Online
Pašreiz BMWPower skatās 132 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 17
| Autors | Ziņojums |
|---|
Driver  | | 28. Feb 2010, 14:08 |
#4721
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
28 Feb 2010, 14:05:02 Raimospeed rakstīja:
A4 diizelim motors šķiļot klāt ierūcas un uzreiz noslāpst, tā vairākas reizas un ta jau rūc... ko nu  kur pie.isties
rupnicas imobilaizres pisas.
pielc uz kadu pusseknudi un taa katru x darbinot?
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|  Offline | | |
| Driver | | 28. Feb 2010, 14:10 |
#4722
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
28 Feb 2010, 14:03:28 trojasZ rakstīja:
Pametat kāds variantu, kas var būt par vainu e39 3,0d kad auksts motors tad ilgi jāstartē? Silts pielec labi. Vislaik leca labi, pēdējo nedēļu gļuki sākās... (aķis jauns, visi filtri mainīti vasarā, kvēlsveces pirms 2 gadiem)
pasaki kadas kludas ir sistema un paskai kads ir spiediens degvielas sistemai zemspiediena un augstspiediena daljaa!
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | 28. Feb 2010, 14:11 |
#4723
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
28 Feb 2010, 13:53:29 janisszz rakstīja:
Cik sarežģīti būtu e39 2.0 motoru nomainiit uz 2.8??
vai pravodka arī atšķiras? un kādi vēl sīkumi jāmaina/jāpārtaisa
ja tas viss notiek ieksh e39 un abi motori ir M52, tad nav ipashi gruuti.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Raimospeed | | 28. Feb 2010, 14:13 |
#4724
|
|  Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 4347
Braucu ar: e28; e32; e38; T-40
|
28 Feb 2010, 14:08:48 Driver rakstīja:
28 Feb 2010, 14:05:02 Raimospeed rakstīja:
A4 diizelim motors šķiļot klāt ierūcas un uzreiz noslāpst, tā vairākas reizas un ta jau rūc... ko nu kur pie.isties
rupnicas imobilaizres pisas.
pielc uz kadu pusseknudi un taa katru x darbinot?
nu gandrīz katru reizi, besī jau nu konkrēti,- katru reizi gaidu brīdi, kad tomēr nepiešķilsies | | Offline | | |
| Ugunsdzesejs | | 28. Feb 2010, 14:14 |
#4725
|
|  Kopš: 16. Dec 2008
Ziņojumi: 5327
Braucu ar:
| Variants šāds:
tik tikko aizšāvu līdz pilsētai(320 E36 iA)
ar aukstu motoru un, attiecīgi, aukstu kārbu.
jau braucot bija tā, ka peld apgriezieni, negribīgi uzņem ātrumu(motors pats slikti griež)
tagad situācija tāda, ka ieliekot R vai D ir vai nu sitiens vai arī 0 reakcijas - atlaižot bremzi arī nevelk uz priekšu vairs, ja sāk gāzēt(kaut ar pilnu gāzi) - uz priekšu iet ļoti lēni, raustās pirmajā ātrumā no 3-4k rpm
tātad - cik liels kapec ir tai mašīnai? tomātam pisdohen vai arī ir vērts nomainīt eļļu un paskatīties, kas ar viņu ir? | | Offline | | |
| Raimospeed | | 28. Feb 2010, 14:18 |
#4726
|
| Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 4347
Braucu ar: e28; e32; e38; T-40
|
28 Feb 2010, 14:14:43 Ugunsdzesejs rakstīja:
Variants šāds:
tik tikko aizšāvu līdz pilsētai(320 E36 iA)
ar aukstu motoru un, attiecīgi, aukstu kārbu.
