19 Jun 2012, 22:06:54 ramex rakstīja:
es nezinu ka citiem, bet man abzoluuti neliimejas kopaa
auto shkjeersoja paarbrauktuvi ljoti lielaa atruma- a traapiic ir preciizi pavidu blej nu ka ir "jaapaveicaas" lia vilcienms kas gaazh ar ~65-70kmh un auto kas shkjeerso ljoti liela atrumaa parbrauktuvi (pienjemot ka taja vieta atljautias ir 50, ljoti liels 2x
parekjinam manhinas un vilcinea purna izmeeru un varbutibas teoriija vienkarhis neliime neko tur kopaa
mana galva varbuutiibas teorija neliime kopa iznaakumu.
19 Jun 2012, 12:58:15 zakis rakstīja:
...
Bet pa tēmu, VIENMĒR ir jāpārliecinās par drošu dzelzsceļa šķērsošanu neatkarīgi no tā cik aizaugusi viņa izskatās.
Šitā ir, ka no vecumniekiem uz Bausku mauc .. tur laba grants ... izkapā no līkuma, a tur sliedes ar STOP zīmi priekšā ...
nu no vecumnieku puses braucot, ja ir normāla šuse, tad nevar sastāties līdz sliedēm... un tā kā nesanāk tur bieži braukt, tad vnm aizmirstu, ka tur ir sliedes. Tā kā tur ir sanācis pārlidot pāri tikai paskatoties vai nenāk vilciens, bet diez vai spējot sastāties, ja nu nāk ...
vienīgais labums, ka tur mok ir tikai mazbaaniitsi, kurš vsp nekursē, jo sliedes vēl ir šaurās
19 Jun 2012, 22:24:06 uldens1 rakstīja:
mana galva varbuutiibas teorija neliime kopa iznaakumu.
ko tu te varbūtības teoriju pin iekšā? varbūtība ir pilnīgi vienāda gan ka trāpīs precīzi pa vidu, gan pa priekšējo bamperi (precīzi) gan arī pa kreiso atkārtotāju. pie tam varbūtība ka trāpīs precīzi pa vidu nesoties ar 70km/h ir precīzi tāda pati kā ar 45km/h vai arī stāvot uz vietas.
19 Jun 2012, 18:19:11 user rakstīja:
tagad arī nevar nolikt tiesības, ja galvu kaut vai nepagrozi pirms šķērso JEBKURU pārbrauktuvi.. arī bez bojiem un bez STOP zīmēm! jāskatās tomēr ir.. man nav ticības tai LDZ sistēmai..
da pričom tur LDZ? nobrauc 400km D virzienā un kam tu tur ticēsi
tieši tā arī ir un negribu neko tur izprast labāk pagrozu galvu pirms pārbrauktuves un braucu pāri!
pēdējā pusgada laikā gan 2x pie sarkanā pārbraucis esmu..
Ble, zb jau tie sirseņi, katru dienu pa logu vismaz kādi 3 ielido, drīz jau spičkas un dezīts būs pabeidzies viņus svilinot
Kā lai panāk, ka viņi nelido iekšā, neaizverot ciet logu
Jau kurais rīts, kad saldo miegu iztraucē sirseņu dūkoņa
20 Jun 2012, 12:45:30 user rakstīja:
viss kārtībā būs, ka nebūs avāriju uz pārbrauktuvēm
Protams, ka būtu ideāli, ja visur būtu divu līmeņu šķērsojumi, pie tam, vēlams, lai vilciens brauktu pa augšu, jo mēdz gadīties, ka automašīnas krīt arī no viaduktiem uz sliedēm Atliek tikai atrast kādu arābu šeihu, kas visu to pārbūvi varētu sponsorēt
20 Jun 2012, 12:45:14 martinez rakstīja:
Ble, zb jau tie sirseņi, katru dienu pa logu vismaz kādi 3 ielido, drīz jau spičkas un dezīts būs pabeidzies viņus svilinot
Kā lai panāk, ka viņi nelido iekšā, neaizverot ciet logu
Jau kurais rīts, kad saldo miegu iztraucē sirseņu dūkoņa
sen jau tika "izgudroti" sietiņi, kurus liek priekšā logiem
20 Jun 2012, 12:54:10 arizah rakstīja:
man šitas arī nav skaidrs, pastāstiet pieredzes bagātie - kur jūs darāt TO, kad sīkais pieteicies? vai arī pārstājat to darīt?
es ar nesaskatu neko nosodāmu tur!
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
20 Jun 2012, 12:56:23 arizah rakstīja:
vilciens jau ari var nopisties no augšas lejā, katrā ziņā tad skāde ir kudi grandiozāka
Teorētiski jau droši vien var, bet tā iespējamība ir krietni mazāka Jo vilciens diez vai izveic apdzīšanu vai dažādus citus atraktīvus manevrus braucot pāri viaduktam
Offline
es ar nesaskatu neko nosodāmu tur!
