16 Dec 2016, 15:36:15 @freimo rakstīja:
Izklausās, ka tā AT problēma raksturīga daudziem - arī manam, kad auksts tā notiek... Jau ilgāku laiku domāju, mainīt eļļu vai nē!? Bet pēc šeit lasītām atsauksmēm, arī tas nepalīdz.
vienīgais, ko pamanījām pēc eļļas maiņas, varbūt tas bija adaptāciju nomešanas rezultāts - braucot un atmetot gāzi, kārba ātrāk ielika neitrālajā un ilgāk ripoja. hz moka placebo
16 Dec 2016, 15:36:15 @freimo rakstīja:
Izklausās, ka tā AT problēma raksturīga daudziem - arī manam, kad auksts tā notiek... Jau ilgāku laiku domāju, mainīt eļļu vai nē!? Bet pēc šeit lasītām atsauksmēm, arī tas nepalīdz.
vienīgais, ko pamanījām pēc eļļas maiņas, varbūt tas bija adaptāciju nomešanas rezultāts - braucot un atmetot gāzi, kārba ātrāk ielika neitrālajā un ilgāk ripoja. hz moka placebo
16 Dec 2016, 15:36:15 @freimo rakstīja:
Izklausās, ka tā AT problēma raksturīga daudziem - arī manam, kad auksts tā notiek... Jau ilgāku laiku domāju, mainīt eļļu vai nē!? Bet pēc šeit lasītām atsauksmēm, arī tas nepalīdz.
kādiem modeļiem šis raksturīgi? man e90. 2008g. 325d
----------------- Intīmpreču interneta veikals - LoveYou.lv
100,000 km nobraukti ar shadu itka defektu
nav nekas progresejis neredzu iemeslu dod lv meistariem list tai karbaa iekshaa, taapat automaatus taisiit neviens nejeedz !!
Grudiens nav ja auto pasilda un pirmos km nobrauc nevis senjojot bet maigi dinamiski !!
18 Dec 2016, 19:47:02 @martinssh rakstīja:
100,000 km nobraukti ar shadu itka defektu
nav nekas progresejis neredzu iemeslu dod lv meistariem list tai karbaa iekshaa, taapat automaatus taisiit neviens nejeedz !!
Grudiens nav ja auto pasilda un pirmos km nobrauc nevis senjojot bet maigi dinamiski !!
08 Dec 2016, 23:45:59 @mg50 rakstīja:
Vājakas vietas par atsaitēm e90/e91 laikam nav...
Varbūt kādam ir kāds risinājums, lai negrab un nav jāmana priekšējās atsaites ik pa 3men?
meyle hd, lietotājs Doping izplata, jau 30k nav ne mińas no nodiluma, viss stingri.
Pirmo reizi dzirdu par tām atsaitēm.
Varbūt kautkas tev tur saliekts kad viņas ātri birst?
Problēma ir tā ka paliek arvien grūtāk nopirkt normālu detaļu, līdzīga problēma ne ar BMW, pie nākošās maiņas būs jāliek OEM
Re kā, tieši ši pat problēma ar atsaitēm, cōgad būs 3. komplekts. Pirms tam liku lemforder, netur, tagad tieši likšu meyle hd, nu cerams ka būs labāk.
Uz aci var redzēt, ka atsaites beigtas? Paņēmu sievas mašīnu pabraukt, pisec, grab priekša pretīgi uz mazām bedrītēm. Servisā neko nevar atrast. Uzreiz atcerējos, ka te bija kaut kāda bēda sarakstīta.
Uz aci var redzēt, ka atsaites beigtas? Paņēmu sievas mašīnu pabraukt, pisec, grab priekša pretīgi uz mazām bedrītēm. Servisā neko nevar atrast. Uzreiz atcerējos, ka te bija kaut kāda bēda sarakstīta.
tie nav amortizatoru augšējie atbalsta gultņi kas grab?
Tāda pati problēma. Servisā pārbaudot ritošo viss itkā labi, bet ir graboņa braucot pa mazām bedrītēm. Izausās pēc atsaitēm, bet tās veselas.
auto E91 FL 318d
Servisā teica, ka tā varētu būt taisnā svira.
Vai kāds zin, kas šajā gadījumā pie vainas?
Man arī ir līdzīga problēma, atsaites un stabilizātora stieņa bukses samainīju, bet trijas dažādās vietas problēmu neatrada, iespējams ka varētu būt tie amju atbalsti!?!?
21 Dec 2016, 20:59:52 @yanjux rakstīja:
Jā. Ja pretīga skaņa līdzīgi atsaitēm tad tie ir amortizatoru atbalsti.
+1 man pirmajam e92 tā bija, pārlasīju pilnīgi visu, kamēr nomainīja atbalstus + pie viena amīšus un tad tikai skaņa pazuda. Tagad otram tas pats stāsts. Pie kam abas reizes sākoties aukstajam laikam problēma parādījās.
Sveiki, iegādāts e90, iepriekšējais saimnieks nozagtos oem spoguļstiklus nomainījis pret ķīniešiem ar apsildi. Apsilde strādā pirmās 5 min pēc auto iedarbināšanas un tad pārstāj sildīt. Izrāvu un paskatījos, korekti pievienoti apsildes vadi taču aptumšošanās vadi nogriezti. Kaut kur lasīju, ka vajadzīga īpaša pretestība, lai ķīnieši sildītu. Rodas jautājums kādēļ manējie silda pirmās min? Un ja tā, tad kur tā pretestība jāliek un cik omh? Iesakiet servisu, miestaru, kas var palīdzēt. Paldies!
ieej mobile.de un apskaties autiņus ar līdzīgu komplektāciju un noskrējienu, tad pieskaiti reģistrāciju un transportēšanu un neaizmirsti, ka bez uzcenojuma neviens netirgo... secini pats tālāk
Runājot par noskrējienu,es nemaz neceru,ka tas varētu būt reāls,ja 2010.gadā jau 112k bija,domāju,ka varbūt tehniski nav nekā ārkārtēja un kopumā auto ir ceļams