21 Mar 2011, 23:20:14 Markijs rakstīja:
Man viens gribēja iestāstīt kad e46 varot norestartēt kompi ielēdzot aizdedzi un turēt 15 sec gāzes pedāli, tās tak ir muļķības ne ?
e46 2.0 automāts.
Ralfiņ, tevi āzē.
Tur nav nekāds sakars ar gāzes pedāli.
Kurš tev kaut ko tādu teica ?
wtf.....nedaudz pabraucot ieslēdzas radiatora dzesētājs (ventilators)...mašīna uzsilst itka kā parasti, nav vel normāla temeratūra, bet ventilators jau rūc???????????? un vai uz nestrādā ABS/ASC/ spidometrs raustās, beikts ir kreisais ABS da4iks ???????.....katru ziemu viens da4iks pa dirsu.... 99' 318
21 Mar 2011, 21:56:11 Puika rakstīja:
Pilnīga eļļas maiņa automātam notiek pie ieslēgta dzinēja, pa vienu galu lejot iekšā jauno ATF un pa otru veco laižot ārā tik ilgi, kamēr krāsas ir vienādas
Pa kuru galu tad lej ieksa jauno ellu un pa kuru gala lej ara veco???
sveiki, rakstu par BMW 330d, braucot ar aatrumu 102 - 105, katru reizi noraustaas tahometrs un aizmuguree paraadas taada kaa rukonja, zem 100 un virs 105 nekaa taada nav, kas vareetu buut pie vainas?
Izskataas ka man ir jaamaina visi amortizatori.
Auto 330d tourings ar M piekari.
Ko iesakat likt?
Komplekts Sachs izmaksaa ~300ls
OEM 500ls
Kas veel vareetu buut, ko iesaka?
Cik nu esmu interesejies tad labakais variants ielai un nedaudz sportam ir Bilstein B6 vai B8 (atkarigs no sedinajuma). Manuprat ap 500Ls ari varetu nostaties, bet nu to vajag precizet pie tirgotajiem.
Disku-riepu eksperti, paskaidrojiet man, lūdzu http://www.bimmerwholesale.com/media/BMW-Style-43.jpg
Ir E46 -323i sedans ar Style 43 diskiem, cik saprotu izmērs ir 16x7
Kādu gumiju vislabāk likt virsū? 205, 215 vai 225 platumā? Un kā ar augstumu attiecīgi? Kā platums un augstums ietekmē vadāmību un komfortu?
Paldies ja kāds palīdzēs ar padomu
radas ka pec aukstaas ziemas ir radusies kkada kjibele auto 330 ci, 02 gada,benzins, nebija kustinats kadu laicinju (menesi) , piedarbinot dzineju, raustaas apgriezieni un auto bubina taka stradatu nevis 6 bet 4 cilindri,grib slapt citreiz nost... megjinot braukt brizjiem raustas un ristaas,brizie izmet CHECK ENGINE lampu, noslaapejot un pieskjiljot atkal paliek nedaudz labaak, un pie slodzes izspiezjot sajuugu apgriezieni diezgn nesmuki vairaakas reizes nostaigaa diapozonaa no 04 - 1,5 rpm, bet brizjiem atkal viss ir tip top.....
pierakstijos uz servisu bet jagaida ir 2 nedeljas - (atrodos taalu ziemeljos )
idejas - brivgaitas regulators ? saplaisajushas gaisa padeves caurules _?? uz kuru pusi taustities ?
Offline
un vai uz nestrādā ABS/ASC/ spidometrs raustās, beikts ir kreisais ABS da4iks ???????.....katru ziemu viens da4iks pa dirsu.... 
