10 Oct 2013, 23:32:10 protams rakstīja:
Tak pajāt uz ProNavi ko izmanto ikdienā - KAM?, vot ComfortSeats gan gribētu, bet silda sajūta, ka servī nav īsti ko palūgt paremontēt
logi ar airiem aizmugure kaa daziem labiem e39(pat 2002) nav?
Nav nevienam, pat CruiseControl ir bāzē
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Kadas slotinas isti paredzetas E60? Nopirku cenukluba Bosch AeroTwin, bet nedaudz atskiras stiprinajums, ta ka tas neder. Janem originalas vai ir kadi varianti?
12 Oct 2013, 13:01:00 kli rakstīja:
Kadas slotinas isti paredzetas E60? Nopirku cenukluba Bosch AeroTwin, bet nedaudz atskiras stiprinajums, ta ka tas neder. Janem originalas vai ir kadi varianti?
Stiprinājumus uzliec no vecajām, vai samaini tikai gumijas
[ Šo ziņu laboja protams, 12 Oct 2013, 13:23:24 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
kam no e60 īpašnieku autiņiem ir bijušas problēmas ar aktīvo stūri, kā esat risinājuši, vai ja nestrādā , vai esat mainījuši pret parasto?probēmas, risinājumi, izmaksas?
Spečuki, sakiet lūdzu tādu lietu, kā izpaužas, ja izbeidzas MAF? Varētu būt ka apgriezieni sāk lēkāt, sūdīgi iet?
Lieta ir sekojoša, pirms kāda laika sāka auto neiet tā kā vajag, raustījās apgriezieni un kaut kā negribīgi gāja, DISā skatoties izmestas kļūdas par mass air flow, kā arī smooth driving, kas ir par sprauslām. Veicot testus, sprauslas rāda ok.
Šodien izmeta jau kļūdas dafiga vairāk, MAF, Smooth driving, kā arī vēl par oxygen sensoru un DPF. Auto varētu teikt, ka neiet galīgi, tā kā bez turbīnas. Pirms kāda mēneša skatoties DPF, visi mērijumi bija ļoti ok, šodien tie mērijumi ir kosmosā, kas liekas baigi dīvaini. Tad nu aktualizējas jautājums, varētu būt, ka MAF sprāgst nost un tad ķēdītē izmet arī par šīm lietām kļūdas??
13 Oct 2013, 13:59:53 lexusx rakstīja:
kam no e60 īpašnieku autiņiem ir bijušas problēmas ar aktīvo stūri, kā esat risinājuši, vai ja nestrādā , vai esat mainījuši pret parasto?probēmas, risinājumi, izmaksas?
man vislaik ari glukoja,bet nekad nekadus sensorus vai neko nemainiju. arzemju forumos bija rakstits kas jadara, tas ari palidzeja. ja izmeta error vajadzeja apstaties, izgriezt lidz galam, uz vienu pusi, tad uz otru, noslapet, pielaist un atkal, iesledzot pagriezina raditaju.. tipa pec tas viss labi. sis ir gadijuma ja error uzmet kompis un atsledzas active wheel steering un sture slipi stav :/
----------------- Kāpēc, lai es lietu benzīnu kanniņās, lūdzu?
Par degvielas patēriņu... palasīju pēdējās 3 lapas un tiešām nesaprotu - cilvēks brauc ar e60, diskutē par to, kā lai ietaupa puslitru degvielas uz 100km, pilsētā pie tam 535d rij mazāk par Opel Corsa utt. CILVĒK, ja tu brauc ar e60, ko tu raudi? Es nekad mūžā neticēšu, ka 535d pilsētā pa propkām rij 8l dīzeli. Kā gan var patikt sevi mānīt un pie tā priecāties. Tas tas pats, ka domā, ka nobrauksi 10 gadus un nebūs pilnīgi nekas jāremontē tam e60. Braucu ar 530 e60 benzīnu un nesūdzos, leju degvielu Statoilā un Nestē un viss bumbās Pa šoseju var izbraukt ap 8L/100km, pa pilsētu kādi 15l gan jau būs... bet ko tas maina? Ja patīk braukt ar to ko brauc un vari to atļauties, tad ko raudāt? Ja liekas pa dārgu, tad jābrauc ar Smart... nu vai ne tā?
