31 Aug 2017, 08:22:54 @MMMax rakstīja:
Nezinu kur esi to salasījies, bet 2.7 un 3.0 pa lielam ir vienādi motori,
2.7 TDI Brauc jau 0-300t.km motoram vispār nekas nav darīts, ok tas ir 2008 gads.
Ja skatās uz C6, tad labāk ir ņemt pēc 2008 gada..
badmoon ja skatās uz Tava čoma budžetu tad labāk lai ņem e39, pa 4k nenopirks C6, ja nopirks tad varēs vel ielikt 4k.
4k budžets bembim, 6,5 audim
Labāk lai paņem pa 4k e39 un 2.5k atstāj remontam.
Audis C6 pa 6.5k būs - tiko no Vācijas, orģināls nobraukums, nesists, tā iztīrīts kad uz riepām pat vazelīns vel tek nost..
31 Aug 2017, 15:25:08 @Staris rakstīja:
A par ko satraukums? Cilvēks nav notinis spido un bmwpowers iet pa gaisu uzreiz?
Ja būtu notinis spido, tad viss būtu ok?
Tur taču motoram ir kapi, paskaties tukšgaitā cik lieli abaroti ir. Tā galīgi viņam nevajadzētu būt.
Gan jau ka uzprogrammēti augstāki tukšgaitas rpm, lai nejūt kā tās nosprāgušās sprauslas dzinēju purina.
Drīzāk tikko piešķilts auksts dzinējs (spriežot pēc t°), minūti pastrādā un apgriezieni normalizējās. Stūre gan drūma...
OKEY tu viss ir dirsā, paskatījos vēlreiz, pie 80° tur apgriezieniem vajadzēja būt OK. Un spriežot pēc tā cik viņam bākā, čalis toč ar galvu nedraudzējās...
[ Šo ziņu laboja edza6000, 31 Aug 2017, 19:19:20 ]
Tur taču motoram ir kapi, paskaties tukšgaitā cik lieli abaroti ir. Tā galīgi viņam nevajadzētu būt.
Gan jau ka uzprogrammēti augstāki tukšgaitas rpm, lai nejūt kā tās nosprāgušās sprauslas dzinēju purina.
Drīzāk tikko piešķilts auksts dzinējs (spriežot pēc t°), minūti pastrādā un apgriezieni normalizējās. Stūre gan drūma...
OKEY tu viss ir dirsā, paskatījos vēlreiz, pie 80° tur apgriezieniem vajadzēja būt OK. Un spriežot pēc tā cik viņam bākā, čalis toč ar galvu nedraudzējās...
Tu pats ar galvu draudzējies? Man piemēram besī pildīties katru dienu, tāpēc leju pilnu un braucu bākas lampiņa+tuvākais priekš manis normālais DUS.
Tur taču motoram ir kapi, paskaties tukšgaitā cik lieli abaroti ir. Tā galīgi viņam nevajadzētu būt.
Gan jau ka uzprogrammēti augstāki tukšgaitas rpm, lai nejūt kā tās nosprāgušās sprauslas dzinēju purina.
Drīzāk tikko piešķilts auksts dzinējs (spriežot pēc t°), minūti pastrādā un apgriezieni normalizējās. Stūre gan drūma...
OKEY tu viss ir dirsā, paskatījos vēlreiz, pie 80° tur apgriezieniem vajadzēja būt OK. Un spriežot pēc tā cik viņam bākā, čalis toč ar galvu nedraudzējās...
Tu pats ar galvu draudzējies? Man piemēram besī pildīties katru dienu, tāpēc leju pilnu un braucu bākas lampiņa+tuvākais priekš manis normālais DUS.
Nu malacis normāli nozīmējies...gan jau katru dienu arī pildies ja jau tādas replikas nāk ārā. Jo savādāk jau zinātu, ka dīzelim pilna bāka iet +/- 2. nedēļas līdz tur paliek 1/4 daļa, kas ir puse no sarkanās lampiņas, un ja negribi problēmas ar sūkni un sprauslām zemāk par 1/4 nelaid...
31 Aug 2017, 23:11:05 @edza6000 rakstīja:
Nu malacis normāli nozīmējies...gan jau katru dienu arī pildies ja jau tādas replikas nāk ārā. Jo savādāk jau zinātu, ka dīzelim pilna bāka iet +/- 2. nedēļas līdz tur paliek 1/4 daļa, kas ir puse no sarkanās lampiņas, un ja negribi problēmas ar sūkni un sprauslām zemāk par 1/4 nelaid...
Tev kautkāds sūdīgs dīzelis, jo Manējam bāka iet 3-4 nedēļas. Varbūt tāpēc ka izmantoju degvielas aktivatorus un piedevas.
31 Aug 2017, 23:11:05 @edza6000 rakstīja:
Nu malacis normāli nozīmējies...gan jau katru dienu arī pildies ja jau tādas replikas nāk ārā. Jo savādāk jau zinātu, ka dīzelim pilna bāka iet +/- 2. nedēļas līdz tur paliek 1/4 daļa, kas ir puse no sarkanās lampiņas, un ja negribi problēmas ar sūkni un sprauslām zemāk par 1/4 nelaid...
Tev kautkāds sūdīgs dīzelis, jo Manējam bāka iet 3-4 nedēļas. Varbūt tāpēc ka izmantoju degvielas aktivatorus un piedevas.
mons choms brauks skatīties šo 
Offline
