Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 133 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
proTEST
11. Dec 2016, 22:39 #4661

Kopš: 23. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2561

Braucu ar: 9 x 99

Ir kāds veicis upgrade no parastajiem lukuriem uz xenon lukturiem?
Interesē vai kādam nav palicis lieks kreisais, parastais pre-facelit lukturis par normālu ciparu.
Ja ir, tad droši PM!
Offline
RaL
12. Dec 2016, 11:04 #4662

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3968

Braucu ar: kruīzu

Atgriežamies pie jautājuma par klimatkontroli LCI modeļiem (ar ALL funkciju nevis REST), konkrēti par AUTO funkciju.

Kā Jums strādā AUTO režīms (tieši LCI modeļiem)?
Ar preLCI viss skaidrs, tur iespiedu no rīta AUTO režīmu, pie auksta motora ne[ūta, tad sasilstot motoram, lēnām sāka pūst arvien vairāk līdz pūta gandrīz uz max, lai sasniegtu manus iestatītos 22 grādus, kad tie bija sasniegti,, sāka pūst mazāk un saglabāja gaisa plūsmu nelielā daudzumā. Tur viss ok.
Bet tagad uz LCI liekas, ka kaut ko nepareizi viņš pūš. (Vai es nemāku regulēt?). Ja sākumā pie auksta motora, nepūš tāpat kā iepriekš, tad sākot silt motoram, sāk arī vairāk pūst, līdz ir diezgan intensīvi, bet tad vienā brīdī pārslēdzas uz minimālu pūšanu, paiet minūte vai 2 un atkal sāk pūst ar lielu plūsmu, pēc minūtes samazina plūsmu, pēc 2 minūtēm atkal intensīvi pūš
temperatūras svārstības ir jūtamas iekšā - kad pūš intensīvi, tad pēc brīža paliek karsti, kad nepūš, tad paliek auksti. Pēc būtības jau vajadzētu būt, ka sākumā ar lielāku plūsmu viņš piesilda salonu un tad ar nelielu gaisa plūsmu uztur to temperatūru...

Domāju, ka ezis pie vainas, jo nespēj atbilstoši pieregulēt plūsmu, bet to samainīju. Kas vēl? varbūt kaut kur caur kompi var pieregulēt, lai tās gaisa temperatūras svārstības temperatūras devēji neņem tik plaši? Vai varbūt temperatūras devēji ar putekļiem un nespēj precīzi nomērīt salona temperatūru? Kur viņus meklēt? varētu notīrīt...
Tagad iedomājos - varbūt vienkārši jātur lielāka AUTO režīma gaisa intensitāte? Šobrīd turu uz 3.

Ir kādam pieredze?
Vai vismaz, kam ir šāda klimatkontrole, var apstāstīt, vai Jums gaisa plūsma AUTO režīmā ir vienmērīga vai tāda pati kā man - viļņveidīga? Ja arī viļņveidīga, tad laikam jāsamierinās un jāizmanto manuālais režīms...

Offline
VRB
12. Dec 2016, 11:44 #4663

Kopš: 20. Jan 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 83

Braucu ar: F34 LCI


12 Dec 2016, 11:04:53 @raivis88 rakstīja:
Atgriežamies pie jautājuma par klimatkontroli LCI modeļiem (ar ALL funkciju nevis REST), konkrēti par AUTO funkciju.

Kā Jums strādā AUTO režīms (tieši LCI modeļiem)?
Ar preLCI viss skaidrs, tur iespiedu no rīta AUTO režīmu, pie auksta motora ne[ūta, tad sasilstot motoram, lēnām sāka pūst arvien vairāk līdz pūta gandrīz uz max, lai sasniegtu manus iestatītos 22 grādus, kad tie bija sasniegti,, sāka pūst mazāk un saglabāja gaisa plūsmu nelielā daudzumā. Tur viss ok.
Bet tagad uz LCI liekas, ka kaut ko nepareizi viņš pūš. (Vai es nemāku regulēt?). Ja sākumā pie auksta motora, nepūš tāpat kā iepriekš, tad sākot silt motoram, sāk arī vairāk pūst, līdz ir diezgan intensīvi, bet tad vienā brīdī pārslēdzas uz minimālu pūšanu, paiet minūte vai 2 un atkal sāk pūst ar lielu plūsmu, pēc minūtes samazina plūsmu, pēc 2 minūtēm atkal intensīvi pūš
temperatūras svārstības ir jūtamas iekšā - kad pūš intensīvi, tad pēc brīža paliek karsti, kad nepūš, tad paliek auksti. Pēc būtības jau vajadzētu būt, ka sākumā ar lielāku plūsmu viņš piesilda salonu un tad ar nelielu gaisa plūsmu uztur to temperatūru...

