24 Mar 2012, 20:05:16 rolis1987 rakstīja:
Īsa ābece (man tomēr sāk palikt bail satikt kādu no šejieniešiem):
Labais - var iet garām (vienalga jāuzmanas, jo visādi var gadīties)
Kreisais - nekādā gadījumā nelien pretējā joslā
Labais/Kreisais - paldies (uz šosejas)
Avārijas - avārijas ne velti ir avārijas, kaut kas nelabs priekšā (pilsētā var izmantot paldies vietā, bet tur, kur lieli ātrumi labāk nevajag).
Āmen!
Tieši tā
Par mirkšķinātājiem runājot, man tieši šķiet, ka pēdējā laikā sākuši vairāk brīdināt Retu reizi, ka neviens neuzmirkšķina.
24 Mar 2012, 20:05:16 rolis1987 rakstīja:
Īsa ābece (man tomēr sāk palikt bail satikt kādu no šejieniešiem):
Labais - var iet garām (vienalga jāuzmanas, jo visādi var gadīties)
Kreisais - nekādā gadījumā nelien pretējā joslā
Labais/Kreisais - paldies (uz šosejas)
Avārijas - avārijas ne velti ir avārijas, kaut kas nelabs priekšā (pilsētā var izmantot paldies vietā, bet tur, kur lieli ātrumi labāk nevajag).
Āmen!
Tieši tā
Par mirkšķinātājiem runājot, man tieši šķiet, ka pēdējā laikā sākuši vairāk brīdināt Retu reizi, ka neviens neuzmirkšķina.
ir,ir vairāk mirkšķinātāju,vienu brīdi vispār praktiski neviens nemidžināja
Pagriezienu nozīme:
Kreisais 1-2x – ceļš aizņemts, stāvi vietā.
Labais 1-2x – ceļš brīvs, dzen garām.
Avārijas gaismas – priekšā braucošais – sastrēgums, bīstamība uz ceļa, ieslēdz tuvās gaismas, izslēdz tālās gaismas.
Avārijas gaismas – pretim braucošais – priekšā bīstamība.
Avārijas gaismas – apdzenošais – paldies, ka palaidi; nebrauci pa ceļa vidu.
Tālo nozīme:
Pretim braucošais – 1-2x īsi – priekšā policija vai fotoradars. (neesi lepns, pamet ar roku paldies).
Pretim braucošais – gari – ieslēdz tuvos, izslēdz tālos, noregulē gaismas.
Aizmugurē braucošais – gari – izslēdz aizmugurējo miglinieku ( migla, starp citu, nav), ieslēdz tuvos.
Aizmugurē braucošais uz kreisās joslas – gari – tinies nost, tu kavē satiksmi.
24 Mar 2012, 19:48:26 M1 rakstīja:
Kad fūre uzmidžina ar Kreiso, tas ir kā simbols ka vari dzīt garām, protams ja viņš tevi vispār ir ievērojis spogulī Daži mirkšķina ar labo, šeit gan nestrīdēšos par to kurš ir pareizais, bet saprast tak var Bet nu jaunie tirliņi tak to nezin, ļoti daudzi nezin jēgu tai mirkšķināšanai.
Nu 90 % fūres mirkškšķina ar labo,kad priekšā brīvs,jo aiz fūres grūtāk redzēt,bet ir bijis tā,ka palienu pretēja paskatīties un uzmet kreiso pavarotu,jo nav brīvs.
24 Mar 2012, 20:03:45 nagla rakstīja:
es zinu ka mirkshchina ar pavarotniku ,bet pats neatceros kuru,bet ir gadijumi kad ir pohuj vienkarshi ripinies aizmugure ekonome degvielu,tapat pec pars km janogriezhas a tevi provece vel kads un rada lai tu apdzen!
Es pat ar vieglo braucot rādu labo pavarotu,ja man besī,kad kāds tuvu astē sēž. Ķip,ja es Tev kaut kā traucēja,ej garām,ja māki tik astē sēdēt un mīz garām iet, tad ej nafuj
24 Mar 2012, 20:40:24 Jurxs rakstīja:
Pagriezienu nozīme:
Kreisais 1-2x – ceļš aizņemts, stāvi vietā.
Labais 1-2x – ceļš brīvs, dzen garām.
Avārijas gaismas – priekšā braucošais – sastrēgums, bīstamība uz ceļa, ieslēdz tuvās gaismas, izslēdz tālās gaismas.
Avārijas gaismas – pretim braucošais – priekšā bīstamība.
Avārijas gaismas – apdzenošais – paldies, ka palaidi; nebrauci pa ceļa vidu.
Tālo nozīme:
Pretim braucošais – 1-2x īsi – priekšā policija vai fotoradars. (neesi lepns, pamet ar roku paldies).
Pretim braucošais – gari – ieslēdz tuvos, izslēdz tālos, noregulē gaismas.
Aizmugurē braucošais – gari – izslēdz aizmugurējo miglinieku ( migla, starp citu, nav), ieslēdz tuvos.
Aizmugurē braucošais uz kreisās joslas – gari – tinies nost, tu kavē satiksmi.
vēl ir žestu valoda arī( rādītājpirksta pagrozīšana pie deniņiem, pacelts vidējais pirksts, lēzens plaukstas uzsitiens pa pieri etc...)
vakar pabolījos gar to fotoradaru, kas uz ganību dambja stāvēja ...
viņš suka saregulēts, ka ķer arī prombraucošos ...
tb parādās L1, L2, L3, L4 un attiecīgi ātrums kāds ir fiksēts iekš konkrētās L ...
L1 un L2 - šurpbraucošie un ātrums ar + zīmi
L3 un L4 - prombraucošie un ātrums ar - zīmi.
Pa 10 min nevienu nenofočēja. Ātrākais, kas pabrauca garām bij ar 66 km/h.
Un ja brauc autobuss, smagais utt, tad parādās 'Truck' ...
Radaram sejā braucošie jau redz, ka tur ir radars, bet otrā virzienā braucošie ar varētu nepamanīt ... viņš tur aiz staba sanāk, ja brauc no otras puses ...
Braucot leja no Salu tilta uz centra pusi tas fotoradars, kurs stav pie pirmas majas, sauj tikai no tilta leja braucosajiem, vai ari tiem kas brauc augsa(mugura saut)? Vakar sanaca drusku atrak nobraukt garam...
vai tad vini abos virzienos vienlaicigi var focheet???
27 Mar 2012, 10:44:55 subaru rakstīja:
vakar pabolījos gar to fotoradaru, kas uz ganību dambja stāvēja ...
viņš suka saregulēts, ka ķer arī prombraucošos ...
tb parādās L1, L2, L3, L4 un attiecīgi ātrums kāds ir fiksēts iekš konkrētās L ...
L1 un L2 - šurpbraucošie un ātrums ar + zīmi
L3 un L4 - prombraucošie un ātrums ar - zīmi.
Pa 10 min nevienu nenofočēja. Ātrākais, kas pabrauca garām bij ar 66 km/h.
Un ja brauc autobuss, smagais utt, tad parādās 'Truck' ...
Radaram sejā braucošie jau redz, ka tur ir radars, bet otrā virzienā braucošie ar varētu nepamanīt ... viņš tur aiz staba sanāk, ja brauc no otras puses ...
27 Mar 2012, 10:50:45 amons rakstīja:
Braucot leja no Salu tilta uz centra pusi tas fotoradars, kurs stav pie pirmas majas, sauj tikai no tilta leja braucosajiem, vai ari tiem kas brauc augsa(mugura saut)? Vakar sanaca drusku atrak nobraukt garam...
Stāvēja jau 7:20. Labi, ka kabluku ieraudzīju pirmo
vot es neredzeju kabluku. kad pikstulis saka bljaut sapratu ka mugura sauj, tad protams pa bremzem, bet vienu reizi sitas jauks jau neizgaja cauri,tapec ir pamatotas bazas ari soreiz.
27 Mar 2012, 10:44:55 subaru rakstīja:
vakar pabolījos gar to fotoradaru, kas uz ganību dambja stāvēja ...
viņš suka saregulēts, ka ķer arī prombraucošos ...
tb parādās L1, L2, L3, L4 un attiecīgi ātrums kāds ir fiksēts iekš konkrētās L ...
L1 un L2 - šurpbraucošie un ātrums ar + zīmi
L3 un L4 - prombraucošie un ātrums ar - zīmi.
Pa 10 min nevienu nenofočēja. Ātrākais, kas pabrauca garām bij ar 66 km/h.
Un ja brauc autobuss, smagais utt, tad parādās 'Truck' ...
Radaram sejā braucošie jau redz, ka tur ir radars, bet otrā virzienā braucošie ar varētu nepamanīt ... viņš tur aiz staba sanāk, ja brauc no otras puses ...