196
Braucu ar: Reno Clio
|
tur nav nekā smieklīga... padomā mazliet ar galvu, pirms rēc... Latvijā nebija neviena metro celtnieka, attiecīgi visas tās masas gāztos iekšā no Krievijas... un tepat arī paliktu uz dzīvi
nu tas gan   | | Offline | | |
Mar4ello  | |  Kopš: 13. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 5717
Braucu ar: Bmw un Vag
| Armēņi labi cilvēki, garšīgi cepj šašliku un izpalīdzīgi,sanāca man te vienu izručīt, pateicīgs visu mūžu, un visu viņa draugu acīs esi respektabls cilvēks | | Offline | | |
| Valcha | |  Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 21362
Braucu ar: ar ar ar ..
| Protams metro bija koks ar 2 galiem ... bet satiksmes problēmas viņš atrisinātu ļoti labi | | Offline | | |
| him | |  Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| Pajāt par metro, man no Iļģuciema uz Centru tāpat būtu jāpārsēžas vai jāiet uz centru kājām...  | | Offline | | |
| Zigulists | |  Kopš: 24. Feb 2003
Ziņojumi: 1939
Braucu ar: e talonu.
|
Mjaa... Gonščegi ir bijuši visos laikos... | | Offline | | |
|
|
| Bezdibenis | |  Kopš: 13. Feb 2008
Ziņojumi: 323
Braucu ar: MB
|
19 Oct 2009, 14:02:59 PowerBoy rakstīja:
tur nav nekā smieklīga... padomā mazliet ar galvu, pirms rēc... Latvijā nebija neviena metro celtnieka, attiecīgi visas tās masas gāztos iekšā no Krievijas... un tepat arī paliktu uz dzīvi
nu tas gan
Heh.. Arvīds Pelše, Augusts Voss, Boriss Pugo, Vilis Lacis, Alfrēds Rubiks. Mums pašiem taču savu zvaigžņu pietiek, diez vai metro cēlāji būtu lielākie padomju kretīni | | Offline | | |
| zzips | |  Kopš: 20. Feb 2004
Ziņojumi: 28219
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju
| Baltezers un Ādaži arī bija plānoti
-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon | | Offline | | |
| cygans | | Kopš: 12. Sep 2007
Ziņojumi: 24
Braucu ar: ne BMW
|
19 Oct 2009, 13:50:52 rolis rakstīja:
Daugavpili točna neviens vispār nerunā Latviski
tāpat kā Rēzeknē
biju šokā sākumā
Nu da Rēzekni ar D-pili salīdzināt nevar. Rēzeknē daudz latgaliski runā varbūt tāpēc tā liekas  | | Offline | | |
| rolis | | Kopš: 27. Oct 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 6381
Braucu ar: M•PWR 777 BMW HP4 Competition
| Rubiks vispār ir apbrīna vērts
visu ko šis savā laikā sadarīja  un tagad vēl Eiroparlamentā sēž komunists hujeva | | Offline | | |
| Taspac | |  Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
|
19 Oct 2009, 14:09:43 him rakstīja:
Pajāt par metro, man no Iļģuciema uz Centru tāpat būtu jāpārsēžas vai jāiet uz centru kājām...
Kaut kas neticams, bet es palaidu vienu fleima cienīgu tematu garām
Man mājās ir pirmo astoņu metro staciju bildes. Vēlāk iepostēšu
Šī shēma ko ieliki HIM ir pārāk kosmiska Rīgas apmēriem un nav īstā bet safantazēta.
Īsumā pārdomas:
Rīga ir aizlaidusi savu iespēju garām, urļiku būtu par kādiem 20000 vairāk + papildus urļiku evolūcija latvijā
Bet visā visumā žēl ka neuzbūvēja, jo vismaz vecais oriģinālais plānojums bija visloģiskākais un savienotu ikvienu lielāko Rīgas guļamrajonu ar centru.
Rīga kā pilsēta noteikti ir pelnijusi pazemes transportu (ātrgaitas tramvaju/metro) pēc Eiropas standartiem (kas ir pabijis vidēja lieluma pilsētās Eiropā tas sapratīs, nevis tikai Maksavā, Londonā vai Parīzē),
bet nu šobrīd tā ir mega utopija.
Bet principā tipiski latviešiem, neko mums nevajag bet paši arī neko nevaram. Šis ir skaidrs piemērs.
Rīgai tas ir laika jautājums, tikai jautājums vai tas būs uz manu pensiju vai manu mazbērnu pensiju, kad varēs caurbraukt ar pazemes transportu Rīgā [ Šo ziņu laboja Taspac, 19 Oct 2009, 14:23:50 ] | | Offline | | |
| Zigulists | | Kopš: 24. Feb 2003
Ziņojumi: 1939
Braucu ar: e talonu.
| Kapēc sāls pļuras vietā tādas ielas ziemā nevarētu būt arī tagad?
| | Offline | | |
| raivisp | |  Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8620
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
|
19 Oct 2009, 14:21:41 Taspac rakstīja:
Rīgai tas ir laika jautājums, tikai jautājums vai tas būs uz manu pensiju vai manu mazbērnu pensiju, kad varēs caurbraukt ar pazemes transportu Rīgā
+1 | | Offline | | |
| RVR | | Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22987
Braucu ar: RVR
|
19 Oct 2009, 14:21:41 Taspac rakstīja:
Rīgai tas ir laika jautājums, tikai jautājums vai tas būs uz manu pensiju vai manu mazbērnu pensiju, kad varēs caurbraukt ar pazemes transportu Rīgā
es teiktu, ka drīzāk notiks esošā dzelzceļa tīkla paplašināšana un pielāgošana pilsētas transporta vajadzībām, nevis tuneļu rakšana pazemē... līdzīgi kā tas ir, piemēram, Kopenhāgenā | | Offline | | |
|
|
| Eevis | | Kopš: 24. Oct 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 244
Braucu ar: ko pagadās
| Par metro
Wiki | | Offline | | |
| raivisp | | Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8620
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
|
19 Oct 2009, 14:26:17 91 rakstīja:
19 Oct 2009, 14:21:41 Taspac rakstīja:
Rīgai tas ir laika jautājums, tikai jautājums vai tas būs uz manu pensiju vai manu mazbērnu pensiju, kad varēs caurbraukt ar pazemes transportu Rīgā
es teiktu, ka drīzāk notiks esošā dzelzceļa tīkla paplašināšana un pielāgošana pilsētas transporta vajadzībām, nevis tuneļu rakšana pazemē... līdzīgi kā tas ir, piemēram, Kopenhāgenā
Vai Berlīnē vai jebkurā citā Vācijas pilsētā, kur ir S-bānis. Bet Rīgā bez daudzām vietām, kur iet zem zemes, pēc manām domām neiztikt.  | | Offline | | |
| Taspac | | Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
|
19 Oct 2009, 14:26:17 91 rakstīja:
19 Oct 2009, 14:21:41 Taspac rakstīja:
Rīgai tas ir laika jautājums, tikai jautājums vai tas būs uz manu pensiju vai manu mazbērnu pensiju, kad varēs caurbraukt ar pazemes transportu Rīgā
es teiktu, ka drīzāk notiks esošā dzelzceļa tīkla paplašināšana un pielāgošana pilsētas transporta vajadzībām, nevis tuneļu rakšana pazemē... līdzīgi kā tas ir, piemēram, Kopenhāgenā
Jā pilsētas dzelzcēlš mums ir kā dāvana lai to intergrēto un mazliet piemodernizētu kā tanī pašā kopenhāgenā vai Vācijā tā saucamo S - bahn
Bet dzelzcēļš ir izvietots apkārt Rīgas centram.
Ja fantazē par pazemes transportu, tad pilnīgi notiekti Brīvības iela tam ir paredzēta, + savienojot to ar pilsētas dzelzceļui var iznākt kaut kas loģisks bet reizē utopisks.
Ja būvētu metro tad pietiktu ar vienu vienīgu līniju, no kuras garuma tikai kādi 5 km būtu rokami pazemē. Pārējo var izvietot lēnā tramvaja vietā un apvienot ar esošo pilsētas dzelzceļu.
| | Offline | | |
| viesulis | |  Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16796
Braucu ar: Volvo un Volvo
| redzot zemas gridas dzimbula projekta izmaksas, metro izveide liekas kosmoss.
tacu neka neiespejama nav [ Šo ziņu laboja viesulis, 19 Oct 2009, 14:42:19 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
