16 Jul 2012, 15:54:28 Chucho rakstīja:
Nopirku radiatoru, it kā no 2.5 e36.
Noņēmu savējo un secināju ka jauniegādātais atšķirās. Pa labi ir manējais, pa kreisi ir jaunais.
Moš kāds zin ko kāda motora viņš īsti ir? Pēc visa spriežot stiprinājumi visi tādi paši, vienīgais šitais ir lielāks. e36 šis laikam tomēr nav piemērots?
16 Jul 2012, 15:54:28 Chucho rakstīja:
Nopirku radiatoru, it kā no 2.5 e36.
Noņēmu savējo un secināju ka jauniegādātais atšķirās. Pa labi ir manējais, pa kreisi ir jaunais.
Moš kāds zin ko kāda motora viņš īsti ir? Pēc visa spriežot stiprinājumi visi tādi paši, vienīgais šitais ir lielāks. e36 šis laikam tomēr nav piemērots?
16 Jul 2012, 16:09:50 garas12 rakstīja:
FORD SCORPIO 1995 2.0 doh autumatam aizdedzes aslega ibumulaizers un Komutatori. kur šadas lietas varētu babūt.
ibumulaizers ir cita (pagrides) farmaceitiska razotaja analogs ibumetinam, ko var nopirkt bez receptes!?
05 Jan 2012, 19:57:03 Hunter rakstīja:
Vēlējos pajautāt kas varētu būt par problēmu - diagnostikā kompis neuzrāda pilnīgi nevienu kļūdu - bet braucot mašīna pāris reizes noraustās un sāk zust jauda, spied gāzi grīdā bet ātrums kāpj ļoti lēnām Mašīna BMW 523. Vienīgais kas uzrādās diagnostikā ka aizdedzes moments - vēls un vairāk nekā, kas varētu būt?
Nu izdevas atrisinat problemu, jo man tiesi tadi pasi simptomi paradijas. varbut vari palidzet...?
aaaaaaaaaa, emo
°
Varbu kads var ieteikt ko darit vai, kas varetu but beigts...
Sak jau besit ka nevar pat uzstiept, jo viena bridi pazud jauda un tada sajuta ta ka pa bremzem nodevis....
uz servisu jabrauc , jeb taisies risinat problemu kaa hunters (palasam vinja izcilos postus)
Kur varetu aizdzit, jo tukuma elektriki nevar atrast vainu....
Hello! Manam 318i(e30) mērinstrumentu panelī taho vietā ir pulkstenis. Kas ir vajadzīgs, lai ieliekot jaunu mērinstr. ar taho strādātu visi rādītāji, un parēizi strādātu?
16 Jul 2012, 20:59:54 RitvarsE30 rakstīja:
Hello! Manam 318i(e30) mērinstrumentu panelī taho vietā ir pulkstenis. Kas ir vajadzīgs, lai ieliekot jaunu mērinstr. ar taho strādātu visi rādītāji, un parēizi strādātu?
no pulksteņa gan ir lielaka jega neka no tahometra
16 Jul 2012, 20:59:54 RitvarsE30 rakstīja:
Hello! Manam 318i(e30) mērinstrumentu panelī taho vietā ir pulkstenis. Kas ir vajadzīgs, lai ieliekot jaunu mērinstr. ar taho strādātu visi rādītāji, un parēizi strādātu?
16 Jul 2012, 20:59:54 RitvarsE30 rakstīja:
Hello! Manam 318i(e30) mērinstrumentu panelī taho vietā ir pulkstenis. Kas ir vajadzīgs, lai ieliekot jaunu mērinstr. ar taho strādātu visi rādītāji, un parēizi strādātu?
Nekas nav vajadzīgs, plug&play
ne vienmer. ir redzeti ari e30 bez taho vada pravodkaa, kur ieliekot citu paneli taho bulta necelas
16 Jul 2012, 22:16:09 sii rakstīja:
Sveiki!
Vēlētos nelielu konsultāciju!
Ar ko būtu jārēķinās mainot motoram ķēdi?
Vēlos pirkt auto, bet viņam defekts-ķēde grab.
Vai labāk tādu neaiztikt!
izskatās, ka pats saproti, bet nu lielākoties ja nav garants, ka zobsiksna ir mainita, iegādājoties jaunu-lietotu auto tā ir jāmaina.
