25 Feb 2016, 15:47:23 riddler rakstīja:
personiigi es nesaprotu ko man te bruuk virsuu interneta dzhedaji, es neuzskatu ka e30 kaa taads ir suuds, vinsh ir sameeraa interesants hobijauto kuru var likt lietaa arii pasportot un kautko pamuljkjoties, bet veertiba vinjam ir tad un tikai tad ja tas ir labi saglabaajies 325i ideaalaa staavoklii ar paku un dazhiem minimaaliem apgreidiem
nu pleeshat kaut matus sev no galvas aaraa 324d ir un paliek suuds, kaut arii tas bija pirmais 3er ar diizeli, nu pohuj, neejosha miskaste, un tas ir un paliek 324d vai tur iestuteeta pliits vai v8 utt tas viss ir samopals kam nav nekaadas veertiibas iznjemot kaa iipashnieka labi/slikti pavadiits laiks un ieguuta pieredze, izlasiet topika nosaukumu velreiz tie kas tankaa!
Tu tur nocitēju manu postu, bet atbildēji acīmredzami kādam citām vai balsij savā galvā, nezinu. Katrā ziņā, veiksmi!
E30 ir viens no visu laiku veiksmīgākajiem BMW.
Cilvēkam, kurš ir aktīvs BMW foruma lietotājs, tas normālā mentālā stāvoklī ir pašsaprotami.
Orģināls, sterils E30 jau šodien ir klasika.
Konstruktori nav un nekad nebūs, bet šaubos vai to auto īpašniekus tas satrauc.
Ja visiem būtu laba gaume, tad neviens nebrauktu ar Voyageriem un tie kļūtu par klasikām :greiza_logika:
Ja kāds vēl dzīvo mucā, iesaku noskaitīties Jay Leno's Garage apskatus youtubē. Daudz un dažādas klasikas un ne tikai, protams, ļoti daudz Amerikāņu auto, bet ļoti izglītojoši un interesanti Leno vienmēr pastāsta pieaicinot īpašniekus/ekspertus.
Arī pirms 16 gadiem braucu ar e30
Bet iedomājoties to aizvēstures tehniku tagad, nē, paldies, izņemot kaut kādu 325i ar metāla rāmi, kuru varētu PIST pa laukiem līdz viņs sadalās
25 Feb 2016, 16:50:10 janeks7 rakstīja:
Vnk jābrauc ar to kas patīk
Pēdējās divas vasaras pabraukāju ar E39 M5,bet braukšana ar e21 vairāk patika
Puxxx šajā brīdī noteikti sniedzas pēc sirds zālēm
Izbraukājos gandrīz visu pēdējo vasaru ar savu e21 vairāk kā ar "ikdienas" auto, un jāsaka, ka Pūka e39 M5 tik un tā spēj radīt erekcijas sajūtas, izbraucot ar viņu tikai vienu reizi sezonas beigās, kad oktobrī pārvedām vasaras mašīnas uz ziemas garāžu.
E39 M5 ir pilnīgi cita epopeja
Offline
Online
