Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 192 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
Instigater
10. Oct 2012, 16:37 #4881

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW


10 Oct 2012, 11:33:49 Laoshi rakstīja:

10 Oct 2012, 11:09:15 Edzja rakstīja:


Bet nee nopietni? Uz metaana njealjo? Kaadz lielzemnieks tak pats speetu sarazhot no kuutsmeesliem prieksh sava kruizera


Aljo, tikai to metānu vēl vajag savākt un saspiest, viņš jau nav šķidrs (nē, TAS šķidrais nav gluži metāns).
Un metāns ir dabasgāzes gandrīz vienīgā komponente, līdz ar to tas būtu nevis LPG, bet gan CNG, tātad balonam jātur vismaz 200 atmosfēras.
Offline
LOLVO
10. Oct 2012, 16:59 #4882

Kopš: 22. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1246

Braucu ar:


10 Oct 2012, 16:24:14 Laoshi rakstīja:
Varbūt kilometru gari šlangi no sprauslas līdz smidzinātājam kolektorā? 10cm esot jābūt, lai gan angļi saka, ka 30cm arī esot ok

šlangi ap 10 cm
Offline
uldens1
10. Oct 2012, 18:33 #4883

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17155

Braucu ar:


10 Oct 2012, 15:42:27 LOLVO rakstīja:
Varbūt vēl kādam ir kādas idejas:
Situācija - uz gāzes patēriņš par 25-30% lielāks, kā ar benzīnu, iekārta:
LPG ECU — TG-Stream 4
Reduktors — Tomasetto Artic
Gāzes smidzinātāji — Matrix Fast33
izmēģināts ir principā viss, līknes ir gerai, zondes izmēģinātas 4 gabalas gan lētā gala universālās, gan denso, gan orģinālā. Kur paliek tie 25% ?
25%paliek gazes uzpildes stacijā kā varka
Offline
LOLVO
10. Oct 2012, 18:35 #4884

Kopš: 22. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1246

Braucu ar:


10 Oct 2012, 18:33:33 uldens1 rakstīja:
25%paliek gazes uzpildes stacijā kā varka

Izmēģināti praktiski visi Rīgas lielākie gāzes tanki.
Offline
Vecais
10. Oct 2012, 19:28 #4885

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI

Man domāt tev labs patēriņš 9-10l/100km LPG pilsētā.. ar 20'mit gadus vecu 2.2l motoru nedomāju ka sasniegsi daudz mazāk.. jaunu OEM zondi/gaisa masas mērītāju/ rūpnīcas kompresiju motoram tad būs rezultāts, bet diezvai ieguldītie līdzekļi to atsvērs

-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
Shkodists
10. Oct 2012, 19:35 #4886

Kopš: 20. Apr 2012

No: Valmiera

Ziņojumi: 595

Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro


10 Oct 2012, 18:35:49 LOLVO rakstīja:

10 Oct 2012, 18:33:33 uldens1 rakstīja:
25%paliek gazes uzpildes stacijā kā varka

Izmēģināti praktiski visi Rīgas lielākie gāzes tanki.

Bet tu to patēriņu salīdzini ar auto grāmatas datiem, vai tiešām arī reāli esi salīdzinājis benzīna patēriņu līdzīgā maršrutā ar gāzes patēriņu? Man grāmatā rakstīts patēriņš 6.8 pa štrāsi, reāli pa šoseju gāze iet 9.5-10 litri. Pilsētā grāmatā rakstīts 11.5litri, man iet gāze 11 - 12litri. Tā arī nepaspēju pamēģināt ar benzīnu, jo praktisku uzreiz kā nopirku autiņu, uzliku gāzi.
Offline
LOLVO
10. Oct 2012, 19:54 #4887

