Kāda vispār izvēle no benzīna motoriem? 3.0 liekas vissakarīgākais. Vienīgi tur viņi mainās fl un pfl. Vienam elektriskais sūknis, valvetronic un citi ne tik iepriecinoši mezgli, otrs ar tiešo iesmidzināšanu, kas realitātē arī ir gavno.
10 Jan 2017, 21:09:09 @funkyasshit rakstīja:
Kāda vispār izvēle no benzīna motoriem? 3.0 liekas vissakarīgākais. Vienīgi tur viņi mainās fl un pfl. Vienam elektriskais sūknis, valvetronic un citi ne tik iepriecinoši mezgli, otrs ar tiešo iesmidzināšanu, kas realitātē arī ir gavno.
325i pfl vienigais , kas neiepriecina ir paterins -13-14l/100km , bet klusums salidzinot ar 2.0d ir neatspekojams!
galvenais laicīgas apkopes un visam jābūt prīmā!
13-14 man arī tagad ir tik izmaksas nekādas un pačota arī nekāda.
Liekas padaudz priekš jauna benzīna. Cik viņam uz papīra vidējais?
330 ar visu valvetronic ir 8.7 data, reāli gan jau 9.5-10 arī ir vidējais. Biju gaidījis mazāk ar visu to, kas tur ir iekšā.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 10 Jan 2017, 22:17:51 ]
10 Jan 2017, 22:38:36 @HiJaCKeR rakstīja:
man rāda 10,5 L, pie vidējā ātruma 45 km/h, laikam jau sanāk 50/50 tas, vai arī šoseja vairāk sanāk
Kad sāc rēķināt nobraukto un izmaksas, tad tikai rodas saprašana. Es gadā nobraucu ~20-40tkm. Ja vidējais ir man ~11l, tad tas ir baigi jūtami. It īpaši, kad pa pilsētu jāmīcās un ir 14-16.
10 Jan 2017, 22:38:36 @HiJaCKeR rakstīja:
man rāda 10,5 L, pie vidējā ātruma 45 km/h, laikam jau sanāk 50/50 tas, vai arī šoseja vairāk sanāk
Kad sāc rēķināt nobraukto un izmaksas, tad tikai rodas saprašana. Es gadā nobraucu ~20-40tkm. Ja vidējais ir man ~11l, tad tas ir baigi jūtami. It īpaši, kad pa pilsētu jāmīcās un ir 14-16.
Man vidēji patēriņš ir 10L, lai kā man nepatiktu dīzelis tavā gadījumā, ja nobrauc tik daudz, iespējams tas būtu labāks variants Lai gan tāpat ar 330d nekāda baigā ekonomija pilsētā stumdoties pa korķiem vai braucot mazus gabalus nesanāk.
11 Jan 2017, 09:28:20 @pokemaster rakstīja:
Kāds te var frm moduli saremontēt?
Gaismas ik pa laikam pazūd un nedeg. kompis rāda ka kļūda frm modulī
E91 2.0d n47
PM
neremontējas!
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
Ja tas ir FRM3, tad parasti vai nu tas strādā vai nestrādā pavisam, un tādus manuprāt Viesturs mācēja pacelt no miroņiem. Bet ja tas notiek laiku pa laikm, tad jau drizāk problēma būs pašās lampās/vados, ne FRM.
10 Jan 2017, 21:09:09 @funkyasshit rakstīja:
Kāda vispār izvēle no benzīna motoriem? 3.0 liekas vissakarīgākais. Vienīgi tur viņi mainās fl un pfl. Vienam elektriskais sūknis, valvetronic un citi ne tik iepriecinoši mezgli, otrs ar tiešo iesmidzināšanu, kas realitātē arī ir gavno.
Vai lūdzu varētu padalīties ar info par benzīna motoriem kas pieejami uz e91. Ar to es domāju kurus var ņemt un kurus nevajadzētu kā arī līdz kādiem nobraukumiem ir vērts skatīties ja pats plāno nobraukt vēl 100-150tkm.
Cik saprotu tad vecais m54b30 kas nāca iepriekšējai paaudzei (e46) ir ļoti izturīgs motors, bet kas notiek ar jaunajiem motoriem.
Offline
Lai gan tāpat ar 330d nekāda baigā ekonomija pilsētā stumdoties pa korķiem vai braucot mazus gabalus nesanāk.