Neviens neraud, visiem viss čiki, zb jau šitās runas cik kuram kas ēd nesāksim atkal izplūst entajās lapās par patēriņu, vai nedod dievs LPG... kad vajag infu tad nevar atrast
13 Oct 2013, 13:59:53 lexusx rakstīja:
kam no e60 īpašnieku autiņiem ir bijušas problēmas ar aktīvo stūri, kā esat risinājuši, vai ja nestrādā , vai esat mainījuši pret parasto?probēmas, risinājumi, izmaksas?
Parasti brūk tas elektriskais stab. stienis. Kkad pasen atpakaļ visiem lūza spiediena vārsts stūres sistēmā, ko gan es vairs neatceros kas tas īsti bija
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
13 Oct 2013, 17:13:08 MotoRonis rakstīja:
Spečuki, sakiet lūdzu tādu lietu, kā izpaužas, ja izbeidzas MAF? Varētu būt ka apgriezieni sāk lēkāt, sūdīgi iet?
Lieta ir sekojoša, pirms kāda laika sāka auto neiet tā kā vajag, raustījās apgriezieni un kaut kā negribīgi gāja, DISā skatoties izmestas kļūdas par mass air flow, kā arī smooth driving, kas ir par sprauslām. Veicot testus, sprauslas rāda ok.
Šodien izmeta jau kļūdas dafiga vairāk, MAF, Smooth driving, kā arī vēl par oxygen sensoru un DPF. Auto varētu teikt, ka neiet galīgi, tā kā bez turbīnas. Pirms kāda mēneša skatoties DPF, visi mērijumi bija ļoti ok, šodien tie mērijumi ir kosmosā, kas liekas baigi dīvaini. Tad nu aktualizējas jautājums, varētu būt, ka MAF sprāgst nost un tad ķēdītē izmet arī par šīm lietām kļūdas??
Kad apgriezieni lēkā? tukšgaitā?
MAF var nomirt visdažādākajos veidos.
Nesen bija viens gadījums, kad 530D galīgī negāja, bet vienā momentā aizlido, tad atkal neiet. pēc MAF mērījumiem gaitā varēja redzēt, ka mērījums pēkšņi uzlec par 40-50%. reāli gaitā arī to ļoti varēja just.
Jāskatās tiešie MAF mērījumi. kļūda pati par sevi neparādās. Vadības bloks pamana novirzes no normas, kuras arī tu vari redzēt skatoties dzīvos datus.
13 Oct 2013, 21:17:40 Kaross rakstīja:
Kad apgriezieni lēkā? tukšgaitā?
MAF var nomirt visdažādākajos veidos.
Nesen bija viens gadījums, kad 530D galīgī negāja, bet vienā momentā aizlido, tad atkal neiet. pēc MAF mērījumiem gaitā varēja redzēt, ka mērījums pēkšņi uzlec par 40-50%. reāli gaitā arī to ļoti varēja just.
Jāskatās tiešie MAF mērījumi. kļūda pati par sevi neparādās. Vadības bloks pamana novirzes no normas, kuras arī tu vari redzēt skatoties dzīvos datus.
Brīvgaitā, skatoties uz tahometru, lēkā pavisam nedaudz. Bet braucot kaut kā apgriezieni lēkāja un tādi kā jaudas zudumi bija jūtami. Bet nu dīvaini, ka nodzēšot kļūdas un tā mierīgi braucot, viss ir ok. Tad pabraucu agresīvāk un tad jau atkal pazuda turbīna laikam un parādījās kļūda par dpf, tā kā iespējams tas arī ir ciet un būs jāmazgā. DIS man izmet kļūdu, ka gribu testēt MAF, jo pieprasa asciloskopu, vai ko tādu, priekš mērijumiem, bet nu iespējams, neesmu atradis īsto sadaļu, kur skatīties dzīvos datus. Parakņāšos vēl.
Offline
Pa šoseju var izbraukt ap 8L/100km, pa pilsētu kādi 15l gan jau būs... bet ko tas maina? Ja patīk braukt ar to ko brauc un vari to atļauties, tad ko raudāt? Ja liekas pa dārgu, tad jābrauc ar Smart... nu vai ne tā? 
nesāksim atkal izplūst entajās lapās par patēriņu, vai nedod dievs LPG... kad vajag infu tad nevar atrast