Citaats :
Galvenie nosacījumi, kas, atbilstoši Ceļu satiksmes noteikumiem, jāievēro, braucot rotācijas aplī
Pirms iebraukšanas aplī, jāpārliecinās par to, kādas ceļazīmes darbojas šajā krustojumā. Ja tajā ir zīme "Dodiet ceļu", priekšroka ir transportlīdzeklim, kas pārvietojas pa apļveida kustību. Aplī drīkst iebraukt no tik joslām, cik tam pieslēdzas.
Braucot apļveida kustībā, ja vadītājs vēlas pārkārtoties, viņam jādod ceļš pa citām joslām braucošajiem transportlīdzekļiem.
Izbraucot no apļa, jāieņem labais malējais stāvoklis.
Fak, nu i stress te, pie kajas tie aplja pagriezienu neraditaji, pie kajas kas kur velkas. Brauc kur katram jabrauc un nav ko cikstet.... Tac viri ikdiena ar autņiem braucam ne?
Tik vienīgais - papisās malā no kreisās joslas uz šosejas, pārējais pie kājas.
Un man ja godīgi šodien tas vienīgais, kas izbesija, kkadi krani izvelkas uz kreisās, un dzen 4mašinas, pofig, ka jau pie pirmās es šīm astē ielidojis. Šis ar 3km/h pārsvaru svnīgi pabeidz savu mūža apdzīšanu
Pa lielam pie kājas, var pasmieties par tramīgo skatienu spogulī, un arī pagaidī varu
29 Dec 2011, 00:36:34 user rakstīja:
vsiem, kuri nav iemācījušies apli - aizpisat uz Parīzi!! izbrauciet apli ap Triumfa arku! tur arī iemācīsieties apli
pirmajā braucienā 2x gandrīz nokrāvos bet pēc tam iemācījos apli
Par sito pazina stāstija - piebrauc WTF Nu neko, panjem un freestyle izbrauc Nav ko daudz domāt, kas pareizi, kas nē
29 Dec 2011, 00:36:34 user rakstīja:
vsiem, kuri nav iemācījušies apli - aizpisat uz Parīzi!! izbrauciet apli ap Triumfa arku! tur arī iemācīsieties apli
pirmajā braucienā 2x gandrīz nokrāvos bet pēc tam iemācījos apli
29 Dec 2011, 00:36:34 user rakstīja:
vsiem, kuri nav iemācījušies apli - aizpisat uz Parīzi!! izbrauciet apli ap Triumfa arku! tur arī iemācīsieties apli
pirmajā braucienā 2x gandrīz nokrāvos bet pēc tam iemācījos apli
Čalīt , TE nav Parīze
jā, jo te ir fakin Rīga ar kaudzi neapmierinātu pedaru pie stūrēm, kam neincē kā braukt labāk, dinamiskāk. Kā optimizēt satiksmi ... pedari ar tipisko latvieša domāšanu - kāda man vienam jēga, ja citi tāpat necenšas .... sāciet ar sevi ...
es tagad arī iebraucot aplī cērtu priekšā pa pirmo (ārējo) joslu braucošajam ... nu gluži sānā neieliks, bet bremzēt aiz manis dabūs ... mok ar laiku sapratīs, ja viņš brauks pa tukšo otro joslu, tad nebūs jābremzē ...
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
29 Dec 2011, 00:36:34 user rakstīja:
vsiem, kuri nav iemācījušies apli - aizpisat uz Parīzi!! izbrauciet apli ap Triumfa arku! tur arī iemācīsieties apli
pirmajā braucienā 2x gandrīz nokrāvos bet pēc tam iemācījos apli
jaa, tur ir taads neliels siikums - sprancijaa priekshroka ir aplii iebraucoshajam auto, nevis tam, kas kustaas pa apli pie mums parasti pie aplja ir ziime "dodiet celju" un priekshroka ir aplii braucoshajiem.
varbuut, ja mazaak strochiitu klavu internetos, buutu laiks CSN papeetiit...
viss jau buutu labi ja tie kas brauc pa pirmo joslu ielaistu tajaa tos kas brauc pa otro un grib paarkaatotiers lai nogrieztos. bet tak nee, veel speciaali iemin lai nepalaistu un aizbrauc pa pirmo taalaak.
pasen kad bija apruuseejis apdauziits 2ais golfs (bij taads kauna traips ) nagljakaa griezu virsuu - ieliks saanaa - poh. tagad kaut kaa mashiinas un laika zheel.