jau braucot bija tā, ka peld apgriezieni, negribīgi uzņem ātrumu(motors pats slikti griež)
tagad situācija tāda, ka ieliekot R vai D ir vai nu sitiens vai arī 0 reakcijas - atlaižot bremzi arī nevelk uz priekšu vairs, ja sāk gāzēt(kaut ar pilnu gāzi) - uz priekšu iet ļoti lēni, raustās pirmajā ātrumā no 3-4k rpm
tātad - cik liels kapec ir tai mašīnai? tomātam pisdohen vai arī ir vērts nomainīt eļļu un paskatīties, kas ar viņu ir?
tomātam pidec: vai nu vadības bloks jāiztīra (kārbā) vai arī galvenais disku bloks pidec - kap. remont | | Offline | | |
| janisszz | | 28. Feb 2010, 14:20 |
#4727
|
|  Kopš: 18. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 172
Braucu ar:
|
28 Feb 2010, 14:11:25 Driver rakstīja:
28 Feb 2010, 13:53:29 janisszz rakstīja:
Cik sarežģīti būtu e39 2.0 motoru nomainiit uz 2.8??
vai pravodka arī atšķiras? un kādi vēl sīkumi jāmaina/jāpārtaisa
ja tas viss notiek ieksh e39 un abi motori ir M52, tad nav ipashi gruuti.
2.8 ar vienu vanosu ir m52?? | | Offline | | |
| Driver | | 28. Feb 2010, 14:20 |
#4728
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| ja Tev nav kur likt naudu, atdod man, iedoshu konta numuru 
ellas mainja nelidzes, tas ir 98%. cik ir cilveki meginajushi taa darit (ari es sava laika), nekas nav mainijies - DDM.
maini karbu pret citu lietotu vai remontee.
es jau remontetu, nevis mainitu uz citu vecu suudu.
28 Feb 2010, 14:14:43 Ugunsdzesejs rakstīja:
Variants šāds:
tik tikko aizšāvu līdz pilsētai(320 E36 iA)
ar aukstu motoru un, attiecīgi, aukstu kārbu.
jau braucot bija tā, ka peld apgriezieni, negribīgi uzņem ātrumu(motors pats slikti griež)
tagad situācija tāda, ka ieliekot R vai D ir vai nu sitiens vai arī 0 reakcijas - atlaižot bremzi arī nevelk uz priekšu vairs, ja sāk gāzēt(kaut ar pilnu gāzi) - uz priekšu iet ļoti lēni, raustās pirmajā ātrumā no 3-4k rpm
tātad - cik liels kapec ir tai mašīnai? tomātam pisdohen vai arī ir vērts nomainīt eļļu un paskatīties, kas ar viņu ir?
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| Raimospeed | | 28. Feb 2010, 14:22 |
#4729
|
| Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 4347
Braucu ar: e28; e32; e38; T-40
| es e32 remontēju un pēc tam guvu baudu 
žēl jau bija Ls 550 | | Offline | | |
| Ugunsdzesejs | | 28. Feb 2010, 14:24 |
#4730
|
| Kopš: 16. Dec 2008
Ziņojumi: 5327
Braucu ar:
| Ko man tagad ar to savu E36 šrotu darīt?
kur to mēslu dzīt, lai uzzinātu, kas viņam ir pie vainas?
tb - kā rīkoties  | | Offline | | |
| Driver | | 28. Feb 2010, 14:24 |
#4731
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
28 Feb 2010, 14:20:19 janisszz rakstīja:
28 Feb 2010, 14:11:25 Driver rakstīja:
28 Feb 2010, 13:53:29 janisszz rakstīja:
Cik sarežģīti būtu e39 2.0 motoru nomainiit uz 2.8??
vai pravodka arī atšķiras? un kādi vēl sīkumi jāmaina/jāpārtaisa
ja tas viss notiek ieksh e39 un abi motori ir M52, tad nav ipashi gruuti.
