+ par lukturiem, jau ieprieksh raakstiju, bet prasu velreiz, ko darit ,ja priekserjie lukturi ''skataas'' uz leju. Pirms lielajiem sniegiem viss bija ok. Nesen palidu zem auto un neko aizdomigu nekonstateju pie tiem devejiem. kadi varianti?
to vai nestrādā devējs nosaka caur kompi nevis lienot zem mašīnas 99% tev xenon līmeņa datčiks ir beigts. ~60-100 Ls un uz servisu.
aizmirsu pierakstit,ka paskatijos ,kompis uzradija,ka tipa kaut kur vads parrauts vai issavienojums.
neko tadu vizuali nenokonstateju. Neticu,ka tie deveji visiem vnk ta pat nem un nospragst.Ieprieksh te daudzi mineja,ka iestajoties lielajiem sniegiem daudziem tie lukturi nostajusies nepareiza limenii.
Un , iesledot masinu tie lukturi ''nostaigaa'', + braucot pa ceļu automatiski tiek regulets lukturu augstums, piemeram, strauju sabremzejoties,kad prieksha ''iesēžas'' ,var redzet,ka lukturi regulejas.
Ja tas devejs būtu beigts ,tad tie lukturi automatiski neregulētos.
Ja tas devejs būtu beigts ,tad tie lukturi automatiski neregulētos.
wrong!!! nostaigā un paliek zemē, ja devējs beigts.
Visi devēji nobeidzas "paši no sevis"
kompis jau rāda tikai strādā vai nē - nevis īssavienojums vados, pa vidu un vēl nez kas tur
pag pag, tad kā var izskaidrot to,ka braucot pa ceļu tas korektors strādā? Kā jau iepriekš minēju?
Kaut vai uz vietas stavot, spiežot uz bagažnieka, tā lai aizmugure iesēžas, var redzēt,ka tas korektors lukturu augstumu nostāda līmenī. Viss jau it kā strādā, tikai pa zemu ir tie lukturi. Regulejis es tur neko neesmu. Pirms sniegiem viss bija ideāli. Interesanti,kapēc tad arī citiem kkas tāds ir konstatēts, iestājoties lielajiem sniegiem...?
Ja tas devejs būtu beigts ,tad tie lukturi automatiski neregulētos.
wrong!!! nostaigā un paliek zemē, ja devējs beigts.
Visi devēji nobeidzas "paši no sevis"
kompis jau rāda tikai strādā vai nē - nevis īssavienojums vados, pa vidu un vēl nez kas tur
nu pa lielam problema ir biezak pasha deveja, neka vados, javien kads gudrinieks tur nav jau bakstijies.
un pie defekta LWR sistema lukturi nostaiga (ja nav ari beigatas lampas) un paliek lejaa.
to vai lampas veselas ari var noteikt ar diagnostikas aprikojumu - padodot attiecigu komandu.
+ par lukturiem, jau ieprieksh raakstiju, bet prasu velreiz, ko darit ,ja priekserjie lukturi ''skataas'' uz leju. Pirms lielajiem sniegiem viss bija ok. Nesen palidu zem auto un neko aizdomigu nekonstateju pie tiem devejiem. kadi varianti?
to vai nestrādā devējs nosaka caur kompi nevis lienot zem mašīnas 99% tev xenon līmeņa datčiks ir beigts. ~60-100 Ls un uz servisu.
aizmirsu pierakstit,ka paskatijos ,kompis uzradija,ka tipa kaut kur vads parrauts vai issavienojums.
neko tadu vizuali nenokonstateju. Neticu,ka tie deveji visiem vnk ta pat nem un nospragst.Ieprieksh te daudzi mineja,ka iestajoties lielajiem sniegiem daudziem tie lukturi nostajusies nepareiza limenii.
Un , iesledot masinu tie lukturi ''nostaigaa'', + braucot pa ceļu automatiski tiek regulets lukturu augstums, piemeram, strauju sabremzejoties,kad prieksha ''iesēžas'' ,var redzet,ka lukturi regulejas.
Ja tas devejs būtu beigts ,tad tie lukturi automatiski neregulētos.
samaini tak tos deveejus, 60 Ls ar darbu. Man bija identiska probleema un tika atrisinaata shaadaa veidaa
05 Feb 2011, 22:18:24 DoubleD rakstīja:
Kādam gadījumā nav a/m e46 oriģinālā grāmatiņa aizķērusies kautkur? Owners handbook.
A kam tev vajag???Bezīnam ir piln nets.bet dīzelim gan tā pašvaki!!! Ja benzīnam tad man ir līdz 2001 un pēc 2001-nēsmu nekad mēģinājis saskatīt šajās grāmatās atšķirību!!!Varu nomest uz PM!!!
06 Feb 2011, 21:50:07 tomijslv rakstīja:
Kādi ir + un - 330xd? Interesē tieši vairāk par pilnpiedziņu, vai ar to nav problēmu?
Ja ar mpaketi tad ar dažām rezerves daļām no ritošās būs aizķeršanās. Bet tikai aizķeršanās, jo visu var pie dīleriem dabūt, cenas nav dramatiskas, piegādes ātras.
divarpus gados x nekādas problēmas nesagādāja, bet nu jāņem vērā, ka saules uz sausa asfalta netika mestas
Degvielas patēriņš gan būs lielāks, kā aizmugures piedziņai, taču to kompensē braukšana bez kasjakiem ziemā