Ja runājam, piemēram par KIA 1.4 vai 1.4T tad pilsētā pietiek atliektiem galiem, mini raķete uz augstiem RPM.
Ārpus pilsētas, ir jāpiedomā manevri, ir kā ir, bet pofig, tas mums ir piegādes auto.
Savu funkciju pilda ideāli.
13 Jun 2020, 13:50:11 @Gordenfromlv rakstīja:
Ja runājam, piemēram par KIA 1.4 vai 1.4T tad pilsētā pietiek atliektiem galiem, mini raķete uz augstiem RPM.
Ārpus pilsētas, ir jāpiedomā manevri, ir kā ir, bet pofig, tas mums ir piegādes auto.
Savu funkciju pilda ideāli.
Es no savas pieredzes teikšu, ka 1.4 ar T arī uz trases ir gana cienīgi. Tur ir 242 Nm. Tas ir bez dažiem Nm tikpat cik E36 325i (kad viņi vēl bija jauni ). Neatceros tekstus, kad ar 325to braucot kāds būtu diži "piedomājis" pie manevriem
12 Jun 2020, 22:08:34 @Murphy rakstīja:
Arī Pastētē tas 1.5 ir kaut cik braucams vēl (pilsētas režīmā)
Par patēriņu jau te minēja - man bija precīzi 7l, tieši tikpat cik tagad F30 ar 3.0d
Kamēr garantija - mierīgi var pirkt, bez garantijas neriskēju atstāt tāpēc nopārdevu pirms beidzās. Līdz 85k km nebija nekā kam piesieties
Var pakomentēt par to garantiju? Manam autiņam ar drīz garantija beigsies, domāju, ko darīt, varbūt pārdot, bet liekas, ka neviens jau tāpēc, ka garantija vēl būs pāris mēnešus, nemaksās vairāk... vai tomēr maksātu gan?
12 Jun 2020, 21:36:35 @werto rakstīja:
Ir kādam bijusi pieredze ar Kia? Ir doma sievai ņemt Ceed automātu ar benzīnu.
Ņem kia drosi, ka nav fetišs pret cāciesu izstradajumiem, un var pieciest mazliet skiktaku salona apdari ka (Audi, BMW, Mercedes) tad aiziet.
Manuprāt sapratigākā izvēle, parēkini kas izdevigāk Hyndai vai Kia dēļ garantijām, ja Hyndsi tad autobrava, ja Kia tad Mitau motors. Ir lietoi gan i20, gan Sportage, gan Sorento, cepuri nost, vW un ta izstradajumi netur līdzi price/performance/aprikojums/garantija.
Pie tam kia garantija tiešām stradā.
Līkam no visiem jaunajiem kas ņemti garantija ir sūdīgākā Renault.
Opel combo 1.6d, 2019 gads. Nobraucis 45k. Kondiska čakarējas jau no paša sākuma, nesen nosprāga pa visam, riepas priekšā noestas līdz nullei, skaņas izolācija 0. Dīlera attieksme krimināla...
Visādi citādi ērts darba buss, daudz ekstru ieskaitot car play ar touch screen monitoru...
21 Jun 2020, 21:39:03 @marxxx rakstīja:
Opel combo 1.6d, 2019 gads. Nobraucis 45k. Kondiska čakarējas jau no paša sākuma, nesen nosprāga pa visam, riepas priekšā noestas līdz nullei, skaņas izolācija 0. Dīlera attieksme krimināla...
Visādi citādi ērts darba buss, daudz ekstru ieskaitot car play ar touch screen monitoru...
Ar tām riepām nav problēma jo krava kāda patstāvīgi iekrauta? Mums kadijam riepas nograuza dēļ pie vienas sienas pielikta 100kg plaukta, saregulēja savirzi un riepas vairs negrauž
12 Jun 2020, 07:51:24 @MatissL rakstīja:
1.5 TSI + DSG no VAG grupas? VW, Skoda, Seat ? Pieredze?
Pazinam gadu ir Kodiaq 1,5TSI FWD, DSG. Pa pilsetu un kruizejot pa soseju ir OK, bet ja grib atrak pabraukt, tad ipasi tie 150zs nevelk tik smagu auto. Pameginaja kolega Kodiaq ar 2,0TSI un teica, ka nozelo 1,5TSI iegadi. Bet daudzi brauc un nesudzas. Octaviai vai Golfam butu jabut pietiekami ari uz sosejas. Pats 2010. Gada nopirku jaunu Passat ar 1,8TSI un 160zs M6 lidz 200 ieskrejas samera raiti un max kadi 220 gaja. Pa soseju ap 6l nesenojot (senojot tuvak 5l) un videjais vasara 7l un ziema ap 8l. Bet tas auto bija relativi viegls - zem 1470kg pasmasa. Nobraucu 2 gadi un nepilni 30k km lidz pardevu.
Ta ka man ir iespeja panemt Škodu invoice + 1%+ PDI un CSDD tad panemu uz 1h Kodiaq 1.5tsi Dsg uz testu... aizvedu atpakal pec 15min. Pa pilsetu bakstities ok bet šoseja
Kia Ceed 1.4T dct navi ir 2019.g Gada auto. Auto skrien labi, aprikojums pa nepilniem 21k eur ir looooooti labs ( sedeklu, stures apsilde, klima, pr stikla apsilde, bez vadu ladesana mob utt) un 7g garantija. Nobrauc 5 g lidz kadiem 100k un vel tirgo. Bus vel 2g garantija vai 50kkm. Alternativa otreizejam tirgum? Nav! Nu labi, hyundai viss tas pats. Izvele uz vizualo.
Offline
). Neatceros tekstus, kad ar 325to braucot kāds būtu diži "piedomājis" pie manevriem 