Domāju, ka ezis pie vainas, jo nespēj atbilstoši pieregulēt plūsmu, bet to samainīju. Kas vēl? varbūt kaut kur caur kompi var pieregulēt, lai tās gaisa temperatūras svārstības temperatūras devēji neņem tik plaši? Vai varbūt temperatūras devēji ar putekļiem un nespēj precīzi nomērīt salona temperatūru? Kur viņus meklēt? varētu notīrīt...
Tagad iedomājos - varbūt vienkārši jātur lielāka AUTO režīma gaisa intensitāte? Šobrīd turu uz 3.

Ir kādam pieredze?
Vai vismaz, kam ir šāda klimatkontrole, var apstāstīt, vai Jums gaisa plūsma AUTO režīmā ir vienmērīga vai tāda pati kā man - viļņveidīga? Ja arī viļņveidīga, tad laikam jāsamierinās un jāizmanto manuālais režīms...




Man gaisa plūsma ir vienmērīga, uzsildot motoru, palielinās arī plūsmas stiprums, pēc tam paliek gandrīz min. un nav svarstību.

Attiecībā uz problēmu, iespējams salona temperatūra. Draugam uz Audi tas pats bija, tur beidzās ar temperaturas devējiem.

[ Šo ziņu laboja VRB, 12 Dec 2016, 11:45:38 ]

Offline
RaL
12. Dec 2016, 14:26 #4664

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3968

Braucu ar: kruīzu


12 Dec 2016, 11:44:56 @VRB rakstīja:
Man gaisa plūsma ir vienmērīga, uzsildot motoru, palielinās arī plūsmas stiprums, pēc tam paliek gandrīz min. un nav svarstību.

Attiecībā uz problēmu, iespējams salona temperatūra. Draugam uz Audi tas pats bija, tur beidzās ar temperaturas devējiem.



Ok, izklausās tā kā es domāju, kas varētu būt nākamais variants.

Sensors ir tikai viens, tas kas klimatkontroles blokā zem ventilatora stipruma regulācijas pogas?

Kā varētu pārbaudīt, vai tas sensors pareizi nolasa informāciju? Pieslēdzot jebkurā servisā pie parastā kompja varētu redzēt?
Offline
AV
12. Dec 2016, 14:50 #4665

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17410

Braucu ar: 500

Kadam ir DAB radio modulis ieksh e90?
Cik saprotu no sis nedelas LV sak testa rezima raidit DAB+ radio stacijas. Interese kada ir praktiska pieredze ar uztversanu utt.

Offline
josi
12. Dec 2016, 16:30 #4666

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3294

Braucu ar: Puf-puf


12 Dec 2016, 14:26:34 @raivis88 rakstīja:
Sensors ir tikai viens, tas kas klimatkontroles blokā zem ventilatora stipruma regulācijas pogas?

Kā varētu pārbaudīt, vai tas sensors pareizi nolasa informāciju? Pieslēdzot jebkurā servisā pie parastā kompja varētu redzēt?

Nē, kāpēc negribi braukt uz BMW servisu vai vismaz pie BMW kompja? Temperatūras devēji ir 3, no tiem 2 ir pašā klimas korpusā.
Offline
RaL
12. Dec 2016, 20:21 #4667

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3968

Braucu ar: kruīzu


12 Dec 2016, 16:30:12 @josi rakstīja:

12 Dec 2016, 14:26:34 @raivis88 rakstīja:
Sensors ir tikai viens, tas kas klimatkontroles blokā zem ventilatora stipruma regulācijas pogas?

Kā varētu pārbaudīt, vai tas sensors pareizi nolasa informāciju? Pieslēdzot jebkurā servisā pie parastā kompja varētu redzēt?

Nē, kāpēc negribi braukt uz BMW servisu vai vismaz pie BMW kompja? Temperatūras devēji ir 3, no tiem 2 ir pašā klimas korpusā.



