03 Nov 2023, 19:19:27 @Miikstais rakstīja:
taykans ir ahujenaa štelle un tā, bet ja vēlies iebazt paris (daudzus) tukstošus piekares remontā pie 100k var ņemt, diemžel mes dzivojam čuhņā un es neesmu redzejis auto iznemot kaut kadus traktorus un komerctransportu, kuram nekas nav jadara pie 100k. es varu pardzivot remontu uz 1000 eiro pec 4 vai 5 gadiem bet es nevelos neko remontet par dargu naudu tuvakos 7 gadus. ja porshe piedavatu 5 gadu garantiju un bezmaksas apkopes sos 5 gadus tad ja tadu varetu pirkt. bet taka tesla visu to piedava, tad es izvelos grabosu salonu un ta saucamo low kvality produktu. es labak dzeru dargu alu pa to naudu.
Pāris tūkstošus piekares remontā?
Es labi ja pāris tūkstošus esmu visa savā mūžā ieguldījis piekares remontos.
Mums ir gana normāli ceļi, tā vietā lai šūpinātu bedres, iesaku tām lekt pāri Uzturēt dzinēju un izplūdi kārtībā - te jau parādās izaicinājumi
03 Nov 2023, 19:19:27 @Miikstais rakstīja:
taykans ir ahujenaa štelle un tā, bet ja vēlies iebazt paris (daudzus) tukstošus piekares remontā pie 100k var ņemt, diemžel mes dzivojam čuhņā un es neesmu redzejis auto iznemot kaut kadus traktorus un komerctransportu, kuram nekas nav jadara pie 100k. es varu pardzivot remontu uz 1000 eiro pec 4 vai 5 gadiem bet es nevelos neko remontet par dargu naudu tuvakos 7 gadus. ja porshe piedavatu 5 gadu garantiju un bezmaksas apkopes sos 5 gadus tad ja tadu varetu pirkt. bet taka tesla visu to piedava, tad es izvelos grabosu salonu un ta saucamo low kvality produktu. es labak dzeru dargu alu pa to naudu.
Pāris tūkstošus piekares remontā?
Es labi ja pāris tūkstošus esmu visa savā mūžā ieguldījis piekares remontos.
Mums ir gana normāli ceļi, tā vietā lai šūpinātu bedres, iesaku tām lekt pāri Uzturēt dzinēju un izplūdi kārtībā - te jau parādās izaicinājumi
tu jau pats esi smermiķelis un nereķini savu laiku ka izmaksas jo esi noteiki low padi. principa ellas maina jaunam ICE maksa 500 eiro gada.
03 Nov 2023, 19:34:44 @Miikstais rakstīja:
tu jau pats esi smermiķelis un nereķini savu laiku ka izmaksas jo esi noteiki low padi. principa ellas maina jaunam ICE maksa 500 eiro gada.
Nemelošu, nezinu ka ir smermiķelis un low padi, līdz ar to nesapratu tavu atbildi kopumā
Varu tik piebilst ka mums ir lieliski ceļi un piekarei ir jāļauj darboties. Ja daži simti 10 gadu laikā škiet daudz, varbūt jāapsver citi pārvietošanas līdzekļi. 300, 500 vai 1000eur apkope man liekas kapeikas pret to ko maksā uzturēt jeb restaurēt 200k nogājušu VAG, par BMW nemaz nerunasim
03 Nov 2023, 19:42:45 @Zalespljavejs rakstīja:
Šīrem laikam apnika cīnīties par taisnību pret visādiem skolniekiem, tagad atgriezies Powerā un propogandē savu viedokli.
@XK220 - labāk pastāsti par to ciskudrilli, ko es iemetu un teicies ka tev tāds ir.
Kopumā, bazars tikpat tuhlijs, kā kas ir labāks, dzīvoklis vai māja. Katram savi argumenti, atrašanās vieta un rocība. Kas man EV sakarā nepatīk, ka tas tiek mākslīgi uzspiests. Tas tikai būtu normāli, ja katrs izdarītu savu izvēli.
03 Nov 2023, 20:05:37 @Onufrijs rakstīja:
Kopumā, bazars tikpat tuhlijs, kā kas ir labāks, dzīvoklis vai māja. Katram savi argumenti, atrašanās vieta un rocība. Kas man EV sakarā nepatīk, ka tas tiek mākslīgi uzspiests. Tas tikai būtu normāli, ja katrs izdarītu savu izvēli.
ko tev tieši kāds uzspiež? tak ej pērc hujna koņa 1.2 benziņu pa 26k
te ir demokratija tu vari uzvlikt svārkus varavīksnes krāsā un tevi neviens par to neliks cietumā un neliks ciest, izņemot iespējams tava sieva gan nesapratīs
03 Nov 2023, 20:05:37 @Onufrijs rakstīja:
Kopumā, bazars tikpat tuhlijs, kā kas ir labāks, dzīvoklis vai māja. Katram savi argumenti, atrašanās vieta un rocība. Kas man EV sakarā nepatīk, ka tas tiek mākslīgi uzspiests. Tas tikai būtu normāli, ja katrs izdarītu savu izvēli.
ko tev tieši kāds uzspiež? tak ej pērc hujna koņa 1.2 benziņu pa 26k
te ir demokratija tu vari uzvlikt svārkus varavīksnes krāsā un tevi neviens par to neliks cietumā un neliks ciest, izņemot iespējams tava sieva gan nesapratīs
Man pēdējie četri auto ir bijuši dīzeļi. Kā tur palika ar to demokrātiju...?
03 Nov 2023, 19:19:27 @Miikstais rakstīja:
bet taka tesla visu to piedava, tad es izvelos grabosu salonu un ta saucamo low kvality produktu. es labak dzeru dargu alu pa to naudu.
Loģiska saikne, alus=paaugstināts estradiols, kas noved pie Teslas iegādes
03 Nov 2023, 19:19:27 @Miikstais rakstīja:
bet taka tesla visu to piedava, tad es izvelos grabosu salonu un ta saucamo low kvality produktu. es labak dzeru dargu alu pa to naudu.
Loģiska saikne, alus=paaugstināts estradiols, kas noved pie Teslas iegādes
kada sakara tu tagad zaimo? panem duspiti iešļāc kaut kadu labu, manboobi neaug no auto izveles bet no nepareizajam ekspektacijam un vecuma
03 Nov 2023, 19:19:27 @Miikstais rakstīja:
bet taka tesla visu to piedava, tad es izvelos grabosu salonu un ta saucamo low kvality produktu. es labak dzeru dargu alu pa to naudu.
Loģiska saikne, alus=paaugstināts estradiols, kas noved pie Teslas iegādes
kada sakara tu tagad zaimo? panem duspiti iešļāc kaut kadu labu, manboobi neaug no auto izveles bet no nepareizajam ekspektacijam un vecuma
imo bezjēdzīgi investēt ārpus kāda standartizēta risinājuma, kā takši vai sabiedriskais. jēga no šāda līdz pirmajai sakarīgajai bateriju tehnoloģijai, ja toyota solid state baterijas būs tāda kā runā, tad jēga pēc swap pazūd
Toyota's first solid-state battery is expected in 2027, offering a 20% range boost compared to the aforementioned lithium pack for a total of around 745 miles. Even better, recharge times are expected to be around 10 minutes.
ja viņi var tādu bateriju palaist pa saprātīgu cenu, tad rip ICE.
Vai tur ir rakstīts, ka viņi plāno appist fiziku?>
Elektromotors objektīvi ir >90% efektīvs, līdz ar to enerģija, kas tiek iztērēta veicot darbu (pārvietojumu) ir nemainīga, tas ir patērīņš uz 100km ir praktiski nemainīgs un atkarīgs tikai no auto izmēra un braukšanas manieres (Piem citi te ir penši).
Attiecīgi ielādēt 10min 900miles (1400km) nozīmē ielādēt ne mazāk kā 100kWh 10minūtēs. yeah, right, not realistic un baterijas nav choke point
imo bezjēdzīgi investēt ārpus kāda standartizēta risinājuma, kā takši vai sabiedriskais. jēga no šāda līdz pirmajai sakarīgajai bateriju tehnoloģijai, ja toyota solid state baterijas būs tāda kā runā, tad jēga pēc swap pazūd
Toyota's first solid-state battery is expected in 2027, offering a 20% range boost compared to the aforementioned lithium pack for a total of around 745 miles. Even better, recharge times are expected to be around 10 minutes.
ja viņi var tādu bateriju palaist pa saprātīgu cenu, tad rip ICE.
Vai tur ir rakstīts, ka viņi plāno appist fiziku?>
Elektromotors objektīvi ir >90% efektīvs, līdz ar to enerģija, kas tiek iztērēta veicot darbu (pārvietojumu) ir nemainīga, tas ir patērīņš uz 100km ir praktiski nemainīgs un atkarīgs tikai no auto izmēra un braukšanas manieres (Piem citi te ir penši).
Attiecīgi ielādēt 10min 900miles (1400km) nozīmē ielādēt ne mazāk kā 100kWh 10minūtēs. yeah, right, not realistic un baterijas nav choke point
braukšanas maniere arī īsti neskar EV. ICE tā ir problēma, jo enerģija, kas tiek iztērēta paātrinoties pēc tam tiek pārvērsta siltumā deldējot bremžu klučus. poršam reģenerācija kaut kur ap 300kw var paņemt pretī pie bremzēšanas tīri vēl nekustinot klučus, kaut kādu tādu mārketinga materiālu esmu redzējis.
03 Nov 2023, 18:43:39 @Deivid rakstīja:
Es tāpat esmu par mehāniku, jo citādi man ir garlaicīgi un neviens automāts man īsti neklausa, bet tas jau offtopics
kāds tur automāts, pat lietus sensors nekad netīra logu, kad man vajag, man nav grūti pakustināt pirkstus, kas tāpat neko tai laikā prātīgu nedara, bet notīrīt logu īstajā brīdī...
Vai tur ir rakstīts, ka viņi plāno appist fiziku?>
Elektromotors objektīvi ir >90% efektīvs, līdz ar to enerģija, kas tiek iztērēta veicot darbu (pārvietojumu) ir nemainīga, tas ir patērīņš uz 100km ir praktiski nemainīgs un atkarīgs tikai no auto izmēra un braukšanas manieres (Piem citi te ir penši).
Attiecīgi ielādēt 10min 900miles (1400km) nozīmē ielādēt ne mazāk kā 100kWh 10minūtēs. yeah, right, not realistic un baterijas nav choke point
Tās ir minētās baterijas iespējas, reālais ātrums būs atkarīgs no pieejamās uzlādes, bet iespējams uztaisīt ļoti ātru uzlādi, jautājums vai būs finansiāli izdevīgi, jo nepieciešama stipri nopietnāka infrastruktūra, citi štekeri, dzesēšana utt.
un baterija ir galvenais ierobežojums ev attīstībai, pārējais jau objektīvi skatoties ir labāks.
03 Nov 2023, 22:30:58 @petka17 rakstīja:
Vai tur ir rakstīts, ka viņi plāno appist fiziku?>
Elektromotors objektīvi ir >90% efektīvs, līdz ar to enerģija, kas tiek iztērēta veicot darbu (pārvietojumu) ir nemainīga, tas ir patērīņš uz 100km ir praktiski nemainīgs un atkarīgs tikai no auto izmēra un braukšanas manieres (Piem citi te ir penši).
Man šķiet, ka viņš ir >90% efektīvs noteiktos apstākļos. Tie motori iekš EV ir dažādi un tādiem kā etron indukcijas[asinhronie] ir jādod iekšā lielu slodzi, lai to augsto lietderības koeficientu sasniegtu.
Nedaudz off-topic - šis posts, iespējams, piemērotāks būtu kādam spama, nevis EV topikam, bet tomēr tur sasaiste ar EV. Ceru, ka tam džekam tas Leafs nenodegs un viņš nesaindēs sevi un ģimeni no izplūdes gāzēm, ko laiž turpat zem auto priekšējā bampera
04 Nov 2023, 08:52:34 @smudo rakstīja:
Nedaudz off-topic - šis posts, iespējams, piemērotāks būtu kādam spama, nevis EV topikam, bet tomēr tur sasaiste ar EV. Ceru, ka tam džekam tas Leafs nenodegs un viņš nesaindēs sevi un ģimeni no izplūdes gāzēm, ko laiž turpat zem auto priekšējā bampera
Uzturēt dzinēju un izplūdi kārtībā - te jau parādās izaicinājumi
Offline
Online