Kopš: 22. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1246

Braucu ar:

kompresija ir gerai, zondes ir mainītas kā zeķes un šobrīd ir orģinālā. pārbaudīti vienmēr visi maršruti ar gāzi un pēc tam ar benzīnu. ar benzīnu 7.5 gāze virs krietni virs 9. varu saderēt, ka gāzei atgāzes arī kosmosā.
Offline
LOLVO
10. Oct 2012, 19:59 #4888

Kopš: 22. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1246

Braucu ar:


10 Oct 2012, 19:28:38 Vecais_ rakstīja:
Man domāt tev labs patēriņš 9-10l/100km LPG pilsētā.. ar 20'mit gadus vecu 2.2l motoru nedomāju ka sasniegsi daudz mazāk.. jaunu OEM zondi/gaisa masas mērītāju/ rūpnīcas kompresiju motoram tad būs rezultāts, bet diezvai ieguldītie līdzekļi to atsvērs

guldīšu līdzekļus nejēgā. šis jau ir es vs auto
tie 9-10 pilsētā beigās nemaz nesanāca sapinos matemātikā un degvielas čekos. 9-10 pilsētā teorētiski var dabūt, ja motoru negriež pāri par 1.5k apg/min un gājēju pārejas pārbrauc pa augšu
Ar benžu toties viss ok... rīt braucu mērīt atgāzes.
Offline
pekinens
10. Oct 2012, 20:08 #4889

Kopš: 10. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 980

Braucu ar: e30; e87


10 Oct 2012, 10:35:03 madelino rakstīja:

10 Oct 2012, 10:30:06 Color rakstīja:
man gan par lietotāju koijotss tikai tie labākie vārdi sakāmi, gan vienmēr laiks atrodas tieši kad man vajag, gan arī vakar mega labi pieregulēja

Es jau neko sliktu neesmu pateicis par koijotu
Vienkarshi apvaicaajos vai kaads nav saskaaries ar liidzuugu probleemu.Nav man iespeejas katru dienu aizbraukt uz servissu


man s80 volvo ar 2,4 atmosfērisko dzinēju bija tas pats. sākumā sprauslas no kaut kādiem HORIZONT nomainīja uz VALTEKIEM. brīdi labāk gāja, neraustījā, bet pēc tam atkal sāka raustītie. tad nomainīja map sensoru, brīdi pabraucu un auto pārdevu. bet sāk likties, ka tā ir kaut kāda motora konstrukcijas problēma..ā vēl volvo ir tāda lieta, kā spoles. tās ar laiku sāk čakarēties. paskaties vai spolēm nav plaisiņas...
Offline
kjemals
10. Oct 2012, 20:15 #4890

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 298

Braucu ar: prieku


10 Oct 2012, 19:54:39 LOLVO rakstīja:
kompresija ir gerai, zondes ir mainītas kā zeķes un šobrīd ir orģinālā. pārbaudīti vienmēr visi maršruti ar gāzi un pēc tam ar benzīnu. ar benzīnu 7.5 gāze virs krietni virs 9. varu saderēt, ka gāzei atgāzes arī kosmosā.


manam 2.0 accordam ar nepārāk ašu zondi 10 litri lpg vidējais ar omvp sprauslām. Braucu gan diezgan neekonomiski. Domāju nav ko iespringt..
Nomira zonde pavisam nāca vēl + 2 L klāt

[ Šo ziņu laboja kjemals, 10 Oct 2012, 20:15:38 ]

Offline
LOLVO
10. Oct 2012, 20:17 #4891

Kopš: 22. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1246

Braucu ar:


10 Oct 2012, 20:15:01 kjemals rakstīja:

10 Oct 2012, 19:54:39 LOLVO rakstīja:
kompresija ir gerai, zondes ir mainītas kā zeķes un šobrīd ir orģinālā. pārbaudīti vienmēr visi maršruti ar gāzi un pēc tam ar benzīnu. ar benzīnu 7.5 gāze virs krietni virs 9. varu saderēt, ka gāzei atgāzes arī kosmosā.


