Man ir viens čoms no fiziskā viedokļa -veselīgs puika, izies caur uguni un ūdeni. BET, mašīnā vienmēr taisa Taškentu +28 !!!-salstot. Uz tālākiem gabaliem neiespējams izturēt, manā ģimenē komforts: ziemā-18, vasarā-22 .....nu tas tā apmēram.
Viens un tas pats temperatūras cipars man atkarībā no laikapstākļiem rada samērā atšķirīgu siltumu salonā. Citreiz 19 var šķist par karstu, citreiz 23 par aukstu
Un atceros pežo instrukcijā bija rakstīts ka tas nav celsijgrāds, bet nosacīta siltuma vienība vai kaut kā tā
30 Sep 2020, 10:13:17 @Mr_Rums rakstīja:
Man ir viens čoms no fiziskā viedokļa -veselīgs puika, izies caur uguni un ūdeni. BET, mašīnā vienmēr taisa Taškentu +28 !!!-salstot. Uz tālākiem gabaliem neiespējams izturēt, manā ģimenē komforts: ziemā-18, vasarā-22 .....nu tas tā apmēram.
Ar ko tu pārvietojies, refrižerātoru? Nav žēl ģimeni refā spundēt?
P.S. Kam vēl šis novērojams, pēc dīlera vārdiem tas esot normāli.
Esmu novērojis, ka WV iemetot atpakaļgaitā skaļums samazinās, kā arī jo ātrāk brauc, jo skaļāk paliek, moš šī arī kaut kāda extra, kuras nozīme nav skaidra
P.S. Kam vēl šis novērojams, pēc dīlera vārdiem tas esot normāli.
man tas izskatās pēc radio klusināšanas, lai nebūtu jāklausās "šņākoņa" tajos brīžos, kad ir "starp stacijām" Neredzu tur neko neparastu
Kad pieslēdzas sensori u.tml., tad saprotams, ka radio paliek klusāks (kas arī ir manā gadījumā).
Par šņākšanu ar nez vai, jo uzslēdz staciju no izvēlnes ir viens skaļums, tad paregulē turpu/šurpu un stacija jau skan ar citu skaļumu
Papildus tam, ja pirms regulēšanas uzliekot skaļumu uz 50% liekas, ka pat prasītos pagriezt skaļāk, tad pēc šīs regulēšanās radio jau uz 50% skļuma spēlē diez gan skaļi, bez maz vai - gribi saļāk, paregulē staciju
Power Škodisti noteikti paši var pamēģināt šo triku notestēt
P.S. Kam vēl šis novērojams, pēc dīlera vārdiem tas esot normāli.
Esmu novērojis, ka WV iemetot atpakaļgaitā skaļums samazinās, kā arī jo ātrāk brauc, jo skaļāk paliek, moš šī arī kaut kāda extra, kuras nozīme nav skaidra
Tā ir "ekstra"- saucas audio līmenis atkarība no ātruma, tipa, jo ātrāk brauc, jo nedaudz skaļak paliek rādio, lai kompensētu pārējos trošņus. Tas ir lielai daļai auto, ne tikai VAGiem. Bet caur settingiem to var atslēgt.
P.S. Kam vēl šis novērojams, pēc dīlera vārdiem tas esot normāli.
Esmu novērojis, ka WV iemetot atpakaļgaitā skaļums samazinās, kā arī jo ātrāk brauc, jo skaļāk paliek, moš šī arī kaut kāda extra, kuras nozīme nav skaidra
Tā ir "ekstra"- saucas audio līmenis atkarība no ātruma, tipa, jo ātrāk brauc, jo nedaudz skaļak paliek rādio, lai kompensētu pārējos trošņus. Tas ir lielai daļai auto, ne tikai VAGiem. Bet caur settingiem to var atslēgt.
Diez vai tas ir šis gadījums, jo tad šī “ekstra” strādā gan tad, kad tā ir atslēgta, gan tad, kad stàvi uz vietas vai “P”, gan pat tad, kad dzinējs nav pat iedarbināts
P.S. Kam vēl šis novērojams, pēc dīlera vārdiem tas esot normāli.
Esmu novērojis, ka WV iemetot atpakaļgaitā skaļums samazinās, kā arī jo ātrāk brauc, jo skaļāk paliek, moš šī arī kaut kāda extra, kuras nozīme nav skaidra
Tā ir "ekstra"- saucas audio līmenis atkarība no ātruma, tipa, jo ātrāk brauc, jo nedaudz skaļak paliek rādio, lai kompensētu pārējos trošņus. Tas ir lielai daļai auto, ne tikai VAGiem. Bet caur settingiem to var atslēgt.
Diez vai tas ir šis gadījums, jo tad šī “ekstra” strādā gan tad, kad tā ir atslēgta, gan tad, kad stàvi uz vietas vai “P”, gan pat tad, kad dzinējs nav pat iedarbināts
Tavā gadījumā tas ir kaut kads kukainis...
Par "ekstru" es domaju IELEJAM gadījuma.
P.S. Kam vēl šis novērojams, pēc dīlera vārdiem tas esot normāli.
Esmu novērojis, ka WV iemetot atpakaļgaitā skaļums samazinās, kā arī jo ātrāk brauc, jo skaļāk paliek, moš šī arī kaut kāda extra, kuras nozīme nav skaidra
Tā ir "ekstra"- saucas audio līmenis atkarība no ātruma, tipa, jo ātrāk brauc, jo nedaudz skaļak paliek rādio, lai kompensētu pārējos trošņus. Tas ir lielai daļai auto, ne tikai VAGiem. Bet caur settingiem to var atslēgt.
atklāšu mazu noslēpumu - šī fīča nav nekas jauns, tikai senākiem aparātiem šī fīča nebija atslēdzama un regulējama...
P.S. Kam vēl šis novērojams, pēc dīlera vārdiem tas esot normāli.
Esmu novērojis, ka WV iemetot atpakaļgaitā skaļums samazinās, kā arī jo ātrāk brauc, jo skaļāk paliek, moš šī arī kaut kāda extra, kuras nozīme nav skaidra
Tā ir "ekstra"- saucas audio līmenis atkarība no ātruma, tipa, jo ātrāk brauc, jo nedaudz skaļak paliek rādio, lai kompensētu pārējos trošņus. Tas ir lielai daļai auto, ne tikai VAGiem. Bet caur settingiem to var atslēgt.
Diez vai tas ir šis gadījums, jo tad šī “ekstra” strādā gan tad, kad tā ir atslēgta, gan tad, kad stàvi uz vietas vai “P”, gan pat tad, kad dzinējs nav pat iedarbināts
Tavā gadījumā tas ir kaut kads kukainis...
Par "ekstru" es domaju IELEJAM gadījuma.
Ok, tad varam sākt aptauju, cik daudzi ar novēro šo kukaini savos radio jeb cik daudzi tūlīt viņu atklās
Greens atbildēja, ka tas uzskatāms par konkrētā modeļa modulāro īpatnību un nav īsti ne BUG, ne ar defekts un tas ķipa visām Škoda modeļiem + dabūju vēl stāstīt, kādēļ es vispār esmu tādu manipulāciju veicis un to pogu vispār aizticis