Pirmdien čoms pērk raudi https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/audi/a6/ecihf.html
Kāds var pateikt vai viss ok? Esot Distronic- adaptīvā kruīzkontrole bet tā negāja. Īpašnieks sakot, ka nepieciešams tikai kaut ko pieregulēt un būšot ok. Pārējais +- Ok
14 Oct 2017, 19:50:04 @Frostijs rakstīja:
Pirmdien čoms pērk raudi https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/audi/a6/ecihf.html
Kāds var pateikt vai viss ok? Esot Distronic- adaptīvā kruīzkontrole bet tā negāja. Īpašnieks sakot, ka nepieciešams tikai kaut ko pieregulēt un būšot ok. Pārējais +- Ok
WAUZZZ4F48N144596
Rumbulnieku bazari , vajag tik kautko peiregulet nu apmeram ka zigulim karbaratoru sturei svaigi parsuta aada kresli gan jau piekrasoti nav pat riepas aizmirsusi no liet ar silikonu ,tadaa garaa... Das auto
Paskaties tos sarkanos diegus
es bumīti nopirku vecāku, ar mazāku nobraukumu(no vācu daktera, ar visām izdrukām par gadiem) stūre toč nebija tik svaiga
12 Oct 2017, 13:35:42 @Agrello rakstīja:
šiem auto pneimo padara braukšanu par ļoti baudāmu, tā būtu rekomendējama extra. No uzticamības viedokļa (pneimo) ir krietni labāka nekā MB ML klasei. Motors V6 tās pašas standarta problēmas kas visiem audi/vw koncerna dzinējiem.
Ja sanāks pamēģināt V8 4.2 tdi... tad uz V6 būs grūti saņemties. V8 reālais patēriņš ir nedaudz lielāks nekā V6, vienīgi tie LV nodokļi ir palielāki.
11 Oct 2017, 22:39:13 @most rakstīja:
Varbūt kāds var pakomentēt šos, ja nav slinkums? Cenu amplitūda liela, kuru gadu labāk skatīties, un kā ar uzticamību? Piedāvājums nav liels.
Nopirkām fāterim tādu,pats arï esmu diezgan pabraucis. No 108-156 k nekādi remonti,tikai jārēķinās,ka eļļa teces ,ja nemaldos pa ķēžu vāku.
Ar R19 diezgann miksti iet,pat negribas pec tam ar f seriju un r18 vairs braukt Pats sev pameginatu versiju ar pneimo,bet kopuma ir pietiekami stabils ari atrumos.
Visiem viņiem 180tkm maģiskais pārsvarā tiem kas tirgo. Izvēle maza un ar pneimo viņs ir cietāks un jūt vairāk visus mazos nelīdzenumus. Variants ir atrasts
14 Oct 2017, 20:47:47 @norca13 rakstīja:
Paskaties tos sarkanos diegus
es bumīti nopirku vecāku, ar mazāku nobraukumu(no vācu daktera, ar visām izdrukām par gadiem) stūre toč nebija tik svaiga
Nav nekas tur šūts un krāsots arī izskatās, ka nav. Diegi tādi Sline stūrēm ir oriģināli
12 Oct 2017, 13:35:42 @Agrello rakstīja:
šiem auto pneimo padara braukšanu par ļoti baudāmu, tā būtu rekomendējama extra. No uzticamības viedokļa (pneimo) ir krietni labāka nekā MB ML klasei. Motors V6 tās pašas standarta problēmas kas visiem audi/vw koncerna dzinējiem.
Ja sanāks pamēģināt V8 4.2 tdi... tad uz V6 būs grūti saņemties. V8 reālais patēriņš ir nedaudz lielāks nekā V6, vienīgi tie LV nodokļi ir palielāki.
11 Oct 2017, 22:39:13 @most rakstīja:
Varbūt kāds var pakomentēt šos, ja nav slinkums? Cenu amplitūda liela, kuru gadu labāk skatīties, un kā ar uzticamību? Piedāvājums nav liels.
Nopirkām fāterim tādu,pats arï esmu diezgan pabraucis. No 108-156 k nekādi remonti,tikai jārēķinās,ka eļļa teces ,ja nemaldos pa ķēžu vāku.
Ar R19 diezgann miksti iet,pat negribas pec tam ar f seriju un r18 vairs braukt Pats sev pameginatu versiju ar pneimo,bet kopuma ir pietiekami stabils ari atrumos.
Visiem viņiem 180tkm maģiskais pārsvarā tiem kas tirgo. Izvēle maza un ar pneimo viņs ir cietāks un jūt vairāk visus mazos nelīdzenumus. Variants ir atrasts
14 Oct 2017, 20:47:47 @norca13 rakstīja:
Paskaties tos sarkanos diegus
es bumīti nopirku vecāku, ar mazāku nobraukumu(no vācu daktera, ar visām izdrukām par gadiem) stūre toč nebija tik svaiga
Nav nekas tur šūts un krāsots arī izskatās, ka nav. Diegi tādi Sline stūrēm ir oriģināli
Offline
:PO:
Pats sev pameginatu versiju ar pneimo,bet kopuma ir pietiekami stabils ari atrumos. 