manam 2.0 accordam ar nepārāk ašu zondi 10 litri lpg vidējais ar omvp sprauslām. Braucu gan diezgan neekonomiski. Domāju nav ko iespringt..
Nomira zonde pavisam nāca vēl + 2 L klāt

Cik tev tas aparāts ēd benzīna? varbūt tiešām japāņi tik slikti sadzīvo ar gāzi?
Offline
kjemals
10. Oct 2012, 20:35 #4892

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 298

Braucu ar: prieku


10 Oct 2012, 20:17:28 LOLVO rakstīja:

10 Oct 2012, 20:15:01 kjemals rakstīja:

10 Oct 2012, 19:54:39 LOLVO rakstīja:
kompresija ir gerai, zondes ir mainītas kā zeķes un šobrīd ir orģinālā. pārbaudīti vienmēr visi maršruti ar gāzi un pēc tam ar benzīnu. ar benzīnu 7.5 gāze virs krietni virs 9. varu saderēt, ka gāzei atgāzes arī kosmosā.


manam 2.0 accordam ar nepārāk ašu zondi 10 litri lpg vidējais ar omvp sprauslām. Braucu gan diezgan neekonomiski. Domāju nav ko iespringt..
Nomira zonde pavisam nāca vēl + 2 L klāt

Cik tev tas aparāts ēd benzīna? varbūt tiešām japāņi tik slikti sadzīvo ar gāzi?


Grūti teikt, kā paņēmu, tā nākamajā dienā uzkrāmēju iekārtu. ar benzīnu speciāli nebraucu, tikai ja beidzas, līdz tankam. Vai šad tad pa RU vai BY ar 0.5 LVL lēto benzīn atvelku profilakses pēc. Tiešām nāksies pamērīt, bet vispirms jādabū, lai lamda ideāli strādā, jo jaunā, ko uzliku vispār lieso rāda vai brīžiem trekno
Pēc catalog datiem manai vidēji 8.8L benzīns.
Domāju, ka vaina nav gāzes iekārtā, jo man ir 3 bijušas un dažādas sprauslas, nu no sprauslām vairāk jutās ka iet labāk, patēriņu 0.5 litri šur vai tur es nemāku saskaitīt.

[ Šo ziņu laboja kjemals, 10 Oct 2012, 20:36:02 ]

Offline
LOLVO
10. Oct 2012, 20:39 #4893

Kopš: 22. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1246

Braucu ar:

ja obd1 4 vadu zondes, tad man kaudzīte ir, varu iedot patestēt.
Offline
kjemals
10. Oct 2012, 20:44 #4894

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 298

Braucu ar: prieku


10 Oct 2012, 20:39:12 LOLVO rakstīja:
ja obd1 4 vadu zondes, tad man kaudzīte ir, varu iedot patestēt.

Jep. Būtu forši
Offline
Shkodists
11. Oct 2012, 07:40 #4895

Kopš: 20. Apr 2012

No: Valmiera

Ziņojumi: 595

Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro


10 Oct 2012, 20:17:28 LOLVO rakstīja:

10 Oct 2012, 20:15:01 kjemals rakstīja:

10 Oct 2012, 19:54:39 LOLVO rakstīja:
kompresija ir gerai, zondes ir mainītas kā zeķes un šobrīd ir orģinālā. pārbaudīti vienmēr visi maršruti ar gāzi un pēc tam ar benzīnu. ar benzīnu 7.5 gāze virs krietni virs 9. varu saderēt, ka gāzei atgāzes arī kosmosā.


manam 2.0 accordam ar nepārāk ašu zondi 10 litri lpg vidējais ar omvp sprauslām. Braucu gan diezgan neekonomiski. Domāju nav ko iespringt..
Nomira zonde pavisam nāca vēl + 2 L klāt

Cik tev tas aparāts ēd benzīna? varbūt tiešām japāņi tik slikti sadzīvo ar gāzi?

Es nedaudz palasījos Subaru forumā outback īpašnieku sarunas. Tie tur stāsta, ka ar benžu 2.5 motoram vidējais patēriņš bija 8.8litri tad ar gāzi 12-13litri un īsti tā kā nesanākot dabūt zemāk.
Offline
marihuans
11. Oct 2012, 07:42 #4896

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

braucot uz gāzi pie augstiem apgriezieniem sistēma mēdz pārslēgt uz benzīnu,itkā nav bieži,bet tik un tā kaitina.

Ka vainas? regulācija vai reduktors?

-----------------
T: 203-65-203
Offline
koijotss
11. Oct 2012, 07:54 #4897

Kopš: 23. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 913

Braucu ar: vaz 2103


11 Oct 2012, 07:40:14 Shkodists rakstīja:

10 Oct 2012, 20:17:28 LOLVO rakstīja:

10 Oct 2012, 20:15:01 kjemals rakstīja:

10 Oct 2012, 19:54:39 LOLVO rakstīja:
kompresija ir gerai, zondes ir mainītas kā zeķes un šobrīd ir orģinālā. pārbaudīti vienmēr visi maršruti ar gāzi un pēc tam ar benzīnu. ar benzīnu 7.5 gāze virs krietni virs 9. varu saderēt, ka gāzei atgāzes arī kosmosā.


manam 2.0 accordam ar nepārāk ašu zondi 10 litri lpg vidējais ar omvp sprauslām. Braucu gan diezgan neekonomiski. Domāju nav ko iespringt..
Nomira zonde pavisam nāca vēl + 2 L klāt

Cik tev tas aparāts ēd benzīna? varbūt tiešām japāņi tik slikti sadzīvo ar gāzi?

Es nedaudz palasījos Subaru forumā outback īpašnieku sarunas. Tie tur stāsta, ka ar benžu 2.5 motoram vidējais patēriņš bija 8.8litri tad ar gāzi 12-13litri un īsti tā kā nesanākot dabūt zemāk.


Uz hondām un subāriem ir novērots paaugstināts lpg patēriņš( virs 10-15%), bet toyota dzinēji brauc ekonomiski.
Var darīt veco triku , sakalibrēt uz paaugstināta reduktora spiediena sabraukājot mapi un pēc visa atgriezt uz normālu darba spiedienu ( jāskat tik lai liesais nav ) , dažkārt līdz cīņā ar paaugstinātu patēriņu.


-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija
Offline
koijotss
11. Oct 2012, 07:58 #4898

Kopš: 23. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 913

Braucu ar: vaz 2103


11 Oct 2012, 07:42:47 marihuans rakstīja:
braucot uz gāzi pie augstiem apgriezieniem sistēma mēdz pārslēgt uz benzīnu,itkā nav bieži,bet tik un tā kaitina.

Ka vainas? regulācija vai reduktors?

nepietiek gāzes , filtri var būt ciet, jeb reduktoram darba spiediens izregulējies.
Varbūt arī citas vainas , izmet kļūdu piem par sprauslām

-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija
Offline
Shkodists
11. Oct 2012, 08:55 #4899

Kopš: 20. Apr 2012

No: Valmiera

Ziņojumi: 595

Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro


11 Oct 2012, 07:42:47 marihuans rakstīja:
braucot uz gāzi pie augstiem apgriezieniem sistēma mēdz pārslēgt uz benzīnu,itkā nav bieži,bet tik un tā kaitina.

Ka vainas? regulācija vai reduktors?


Man tikko bija tāda problēma. Bija viena no Koijota minētajām kaitēm - darba spiediens izregulējies.
Offline
Modjo
11. Oct 2012, 09:01 #4900

Kopš: 14. May 2011

Ziņojumi: 2512

Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg

Tā ir bijis vienmēr vai tikai pēdējā laikā? Ja vienmēr, tad varbūt parametri salikti uz ekonomiju, ja tikai tagad, iespejams tauta pareizi saka viens no augstāk minētiem.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo