Online
Pašreiz BMWPower skatās 154 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Dajebkas vs BMW
| Autors | Ziņojums |
|---|
Arturiks  | |  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
28 Jul 2011, 20:06:14 felo rakstīja:
ko var cepties par tiem tirlinjiem, tacu skaidrs, ka aiz tiem nikiem seezh kads vidusmera powerists bez dziives un klabina klaviaturu, lai citus kaitinatu, bet taja pasha laika pashi nesaprot, ka vinju dziives ir nozhelojamas 
Felo, Tu nu gan esi tas īstais. |  Offline | | |
| riils | |  Kopš: 19. Feb 2011
Ziņojumi: 131
Braucu ar: 5.6 litriem uz simta
|
28 Jul 2011, 22:58:03 Laoshi rakstīja:
Arī Hondu daudzvārstu mazajiem benzīna motoriem nevar uzlikt gāzi 
Kapēc nevar? Ar ko Honda motori atšķirās no citiem moderniem benzīndzinējiem? | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
29 Jul 2011, 11:04:00 riils rakstīja:
28 Jul 2011, 22:58:03 Laoshi rakstīja:
Arī Hondu daudzvārstu mazajiem benzīna motoriem nevar uzlikt gāzi
Kapēc nevar? Ar ko Honda motori atšķirās no citiem moderniem benzīndzinējiem?
Instigater gāzes topikā bija uzrakstījis, kapēc. Dažiem jaunajiem benzīniem braukt pa lēto nespīd ne tagad, ne arī tad, kad viņi būs šroti | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
| Cik žēl...  | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
29 Jul 2011, 11:48:24 ATB rakstīja:
Cik žēl...
Vai ne... | | Offline | | |
| Tiguan | | Kopš: 26. Aug 2010
No: Valmiera
Ziņojumi: 179
Braucu ar: Honda CR-V diizelis, 2008.g. janvaaris
| Dzeru tagad teeju, lasu zhurnaalu ,,Autobild,, un priecaajos, ka driizumaa paardoshanaa buus lieliskais Hyundai-i40 1,7 CRDi universaals. Ar 115 zirgu diizeliiti tas buus baudaams... | | Offline | | |
| Tiguan | | Kopš: 26. Aug 2010
No: Valmiera
Ziņojumi: 179
Braucu ar: Honda CR-V diizelis, 2008.g. janvaaris
| Nee, jo Hyundai-i40 buus nikns BMW 3er konkurents... | | Offline | | |
Montana  | | Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10731
Braucu ar: Šahs un mats !
|
29 Jul 2011, 23:03:29 Tiguan rakstīja:
Nee, jo Hyundai-i40 buus nikns BMW 3er konkurents...
nē , jo teh pasē rakstīts hyundai | | Offline | | |
|
|
| fubuz | |  Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
| tam huydai būs mega super duper jaudīgais( ) 2.4 gdi 201 hp motors 
toč būs konkurents | | Offline | | |
| riils | | Kopš: 19. Feb 2011
Ziņojumi: 131
Braucu ar: 5.6 litriem uz simta
|
29 Jul 2011, 23:14:32 fubuz rakstīja:
tam huydai būs mega super duper jaudīgais( ) 2.4 gdi 201 hp motors
toč būs konkurents
Hyundai Genesis 3.8 kupejai ir paari pa 300 zs.
Konkurents 335i.
Hyundai Equus 5.0 R-spec ir paari pa 400 zs.
Hyundai ražo izcilus dzinējus. Starp citu. | | Offline | | |
| fubuz | | Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
| tie dzinēji būtu pirms gadiem ēēēm 20.
| | Offline | | |
| shmurger | |  Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12780
Braucu ar: xc40
| hundaj dzinēji ir izcili ar to,ka viņos nekā izcila nav. | | Offline | | |
| riils | | Kopš: 19. Feb 2011
Ziņojumi: 131
Braucu ar: 5.6 litriem uz simta
|
29 Jul 2011, 23:32:08 fubuz rakstīja:
tie dzinēji būtu pirms gadiem ēēēm 20.
Nu nu nu.
Pirms gadiem 20 no sērijveida 3.8 litru atmosfēriskā v6 300+ zirgi bija kaut kas neiedomājams. Tas pat šodien ir ļoti labi.
Un tas V8 iekš Equus (laikam saucās "Tau" ir ar tiešo iesmidzi un arī priekš tilpuma ļoti lielu jaudu. Un vēl iespaidīgāku degvielas patēriņu.
Tie dzinēji ir pasaules līmenī šodien. Ko tu runā par 20 gadiem atpakaļ? | | Offline | | |
| fubuz | | Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
| s38b38 | | Offline | | |
| riils | | Kopš: 19. Feb 2011
Ziņojumi: 131
Braucu ar: 5.6 litriem uz simta
|
29 Jul 2011, 23:37:48 fubuz rakstīja:
s38b38
Divas pilnīgi nesalīdzināmas lietas.
Tad jau tu varbūt apgalvosi ka tie 3.0 Turbo motori iekš 335i ir "sūdi" jo viņiem nav vairāk zirgu kā 20 gadu vecam M5 motoram...  [ Šo ziņu laboja riils, 29 Jul 2011, 23:39:55 ] | | Offline | | |
| fubuz | | Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
| r6 3.8 arī bija "ierindas" motors.
tu minēji, ka viņi ražo izcilus dzinējus, es tā nedomāju. kā piemēru minēju bmw 3.8. | | Offline | | |
|
|
| riils | | Kopš: 19. Feb 2011
Ziņojumi: 131
Braucu ar: 5.6 litriem uz simta
|
29 Jul 2011, 23:51:52 fubuz rakstīja:
r6 3.8 arī bija "ierindas" motors.
tu minēji, ka viņi ražo izcilus dzinējus, es tā nedomāju. kā piemēru minēju bmw 3.8.
Tas 3.8 bija tālu no "ierindas". Interesanti zināt, cik laika un naudas BMW patērēja lai nokomplektētu vienu s38b38 vs cik laika un naudas tērē Hyundais lai tagad izražotu vienu 3.8 V6. 
Tā laika BMW ekvivalents bija 2.5 - 3.5 R6 ar ~ 200 zs.
Hyundajam šobrīd nav konkurentu BMW M3 vai M5. Bet tā ir maza un kopumā diezgan nenozīmīga niša, kas vairāk varētu noderēt publicitātei un imidžam, nekā reālai peļņai. | | Offline | | |
| fubuz | | Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
| kurā brīdī mani varētu interesēt fakts, ka dzinēju kompletkēja 5h nevis 20h?
Neticu, ka kāds tiešām apsvērtu izvēli starp m3/m5 un kkādu huydai. | | Offline | | |
| Tiguan | | Kopš: 26. Aug 2010
No: Valmiera
Ziņojumi: 179
Braucu ar: Honda CR-V diizelis, 2008.g. janvaaris
| Izcils dzineejs ir Volvo modernizeetais D5, kuram ir 2,4 litru darba tilpums, pieci cilindri, maksimaalaa jauda 215 zirgspeeki, maksimaalais griezes moments 440 njuutonmetri. Un, ja shaads dzineejs ir automobilii Volvo-XC70 AWD ar automaatisko kaarbu, tad videejais diizeljdegvielas pateerinsh ir 6,8 litri uz 100 km. | | Offline | | |
| BigDog24 | |  Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 842
Braucu ar: dīzeli
|
30 Jul 2011, 09:05:48 Tiguan rakstīja:
Izcils dzineejs ir Volvo modernizeetais D5, kuram ir 2,4 litru darba tilpums, pieci cilindri, maksimaalaa jauda 215 zirgspeeki, maksimaalais griezes moments 440 njuutonmetri. Un, ja shaads dzineejs ir automobilii Volvo-XC70 AWD ar automaatisko kaarbu, tad videejais diizeljdegvielas pateerinsh ir 6,8 litri uz 100 km.
motors varbūt ir teicams, bet es te biju uz jaunā S60 un XC60 testa braucienu, tā ķīniešu apdare, R-dizains- kaut kā, šķiet, netur līdzi konkurentiem(varbūt pārspīlēju, bet tur glīti tik bildēs, izjūtas nav tik labas). Stūres pastiprinātājs absolūti liedza jebkādu ceļa izjūtu- tā kā tumsā ar nazi pa sviesta trauku. + XC60,ja atbīda vadītāja sēdekli uz aizmuguri- ar pirkstiem var tikt klāt pie sēdekļa vadības svirām tik no aizmugurējās sēdekļu rindas puses. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
