Online

Pašreiz BMWPower skatās 69 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Pirkt - Pārdot - Mainīt

Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II

AutorsZiņojums
edzhaans
19. Sep 2017, 20:27 #45461

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Jauni auto arī ir sūds, jo "BMW beidzās ar E39"(citos gadījumos, E30, E34), "panelis pret vadītāju vērsts", "vācieši taisīja priekš tevis, jo zināja, ka tev patiks", "norm e39 cena ir 6k".
Offline
KM
19. Sep 2017, 20:28 #45462

Kopš: 28. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 7444

Braucu ar: ///M

525tds ir pedejais istais bmw
Offline
berny757
19. Sep 2017, 20:30 #45463

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


19 Sep 2017, 19:48:45 @pelu_junkurs rakstīja:

19 Sep 2017, 17:41:38 @berny757 rakstīja:
Vairāk izbrīna tie kas tik ļoti fapo uz e39 e46 sporta sēdekļiem, kuri no standara sēdekļiem atšķiras tikai ar izbīdāmu kāju balstu, bet visādi citādi ir identiski.
Saprotu ka komforta sēdekļi jau ir pavisam kas cits. Bet laikam tas tā pat kā melnie grieZti un mpakas (ne piekare), kas auto lietošanā nesniedz nekādu labumu, bet gandrīz visiem ir obligāta prasība.


Iemet savas behas VIN

Sāc ar sava BMW vin.
Man visi pliki, jo galīgi piedirst uz ekstrām. Elektro logi tikai iekš mk2
Offline
edzhaans
19. Sep 2017, 20:33 #45464

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Elektro logi ir ok, krēslus var iepirkt krutos kaut vai mehāniskos no marihuāna. Bet rēķinies, ka būs jāklausās, ka auto ir konstruktors un cena atkal jāmet nost. Ok, pēc loģikas, pirms pārdošanas jāieskrūvē atpakaļ viss, vai jānoskrūvē, jāatstāj uz rūpnīcas style 31 15niekiem un gatavs, OEM izpildījumā, tagad cenu hui kāds sitīs nost!
Audio gan E39 ir pilnīgs pizdec, man golfā krutāks muzons. Arī visi dirsēji ar DSP1 var iet nahuj, jo audio iekš to E39 būs grūti uzcelt vajag vismaz Hi-Fi vai DSP2, audio fīli var mani nodirst, kurš ir krutāks, bet domu visi saprata.
edit: grūti laikam nav, bet izdzirdot cik eiro naudiņas tas maksās paliek pie aux pa 50e vai transmittera pa 10$

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 19 Sep 2017, 20:36:30 ]

Offline
berny757
19. Sep 2017, 20:37 #45465

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


19 Sep 2017, 20:13:05 @dzuris rakstīja:

19 Sep 2017, 19:48:45 @pelu_junkurs rakstīja:

19 Sep 2017, 17:41:38 @berny757 rakstīja:
Vairāk izbrīna tie kas tik ļoti fapo uz e39 e46 sporta sēdekļiem, kuri no standara sēdekļiem atšķiras tikai ar izbīdāmu kāju balstu, bet visādi citādi ir identiski.
Saprotu ka komforta sēdekļi jau ir pavisam kas cits. Bet laikam tas tā pat kā melnie grieZti un mpakas (ne piekare), kas auto lietošanā nesniedz nekādu labumu, bet gandrīz visiem ir obligāta prasība.


Iemet savas behas VIN


Sita liekulosana. Viss ir suds kas man nav

Nu beidz, ir bijuši gan tie ”rekaro” sēdekļi gan m paka. Lai cik sūdīgā stāvoklī nebija misene ar mpaku, to nopirka pirmais salāts kurš atbrauca apskatīt, jo redz esot m paka un tad pačots pie elkora.
Offline
edzhaans
19. Sep 2017, 20:42 #45466

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


19 Sep 2017, 20:37:37 @berny757 rakstīja:
Nu beidz, ir bijuši gan tie ”rekaro” sēdekļi gan m paka. Lai cik sūdīgā stāvoklī nebija misene ar mpaku, to nopirka pirmais salāts kurš atbrauca apskatīt, jo redz esot m paka un tad pačots pie elkora.

Tieši tā, paciņa, benķīši. Lukturi ar izbirušiem reflektoriem tak ir sīkums, tāpat kā pārējie defekti uz tā pačota un blondīņu fona, kuras ar fēnu starp kājām leks iekšā tava bavārijas šedevrā.
Offline
dzuris
19. Sep 2017, 20:44 #45467

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


19 Sep 2017, 20:37:37 @berny757 rakstīja:

19 Sep 2017, 20:13:05 @dzuris rakstīja:

19 Sep 2017, 19:48:45 @pelu_junkurs rakstīja:

19 Sep 2017, 17:41:38 @berny757 rakstīja:
Vairāk izbrīna tie kas tik ļoti fapo uz e39 e46 sporta sēdekļiem, kuri no standara sēdekļiem atšķiras tikai ar izbīdāmu kāju balstu, bet visādi citādi ir identiski.
Saprotu ka komforta sēdekļi jau ir pavisam kas cits. Bet laikam tas tā pat kā melnie grieZti un mpakas (ne piekare), kas auto lietošanā nesniedz nekādu labumu, bet gandrīz visiem ir obligāta prasība.


Iemet savas behas VIN


Sita liekulosana. Viss ir suds kas man nav

Nu beidz, ir bijuši gan tie ”rekaro” sēdekļi gan m paka. Lai cik sūdīgā stāvoklī nebija misene ar mpaku, to nopirka pirmais salāts kurš atbrauca apskatīt, jo redz esot m paka un tad pačots pie elkora.


Biskit offtopic. Kad mekleju 39 bija savas velmes. Bet ta nebija ne paka ne rekaro. Dzivakais ko atradu un panemu bija ar paku un recaro. Sanaca bonuss
Offline
DrumB
20. Sep 2017, 17:09 #45468

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i

9. bildē ļoti profesionāls klucītis uzzīmēts instrumentu panelī

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/320/bddpji.html
Offline
Mikuzz
20. Sep 2017, 17:19 #45469

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli

Bet divi sarkani indikatori tāpat atstarojas
Offline
fb212
21. Sep 2017, 10:34 #45470

Kopš: 22. Nov 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 240

Braucu ar: BMW

https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/740/hcjeb.html

Ko varat uzdirst par šo konkrēto eksemplāru?
Ir vērts skatīties?
Offline
daulex
21. Sep 2017, 10:36 #45471

Kopš: 21. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 922

Braucu ar: Bardahl eļļu


20 Sep 2017, 17:19:51 @Mikuzz rakstīja:
Bet divi sarkani indikatori tāpat atstarojas



A kas pa prikolu sarkanus likt? Mode? Vai vnk iemeta kas bija?
Offline
aupinsh
21. Sep 2017, 10:37 #45472

Kopš: 26. Oct 2004

Ziņojumi: 5608

Braucu ar: S


21 Sep 2017, 10:34:13 @fb212 rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/740/hcjeb.html

Ko varat uzdirst par šo konkrēto eksemplāru?
Ir vērts skatīties?


Par gadu varētu būt sadirsts,vai šķiltenis, jo 99' jau bija FL!
Offline
AndrisB525
21. Sep 2017, 12:21 #45473

Kopš: 24. Jan 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 427

Braucu ar: Astra J, MK4

Ražošanas gads 97.
99.noteikti ir pirma reģistracija.
Offline
Brugjis
21. Sep 2017, 14:14 #45474

Kopš: 04. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 902

Braucu ar: Smukumu no Tukuma


19 Sep 2017, 11:32:42 @Laoshi rakstīja:

19 Sep 2017, 11:18:24 @Brugjis rakstīja:
Kādam kāds info?

Audi S3

Kapēc mobilē lētākais ir 3K dārgāks par šo?


Nu varbūt cilvēks grib pārdot auto Latvijā, tā nevar būt, ne? Kā redzi, auto ir Audi nevis bembelis, līdz ar to cena adekvāta.


Kamēr mēs te tikai spriežam, citi jau taisa bizīti

BRC
Offline
kristapszs
21. Sep 2017, 14:52 #45475

Kopš: 21. Aug 2012

Ziņojumi: 282

Braucu ar: kawasaki , e36, benz

braukšu skatīties audi a6 c5 1998. gada , 2.8quatro benzins/gāze , automāts.

cik saprotu kvatrām bija "normālais" automāts, triptoniks ?

motors pēc csdd ir 110kw. Tie laikam sadzīvo normāli ar gāzi. Tas ka viņš neiet, to es apzinos

Kam tur uzmanību īpašu pieverst? Viņiem kartera ventilācija čakarējas un motori mēdz sulot? reikas sulo?

[ Šo ziņu laboja kristapszs, 21 Sep 2017, 14:58:18 ]

Offline
Frostijs
21. Sep 2017, 14:58 #45476

Kopš: 05. Oct 2016

Ziņojumi: 653

Braucu ar:


21 Sep 2017, 14:52:38 @kristapszs rakstīja:
braukšu skatīties audi a6 c5 1998. gada , 2.8quatro benzins/gāze , automāts.

cik saprotu kvatrām bija "normālais" automāts, triptoniks ?

motors pēc csdd ir 110kw. Tie laikam sadzīvo normāli ar gāzi. Tas ka viņš neiet, to es apzinos

Kam tur uzmanību īpašu pieverst? Viņiem kartera ventilācija čakarējas un motori mēdz sulot?




40% šiem gada audi, kuriem ir uzstādīta panna, virs pannas ir nolikta liela švamme, lai eļļa netek pa visām pusēm.. Jo eļļas problēma 2.4 un 2.8 ir ļoti liela.
http://audi-style.lv/forum/topic/85165-a6-c5-v6-28/
Offline
kristapszs
21. Sep 2017, 15:08 #45477

Kopš: 21. Aug 2012

Ziņojumi: 282

Braucu ar: kawasaki , e36, benz


21 Sep 2017, 14:58:53 @Frostijs rakstīja:

21 Sep 2017, 14:52:38 @kristapszs rakstīja:
braukšu skatīties audi a6 c5 1998. gada , 2.8quatro benzins/gāze , automāts.

cik saprotu kvatrām bija "normālais" automāts, triptoniks ?

motors pēc csdd ir 110kw. Tie laikam sadzīvo normāli ar gāzi. Tas ka viņš neiet, to es apzinos

Kam tur uzmanību īpašu pieverst? Viņiem kartera ventilācija čakarējas un motori mēdz sulot?




40% šiem gada audi, kuriem ir uzstādīta panna, virs pannas ir nolikta liela švamme, lai eļļa netek pa visām pusēm.. Jo eļļas problēma 2.4 un 2.8 ir ļoti liela.
http://audi-style.lv/forum/topic/85165-a6-c5-v6-28/



panna ir autiņam cerams ka varēs kaut ko saredzēt tur. sulošanas problēmu noverst arī cik saprotu nav tik viegli.
Offline
Frostijs
21. Sep 2017, 15:27 #45478

Kopš: 05. Oct 2016

Ziņojumi: 653

Braucu ar:


21 Sep 2017, 15:08:49 @kristapszs rakstīja:

21 Sep 2017, 14:58:53 @Frostijs rakstīja:

21 Sep 2017, 14:52:38 @kristapszs rakstīja:
braukšu skatīties audi a6 c5 1998. gada , 2.8quatro benzins/gāze , automāts.

cik saprotu kvatrām bija "normālais" automāts, triptoniks ?

motors pēc csdd ir 110kw. Tie laikam sadzīvo normāli ar gāzi. Tas ka viņš neiet, to es apzinos

Kam tur uzmanību īpašu pieverst? Viņiem kartera ventilācija čakarējas un motori mēdz sulot?




40% šiem gada audi, kuriem ir uzstādīta panna, virs pannas ir nolikta liela švamme, lai eļļa netek pa visām pusēm.. Jo eļļas problēma 2.4 un 2.8 ir ļoti liela.
http://audi-style.lv/forum/topic/85165-a6-c5-v6-28/



panna ir autiņam cerams ka varēs kaut ko saredzēt tur. sulošanas problēmu noverst arī cik saprotu nav tik viegli.


Ja patīk čakarēties, aizved uz Moller lai salabo. Un tad pārējās n reizes ej ar čeku un saki, ka nav salabojuši kā nākas.
Offline
edgarsp
21. Sep 2017, 15:50 #45479

Kopš: 02. Nov 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 906

Braucu ar: nilu


21 Sep 2017, 14:52:38 @kristapszs rakstīja:
braukšu skatīties audi a6 c5 1998. gada , 2.8quatro benzins/gāze , automāts.

cik saprotu kvatrām bija "normālais" automāts, triptoniks ?

motors pēc csdd ir 110kw. Tie laikam sadzīvo normāli ar gāzi. Tas ka viņš neiet, to es apzinos

Kam tur uzmanību īpašu pieverst? Viņiem kartera ventilācija čakarējas un motori mēdz sulot? reikas sulo?




huļi tikai 110kw? jo automāts? man ar ručku viņam ir 142kw. kartera ventilāciju labāk nomainīt, ja nopērc, maksā aftermarket viņam ap 50eur viss komplekts, ja salasa un nomainīt arī ir ātri, grūtākais ir droseli noņemt, lai tiktu tur klāt pēdejai trubai. motori gan sulo.
Offline
kristapszs
21. Sep 2017, 16:08 #45480

Kopš: 21. Aug 2012

Ziņojumi: 282

Braucu ar: kawasaki , e36, benz


21 Sep 2017, 15:50:40 @edgarsp rakstīja:

21 Sep 2017, 14:52:38 @kristapszs rakstīja:
braukšu skatīties audi a6 c5 1998. gada , 2.8quatro benzins/gāze , automāts.

cik saprotu kvatrām bija "normālais" automāts, triptoniks ?

motors pēc csdd ir 110kw. Tie laikam sadzīvo normāli ar gāzi. Tas ka viņš neiet, to es apzinos

Kam tur uzmanību īpašu pieverst? Viņiem kartera ventilācija čakarējas un motori mēdz sulot? reikas sulo?




huļi tikai 110kw? jo automāts? man ar ručku viņam ir 142kw. kartera ventilāciju labāk nomainīt, ja nopērc, maksā aftermarket viņam ap 50eur viss komplekts, ja salasa un nomainīt arī ir ātri, grūtākais ir droseli noņemt, lai tiktu tur klāt pēdejai trubai. motori gan sulo.


uij, līkas acis. man vairāki e.csdd vaļā bija. ir tam 142kw jā . nu ok, paldies par info. kartera ventilacija laikam nav tad tik liela problēma. mēģinās kaut ko saskatīt aiz tās pannas. TA ķip pa 0 iziets, bet nu tas neko daudz nenorāda par kārbas un motora stavokli.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo