Online

Pašreiz BMWPower skatās 137 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
VLD
24. Feb 2016, 13:31 #4806

Kopš: 20. May 2003

Ziņojumi: 5791

Braucu ar:

crosspost alert uz rītdienas Tokijas izsoli

BMW E9 ,1972 gads, 34.215 km ( !!! ), stāvoklis izcili labs priekš tāda gada auto.









piegāde iespējama uz maija vidu / beigām. ja interese iegādāties - līdz 17.00 PM !
Offline
stucers
25. Feb 2016, 00:43 #4807

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:

Izskatās ņemams aparāts
Vienīgi kas tur tajā anketā saķēpāts, šodien neko nesaprotu
Offline
VLD
25. Feb 2016, 00:53 #4808

Kopš: 20. May 2003

Ziņojumi: 5791

Braucu ar:

diemžēl vēl nēesmu saņēmis tulkojumu. iepiekš bija viens E9 ar šādu tulkojumu :

1 owner lady
Trunk cover dirty
Wheels with scratches
Interior worn and has some dirt
Not normal noise unknown frontal part
Windscreen small stone scratches
Some small scratches and dents,
Bottom some rust

tas aptuveni ko viņi tur parasti raksta. ja nav nekā - ļoti labi
Offline
bmwaddict
25. Feb 2016, 03:45 #4809

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

mekleet klasiku pa shkjuunjiem ir daudz interesantaaka nodarboshanaas nekaa seedeet diivaanaa un shkjirstiit izsoles.
Offline
markelis
25. Feb 2016, 07:21 #4810

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


25 Feb 2016, 03:45:53 bmwaddict rakstīja:
mekleet klasiku pa shkjuunjiem ir daudz interesantaaka nodarboshanaas nekaa seedeet diivaanaa un shkjirstiit izsoles.


speeleejot Forzu?
Offline
8203
25. Feb 2016, 10:01 #4811

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 992

Braucu ar: BMW

Vairāk fun ir to visu restaurēt.
Offline
VLD
25. Feb 2016, 10:04 #4812

Kopš: 20. May 2003

Ziņojumi: 5791

Braucu ar:

mmhm, kā tad. nesagaidīsiet no manis ka vazāšos pa Fukusimu ķemmējot pamestus šķūņus
Offline
XK220
25. Feb 2016, 10:16 #4813

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3305

Braucu ar: zirgu

Sāk nedaudz palikt žēl visas tās klasikas, kas 90o gadu beigās daudzstāveņu pagalmos tika izdemolētas.
Pie mājas stāvēja kautkas līdzīgs GAZ M20 ļoti labā stāvoklī un braucams, taču tas nebija GAZ. Citos pagalmos arī interesanti auto, taču tā, kā tad biju pusaudzis, maz ko no tā visa sapratu. Tajos laikos to visu cilvēki uzskatija par hlamu, jo strauji iekšā nāca 'modernie' rietumu auto un klasikas ātri tika aizmirstas un izdemolētas.
Offline
AV
25. Feb 2016, 10:27 #4814

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17411

Braucu ar: 500

Ar padomju tehniku ir viena liela problema - tur nav nekada brauksanas prieka, tapat tie auto parsvara ir neuzticami. Jaa, var atjaunot, sakopt, bet ko pectam? Nav verts.
Offline
DimanC
25. Feb 2016, 10:35 #4815

Kopš: 07. Jan 2004

Ziņojumi: 342

Braucu ar: elektrību


25 Feb 2016, 10:27:33 AV rakstīja:
Ar padomju tehniku ir viena liela problema - tur nav nekada brauksanas prieka, tapat tie auto parsvara ir neuzticami. Jaa, var atjaunot, sakopt, bet ko pectam? Nav verts.
:spam_warning: braukšanas prieks ir priekšnosacījums, lai mašīna klasificētos kā "nākotnes klasika"

tak ir daudz šausmīgi braucamu auto, kas ir klasiski un maksā lielu čunguru.
Offline
XK220
25. Feb 2016, 10:39 #4816

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3305

Braucu ar: zirgu


25 Feb 2016, 10:27:33 AV rakstīja:
Ar padomju tehniku ir viena liela problema - tur nav nekada brauksanas prieka, tapat tie auto parsvara ir neuzticami. Jaa, var atjaunot, sakopt, bet ko pectam? Nav verts.

Tas nebija padomju auto! Es tikai pieminu GAZ, jo virsbūve tā izskatījās.
Offline
AV
25. Feb 2016, 10:44 #4817

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17411

Braucu ar: 500


25 Feb 2016, 10:35:49 DimanC rakstīja:
:spam_warning: braukšanas prieks ir priekšnosacījums, lai mašīna klasificētos kā "nākotnes klasika"

tak ir daudz šausmīgi braucamu auto, kas ir klasiski un maksā lielu čunguru.

Nee, es saku, ka nav verts teret savu laiku/naudu uz tiem kramiem.
Tapat delj liela sarazota skaita tie nekad nebus ekskluzivi vai reti, attiecigi nebus augstas vertibas.
Offline
bmwaddict
25. Feb 2016, 10:52 #4818

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

iemesli kapeec auto kljust par klasiku ir tik pat dazhadi cik pashi auto. vieni ir tik reti ka tikai tapeec tie jau maksaa un kljust kolekcinejami. bet neevienmer galvenais naudiska izteiksme, piemeram vw westfalia businjs vai veel labaak vecaa vabole - tur vairak ir lifestyle pieduuriens nevis cena, meksika ir pilna ar taam vaboleem un maksaa kapeikas, bet cilveeki peerk chinjii atjauno brauc un smaida! un ne jau tapeec ka vinj ir mazohisti kam patik ka aparats neiet un chakareties ar gaisa dzeses problemam. un ir arii citi iemesli kapec noteikti auto kljust par klasiku, vecie muscle kaari piemeeram arii nav populaari taapeec ka tie ir daargi vai reti, vai galu galaa cilveki vienkaarshi grib atjaunot kautko nepelniiti aizmirstu un ko citi nemaz neuzskata par ieveribas cieniigu taka apspriest sho jaut no viena shaura skatiijuma ir diezgan bezjedzigi.