Problema ir attela redzamajai plastmasas "miciitei"..kriit laukaa pienakoshaa svira
Vai ir iespejams nomainit tikai to plastmasas detalu vai tada atseviskji netirgojas un japerk kopa ar sviru?!?
[ Šo ziņu laboja ozindziss, 16 Jul 2012, 22:26:23 ]
16 Jul 2012, 22:16:09 sii rakstīja:
Sveiki!
Vēlētos nelielu konsultāciju!
Ar ko būtu jārēķinās mainot motoram ķēdi?
Vēlos pirkt auto, bet viņam defekts-ķēde grab.
Vai labāk tādu neaiztikt!
izskatās, ka pats saproti, bet nu lielākoties ja nav garants, ka zobsiksna ir mainita, iegādājoties jaunu-lietotu auto tā ir jāmaina.
16 Jul 2012, 22:16:09 sii rakstīja:
Sveiki!
Vēlētos nelielu konsultāciju!
Ar ko būtu jārēķinās mainot motoram ķēdi?
Vēlos pirkt auto, bet viņam defekts-ķēde grab.
Vai labāk tādu neaiztikt!
izskatās, ka pats saproti, bet nu lielākoties ja nav garants, ka zobsiksna ir mainita, iegādājoties jaunu-lietotu auto tā ir jāmaina.
16 Jul 2012, 22:16:09 sii rakstīja:
Sveiki!
Vēlētos nelielu konsultāciju!
Ar ko būtu jārēķinās mainot motoram ķēdi?
Vēlos pirkt auto, bet viņam defekts-ķēde grab.
Vai labāk tādu neaiztikt!
izskatās, ka pats saproti, bet nu lielākoties ja nav garants, ka zobsiksna ir mainita, iegādājoties jaunu-lietotu auto tā ir jāmaina.
nejauc kjeedi ar skiksnu
ptu, ja ķēde grab, moš izstaipījusies?
Ir divi varianti.
1. vai nu izstiepusies
vai
2. spriegotājs ar mierinātāju galīgi čupā.
Bet cik reāli to ir nomainīt?
Tehniski nekas grūts tur nebūtu, bet vai nebūs vēl kādas problēmas?
16 Jul 2012, 22:22:28 ozindziss rakstīja:
Problema ir attela redzamajai plastmasas "miciitei"..kriit laukaa pienakoshaa svira
Vai ir iespejams nomainit tikai to plastmasas detalu vai tada atseviskji netirgojas un japerk kopa ar sviru?!?
lidzigam gadijumam vnk ta savienojuma vieta ielika m (skjuunis ) skruvi lai nekrit araa
[ Šo ziņu laboja giants21, 16 Jul 2012, 23:33:23 ]
16 Jul 2012, 15:54:28 Chucho rakstīja:
Nopirku radiatoru, it kā no 2.5 e36.
Noņēmu savējo un secināju ka jauniegādātais atšķirās. Pa labi ir manējais, pa kreisi ir jaunais.
Moš kāds zin ko kāda motora viņš īsti ir? Pēc visa spriežot stiprinājumi visi tādi paši, vienīgais šitais ir lielāks. e36 šis laikam tomēr nav piemērots?
Kapec nav piemērots? Man uz 1,6 stāv tas lielais un arī paliks uz 2,5
Vismaz nevārīs varbūt augšā!
Nu iesākumam es gribētu noskaidrot no kā viņš vispār ir? nav k-kāds dīzelis? tam lielajam nāk k-kāds štekeris kura manējam nav, bet nu tas būtu sīkums
štekeris domāts dzesēšanas šķidruma līmenim,lai obc varētu čekot.
Tik daudz jau izpīpējām, un izskatās ka radiators ir no M52, man ir M50. Būs šķūnis tagad.
viens gudrāks par otru...
lielais radiators ir no mašīnas ar kondicionieri.
štekeris radiatora malā ir temperatūras slēdzis.
un lielāku radiatoru uzlikt nav šķūnis...
[ Šo ziņu laboja seeingman, 17 Jul 2012, 01:08:18 ]
Iesakiet kādu vietu kur var sametināt dūralumīniju, alumīniju...detaļa ir neliela, darbs diezgan smalks... Iesakiet kādu labu kantori vēlams Daugavas labajā krastā