Online
Pašreiz BMWPower skatās 255 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Porsche Cayenne iegāde
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Papakarlo | |  Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
07 Aug 2013, 15:59:04 edzulis rakstīja:
Šon pamanīju vienu GTS stāvam tieši šitādu. Tipa tirgojas. 21k. Nepaprasīju tikai eur vai LS. Izskatijās ok. Stāv vienības gatvē 127, ja nu kādu interesē 
Šitā ir jaudīgāka Ceyenne ar šādu ekstru bmw nekas tāds netika piedāvāts 4.6/4.8 modeļiem  [ Šo ziņu laboja Papakarlo, 07 Aug 2013, 16:37:54 ] |  Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Papētiju mobili. Baigi maz sarkanu GTS un lētākais 36k eur. Tā kā pat ja tie 21k bija LVL, varētu būt labs deals   Protams pie nosacījuma, ka viņš braucas daudz naisīgāk par pirms facelifta cayēnēm. | | Offline | | |
| sn | |  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879751
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
| manuālā kārba izmira līdz ar e36!
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | | Offline | | |
| raivisp | |  Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8619
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
| Man arī vecās GTS liekas 
bet nu tā pati GTS tik Porsche Design Edition 3 ir vienkārši 
manuāļi gan droši vien tādi nav atrodami | | Offline | | |
| patriout | |  Kopš: 06. Jul 2010
Ziņojumi: 173
Braucu ar: e70
| ja kajēnu, tad tikai turbo s un ar gāzi  pie tam ir jāskatās 2004-2005 gada, lai iegrābties kā nākas | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Kāds ir braucis ar GTS? Kā atšķiras no parastās ieskaitot turbo? Nerunāju par dinamiku, bet vadāmību un sajūtām pie stūres. | | Offline | | |
| Papakarlo | | Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
07 Aug 2013, 16:49:29 edzulis rakstīja:
Kāds ir braucis ar GTS? Kā atšķiras no parastās ieskaitot turbo? Nerunāju par dinamiku, bet vadāmību un sajūtām pie stūres.
Braucis nēsmu, bet atmosfēriskais motors vienmērt būs baudāmāks par turbo (ne jaudas ziņā, bet atsaucība uz gāzes pedāli, apgriezieni, skaņa u.c) | | Offline | | |
| delfins01 | |  Kopš: 13. Feb 2011
No: Ventspils
Ziņojumi: 801
Braucu ar:
|
07 Aug 2013, 16:40:01 edzulis rakstīja:
naisīgāk
 | | Offline | | |
|
|
| Chelios | |  Kopš: 06. Aug 2007
No: Smiltene
Ziņojumi: 367
Braucu ar: 320; 325; X5; Amarok; Daily; FM7
| Kādas atsauksmes par dīzeļa un vispārīgi par jauno Cayenni  | | Offline | | |
| rihardsv | |  Kopš: 20. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1863
Braucu ar: Veseliem spoguļiem
| Par dizeli ieraksti youtuba bigtestdrive un tur sameklē porku. Tie krievi atsaucās ļoti labi  [ Šo ziņu laboja rihardsv, 28 Mar 2014, 21:49:03 ] | | Offline | | |
| AlexCL | |  Kopš: 04. Nov 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 256
Braucu ar: E61 525d, e36 330ci
|
28 Mar 2014, 21:44:42 Chelios rakstīja:
Kādas atsauksmes par dīzeļa un vispārīgi par jauno Cayenni
Cayenne diesel iet bez jebkadam problemam 200t,km, lielako noskrienu es vel neredzeja jo latvija tadu nav | | Offline | | |
| arizah | |  Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
07 Aug 2013, 16:56:29 Papakarlo rakstīja:
Braucis nēsmu, bet atmosfēriskais motors vienmērt būs baudāmāks par turbo (ne jaudas ziņā, bet atsaucība uz gāzes pedāli, apgriezieni, skaņa u.c)
It sevišķi, ja runa ir par divlitrīgu dīzeli  | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
28 Mar 2014, 22:03:31 arizah rakstīja:
07 Aug 2013, 16:56:29 Papakarlo rakstīja:
Braucis nēsmu, bet atmosfēriskais motors vienmērt būs baudāmāks par turbo (ne jaudas ziņā, bet atsaucība uz gāzes pedāli, apgriezieni, skaņa u.c)
It sevišķi, ja runa ir par divlitrīgu dīzeli
Dīzelis labi ceļ sākumu un velk piekabi. Benzīna turbo labi ceļ virs 2.5rpm, bet tad vajag gāzi.
Atmo benzīns vai nu ceļ no sākuma vai neceļ nekad. Tur var negaidīt to magic brīdi, kad gliemezis iegriežas. | | Offline | | |
| fleix | |  Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
| Simpātiska iepriekšējās paaudzes dīzeļcayenne
cayenne | | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6091
Braucu ar: NS7
|
16 Aug 2014, 00:56:45 fleix rakstīja:
Simpātiska iepriekšējās paaudzes dīzeļcayenne
cayenne
Kurai pat pogas nav uz stūres un kkm kak raz lai sāktu remontēt
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| fleix | | Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
| Toties ir sēdekļu apsilde
Jaunā cayenne diesel s gan ir 
bet nu cenas pagaidām  [ Šo ziņu laboja fleix, 16 Aug 2014, 01:37:51 ] | | Offline | | |
|
|
rolis  | |  Kopš: 27. Oct 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 6379
Braucu ar: M•PWR 777 BMW HP4 Competition
|
16 Aug 2014, 01:36:34 fleix rakstīja:
Toties ir sēdekļu apsilde
Jaunā cayenne diesel s gan ir
bet nu cenas pagaidām
Tieši vakar dabūju jauno 14 gada Cayenne S diesel iztestēt, nu vājprātā labs un skaņa tukšgaitā kā bendzīniekam V8 | | Offline | | |
| Siipols | |  Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
| Pērkat pērkat tās kaķenes kajēnes
Mān ir zināmi kadri,kas ļoti labi viņām motorus taisa,kad nikosils nodilst
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga | | Offline | | |
| rolis | | Kopš: 27. Oct 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 6379
Braucu ar: M•PWR 777 BMW HP4 Competition
|
16 Aug 2014, 23:08:45 Siipols rakstīja:
Pērkat pērkat tās kaķenes kajēnes
Mān ir zināmi kadri,kas ļoti labi viņām motorus taisa,kad nikosils nodilst
Nikosils dilst benzīniekiem un ar noskrējienu 100+ tas pats kas visiem pasvaigākiem AMG ar palielāku noskrējienu.. The same story with BMW N63 engine... | | Offline | | |
| fleix | | Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
|
16 Aug 2014, 23:04:16 rolis rakstīja:
Tieši vakar dabūju jauno 14 gada Cayenne S diesel iztestēt, nu vājprātā labs un skaņa tukšgaitā kā bendzīniekam V8
Šiem ir ļoti līdzīgs rezumē
jūķūb | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, VLD, linda, noisex, smudo
|
