Lasu visu šo un priecājos, ka vienīgais, kas mani tagad satrauc ir benzīna patēriņš. Bet vienalga ar skaudīgu aci skatos uz e60, dažreiz pat sieča notek

Offline

protams

23. Sep 2013, 16:20

#4582

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6238

Braucu ar: NS7

23 Sep 2013, 15:06:31 ramyrez rakstīja:
par nobraukumu ir skaidrs-vinjam panelii 250k ir-sludinaajumaa vnk noradiijis mazaak!

Tam perekupam visi auto beigās ir "vissmukākie" Rīgā

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!

Offline

protams

23. Sep 2013, 16:21

#4583

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6238

Braucu ar: NS7

23 Sep 2013, 16:12:33 Fandulis rakstīja:
Lasu visu šo un priecājos, ka vienīgais, kas mani tagad satrauc ir benzīna patēriņš. Bet vienalga ar skaudīgu aci skatos uz e60, dažreiz pat sieča notek

Velkam tu ze klab

Ko ta nopirki?

545

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!

Offline

23. Sep 2013, 16:23

#4584

Kopš: 07. Apr 2011

No: Jūrmala

Ziņojumi: 424

Braucu ar: G un X

Ok, savādāk viens te čīkst ka gadu jau braukā un neko netaisa, jo tipa esot pofig un otrs raud, ka remonts esot 1000Ls, tapēc biju neizpratnē, kas tā par herņu!

Palasot topiku liekas, ka e60 ir problemātiskāks un dārgāks apkopēs nekā e65

Offline

protams

23. Sep 2013, 16:23

#4585

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6238

Braucu ar: NS7

23 Sep 2013, 16:06:42 SA rakstīja:
Nervi netur vairāk šķirstīt tās nebeidzamās Bībeles lapas!

Varat lūdzu apskaidrot kas ir ar to Adaptive Drive stūri? Ja beigts un pagalam, tad cik noportu stūre griežas diezgan nepatīkami,grab un krakšķ?
Kas ir ar remontu, cik izmaksā?

Vispār viņa ir Active Steering...Adaptive Drive uz E60 nelika, vēl varētu būt Servotronic

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!

Offline

23. Sep 2013, 16:23

#4586

Kopš: 07. Apr 2011

No: Jūrmala

Ziņojumi: 424

Braucu ar: G un X

23 Sep 2013, 16:23:07 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:06:42 SA rakstīja:
Nervi netur vairāk šķirstīt tās nebeidzamās Bībeles lapas!

Varat lūdzu apskaidrot kas ir ar to Adaptive Drive stūri? Ja beigts un pagalam, tad cik noportu stūre griežas diezgan nepatīkami,grab un krakšķ?
Kas ir ar remontu, cik izmaksā?

Vispār viņa ir Active Steering...Adaptive Drive uz E60 nelika, vēl varētu būt Servotronic

Es runāju par to ekstru, kas regulē stūres cietību/mīkstumu
Un kas ir adaptive drive?

[ Šo ziņu laboja SA, 23 Sep 2013, 16:24:23 ]

Offline

protams

23. Sep 2013, 16:25

#4587

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6238

Braucu ar: NS7

23 Sep 2013, 16:23:56 SA rakstīja:

23 Sep 2013, 16:23:07 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:06:42 SA rakstīja:
Nervi netur vairāk šķirstīt tās nebeidzamās Bībeles lapas!

Varat lūdzu apskaidrot kas ir ar to Adaptive Drive stūri? Ja beigts un pagalam, tad cik noportu stūre griežas diezgan nepatīkami,grab un krakšķ?
Kas ir ar remontu, cik izmaksā?

Vispār viņa ir Active Steering...Adaptive Drive uz E60 nelika, vēl varētu būt Servotronic

Es runāju par to ekstru, kas regulē stūres cietību/mīkstumu
Un kas ir adaptive drive?

Tas ir Servotronic

Adaptive ir piekare, amīši- no Dynamic Drive krustojums ar neatceros ko

[ Šo ziņu laboja protams, 23 Sep 2013, 16:27:33 ]

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!

Offline

janchikz

23. Sep 2013, 16:25

#4588

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:

23 Sep 2013, 16:23:06 SA rakstīja:
Ok, savādāk viens te čīkst ka gadu jau braukā un neko netaisa, jo tipa esot pofig un otrs raud, ka remonts esot 1000Ls, tapēc biju neizpratnē, kas tā par herņu!

Palasot topiku liekas, ka e60 ir problemātiskāks un dārgāks apkopēs nekā e65

Ja gadīgi, man arī tā liekas, bet varbūt tas tāpēc, ka e65 juzeru mazāk vnk

Kopā ir bijuši 4 e65, nevienam nekādu baigo problēmu nebija

[ Šo ziņu laboja janchikz, 23 Sep 2013, 16:26:17 ]

Offline

23. Sep 2013, 16:28

#4589

Kopš: 07. Apr 2011

No: Jūrmala

Ziņojumi: 424

Braucu ar: G un X

23 Sep 2013, 16:25:17 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:23:56 SA rakstīja:

23 Sep 2013, 16:23:07 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:06:42 SA rakstīja:
Nervi netur vairāk šķirstīt tās nebeidzamās Bībeles lapas!

Varat lūdzu apskaidrot kas ir ar to Adaptive Drive stūri? Ja beigts un pagalam, tad cik noportu stūre griežas diezgan nepatīkami,grab un krakšķ?
Kas ir ar remontu, cik izmaksā?

Vispār viņa ir Active Steering...Adaptive Drive uz E60 nelika, vēl varētu būt Servotronic

Es runāju par to ekstru, kas regulē stūres cietību/mīkstumu
Un kas ir adaptive drive?

Tas ir Servotronic
Adaptive ir piekare, amīši- no Dynamic Drive krustojums ar neatceros ko

Mļe

Kas ir adaptive drive?
Kas ir dynamic drive?
Kas ir servotronic?

Offline

richuxx

23. Sep 2013, 16:29

#4590

Kopš: 31. Jan 2010

No: Cēsis

Ziņojumi: 140

Braucu ar: bmw

interese vai e61 var ielikt 3.0 d, ja bijis 3.5d. kadas ir atskiribas? kas vajadzigs perkot dzineja svapu. ka ar karbas darbibam un kompjiem? kadas cenu atskiribas 3.5d un 3.0d?

Offline

Fandulis

23. Sep 2013, 16:30

#4591

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13893

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

SA -Kamēr nekas nelūzt labāk nezināt

protams -..ko paņēmu?..labāk neteikšu citādi mani apdirsīs, ka nav vairs kardāns, bet tikai pusasis

..raķete, viennozīmīgi 535 izkapāšu vienā setā 340zs

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 23 Sep 2013, 16:41:17 ]

Offline

protams

23. Sep 2013, 16:32

#4592

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6238

Braucu ar: NS7

23 Sep 2013, 16:28:27 SA rakstīja:

23 Sep 2013, 16:25:17 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:23:56 SA rakstīja:

23 Sep 2013, 16:23:07 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:06:42 SA rakstīja:
Nervi netur vairāk šķirstīt tās nebeidzamās Bībeles lapas!

Varat lūdzu apskaidrot kas ir ar to Adaptive Drive stūri? Ja beigts un pagalam, tad cik noportu stūre griežas diezgan nepatīkami,grab un krakšķ?
Kas ir ar remontu, cik izmaksā?

Vispār viņa ir Active Steering...Adaptive Drive uz E60 nelika, vēl varētu būt Servotronic

Es runāju par to ekstru, kas regulē stūres cietību/mīkstumu
Un kas ir adaptive drive?

Tas ir Servotronic
Adaptive ir piekare, amīši- no Dynamic Drive krustojums ar neatceros ko

Mļe
Kas ir adaptive drive?
Kas ir dynamic drive?
Kas ir servotronic?

Neiedziļinies

Reika ir parastā ar Servotronic (regulē pati cietību) vai Active tipa īsā reika kā STIieņiem un Lūcijām

Dynamic Drive Mersim ir ABC (ActiveBodyControl)laikam

Adaptive ir auto nesasveras uzsākot un bremzējot un uz sāniem

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!

Offline

ramyrez

23. Sep 2013, 16:39

#4593

Kopš: 11. Nov 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 428

Braucu ar: BMW 850Ci

laikam par auto cik cilveeku tik viedoklju-skatos uz E60 un E65-ko njemt veel nezinu-gibas panjemt to kas izturiigaaks nevis glaunaaks-bet nu te saakaas probleemas ar atsauksmeem-viens saka kad E60 draudziigaaks remontos otrs saka kad E65 daudz izturiigaaks un eertaaks kaa E60-kaa iisti ir laikam pateiks tik kaads lielais servis kuraa tie apkalpojas

Offline

23. Sep 2013, 16:44

#4594

Kopš: 07. Apr 2011

No: Jūrmala

Ziņojumi: 424

Braucu ar: G un X

23 Sep 2013, 16:32:44 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:28:27 SA rakstīja:

23 Sep 2013, 16:25:17 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:23:56 SA rakstīja:

23 Sep 2013, 16:23:07 protams rakstīja:

23 Sep 2013, 16:06:42 SA rakstīja:
Nervi netur vairāk šķirstīt tās nebeidzamās Bībeles lapas!

Varat lūdzu apskaidrot kas ir ar to Adaptive Drive stūri? Ja beigts un pagalam, tad cik noportu stūre griežas diezgan nepatīkami,grab un krakšķ?
Kas ir ar remontu, cik izmaksā?

Vispār viņa ir Active Steering...Adaptive Drive uz E60 nelika, vēl varētu būt Servotronic

Es runāju par to ekstru, kas regulē stūres cietību/mīkstumu
Un kas ir adaptive drive?

Tas ir Servotronic
Adaptive ir piekare, amīši- no Dynamic Drive krustojums ar neatceros ko

Mļe
Kas ir adaptive drive?
Kas ir dynamic drive?
Kas ir servotronic?

Neiedziļinies
Reika ir parastā ar Servotronic (regulē pati cietību) vai Active tipa īsā reika kā STIieņiem un Lūcijām
Dynamic Drive Mersim ir ABC (ActiveBodyControl)laikam
Adaptive ir auto nesasveras uzsākot un bremzējot un uz sāniem

Godīgi sakot PSC

Tumsā ar vienu roku pa šmigu man liekas ir vieglāk ataisīt krūšturi meitenei, nekā visas BMW ekstras iemācīties

Offline

23. Sep 2013, 16:46

#4595

Kopš: 07. Apr 2011

No: Jūrmala

Ziņojumi: 424

Braucu ar: G un X

23 Sep 2013, 16:39:03 ramyrez rakstīja:
laikam par auto cik cilveeku tik viedoklju-skatos uz E60 un E65-ko njemt veel nezinu-gibas panjemt to kas izturiigaaks nevis glaunaaks-bet nu te saakaas probleemas ar atsauksmeem-viens saka kad E60 draudziigaaks remontos otrs saka kad E65 daudz izturiigaaks un eertaaks kaa E60-kaa iisti ir laikam pateiks tik kaads lielais servis kuraa tie apkalpojas

Neviens neko Tev nepateiks!
Pateiks tikai tavs ņuhs, poņa un čujs(cik daudz pats saproti no auto)
ieraudzīji E60,
apskatījies,
iekāpi,
patīk,
pērc.....un pēc tam jau liktens rādīs cik kamasutras pozas izjutīsi ar to auto ikdienā!

[ Šo ziņu laboja SA, 23 Sep 2013, 16:50:32 ]

Offline

Arturiks

23. Sep 2013, 16:48

#4596

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

23 Sep 2013, 16:39:03 ramyrez rakstīja:
laikam par auto cik cilveeku tik viedoklju-skatos uz E60 un E65-ko njemt veel nezinu-gibas panjemt to kas izturiigaaks nevis glaunaaks-bet nu te saakaas probleemas ar atsauksmeem-viens saka kad E60 draudziigaaks remontos otrs saka kad E65 daudz izturiigaaks un eertaaks kaa E60-kaa iisti ir laikam pateiks tik kaads lielais servis kuraa tie apkalpojas

Nu komforta ziņā e65 protams, ka ir daudz ērtāks nekā e60. Remontos nekas diži nevar atšķireties. Protams viss atkarīgs kurā kaktā remontē, bet ja skatās abus piem 3.0d un dzen pie dīlera tad cipars +- līdzīgs. Pēc savas pieredzes varu tiekt, ka e60 ir stilīgāks, bet e65 ir patīkamāks braukšanā...

Offline

protams

23. Sep 2013, 16:50

#4597

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6238

Braucu ar: NS7

23 Sep 2013, 16:39:03 ramyrez rakstīja:
laikam par auto cik cilveeku tik viedoklju-skatos uz E60 un E65-ko njemt veel nezinu-gibas panjemt to kas izturiigaaks nevis glaunaaks-bet nu te saakaas probleemas ar atsauksmeem-viens saka kad E60 draudziigaaks remontos otrs saka kad E65 daudz izturiigaaks un eertaaks kaa E60-kaa iisti ir laikam pateiks tik kaads lielais servis kuraa tie apkalpojas

Permalatam, un domāju netikai viņiem, tas BMW 3.0d motors ir altāra vietā

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!

Offline

ramyrez

23. Sep 2013, 16:56

#4598

Kopš: 11. Nov 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 428

Braucu ar: BMW 850Ci

23 Sep 2013, 16:48:53 Arturiks rakstīja:

23 Sep 2013, 16:39:03 ramyrez rakstīja:
laikam par auto cik cilveeku tik viedoklju-skatos uz E60 un E65-ko njemt veel nezinu-gibas panjemt to kas izturiigaaks nevis glaunaaks-bet nu te saakaas probleemas ar atsauksmeem-viens saka kad E60 draudziigaaks remontos otrs saka kad E65 daudz izturiigaaks un eertaaks kaa E60-kaa iisti ir laikam pateiks tik kaads lielais servis kuraa tie apkalpojas

Nu komforta ziņā e65 protams, ka ir daudz ērtāks nekā e60. Remontos nekas diži nevar atšķireties. Protams viss atkarīgs kurā kaktā remontē, bet ja skatās abus piem 3.0d un dzen pie dīlera tad cipars +- līdzīgs. Pēc savas pieredzes varu tiekt, ka e60 ir stilīgāks, bet e65 ir patīkamāks braukšanā...

pa lielam vareetu pateikt ka tu iztirzaaji simtiem atsuksmes vienaa

Laikam nav ko laiziit garaam un jaanjem E60

Offline

Arturiks

23. Sep 2013, 16:57

#4599

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

Skaties, ka ar to likto paku un replikas diskiem neielaizies kkādās slimībās.