Sakarā ar to, ka serviss tika pieteikts tikai uz nākamo otrdienu, sirdsmieram vēlos gūt interneta diagnostiku
F10 dīzelis vienmērīgi braucot uz zemiem apgriezieniem (1400-1600rpm) un ātrumu 80-90km/h mēdz tā kā aizrīties, noraustīties (pēdējā laikā trīs reizes ātri noraustās un turpina braukt)
Šis defekts parādijās šonedēļ, liekas ka šodien tas ir izteiktāks.. Auto ikdienas lietošanā šo noraustīšanos var izjust 3-5x pa dienu, kas itkā baigi netraucē, bet gribas saprast vai drīkst turpināt lietot auto līdz servisa apmeklējumam
12 Dec 2019, 17:35:38 @bmw325ix rakstīja:
Sakarā ar to, ka serviss tika pieteikts tikai uz nākamo otrdienu, sirdsmieram vēlos gūt interneta diagnostiku
F10 dīzelis vienmērīgi braucot uz zemiem apgriezieniem (1400-1600rpm) un ātrumu 80-90km/h mēdz tā kā aizrīties, noraustīties (pēdējā laikā trīs reizes ātri noraustās un turpina braukt)
Šis defekts parādijās šonedēļ, liekas ka šodien tas ir izteiktāks.. Auto ikdienas lietošanā šo noraustīšanos var izjust 3-5x pa dienu, kas itkā baigi netraucē, bet gribas saprast vai drīkst turpināt lietot auto līdz servisa apmeklējumam
Ar dīzeli jābrauc 2k+ rpm...degviel as filtru nomaini.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
12 Dec 2019, 17:35:38 @bmw325ix rakstīja:
Sakarā ar to, ka serviss tika pieteikts tikai uz nākamo otrdienu, sirdsmieram vēlos gūt interneta diagnostiku
F10 dīzelis vienmērīgi braucot uz zemiem apgriezieniem (1400-1600rpm) un ātrumu 80-90km/h mēdz tā kā aizrīties, noraustīties (pēdējā laikā trīs reizes ātri noraustās un turpina braukt)
Šis defekts parādijās šonedēļ, liekas ka šodien tas ir izteiktāks.. Auto ikdienas lietošanā šo noraustīšanos var izjust 3-5x pa dienu, kas itkā baigi netraucē, bet gribas saprast vai drīkst turpināt lietot auto līdz servisa apmeklējumam
Ar dīzeli jābrauc 2k+ rpm...degviel as filtru nomaini.
arī iedomājos par to, bet pirms 7000km inchape man samainīja degvielas filtru
600-700eur visticamāk atstāsi katrus 2-3mēnešus jo nopirksi nodzītu lamatu, nesapņo, ka auto turēts garažā
un no kēdes vienīgais ko dzirdēsi būs kad vārsti jau nodos pa virzuļiem, nebūs tur nekādi brīdinājuma signāli
[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 13 Dec 2019, 22:10:39 ]
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
13 Dec 2019, 22:09:33 @RSAWorkshop rakstīja:
600-700eur visticamāk atstāsi katrus 2-3mēnešus jo nopirksi nodzītu lamatu, nesapņo, ka auto turēts garažā
un no kēdes vienīgais ko dzirdēsi būs kad vārsti jau nodos pa virzuļiem, nebūs tur nekādi brīdinājuma signāli
Paldies par godīgo atbildi
Skatījos vienkārši ka nav stapība starp 2013 gada ar 220 k vai 2011 gada 160 K.
Tava pieredze saka ka ir tik slikti ar to BMW F10 ?
13 Dec 2019, 22:09:33 @RSAWorkshop rakstīja:
600-700eur visticamāk atstāsi katrus 2-3mēnešus jo nopirksi nodzītu lamatu, nesapņo, ka auto turēts garažā
un no kēdes vienīgais ko dzirdēsi būs kad vārsti jau nodos pa virzuļiem, nebūs tur nekādi brīdinājuma signāli
Paldies par godīgo atbildi
Skatījos vienkārši ka nav stapība starp 2013 gada ar 220 k vai 2011 gada 160 K.
Tava pieredze saka ka ir tik slikti ar to BMW F10 ?
Arī pašlaik skatos F11 virzienā,vai arī F31. Te,LV baidos pirkt,meklēju DE,taču negribētos ņemt ar nobraukumu virs 100k.Protams lēti tur nav,taču ir cerība,ka pēc tam nebūs jasponsorē LV servisi.
nobraucu ar f10 1 gadu
530 benzīns, ar nobraukumu 150, no holandes, vai beļģijas (neatceros vairāk )
gada laikā neviena remonta, pat nevienu lampiņu nenomainiju
F11 , aizmugurējie amortizatori, adaptīvie(sport/confort) , ir kāds mainījis? Man piedāvāja vietējā veikalā par 750 eur gabalā, nedomāju, ka laba cena varbūt kāds zina kur var nopirkt par labāku ciparu, internetā cik atradu 450eur.
Šobrīd lietošanā arī F10 525d 3.0D tikai M paā,tieši gadu atpakaļ no Vācijas atvedu ar nobraukumu 215k km (pēc autorecords atskaites šķiet reālais nobraukums). Gada laikā tagad ir nobraukts 22k km un šajā gadījumā ieguldījumu apjoms krietni lielāks:
Dzinēja ķēžu komplekts(tika mainīts ne tāpēc,ka grabēja,bet tāpēc,ka pats vēlējos jau laicīgi samainīt,lai nebūtu pārsteigumi).
Cik izmaksāja ķēdes maiņa? Kas tieši tika samainīts bez pašas ķēdes un spriegotāja?
15 Dec 2019, 10:56:00 @rumberts rakstīja:
F11 , aizmugurējie amortizatori, adaptīvie(sport/confort) , ir kāds mainījis? Man piedāvāja vietējā veikalā par 750 eur gabalā, nedomāju, ka laba cena varbūt kāds zina kur var nopirkt par labāku ciparu, internetā cik atradu 450eur.
Leišos restaurē pa 250 eur/gab. Dodot 2 gadu garantiju. Nav man pieredze pašam ar viņiem, tik zinu, ka restaurē visādus amīšus un ir rindas
Šobrīd lietošanā arī F10 525d 3.0D tikai M paā,tieši gadu atpakaļ no Vācijas atvedu ar nobraukumu 215k km (pēc autorecords atskaites šķiet reālais nobraukums). Gada laikā tagad ir nobraukts 22k km un šajā gadījumā ieguldījumu apjoms krietni lielāks:
Dzinēja ķēžu komplekts(tika mainīts ne tāpēc,ka grabēja,bet tāpēc,ka pats vēlējos jau laicīgi samainīt,lai nebūtu pārsteigumi).
Cik izmaksāja ķēdes maiņa? Kas tieši tika samainīts bez pašas ķēdes un spriegotāja?
ja gribēsi likt OEM, tad pie dīlera tikai detaļu izmaksas ir ~1K
17 Dec 2019, 21:07:05 @Kaross rakstīja:
F10/11 ar katru dienu paliek arvien labāki.
Atbrauca viens ar evakuatoru.
Augstspiediena sūknis skaidiņu parāvis. Kolektors arī neslikts.
Tā notiek ja ignorē kļūdas displejā.
Un cik tad € jānoraksta uz ieekonomēto degvielas cenu?
Offline
as filtru nomaini. 
varbūt kāds zina kur var nopirkt par labāku ciparu, internetā cik atradu 450eur.
