03 Jan 2020, 20:59:52 @Zusurs rakstīja: @uldens1 Tu esi akls, vai vienkārši nejēdz tabulu lasīt? ‘Tendenciozas’ tu vari taisīt iedzīvotāju aptaujas, nevis tabulas ar faktiskajiem mērījumu rezultātiem, bambāli...
Jā ok palasīju,tur vispār nav sakara ar dpf tēmu,tur tak iet runa par sēra piesārņojumu,šitā mēs drīz nonāksim pie tā ka atomeletrostacijas vairāk piesāŗņo dabu ar radioaktīviem atkritumiem nekā auto
03 Jan 2020, 20:59:52 @Zusurs rakstīja: @uldens1 Tu esi akls, vai vienkārši nejēdz tabulu lasīt? ‘Tendenciozas’ tu vari taisīt iedzīvotāju aptaujas, nevis tabulas ar faktiskajiem mērījumu rezultātiem, bambāli...
Jā ok palasīju,tur vispār nav sakara ar dpf tēmu,tur tak iet runa par sēra piesārņojumu,šitā mēs drīz nonāksim pie tā ka atomeletrostacijas vairāk piesāŗņo dabu ar radioaktīviem atkritumiem nekā auto
KAAPEEC DE u.c. valstiis neljauj shiem diizeljiem iebraukt pilseetaas? Kaapeec TIESHI pilseetaas? Citur tie driikst braukt! Izmeshu daudzums tak nemainaas!
luuk, pirmais jautaajums. sarezgjiiits, bet gan kaads izdomaas atbildi.
Varbūt tāpēc ka tīri fiziski tas nav iespējams dēļ gabarītiem un iegrimes.Bet mēs tāpēc varam priecāties mums tas nedraud.LV ostas tādiem par mazu,un rīdzinieki var uzelpot,jo irbes šaurumam tie cauri netiks
Bet toties zvejas ostas,jahtu piestātnes atrodas tieši pilsētās,atškirībā no LV.Noliec savu zvejas dirseli pie pričala,pārej pāri ielai un esi jau mājās.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Atceros vāciešu protestus Diseldorfā.Tur ar pašvaldība lemj par dīzeļauto aizligumu,taču tas skars tikai vecos dīzeļus un atsevišķus Diseldorfas rajonus,ne visu pilsētu kopumā.
Doma tāda,vietās kur apbūve augsta,gaiss koncentrējas,nenotiek dabiskā attīre.
Nu tā kaut kā......
Visvairāk kretinē visi tie dīzeļa ļurinātāji, kuri pie bērnudārziem stāv un kurina soļķi. Tas pats pie veikaliem. Kaut pašam ir dirselis, vienmēr pie bērnudārza slāpēju nost, lai mazajiem garām ejot nav jāosta kvēps. Citiem varbūt bail, ka vairs nevarēs to lamatu pielaist
KAAPEEC DE u.c. valstiis neljauj shiem diizeljiem iebraukt pilseetaas? Kaapeec TIESHI pilseetaas? Citur tie driikst braukt! Izmeshu daudzums tak nemainaas!
luuk, pirmais jautaajums. sarezgjiiits, bet gan kaads izdomaas atbildi.
Varbūt tāpēc ka tīri fiziski tas nav iespējams dēļ gabarītiem un iegrimes.Bet mēs tāpēc varam priecāties mums tas nedraud.LV ostas tādiem par mazu,un rīdzinieki var uzelpot,jo irbes šaurumam tie cauri netiks
Bet toties zvejas ostas,jahtu piestātnes atrodas tieši pilsētās,atškirībā no LV.Noliec savu zvejas dirseli pie pričala,pārej pāri ielai un esi jau mājās.
kam ostas par mazu? BMW F10/11?
ko tu dzen?
Labi vainīgs Sākumā neiebraucu,sapratu ka par kuģiem prasi
03 Jan 2020, 21:55:17 @michals1 rakstīja:
Atceros vāciešu protestus Diseldorfā.Tur ar pašvaldība lemj par dīzeļauto aizligumu,taču tas skars tikai vecos dīzeļus un atsevišķus Diseldorfas rajonus,ne visu pilsētu kopumā.
Doma tāda,vietās kur apbūve augsta,gaiss koncentrējas,nenotiek dabiskā attīre.
Nu tā kaut kā......
vecie diizelji jau sen nekur netiek. E4 uzliimeem jaabuuut visaas lielajaas pilseetaas.
pashvaldiibaam ir tiesiibas noteikt diizelju papildierobezojumus neatkariigi no E klases!
Pameklēju info google.de. Saskaņā ar zemāk minēto info (neesmu veicis izpēti, cik vai tā ir 100% uzticama, bet minētā lapa specializējas uz braukšanas ierobežojumiem Vācijā, tādēļ zinot vāciešu pedantismu es uz to paļautos) uz 2019. gada oktobri Vācijā nav nevienas vietas valstī, kur nedrīkst iebraukt ar EURO6 dīzeli. Ir pašvaldības, kas neļauj īpašās zonās iebraukt ar EURO5, bet saskaņā ar minēto info jaunākajiem EURO5 var veikt uzlabojumus, kas tos pielīdzina EURO6 (AdBlue/SCR katalizatora sistēma?). Notiek gan diskusija par to, vai nedot tiesības nākotnē tomēr ierobežot arī EURO6 dīzeļus, ja pašvaldība to vēlētos. Iespējams, ka Tu atsaucies uz kādu pašvaldības lēmumu, kas tiks pieņemts dieslegate plaukumā un kuru pēc tam augstākas instances valsts līmenī atcēla.
Wo gibt es ein Euro-6-Diesel-Fahrverbot?
Derzeit gibt es in Deutschland kein Fahrverbot für Diesel-6-Fahrzeuge, da diese in Bezug auf den Schadstoffausstoß der Abgasnorm entsprechen.
Laikmetā, kad tehnoloģijas un viedie gadžeti ņem virsroku pār cilvēkiem, attīstās veģetatīvā distonija, stresa līmenis, te kāds diskutē par vēl neesošām problēmām. Neesmu dzirdējis, ka kāds rindā sēdētu pie daktera ar pilnām plaušām dīzeļdaļiņu. Toties tie pirmie ko pieminēju gan sāk strauji augt
04 Jan 2020, 14:47:17 @depo rakstīja:
Kapēc tu visu laiku kļaņčī naudu par katru sūdu/atbildi? Tev tak esot 100k kontā. Rodas sajūta, ka tev nav ko ēst.
Atbildi par bazaru un ieliec izdruku vai tā arī uzraksti: "es sapņoju par 300hp".
kāpēc nevar būt 300 HP ? manam vecajam N52 3.0i ir 258 HP, domāju ka pievīlējot to N53 mierīgi var dabūt tos 300 HP
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 04 Jan 2020, 14:56:15 ]
04 Jan 2020, 14:56:02 @depo rakstīja:
Viņam ir 525 ar 160kw.
cik atceros, viņam ir 3.0 L un modelis ir 525
Viss jau ir skaidrs ar viņa wanna be 300hp. Tas jau nebūs Kaspič, ja atzīsies, ka tur "vajadzētu būt pie 300hp, bet uz stenda neesmu bijis un izdrukas nav". Viņš laikam nekad savā mūžā nav pateicis frāzi "man nav taisnība".
Depo, ko tu vari dirst nu? Lasot šķiet, ka esi totāls resns briļļains neveiksminieks, kam dirsa visu laiku ir strutās, tādēļ jāmeklē kāds sliktāks par pašu. Saņem sevi rokās un beidz pļūtīt te beztēmā. Aizej pastaigā pa mežu.
04 Jan 2020, 14:56:02 @depo rakstīja:
Viņam ir 525 ar 160kw.
cik atceros, viņam ir 3.0 L un modelis ir 525
Viss jau ir skaidrs ar viņa wanna be 300hp. Tas jau nebūs Kaspič, ja atzīsies, ka tur "vajadzētu būt pie 300hp, bet uz stenda neesmu bijis un izdrukas nav". Viņš laikam nekad savā mūžā nav pateicis frāzi "man nav taisnība".
a vai stends ir vajadzīgs ? domāju var jau aptuveni spriest arī pēc paātrinājuma izmaiņām pēc tūninga, pie tam cik lasīts, tie stendi nav precīzi
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 04 Jan 2020, 15:04:53 ]
Offline
Sākumā neiebraucu,sapratu ka par kuģiem prasi 
