18 Jun 2012, 12:14:17 Lala rakstīja:
Varbūt kāds zina kur tieši noticis šis:
"Negadījums Mārupē noticis uz autoceļa Salaspils–Babīte, kad 1981.gadā dzimusi sieviete ar automašīnu «Ford» uzbraukusi 1948.gadā dzimušam riteņbraucējam, kurš notikuma vietā no gūtajām traumām gājis bojā." ?
Tas pagājušo ceturtdien noticis.
Šajā negadijumā ir gājis bojā mans tēvs. Kāpēc interesē tieši kur notika? Biju tieši uz tās vietas kur notrieca. Šosejas 31 kilometrs.
[ Šo ziņu laboja Rock_Solid, 19 Jun 2012, 15:05:54 ]
18 Jun 2012, 12:14:17 Lala rakstīja:
Varbūt kāds zina kur tieši noticis šis:
"Negadījums Mārupē noticis uz autoceļa Salaspils–Babīte, kad 1981.gadā dzimusi sieviete ar automašīnu «Ford» uzbraukusi 1948.gadā dzimušam riteņbraucējam, kurš notikuma vietā no gūtajām traumām gājis bojā." ?
Tas pagājušo ceturtdien noticis.
Šajā negadijumā ir gājis bojā mans tēvs. Kāpēc interesē tieši kur notika? Biju tieši uz tās vietas kur notrieca. Šosejas 31 kilometrs.
Kaut vai gadījums, kurā viens vilciens ieskrēja otrā vilcienā, sākumā vadītājs neatzina savu vainu, bet ievērojami vēlāk mainīja savu viedokli.
Tāpēc man nepatīk viss, kas saistīts ar dzelzceļu - viss tiek noslēpts un nomaskēts. Pie tam dzelzceļa telemehanizācijas līmenis izskatās ļoti pieticīgs. Normālā sistēmā viss būtu reģistrēts datubāzēs un būtu redzams, ir bijis skaņas un gaismas signāls vai nav.
19 Jun 2012, 20:40:56 RolandsK rakstīja:
Kaut vai gadījums, kurā viens vilciens ieskrēja otrā vilcienā, sākumā vadītājs neatzina savu vainu, bet ievērojami vēlāk mainīja savu viedokli.
Tāpēc man nepatīk viss, kas saistīts ar dzelzceļu - viss tiek noslēpts un nomaskēts. Pie tam dzelzceļa telemehanizācijas līmenis izskatās ļoti pieticīgs. Normālā sistēmā viss būtu reģistrēts datubāzēs un būtu redzams, ir bijis skaņas un gaismas signāls vai nav.
Tagad LDZ pārgāja uz pilnīgi automatizēto kravas pārvadīšanas sistēmu. Brīnos ka pagaidām kasjaki nav. Veca sistēma strādāja kādus 60 gadus, un par to laiku visas "ņedodelkas" tika izlabotas, bet tagad atkal jauna sistēma ar saviem kasjakiem.
19 Jun 2012, 13:45:46 Sternwolf rakstīja:
atceros kā pašam izgāja ar velo šķērsojos dzelzceļa sliedes kuras ir divās joslās un bomis priekšā. Paskatijos un redzu ka vilciens vel tālu un maucu pāri, un kad jau biju sliežu vidū pamanu ka no pretējā virzinea nāk vēlviens vilciens kas ir jau pāris desmitu metru attālumā no manis.
es nezinu ka citiem, bet man abzoluuti neliimejas kopaa
auto shkjeersoja paarbrauktuvi ljoti lielaa atruma- a traapiic ir preciizi pavidu blej nu ka ir "jaapaveicaas" lia vilcienms kas gaazh ar ~65-70kmh un auto kas shkjeerso ljoti liela atrumaa parbrauktuvi (pienjemot ka taja vieta atljautias ir 50, ljoti liels 2x
parekjinam manhinas un vilcinea purna izmeeru un varbutibas teoriija vienkarhis neliime neko tur kopaa
mana galva varbuutiibas teorija neliime kopa iznaakumu.
Kustība tur varbūt bija, bet ne liels ātrums, jo tad auto nebūtu palicis pie lokomotīves purna, bet ar inerci aizmests... vai arī tas priekšējais āķis tur tā viņu pieāķēja pa cieto?
Offline
Online