Gribēju saprast, cik sarežģīts process

Nav īsti laika braukāt pa servisiem darba dienās pa dienu. Rīt vakarā braukšu pie Karosa, tad pie reizes pavaicāšu, vai var apskatīt, ja ne, tad laikam tikai dīleris vai tam līdzīgie - Wess, BM Auto, Permalat
Offline
martinjsh
12. Dec 2016, 21:23 #4668

Kopš: 13. Jan 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 791

Braucu ar: mazlitrāžzas e38


cik maksā e90 stūres pārbūves komplekts?
bez lampām un spoguļiem

[ Šo ziņu laboja martinjsh, 12 Dec 2016, 21:23:30 ]

Offline
jurci-s
13. Dec 2016, 00:12 #4669

Kopš: 13. Mar 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3386

Braucu ar: 3-er...M-tech e30, e46

Cik varētu maksāt pakaļejo LCI lampu sets e91 ?
Offline
Murphy
13. Dec 2016, 07:03 #4670

Kopš: 28. Nov 2003

No: Sigulda

Ziņojumi: 8515

Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport

Savā laikā pirku par ~300 eur ar visu pakaļējo vāku
Offline
J_E
13. Dec 2016, 10:13 #4671

Kopš: 27. Nov 2014

Ziņojumi: 276

Braucu ar:


12 Dec 2016, 21:23:16 @martinjsh rakstīja:

cik maksā e90 stūres pārbūves komplekts?
bez lampām un spoguļiem


Pie mums prasija no 850-1000 (pa 850 bija bez elektro reikas )
leišos ar visu el.reiku, salona apšuvumiem,spido, bet bez dažiem maznozīmīgiem sīkumiem pa 650 ar visiem vadiem paņēmu.nebija atslēgas lasītājs, pāris plastmasas..bet tas tā..viss tas vēl klāt 100e

grūtākais komplektāciju atrast +/- ja pirmsfacelifts tad var būt tīri hydro, aktīvā, un elektro reika.. man bij komplekts no FL un ar elektro reiku. Leisos vairs neregistree anglus, tapec komplekti viniem tagad leeti

[ Šo ziņu laboja J_E, 13 Dec 2016, 10:19:49 ]

Offline
marchuks
13. Dec 2016, 10:59 #4672

Kopš: 14. Mar 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 78

Braucu ar: G05

Kāds ir savā autiņā lējis Castrol Edge TITANIUM FST 0w30 eļļu? Ir nonākusi viena pudele krājumā (pieņemu, ka nākusi no vācijas, jo pirkta autofavorītā un svītru kods atbilst vācijai)

Papētot speceni, pa lielam vienīgā atšķirība ir tajā, ka pie zemākas temperatūras viņa ir škidrāka, bet darba temperatūrā pa lielam vienāda ar to pašu 5w30. vai ir vēl kādas nianses, kas autiņam varētu nepatikt lietojot viņu?

Konkrēti: E91 318d (105kW) LCI
Offline
mm325
13. Dec 2016, 11:35 #4673

Kopš: 20. Oct 2007

No: Valmiera

Ziņojumi: 1401

Braucu ar: zilu 4.6is un M50d

Es savam mēģināju 0w30 Castrol FST. Baigi grib pa visām malām līst ārā no dzinēja. 5w30 tā nedara.
Offline
martinjsh
13. Dec 2016, 11:39 #4674

Kopš: 13. Jan 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 791

Braucu ar: mazlitrāžzas e38


13 Dec 2016, 10:13:03 @J_E rakstīja:

12 Dec 2016, 21:23:16 @martinjsh rakstīja:

cik maksā e90 stūres pārbūves komplekts?
bez lampām un spoguļiem


Pie mums prasija no 850-1000 (pa 850 bija bez elektro reikas )
leišos ar visu el.reiku, salona apšuvumiem,spido, bet bez dažiem maznozīmīgiem sīkumiem pa 650 ar visiem vadiem paņēmu.nebija atslēgas lasītājs, pāris plastmasas..bet tas tā..viss tas vēl klāt 100e

grūtākais komplektāciju atrast +/- ja pirmsfacelifts tad var būt tīri hydro, aktīvā, un elektro reika.. man bij komplekts no FL un ar elektro reiku. Leisos vairs neregistree anglus, tapec komplekti viniem tagad leeti


nu tad es arī varu komplektu piedavāt.
900eur
trūkst, lampas, spoguļi un durvju abšifkas ar benķiem.
pilnīgi viss pārējais ir.
reika parastā,bet kā jauna.
Offline
marchuks
13. Dec 2016, 11:44 #4675

Kopš: 14. Mar 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 78

Braucu ar: G05


13 Dec 2016, 11:35:54 @mm325 rakstīja:
Es savam mēģināju 0w30 Castrol FST. Baigi grib pa visām malām līst ārā no dzinēja. 5w30 tā nedara.


