pag, pa to motora temp, ok tahometra ir ta skala, kad tikko pieshkjilj mashiinu ir daudzas baltas sviitras(auksts), lenam vinjas pazuud un viss... Kaa var redzet no ta ka parkarsis??? Ka kompis met to zinu.
Domats autoram ---> Markss :
paskaties tahometraa rupigaak,labaja pusee (puslokaa) redzeesi skalinju,taa ir dzineja temperatura
kad kompi metis araa, bus jau par veelu
[ Šo ziņu laboja kaspars_kk, 20 Jan 2010, 14:47:16 ]
Tik smuki gan nezinu,man līdz tādam problēmam nebija. Mans domāt tikai uz aci,piemet cik iedaljas no rita aukstam,kad ir motora temperatura izskaiti,un tad jau redz,ja kapj pari tad ir probza.
Bet iDrives jau met kljudas pie mazakaas probzas,ta ka nav ko filozofet droshi vien un izdomat Afriku
Sals sals sals jau za...l un tad sākas visādi brīnumi ar elektroniku:
1.Pēkšņi nestrādā priekšējie parkingi, izņemot vienu, malējo kreiso;
2.Kā jau iepriekš rakstīju airbag+siksna;
3.Šodien sākot braukt klusumā, izdzirdēju, ka grozot stūri kautkas čīkst (jūsu ieteikumi, uzklausīšu, jo man jau līdz kaklam tā braukāšana uz diagnostiku, šogad jau 2 reizes)
un tas viss blac pēc JG svinēšanas, mēneša slimošanas fck
Ja kādam ir uz izjaukšanu Dakota lether salons ar apkuri PM
28 Jan 2010, 10:57:27 Fandulis rakstīja:
Sals sals sals jau za...l un tad sākas visādi brīnumi ar elektroniku:
1.Pēkšņi nestrādā priekšējie parkingi, izņemot vienu, malējo kreiso;
2.Kā jau iepriekš rakstīju airbag+siksna;
3.Šodien sākot braukt klusumā, izdzirdēju, ka grozot stūri kautkas čīkst (jūsu ieteikumi, uzklausīšu, jo man jau līdz kaklam tā braukāšana uz diagnostiku, šogad jau 2 reizes)
un tas viss blac pēc JG svinēšanas, mēneša slimošanas fck
Ja kādam ir uz izjaukšanu Dakota lether salons ar apkuri PM
brauc uz tiem servisiem kur pa diagnostiku nav jāmaksā, tik pa vainas novēršanu! vai arī pārsēdies uz ne tik advansētu mašīnu
2 reizes gadā diagnostika --> tas nav daudz
28 Jan 2010, 10:57:27 Fandulis rakstīja:
Sals sals sals jau za...l un tad sākas visādi brīnumi ar elektroniku:
1.Pēkšņi nestrādā priekšējie parkingi, izņemot vienu, malējo kreiso;
2.Kā jau iepriekš rakstīju airbag+siksna;
3.Šodien sākot braukt klusumā, izdzirdēju, ka grozot stūri kautkas čīkst (jūsu ieteikumi, uzklausīšu, jo man jau līdz kaklam tā braukāšana uz diagnostiku, šogad jau 2 reizes)
un tas viss blac pēc JG svinēšanas, mēneša slimošanas fck
Ja kādam ir uz izjaukšanu Dakota lether salons ar apkuri PM
brauc uz tiem servisiem kur pa diagnostiku nav jāmaksā, tik pa vainas novēršanu! vai arī pārsēdies uz ne tik advansētu mašīnu
2 reizes gadā diagnostika --> tas nav daudz
shogad
varu piedāvāt diagnostikas štepseli pa normālu ciparu, varēsi pats visas vainas apskatīt, tas nav sarežģīti!
28 Jan 2010, 10:57:27 Fandulis rakstīja:
Sals sals sals jau za...l un tad sākas visādi brīnumi ar elektroniku:
1.Pēkšņi nestrādā priekšējie parkingi, izņemot vienu, malējo kreiso;
2.Kā jau iepriekš rakstīju airbag+siksna;
3.Šodien sākot braukt klusumā, izdzirdēju, ka grozot stūri kautkas čīkst (jūsu ieteikumi, uzklausīšu, jo man jau līdz kaklam tā braukāšana uz diagnostiku, šogad jau 2 reizes)
un tas viss blac pēc JG svinēšanas, mēneša slimošanas fck
Ja kādam ir uz izjaukšanu Dakota lether salons ar apkuri PM
Tak pats raksti-sals,aukstums.Tur neko diagnosticēt nevajag.Manam arī priekšā gabarīts divas dienas nedega, domāju spuldze,garāžā atsila un atkal deg, ar parkingiem arī kautkādi tādi prikoli bija. Vienīgais, kas uz laukiem braukājot izdarīju stulbi, logu bačokā šķidrumu pašķaidīju ar ūdeni mazliet ,ko darīt-Slaviks
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
varu piedāvāt diagnostikas štepseli pa normālu ciparu, varēsi pats visas vainas apskatīt, tas nav sarežģīti!
Vareetu siikaak par sho apskaidrot luudzu? Arii intereseetu varbut.
Ir tāda proga INPA Ediabas
ceru ka Driver nedusmosies ka izmantoju viņa foto, reklāma tak!
var pirkt e-bay, bet ķīniešu iztrādājumi reāli nestrādā ar tam paredzēto OBD interfeisu, bet gan tikai ar pāreju uz apaļo ADS stepseli, kaut gan neviens neliedz eksperimentēt!
Piedāvāju gan ķīniešu izpildījumā OBD, gan mūsu pašu izpildījumā (mūsu adapters pilda tam paredzētās funkcija daudz labāk par ķīnieti un viņam ir garantija).
Piedāvāju arī OBD štepseli ar D-CAN interfeisu, tas ir jaunajām buņdžām e90 e70 e87 f01 utt.
Softs ir viens, pārslēdzās tikai interfeisi un komunikāciju protokoli un mainam diagnostikas adapterus.
cenas: ķīnas OBD + pāreja uz ADS -> 50Ls
mūsu: OBD -> 80Ls
ADS -> 120Ls
OBD + D-CAN -> 150Ls
Ja kādam ir entuziasms, tad var uz virtuālās mašīnas VMware uzlikt Unix + DIS un izmantujot OBD adapteri strādāt kā at GT1 (dzeltenā galva)
Sakarā ar airbag+siksnas problēmu USA lika mainīt bez maksas:
American National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) of BMWs fitted with passenger occupancy detection mats. The NHTSA warned that in some of
the recalled BMWs it is possible that "the front passenger airbags will not deploy
even if a sufficiently severe accident would occur."
NHTSA reported on its Web site that the passenger-side airbags can deactivate
because of wear associated with a passenger getting in and out of the vehicle. "Depending on the manner and frequency of the front passenger's entry and exit,
small cracks have developed in the (sensor) mat. If this occurs, the front passenger
airbags, with the exception of the head protection system, will be deactivated," the
agency warned. BMW dealers will repair the sensor system in the passenger seat when the recall begins in late September. BMW will extend the warranty for airbags on the recalled vehicles "to 10 years from the first registration without any mileage limit," according to NHTSA.
The recalled BMWs include the 2004 to 2005 5-Series standard and sport seat models, the 2004 to 2006 X3 and the 2006 3-Series with sport seats. The warranty extension covers the 2006 6-Series, 3-Series with a standard seat, 2004 to 2005 Z4, 2004 to 2006 7-Series, 2006 X5 and 2004 to 2006 5-Series with a comfort seat.
"Under the extended warranty program, the occupant detection mat in a vehicle that experiences this specific issue will be replaced at not charge to the customer," NHTSA advises on its Web site. NHTSA began investigating airbags failures in the BMW when the Office of Defect Investigation reported that "the passenger frontal airbag may malfunction and render the passenger airbag inoperative."
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 28 Jan 2010, 14:36:30 ]
Nesatraucies, man e65 arī glučija parkingi+ aizmugurē kur štorka, kkas grab sala laikā enģeļi arī ir nedeguši, ar mūziku arī problēmas bijušās sala laikā, tākā neesi vienīgais
Offline
(jūsu ieteikumi, uzklausīšu, jo man jau līdz kaklam tā braukāšana uz diagnostiku, šogad jau 2 reizes)
enģeļi arī ir nedeguši, ar mūziku arī problēmas bijušās sala laikā, tākā neesi vienīgais 