2.8 ar vienu vanosu ir m52??
skaties abiem motoriem motora kodus un izmanto 
motora kods ir uz bloka un tas nav M50, M52, M54 - tie ir motora tipi. BET pec motora koda var noskaidrot, kas par tipu ir motoram.
abiem motoriem ir jabut vienada tipa un tapat vajadzes visu elektroniku no jauna motora nevis tikai bloku + galvu
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| trojasZ | | 28. Feb 2010, 14:26 |
#4732
|
|  Kopš: 17. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 457
Braucu ar: betona maisītāju
|
28 Feb 2010, 14:10:11 Driver rakstīja:
28 Feb 2010, 14:03:28 trojasZ rakstīja:
Pametat kāds variantu, kas var būt par vainu e39 3,0d kad auksts motors tad ilgi jāstartē? Silts pielec labi. Vislaik leca labi, pēdējo nedēļu gļuki sākās... (aķis jauns, visi filtri mainīti vasarā, kvēlsveces pirms 2 gadiem)
pasaki kadas kludas ir sistema un paskai kads ir spiediens degvielas sistemai zemspiediena un augstspiediena daljaa!
to es tagad nekādi navaru pateikt, jaunnedēļ jādzen uz servisu...  | | Offline | | |
| janisszz | | 28. Feb 2010, 14:27 |
#4733
|
| Kopš: 18. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 172
Braucu ar:
|
28 Feb 2010, 14:24:32 Driver rakstīja:
28 Feb 2010, 14:20:19 janisszz rakstīja:
28 Feb 2010, 14:11:25 Driver rakstīja:
28 Feb 2010, 13:53:29 janisszz rakstīja:
Cik sarežģīti būtu e39 2.0 motoru nomainiit uz 2.8??
vai pravodka arī atšķiras? un kādi vēl sīkumi jāmaina/jāpārtaisa
ja tas viss notiek ieksh e39 un abi motori ir M52, tad nav ipashi gruuti.
2.8 ar vienu vanosu ir m52??
skaties abiem motoriem motora kodus un izmanto
motora kods ir uz bloka un tas nav M50, M52, M54 - tie ir motora tipi. BET pec motora koda var noskaidrot, kas par tipu ir motoram.
abiem motoriem ir jabut vienada tipa un tapat vajadzes visu elektroniku no jauna motora nevis tikai bloku + galvu
skaidrs! paldies | | Offline | | |
| Driver | | 28. Feb 2010, 14:29 |
#4734
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
28 Feb 2010, 14:24:18 Ugunsdzesejs rakstīja:
Ko man tagad ar to savu E36 šrotu darīt?
kur to mēslu dzīt, lai uzzinātu, kas viņam ir pie vainas?
tb - kā rīkoties
kas par vainu uzzinas, kad karbu izjauks 
un kada tev starpiba, kas taja karba ieksha ir noklajies. nejau pats vinju skruvesi valjaa virtuvee uz galda...
remonts, kaa jau teica, lidz 500Ls.
lietota karba bez garantijas kadi lati 70-150, tik pieskaiti klat vismaz vel sotaku par nonjemshanu/uzliksanu un loti liela iespeja, ka no srota atvesta karba neies kaa vajag un nonjemshanas/uzliksanas procesu vajadzes atkartot vairakas x (katra x 100Ls)
P.S. salauzt automatu montejot/demontejot ir kaa divus pirkstus apmizt, neiesaku to uzticet darbojniem, kam nav visi nepieciesami instrumenti tam.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | 28. Feb 2010, 14:31 |
#4735
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| tad es ari visdrizak neko ipashi noderigu nevareshu pateikt, jo parasti nevisai ticu tam, ko kads ir teicis cita servisaa
28 Feb 2010, 14:26:10 trojasZ rakstīja:
28 Feb 2010, 14:10:11 Driver rakstīja:
28 Feb 2010, 14:03:28 trojasZ rakstīja:
Pametat kāds variantu, kas var būt par vainu e39 3,0d kad auksts motors tad ilgi jāstartē? Silts pielec labi. Vislaik leca labi, pēdējo nedēļu gļuki sākās... (aķis jauns, visi filtri mainīti vasarā, kvēlsveces pirms 2 gadiem)
pasaki kadas kludas ir sistema un paskai kads ir spiediens degvielas sistemai zemspiediena un augstspiediena daljaa!
