23 Oct 2017, 09:52:28 @Arturiks rakstīja:
Nu labi, ja ir taksista cienīgi nobraukumi gadā, tad jau skaidrs, ka vecāka gada gājuma benzīnu diez vai vajag.
Artueik kas ir taksista cieniigsnobraukums? Auto tak peerk braukshanai, ne taa?
23 Oct 2017, 09:33:45 @Mikels rakstīja:
Darknmy vienīgais, kas Tev uzsiltu divās minūtēs, būtu pelēkā e91 dermantīna taburete, ja vien tam būtu bijusi apsilde
Webasto Tam e91 vienīgā ekstra bija pagriezienu rādītāji
Pat 2.0tdi + dsg īpašnieki iznāk no skapja un smejas par Tevis minēto patēriņu, tākā labāk beidz blamēt sevi, ir tikai pirmdiena
tak bija te viens bļāvējs, kurš teica ka viņam drots uzsilst pāris minūtēs, beigās izrādījās, ka 5min un knapi pūš siltu.
jo man 4.8beņa neuzsilst tik ātri kā dažiem te dīzeļi, īpaši jau vw, nenod dievs rūcošu atstāsi, temp nokritīs uz 70 grādiem
beigās kur bija starpība starp bļāvēju un realitāti, es uzskatu, ka auto ir uzsilis un pūš silto kā karstu gaisu uz max pēc klimas, kad tu vari mierīgi vilkt nost cepuri un cimdus no tā, ka paliek par karstu.
bļāvēja siltais gaiss bija +10, kad lēnām sāk logs atkust, bet salonā vēl ņivjibennais kalatūns, un nevar saprast, vai no tā siltā gaisa plūsmas rokas nesalst vēl vairāk
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
23 Oct 2017, 13:27:20 @darknmy rakstīja: apdirsies dauni?
23 Oct 2017, 09:33:45 @Mikels rakstīja:
Darknmy vienīgais, kas Tev uzsiltu divās minūtēs, būtu pelēkā e91 dermantīna taburete, ja vien tam būtu bijusi apsilde
Webasto Tam e91 vienīgā ekstra bija pagriezienu rādītāji
Pat 2.0tdi + dsg īpašnieki iznāk no skapja un smejas par Tevis minēto patēriņu, tākā labāk beidz blamēt sevi, ir tikai pirmdiena
Tev neapnīk sevi taisīt par pamuļķi, Tu vismaz pats apskatījies, ko ieliki Tavā "statistikā" pāris auto no 791 ir zemāks patēriņš par Tevis norādītajiem 5 litriem uz 100km. un tāpat tur nav norādīts, ka tas ir tikai pilsētā, bet turpini, vismaz nav garlaicīgi
tos patēriņus pret interneta dotajiem un reālajiem ir huiņa salīdzināt, jo:
daudz kas atkarīgs no degvielas kvalitātes, kas mērāms litros.
braukšanas stila
ceļa kvalitātes
attāluma
un bla bla bla.
man līdz darbam ar puslīdz aukstu motoru ir 20L
ja vajag līdz lidostai, tad 13-14.
vēl varu uzņemt patēriņu pa nakti tikai uz zaļo gaismu braucot. moš 12 ielīdīšu
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Ja godīgi es tieši to pašu biju reizēm nodomājis, jo tas bija tieši tik pat neadekvāts indivīds ar saviem stāstiem par asaru gāzes pūšanu citiem acīs pie luksafora utt.
Bet ir lietas, kas viņus vieno - bazars forumā lidzigs + viņi abi brauca ar zilu e91 325d, diezinvai tā ir sakritība, tagad darbiņš @sn
23 Oct 2017, 09:52:28 @Arturiks rakstīja:
Nu labi, ja ir taksista cienīgi nobraukumi gadā, tad jau skaidrs, ka vecāka gada gājuma benzīnu diez vai vajag.
Artueik kas ir taksista cieniigsnobraukums? Auto tak peerk braukshanai, ne taa?
Ridzeniekiem jau viss tur uz vietas,ja vairāk par 10k,tad taksists.
Man vispār auto ikdienā pārsvāra stāv sētā,bet grozies kā gribi,gadā vismaz 30k sanāk.
Baigi parasti neiedzillinos cik, kas teeree, bet 2,0 pasats 130kw videejo raadiija ap 6l/100km vasaraa, 525d e60 ziemaa, katru dienu 5 min +/- sildot zem 14 videejo pilseetaa nevareeja dabut. abi automaati. abiem auto brauciens ap 7 km liidz darbam vienaa virzienaa. 535 pagaidaam raada 9,6 uz simtu, bet daudz taalie braucieni, kr4 ziemaa teoretiski
P.S.
e90 318i automaats pilseetaa reaali eed 15l/100 pohj ziema vai vasara. un ne suuda neiet...
23 Oct 2017, 23:36:31 @Krishus rakstīja:
Baigi parasti neiedzillinos cik, kas teeree, bet 2,0 pasats 130kw videejo raadiija ap 6l/100km vasaraa, 525d e60 ziemaa, katru dienu 5 min +/- sildot zem 14 videejo pilseetaa nevareeja dabut. abi automaati. abiem auto brauciens ap 7 km liidz darbam vienaa virzienaa. 535 pagaidaam raada 9,6 uz simtu, bet daudz taalie braucieni, kr4 ziemaa teoretiski
P.S.
e90 318i automaats pilseetaa reaali eed 15l/100 pohj ziema vai vasara. un ne suuda neiet...
Es nezinu cik mans 530d rij, bet kompim neticu - 10.2l/100km
Zinu tik to, ka Rīga - Sanktpēterburga ~600km un degvielas bākas dačiks rādija, ka 1/4 vēl ir.
Ar vecu dizeli nevar ieekonomet.
Dazreiz žēl skatīties,kā cilvēki,kas maz nobrauc,ieliek naudu dīzeļu remontos,kas vecam benzīnniekam nebūtu,līdz ar to tur benzīns būtu dubultā atmaksājies .
23 Oct 2017, 23:59:05 @Locis rakstīja:
Ar vecu dizeli nevar ieekonomet.
Dazreiz žēl skatīties,kā cilvēki,kas maz nobrauc,ieliek naudu dīzeļu remontos,kas vecam benzīnniekam nebūtu,līdz ar to tur benzīns būtu dubultā atmaksājies .
Liek tie, kas nopērk dinazā ar 220k km, un realitātē atklājas, ka pus ļimaks vai vairāk. Un vēl nesaprot to, ka labs auto nevar maksāt štuku divas mazāk kā vācijā.
Tava teorija subjektīva, atkarībā kurš dīzeļa/benzīna motors. Bmw benzīniem ir nemazāk problēmu kā dīzeļiem.
Ja ir maz jaabrauc, pareizaak sakot, mazi PAARBRAUCIENI, tad diizelis nafig nevajag. Jaaperk imantas degvielu. BET... ja nopeerk 318i/320 N seerijas matoru.... dirsaa taa pat ir, jo motoram jau no ruupniicas ir pizdohen, shaaales, gredzeni... man ir e90, kas pirkts jauns BM Auto, 10 gadi, 150k nobraukums pa pilseetu, un tam motoram bija pipec.. Ieliku 1,3k eur un auto atkal brauc pa skaisto
Huiņa vel tāda, ka e39 ,vācijā,kad range rāda 50km un priborkā var teikt 0, bākā ielien 60l, a bauskas luķī, range ap 200 un priborkā virs 15l bākā arī 60l ielīst
23 Oct 2017, 23:59:05 @Locis rakstīja:
Ar vecu dizeli nevar ieekonomet.
Dazreiz žēl skatīties,kā cilvēki,kas maz nobrauc,ieliek naudu dīzeļu remontos,kas vecam benzīnniekam nebūtu,līdz ar to tur benzīns būtu dubultā atmaksājies .
Liek tie, kas nopērk dinazā ar 220k km, un realitātē atklājas, ka pus ļimaks vai vairāk. Un vēl nesaprot to, ka labs auto nevar maksāt štuku divas mazāk kā vācijā.
Tava teorija subjektīva, atkarībā kurš dīzeļa/benzīna motors. Bmw benzīniem ir nemazāk problēmu kā dīzeļiem.
Es jau teicu veci dizeli. Vecs ir vecs,pohuj kur un ka pirkts.
23 Oct 2017, 23:59:05 @Locis rakstīja:
Ar vecu dizeli nevar ieekonomet.
Dazreiz žēl skatīties,kā cilvēki,kas maz nobrauc,ieliek naudu dīzeļu remontos,kas vecam benzīnniekam nebūtu,līdz ar to tur benzīns būtu dubultā atmaksājies .
Liek tie, kas nopērk dinazā ar 220k km, un realitātē atklājas, ka pus ļimaks vai vairāk. Un vēl nesaprot to, ka labs auto nevar maksāt štuku divas mazāk kā vācijā.
Tava teorija subjektīva, atkarībā kurš dīzeļa/benzīna motors. Bmw benzīniem ir nemazāk problēmu kā dīzeļiem.
Es jau teicu veci(nobraukti) dizeli. Vecs ir vecs,pohuj kur un ka pirkts. Vecam bmw benziniekam ne tuvu nav dizela problemas. Ir lietoti trases auto,ntas reizes upgreidoti un spidzinati,nekadi tur egr vai sukni un sprauslas nebeidzas-reali muzigas. Pec tam savam rokam ielikts benzina motors no X5 un tur nekas baigi neatskiras. Es konkreti ari teicu par veciem dzinejiem. Nekas subjektivs.
Vai arī uzklausīšu citus a4, a5 utt. piedāvājumus cenā līdz 12-13k. Obligāti tomāts, un izmēros neliels auto. Nepieciešams sievai kā mācību drapaks, lai ātrāk tiesības liekās
[ Šo ziņu laboja Danis_e36, 24 Oct 2017, 00:47:46 ]
Offline
apdirsies dauni? 