[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 25 Feb 2016, 10:56:37 ]

Offline
Fandulis
25. Feb 2016, 10:52 #4819

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13910

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

80'to beigās pie mājas šitāds stāvēja

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 25 Feb 2016, 10:52:58 ]

Offline
spriditis
25. Feb 2016, 10:59 #4820

Kopš: 17. Mar 2006

No: Valmiera

Ziņojumi: 4141

Braucu ar: ar savu lāpstu blad

man pie majas, 90ajos staveja opel oksana ar 4 durvim,rwd versija,karstu mizu
Offline
AV
25. Feb 2016, 11:11 #4821

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17411

Braucu ar: 500


25 Feb 2016, 10:52:12 bmwaddict rakstīja:
neevienmer galvenais naudiska izteiksme, piemeram vw westfalia businjs vai veel labaak vecaa vabole - tur vairak ir lifestyle pieduuriens nevis cena, meksika ir pilna ar taam vaboleem un maksaa kapeikas, bet cilveeki peerk chinjii atjauno brauc un smaida!

To ari meginu pateikt, ka ir jega pirkt/nemties/darit, ja cilveks spej saskatit tam verkim ari praktisko pielietojumu, nevis pec atjaunosanas tas turpinas puut garaza.
Tapat jaatceras, ka musu klimata ar vecu auto var braukt max 6 menesus gada (pareja laika saals un bezgaligs slapjums) un no tiem 6 menesiem 2 menesus loti noder kondicionieris, kas vecakie auto biezi nav..
Tas taa, manas pardomas ar nelielu praktisku pieredzi, sobrid turot garaza 1994. gada MB SL

[ Šo ziņu laboja AV, 25 Feb 2016, 11:16:04 ]

Offline
bmwaddict
25. Feb 2016, 11:20 #4822

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

Jaa nu LV nav pateiciga valsts tadaa zinjaa, ziemaa jau nu toch nav jaabrauc bet parejaa laikaa var, vienkarshi jaapieveersh vairak uzmaniibas autinjam, regulaari ar jaaizskalo kuzava apaksha, kakti, kabatas etc.. un air kondicionieri var retrofitot, vairuma gadijumu var nopirkt gatavus kitus, nu tas varbut nebus ar klimata kontroli bet nu var vienmer izdomat.
Offline
AV
25. Feb 2016, 11:44 #4823

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17411

Braucu ar: 500

Nu, manam ir kondic/klimats, bet ar visu to domaju braukt tikai kadus 3 menesus un ari tikai tapec, ka tas ir cabrio (vienigais iemesls, kas attaisno sada auto eksistenci mana garaza).

Vardsakot pirms kautko pirkt jaatbild sev uz jautajumu 'kapec'. Tadi jedzigi pielietojumi/iemesli, manuprat, ir sie:

1) Cabrio - open-air vizinasanas prieki. Pagajusa gada augusta pilnigi visas darba dienas uz vai no darba braucu ar nolaistu jumtu un tas reali iedeva 'papildus atvalinajuma' sajutu, pat ar visu to, ka man ikdienas marsruts ir brivibas iela pilna garuma.

2) Daliba sporta pasakumos ala 'yountimer rally' un trackdays. Betnus seit tomer vajag 'performance' auto un jarekinas, ka intensivi braucot auto nolietosies un bus ari jaremontejas. Domaju, sis nakotne ir perspektivs pielietojuma virziens, kurs lidz mums taa pa istam vel nav atnacis.

3) Kaa investiciju objekts - reali LV ir maz auto, kurus objektivi var ieskaitit saja kategorija. Betnu atkal, lai vartiba nepazustu cilveki ar siem auto gandriz nebrauc..

4) Auto ir kaa gimenes relikvija (mantojums no vecteva etc). Manuprat, bezjedzigs iemesls LV apstaklos. Kaa jau rakstiju - parsvara tie ir padomju laiku auto bez jebkada brauksanas prieka vai unikalitates. Ziema negribesies braukt delj saals, vasara delj konidicioniera trukuma. Restauracijas izmaksas biezi nav zemakas kaa interesantiem arzemju auto (noverst rusas problemu zigulim un p911 ganjau maksas lidzigi), tik pectam investicijas atgut neiespejami un praktiskais pielietojums tuvu '0', tik berniem var paradit "luk, auto ar kuru brauca vectetins...".
Offline
Castor
25. Feb 2016, 11:53 #4824

Kopš: 15. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2174

Braucu ar: 316i

Kāpēc, lai tas auto nebūtu vienkārši savam priekam? Man e30 neatbilst nevienam no Taviem kritērijiem. Skaļa, nekomfortabla kupeja bez kondicioniera. Bet kā iesēžos, tā smaids sejā garantēts. Tie 1-2 kkm gadā ir visas izmestās naudas vērti.
Offline
RaimisB
25. Feb 2016, 11:53 #4825

Kopš: 15. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 135

Braucu ar:


Tas taa, manas pardomas ar nelielu praktisku pieredzi, sobrid turot garaza 1994. gada MB SL



Prieks, ka padalījies ar garāžas sastāvdaļu. Vismaz nav tukša muldēšana pa tēmu, kā būtu, ja būtu.
Spēcīgi argumenti konkrētā auto izvēlē. Domāju, ka šo jāierāmē tēmas virsrakstā.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo