Online
Pašreiz BMWPower skatās 142 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap F10 / F11
| Autors | Ziņojums |
|---|
edzulis  | | 02. Jan 2020, 13:22 |
#4721
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
02 Jan 2020, 13:15:03 @DM-101 rakstīja:
mhm. taapat kaa tev - paardodot tos pseidoretro auto, rakstiit ''ideaalaa staavoklii, viss restaureets'', utml, kaut jau pa gabalu redzams, ka tajaa luuznii peedeejaa desmitgadee ne cents nav ieguldiits 
bet taa tachu nav bijis, ne?
Vizu zinoshais kaspich izradas prasts tirseejs un trollis  taa turpini pats brauc ar vecu miskasti, bet katra otraa teikuma galaa noniecinosi piemin "kaa shi portala lietotaaji". Prasts, smiekligs trollis |  Offline | | |
smudo  | | 02. Jan 2020, 13:23 |
#4722
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| DM101, vai esi petijis, ka strada, piemeram, ABT un lidzigu Vacijas uznemumu dzineja tunings? Viniem ir arejs modulis, lidz ar to vini tiesi neiejaucas OEM kompi. Vinu risinajumi pec tuninga atbilst EURO 6 prasibam (saskana ar majas lapu), ir Vacijas TUV atbilstosi/saskanoti un vini piedava 2 gadu vai 100k km garantiju (tas, gan ja veic chipuning jaunam auto - eesmu lasijis detalas). Senak ABT produktus vareja iegadaties ari caur attiecigajiem VAG dileriem, bet tagad tadu info neatrodu. | | Offline | | |
depo  | | 02. Jan 2020, 13:25 |
#4723
|
|  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20996
Braucu ar: Zirgu
| Arī Volvo dīleri piedāvā ko līdzīgu - Polestar. Pat uz vecām 2007 gada mašīnām. | | Offline | | |
| depo | | 02. Jan 2020, 13:27 |
#4724
|
| Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20996
Braucu ar: Zirgu
|
02 Jan 2020, 13:22:18 @edzulis rakstīja:
Vizu zinoshais kaspich izradas prasts tirseejs un trollis taa turpini pats brauc ar vecu miskasti, bet katra otraa teikuma galaa noniecinosi piemin "kaa shi portala lietotaaji". Prasts, smiekligs trollis
Viņam ir līdzīga sāpe kā tiem, kas skolā tikuši abižoti un tagad kļuvuši par mentiem/apsargiem - tagad jūtas vareni un gatavi visiem atriebties.
Kaspičam arī dzīvē nav veicies, ticis pietiekoši abižots un pazemots. Tagad sēž savā Salaspils dzīvoklī, brauc ar vecu behu un kakā visiem uz galvas šeit - uzlabo sev garstāvokli/paceļ savu ego.[ Šo ziņu laboja depo, 02 Jan 2020, 13:28:22 ] | | Offline | | |
| sys9291 | | 02. Jan 2020, 13:44 |
#4725
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
02 Jan 2020, 13:23:47 @smudo rakstīja:
DM101, vai esi petijis, ka strada, piemeram, ABT un lidzigu Vacijas uznemumu dzineja tunings? Viniem ir arejs modulis, lidz ar to vini tiesi neiejaucas OEM kompi. Vinu risinajumi pec tuninga atbilst EURO 6 prasibam (saskana ar majas lapu), ir Vacijas TUV atbilstosi/saskanoti un vini piedava 2 gadu vai 100k km garantiju (tas, gan ja veic chipuning jaunam auto - eesmu lasijis detalas). Senak ABT produktus vareja iegadaties ari caur attiecigajiem VAG dileriem, bet tagad tadu info neatrodu.
a kas traucē izmantot BMW oficiālo tūningu Mperformanc? Tikai šajā gadījumā neviens softus nemaina, bet gan maina visu DDE/DME + intercooleri un vēl šo to atkarībā no dzinēja. Jā pilnīgi oficiāli un ar rūpnīcas garantiju.
A kas attiecas uz ārējām kastītēm - tad tas nu gan ir pilnīgi garām... toties katrs pat bez elementārām zināšanām to var pieštepselēt savam auto - un ja kas var noštepselēt nost... Un par kādu garantiju šeit iet runa? par šīs kastītes garantiju vai? Un kapēc tad pēkšņi vairs nevar iegādāties caur VAG dīleri? [ Šo ziņu laboja sys9291, 02 Jan 2020, 13:47:34 ] | | Offline | | |
| Zusurs | | 02. Jan 2020, 14:41 |
#4726
|
|  Kopš: 19. Mar 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 674
Braucu ar: F10 535d
| Vai @DM-101 spēj arī normāli padiskutēt, vai tikai pilnīgi ne par tēmu kaut ko bļaut virsū visiem pēc kārtas? Kāds sakars ar DPF vispār - es par softisko čipošanu un par/pret iemesliem jautāju. [ Šo ziņu laboja Zusurs, 02 Jan 2020, 14:42:30 ] | | Offline | | |
| edzulis | | 02. Jan 2020, 14:51 |
#4727
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
02 Jan 2020, 13:27:52 @DM-101 rakstīja:
nee, Edgar, man nav gruuti paariet paari tevis ideaali koptajiem aparaatiem, taapat kaa vaardabraalja neeksisteejoshajam osciloskopam.
Tu esi kaa Breznjevs, kaut ko fonaa krekskji, runu no lapinjas nolasiit moska speej. bet jeegas no tevis - nulle. tu aiziesi kapaa ar sho soliido maajaslapu, esot vienigajam lietotaajam.
kad kaada chupinja sametaas un saak vaideet, ka te viss nolaists, tu da Zandovska kungs pasteidziet pablatot, ka publisko sadalju nu nelasiet. protams, kur nu jums nolaisties liidz lohiem parastajiem. kaa es manu, visus manus ostus tu ciitiigi lasi, reakscija ir stabila.
man tavaa vietaa buutu kauns. kauns par to, ka padsmit gadu laikaa nav atrasts pikjis, lai dabeigtu to soliito versiju, vai paarnestu uz kaadu open platformu. kauns, ka padsmit gadu laikaa moderi nav ielikti taadi, kas ko jeedz vai kaut pildiitu savu darbu.
kauns par to, ka lielaakaa dalja useru ir tieshi taadi pashi kaa tu - bez kompetences, bez mugurkaula, bez pienesuma forumam.
piedod par kritiku, ak jel.
Nelasu ne tavus, ne citu, nav laika sobrid, pie tam neinterese man tas dizelu, n54 u.c. problemas. Tam ir serviss ir kompetenti cilveki. Par portalu gan varetu daleji piekrist. sedies - 5 | | Offline | | |
| Kaross | | 02. Jan 2020, 19:31 |
#4728
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
02 Jan 2020, 13:23:47 @smudo rakstīja:
DM101, vai esi petijis, ka strada, piemeram, ABT un lidzigu Vacijas uznemumu dzineja tunings? Viniem ir arejs modulis, lidz ar to vini tiesi neiejaucas OEM kompi. Vinu risinajumi pec tuninga atbilst EURO 6 prasibam (saskana ar majas lapu), ir Vacijas TUV atbilstosi/saskanoti un vini piedava 2 gadu vai 100k km garantiju (tas, gan ja veic chipuning jaunam auto - eesmu lasijis detalas). Senak ABT produktus vareja iegadaties ari caur attiecigajiem VAG dileriem, bet tagad tadu info neatrodu.
Problēma ir tāda, ka viņš nav pētījis nevienu normālas kompānijas čiptuningu. Ir redzēti pāris kaktu kantoru Vasja chiptunings uz nobrauktām miskastēm. Un pie tam ne jau pētīts chiptunings, bet veikti pieņēmumi analizējot diagnostikas datus. Cilvēkam nav ne zināšanu, ne pieredzes šajā jomā - tikai skaļi populistiski izteikts viedoklis. Ja viņš saprastu kā notiek čiptunings, kas un kā tiek mainīts, tad ļoti daudzi šie nepareizie apgalvojumi nebūtu.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
|
|
| Kaross | | 02. Jan 2020, 19:37 |
#4729
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Ja runājam par ABT "tuning boxiem", kas iespraužas pa vidu starp vadības bloka štekeriem, tad tas ir salīdzināms ar pilnvērtīgu chiptuningu. Būtībā tas ir pārmērīgi sarežģīti, nevajadzīgi veidots tūnings. Vienu esmu tādu redzējis, turējis rokās. Tas nav parastais tuning box, kas nojauc 1-3 sensoru mērījumus. ABT tas praktiski strādā kā autonoms vadības bloks.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| protams | | 02. Jan 2020, 22:57 |
#4730
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6204
Braucu ar: NS7
| Kas šito datorgalvu pļūti satīrīs?
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| V.I.P. | | 03. Jan 2020, 11:19 |
#4731
|
|  Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 17397
Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]
| nav jau taa, ka viss, ko vins saka, ir nepareizi. 
tikai tas teksts par to, ka liek e60 1k meenesii, gan mazliet lika pasmaidiit. | | Offline | | |
| Zusurs | | 03. Jan 2020, 12:02 |
#4732
|
| Kopš: 19. Mar 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 674
Braucu ar: F10 535d
| Pie 1k mēnesī ieguldījumiem lētāk nav katru gadu pirkt jaunu F-ku?  | | Offline | | |
| RR04 | | 03. Jan 2020, 12:19 |
#4733
|
|  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3981
Braucu ar: 41
|
03 Jan 2020, 12:02:40 @Zusurs rakstīja:
Pie 1k mēnesī ieguldījumiem lētāk nav katru gadu pirkt jaunu F-ku?
Vai Golp 4  | | Offline | | |
| radiaators | | 03. Jan 2020, 12:39 |
#4734
|
|  Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: F11 525d
|
03 Jan 2020, 12:34:57 @DM-101 rakstīja:
03 Jan 2020, 12:32:04 @Vantage rakstīja:
principā, jā, guldot ik mēnesi 1k flat, par to summu aprēķins nosaka, ka var braukt pat ar 2020.gada 540i un pie tam tas ir turbo benzīns ar 250kw!
zinu, zinu, gaidam, tūlīt birs komenti ar putām uz lūpām, ka n53 ir īstais pēdējais dzinējs, bauda un prieks braukt    :veiksminiekx:
mans aprekjins savukaart nosaka, ka nav veerts diskuteet ar lielu dalju shiis maajaslapas kontingenta.
Bet Tu taču to nemitīgi dari... | | Offline | | |
| Zusurs | | 03. Jan 2020, 12:50 |
#4735
|
| Kopš: 19. Mar 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 674
Braucu ar: F10 535d
|
03 Jan 2020, 12:34:57 @DM-101 rakstīja:
mans aprekjins savukaart nosaka, ka nav veerts diskuteet ar lielu dalju shiis maajaslapas kontingenta.
Klausies, es neapstrīdu faktu, ka Tu esi labs un zinošs speciālists par dzinēju lietām, bet nu ja tu pilnā nopietnībā apgalvo, ka E60 uzturēšana izmaksā 12k gadā, tad vai nu Tu smagi lej, vai arī nedraudzējies ar galvu.
Ar budžetu virs 700-800Eur mēnesī var aiziet uz salonu un paņemt pilnīgi JAUNU 5-to sēriju - nebūs nekādu remontu, un pāris gadus visas apkopes pa garantiju, lej tikai zupu, maksā nodokļus un rullē.[ Šo ziņu laboja Zusurs, 03 Jan 2020, 12:52:57 ] | | Offline | | |
| kexxx | | 03. Jan 2020, 13:13 |
#4736
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13953
Braucu ar:
| Tagad brauc ar auduma salonu un mehānisko kārbu
Bet jaunu mašīnu - max pilnu
Sorry, bet kkā neiet kopā tas salīdzinājums
Tad jau jaunu ar jāņem līdzīgu un nebūs tur i tuvu 100 k  | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 03. Jan 2020, 13:32 |
#4737
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
| zināma taisnība tur arī ir - protams drusku pārspīlēta, kas attiecas par garantiju - tad var piepirkt klāt līdz max 200K un powertrains ir iekšā. Arī apkopes var nopirkt uz gadu - kaut kur ap 400eur...
Kas attiecas par vērtības kritumu - tad esmu novērojis interesantu lietu - kā pārdot - tā vērtība par daudz kritusies - kā pirkt tad otrādi | | Offline | | |
| smudo | | 03. Jan 2020, 13:42 |
#4738
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| G30 540i baze maksa nedaudz virs 60k. Ja neaizraujas ar ekstram, tad cena ar visu pagarinato 200k pilno garantiju bus ap 75k. No ka var ceret sanemt atlaidi, ka rezultata final cena ap 70k. Per 3-4 gadi pie 50-70k km nobraukuma var reali ceret pardot 35k. Tatad 12k gada nolietojums, 3k apdrosinasana, paris K apkopes + riepas utml lietas. Reali pie tik lieliem nobraukumiem tas auto izmaksas ap 15k gada, neskaitot degvielu. | | Offline | | |
| smudo | | 03. Jan 2020, 13:53 |
#4739
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
03 Jan 2020, 13:47:03 @DM-101 rakstīja:
03 Jan 2020, 13:42:31 @smudo rakstīja:
G30 540i baze maksa nedaudz virs 60k. Ja neaizraujas ar ekstram, tad cena ar visu pagarinato 200k pilno garantiju bus ap 75k. No ka var ceret sanemt atlaidi, ka rezultata final cena ap 70k. Per 3-4 gadi pie 50-70k km nobraukuma var reali ceret pardot 35k. Tatad 12k gada nolietojums, 3k apdrosinasana, paris K apkopes + riepas utml lietas. Reali pie tik lieliem nobraukumiem tas auto izmaksas ap 15k gada, neskaitot degvielu.
Reaali piemet veel vismaz 10..15 klaat sho 3 gadu laikaa. Jaa, principaa taa arii sanaak - auto sho 3 gadu laikaa principaa tiek norakstits. Tb, pakaasts.
Un naa, tas auto ne briidi nav tavs. Nu, ja tam kaada noziime. Tb, brauc ar sveshu auto, kuru jaajies paardodot, bet visi naudu esi nodzonis. Nereekjinot degvielu
Skaties uz to ka iespeju iepazit 540i/530i - varbut atradisi kadu jaunu risinajumu kadai vajai vietai G modeliem un bus roka kads jauns blakus bizness | | Offline | | |
| Zusurs | | 03. Jan 2020, 13:54 |
#4740
|
| Kopš: 19. Mar 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 674
Braucu ar: F10 535d
|
03 Jan 2020, 13:42:31 @smudo rakstīja:
G30 540i baze maksa nedaudz virs 60k. Ja neaizraujas ar ekstram, tad cena ar visu pagarinato 200k pilno garantiju bus ap 75k. No ka var ceret sanemt atlaidi, ka rezultata final cena ap 70k. Per 3-4 gadi pie 50-70k km nobraukuma var reali ceret pardot 35k. Tatad 12k gada nolietojums, 3k apdrosinasana, paris K apkopes + riepas utml lietas. Reali pie tik lieliem nobraukumiem tas auto izmaksas ap 15k gada, neskaitot degvielu.
Tieši tā! Un par tiem padsmit K gadā brauc ar pilnīgi svaigu un sakarīgi nopakotu auto, nevis bomžpaketes E60. Kas tur ko strīdēties vēl?...
Man tiešām kaitina, cik ļoti Kasparam patīk pārspīlēt un no viena grāvja otrā mētāties, pat ja pats labi saprot, ka nav viņam konkrētajā gadījumā vienīgā neapstrīdamā taisnība. Kapēc visādi citādi gudriem cilvēkiem vienmēr šitādi tarakāni galvās?
Un ja tur tiešām sanāk cilvēkam braukt 80+ k gadā, vai loģiskāk nav paņemt vienkārši kaut kādu p*šamo vāģi, kuru neapkalpot vairāk, kā nepieciešams lai tikai uz bāņa neizjūk pa vīlēm?[ Šo ziņu laboja Zusurs, 03 Jan 2020, 13:56:51 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