Ok, tad laikam drošāk būtu paņemt kādu 5w30 laikam.
Kāds varbūt ir informēts par to cik apšaubāma/neapšaubāma izcelsme ir eļļām, kas nopērkamas iekš eoltas? Bija variants par Motul no Ape Motors, bet nav īsti laika, lai dzītos uz Rīgu pēc eļļas šobrīd.
Offline
Mikels
13. Dec 2016, 11:56 #4676

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5434

Braucu ar: cieņu


13 Dec 2016, 11:44:29 @marchuks rakstīja:

13 Dec 2016, 11:35:54 @mm325 rakstīja:
Es savam mēģināju 0w30 Castrol FST. Baigi grib pa visām malām līst ārā no dzinēja. 5w30 tā nedara.


Ok, tad laikam drošāk būtu paņemt kādu 5w30 laikam.
Kāds varbūt ir informēts par to cik apšaubāma/neapšaubāma izcelsme ir eļļām, kas nopērkamas iekš eoltas? Bija variants par Motul no Ape Motors, bet nav īsti laika, lai dzītos uz Rīgu pēc eļļas šobrīd.

Nezinu kā dīzeļiem, bet benzīniem pēc grāmatas jālej 5w30 vai 5w40, bet tā ir tikai viena specifikācija uz ko būtu jāskatās pērkot eļļu

[ Šo ziņu laboja Mikels, 13 Dec 2016, 11:57:37 ]

Offline
smilee45
13. Dec 2016, 13:24 #4677

Kopš: 26. Jan 2014

Ziņojumi: 1125

Braucu ar:

Runājot par eļļas kvalitāti. Novēroju interesantu lietu.
Kad nopirku auto pārdevējs samainija eļļu un uz 15k norija 1.5L, likās šausmīgi daudz, bet norakstiju uz to, ka ir gari gabali lielos ātrumos braukti.
Otrā reizē samainu pats uz Castrol EDGE FST 5w40 turbo diesel. Uz 15k bija jauzlej 1L.
Nākamā ēļļas maiņā to pašu castrol,tikai citur pirktu paņēmu esmu nobraucis jau 13k paskatījos līmeni uz šķupa pat līdz pusei īsti nav nokritusies, jauzlej šoreiz nebūs. Braukšanas ieradumi īpaši nav mainijušies. Autiņam arī nekas tāds nebūtu taisīts, lai mainītos eļļas patēriņš.
Tagad paņēmu šī iemesla dēļ, FUCHS Titan GT1 5w40 esot labāka pat par castrol
Offline
KriSsMans
13. Dec 2016, 13:27 #4678

Kopš: 07. Jun 2013

No: Baloži

Ziņojumi: 361

Braucu ar: Akrapovic


13 Dec 2016, 13:24:15 @smilee45 rakstīja:
Runājot par eļļas kvalitāti. Novēroju interesantu lietu.
Kad nopirku auto pārdevējs samainija eļļu un uz 15k norija 1.5L, likās šausmīgi daudz, bet norakstiju uz to, ka ir gari gabali lielos ātrumos braukti.
Otrā reizē samainu pats uz Castrol EDGE FST 5w40 turbo diesel. Uz 15k bija jauzlej 1L.
Nākamā ēļļas maiņā to pašu castrol,tikai citur pirktu paņēmu esmu nobraucis jau 13k paskatījos līmeni uz šķupa pat līdz pusei īsti nav nokritusies, jauzlej šoreiz nebūs. Braukšanas ieradumi īpaši nav mainijušies. Autiņam arī nekas tāds nebūtu taisīts, lai mainītos eļļas patēriņš.
Tagad paņēmu šī iemesla dēļ, FUCHS Titan GT1 5w40 esot labāka pat par castrol

"esot labāka pat par castrol"
Offline
darknmy
13. Dec 2016, 13:35 #4679

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i

Var droši liet Castrol Edge un neuztraukties.
ja vairāk interesē par eļļām https://www.youtube.com/watch?v=hGW3THAsf6o
Offline
smilee45
13. Dec 2016, 14:53 #4680

Kopš: 26. Jan 2014

Ziņojumi: 1125

Braucu ar:


13 Dec 2016, 13:27:02 @KriSsMans rakstīja:
"esot labāka pat par castrol"


http://www.oil-club.ru/forum/
Nu šamie tur parbauda eļļu sastāvus un aizgaja diskusija par fuchs,ka esot pat ļoti ok
Runa par to,ka tā pati eļļa,bet ar dažādu kvalitāti

[ Šo ziņu laboja smilee45, 13 Dec 2016, 14:56:52 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo