09 Jan 2013, 14:19:19 sirsenis rakstīja:
Bet kāpēc vispār e60 un e65 cenas ir astronomiskas priekš 10-11 gadus vecas mašīnas?? Lētāk par 7500 EUR neko nevar nopirkt?
Tapeec, ka taa nav franchu vai itaalju mashiina, kura taadaa vecumaa vairs nav lietojama
un šis ir viens no lētākajiem piemēriem, vai tiešām šis auto ir tā vērts lai cerētu ka tas nodzīvos līdz 600k nobraukumam. un par to maksātu 7.5 k?
Saprotu tās ir pasaules cenas bet tās ir pārspīlētas.
naivuļi. jūs tiešām domājat ka jūs braucat ar savu īsto noskrējienu.
09 Jan 2013, 14:19:19 sirsenis rakstīja:
Bet kāpēc vispār e60 un e65 cenas ir astronomiskas priekš 10-11 gadus vecas mašīnas?? Lētāk par 7500 EUR neko nevar nopirkt?
Tapeec, ka taa nav franchu vai itaalju mashiina, kura taadaa vecumaa vairs nav lietojama
un šis ir viens no lētākajiem piemēriem, vai tiešām šis auto ir tā vērts lai cerētu ka tas nodzīvos līdz 600k nobraukumam. un par to maksātu 7.5 k?
Saprotu tās ir pasaules cenas bet tās ir pārspīlētas.
lidz 600k nodzīvo ka smird nomainot pāris detaļiņas, vnk latvijā tādi mēdz tirgoties ar 180k uz tāfeles
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Nav tachu gruuti uzzinaat visu mashiinas veesturi no pirkshanas briizha ! Ja vien tas nav kaut kaads makaronrijeeju Fiat, jo tiem ir pilniigs bardaks
Bet pieklaajiiga vaacu mashiina nav probleema
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
09 Jan 2013, 19:45:05 Mikuzz rakstīja:
Jo Latvijā vēl cilvēki naivi cer ka vācietis brauc 10k gadā
Atliek vien atvērt kādu citu valstu auto portālu un pētot sludinājumus 300-500k nobraukums vidēji vecai mašīnai sāk šķist normāla parādība.
Kamēr šeit ar to būs tāda patvaļa, tikmēr perekupi labi varēs vārīties uz cilvēkiem, kas pērkot skatās nobrauku vai gadu, nevis auto stāvokli.
Par tēmu: vai kāds var nodarbojās ar auto dzīšanu no itālijas?
naivuļi. jūs tiešām domājat ka jūs braucat ar savu īsto noskrējienu.
ir ir te taadi, kuri brauc ar noskreejienu, nevis auto
es ticu, jo saabiem to nemaz nevar tik viegli apmānīt. ķēde stiepjas un tā jāmaina pie notektiem kilometriem plus minus 20000km.
Šeit gan nepiekrītu, sen laikos man bij 900se 2.0t ar ap 270tk un man paziņam 9000 vecais ap 315tk neviens tur nebij tās ķēdes mainījis, drīzāk uz izrūzēšanu svalkā nonāk.