to es tagad nekādi navaru pateikt, jaunnedēļ jādzen uz servisu...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| egonspleeve | | 28. Feb 2010, 14:38 |
#4736
|
|  Kopš: 15. Mar 2009
Ziņojumi: 4719
Braucu ar: 2 litrigo alu rokā
|
28 Feb 2010, 14:24:18 Ugunsdzesejs rakstīja:
Ko man tagad ar to savu E36 šrotu darīt?
kur to mēslu dzīt, lai uzzinātu, kas viņam ir pie vainas?
tb - kā rīkoties
rikojis taa ka noperc lietotu kaarbu un uzliec vinu. un viss. tikai skaties pec kodiem, iespejams, karbas vadibas un pashas karbas pa gadiem var atshkjirties. remontet tev neatmaksasies. tev tachu ir veca karba nevis tirptroniks. ja taa, tad nu nav vinas nemaz tik daargas. un karbas mainja jau vairs nemaksa 100 latus ka Driver te stasta, nu jau ir 80 un 70 un vel mazaak, beidzot servisi ir nolaidushies uz zemes arii sheit Riigaa, kaa pats konstateeju. | | Offline | | |
|
|
| Driver | | 28. Feb 2010, 14:42 |
#4737
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
28 Feb 2010, 14:38:38 egonspleeve rakstīja:
28 Feb 2010, 14:24:18 Ugunsdzesejs rakstīja:
Ko man tagad ar to savu E36 šrotu darīt?
kur to mēslu dzīt, lai uzzinātu, kas viņam ir pie vainas?
tb - kā rīkoties
rikojis taa ka noperc lietotu kaarbu un uzliec vinu. un viss. tikai skaties pec kodiem, iespejams, karbas vadibas un pashas karbas pa gadiem var atshkjirties. remontet tev neatmaksasies. tev tachu ir veca karba nevis tirptroniks. ja taa, tad nu nav vinas nemaz tik daargas. un karbas mainja jau vairs nemaksa 100 latus ka Driver te stasta, nu jau ir 80 un 70 un vel mazaak, beidzot servisi ir nolaidushies uz zemes arii sheit Riigaa, kaa pats konstateeju.
nejauc mehanikas mainju ar tomata mainju
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Runcis_Einars | | 28. Feb 2010, 14:42 |
#4738
|
|  Kopš: 04. Feb 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 878
Braucu ar: ceļojošo cirku
|
28 Feb 2010, 14:24:18 Ugunsdzesejs rakstīja:
Ko man tagad ar to savu E36 šrotu darīt?
kur to mēslu dzīt, lai uzzinātu, kas viņam ir pie vainas?
tb - kā rīkoties
nu tev būs  no Ilžuka    | | Offline | | |
| egonspleeve | | 28. Feb 2010, 14:46 |
#4739
|
| Kopš: 15. Mar 2009
Ziņojumi: 4719
Braucu ar: 2 litrigo alu rokā
|
nejauc mehanikas mainju ar tomata mainju
tomatu ir vieglak ja kas nomainit, mazak darba. | | Offline | | |
| Ilzux | | 28. Feb 2010, 14:59 |
#4740
|
|  Kopš: 09. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9187
Braucu ar: lopu baru :D
|
28 Feb 2010, 14:42:59 Runcis_Einars rakstīja:
28 Feb 2010, 14:24:18 Ugunsdzesejs rakstīja:
Ko man tagad ar to savu E36 šrotu darīt?
kur to mēslu dzīt, lai uzzinātu, kas viņam ir pie vainas?
tb - kā rīkoties
nu tev būs no Ilžuka
Tu te nemuuldi!!
Godiigi sakot visi baigie speciaalisti, bet neviens nevar pateikt kur aizdziit autinju, nav mums kur vinju pashiem taisiit!
Kas neviens vairs nestraadaa servisaa???? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