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
29 Dec 2011, 08:48:10 user rakstīja:
pofig tas, nepetīšu CSN lai 2x Parīzei cauri izbrauktu, bet fakts ir tāds, ka satiksme konkrēti ir tāda, ka iemaucot aplī visi brauc uz apļa vidu.. un tikai braucot ārā no apļa pārkārtojās uz āru.. un tad nevienam netiek pists prāts un ir labi visiem.
nu tur jau taa lieta, ka teu pofig tik ilgi, kameer tas viss netraucee tevi - tad uzreiz ir "taisniibas ciiniitaajs" ja noteikumi tev ir par labu, tad kraani ir tie, kas noteikumus neieveero, ja tev jaadod celjsh - kraani ir tie, kas neizturas ar sapratni par tavaam "iipashajaam vajadziibaam"
taa kaa pierodi, francijaa priekshroka ir aplii iebraucot, latvijaa parasti priekshroka ir aplii braucoshajiem
un nee, es parasti aplii nebraucu pa pashu labo joslu. tachu es nekautreejos to dariit, ja otraa josla ir aiznjemta
[ Šo ziņu laboja ParaTr00per, 29 Dec 2011, 09:01:25 ]
29 Dec 2011, 08:48:50 Noname rakstīja:
Tie kas aplī pa labo joslu ripina viss drīzāk arī šito manevru nav veikuši, un jēgu tam neredz.
+100 ... un diemžēl tiešam ir ĻOTI daudz autovadītāju, kas šādu manevru nekad mūžā neizdarīs, jo savā aprobežotajā čurupaurī nemaz neiedomāsies kapēc tā būtu jādara ...
īstenībā puse no gadījumiem, kad tādu manevru veicu, tas , kurš grib izgriezties tpt necērt, ka viņš tiek palaists utt ... tāpat stāv un gaida kilometriem brīvu ceļu uz visām pusēm, lai savu mazo planētu varētu izstūrēt pa brauktuvi
29 Dec 2011, 00:36:34 user rakstīja:
vsiem, kuri nav iemācījušies apli - aizpisat uz Parīzi!! izbrauciet apli ap Triumfa arku! tur arī iemācīsieties apli
pirmajā braucienā 2x gandrīz nokrāvos bet pēc tam iemācījos apli
Čalīt , TE nav Parīze
jā, jo te ir fakin Rīga ar kaudzi neapmierinātu pedaru pie stūrēm, kam neincē kā braukt labāk, dinamiskāk. Kā optimizēt satiksmi ... pedari ar tipisko latvieša domāšanu - kāda man vienam jēga, ja citi tāpat necenšas .... sāciet ar sevi ...
es tagad arī iebraucot aplī cērtu priekšā pa pirmo (ārējo) joslu braucošajam ... nu gluži sānā neieliks, bet bremzēt aiz manis dabūs ... mok ar laiku sapratīs, ja viņš brauks pa tukšo otro joslu, tad nebūs jābremzē ...
Kad es braukšu ar masu x2 divi tavi auto un vēl bišķi,vēl gāzi uzspiedīšu,auns tāds.
Nu kur te tāda satiksme apļos,ka nevar pagaidīt bišķi? Cik vispār kaut Rīgas rajonā tādi apļi,ka jāsēž ilgi un jāgaida,jo visi labo joslu tur?
Gadās arī kādu nestabilāku kravu vest,tad nav īpaši droši dīdīties pa apli kā mātei Terēzai pa palātu.
Ja redzu,kad kāds taisās uzbraukt uz aplja,tad pēc iespējas cenšos uz centru pabraukt,bet īpaši iespringt uz to kreiso
Beigās,ja grib nogriezties no apļa,jāsabremzējas kreisajā joslā,lai palaistu to,kas labajā joslā. Tā ir.
Un vispār,uz apļa parasti jau kustībā var uzbraukt,ja laicīgi skaties un atlaidi gāzīti pareizi un tā. Karoč līkroči.
P.s Subaru,nebiju ievērojis,ka esi cirvis.
Tad jau normālāk būtu šosejas kreisās joslas sēnēm vnk brutāli likt dirsā,jo sēņot ārpus apdzīvotām vietām aizliegts,bet aplī pa labo joslu braukt nav aizliegts.
29 Dec 2011, 08:48:50 Noname rakstīja:
Tie kas aplī pa labo joslu ripina viss drīzāk arī šito manevru nav veikuši, un jēgu tam neredz.
Uz tukšas ielas, tam nav jēgas.
Uz pilnas ielas vēl mazāk. Korķī var izlaist auto no sānielas, bet dzīvā satiksmē sākt manevrēt, skatoties kurš nu brauks ārā no savas sānielas un nespēs pagaidīt 10 sekundes ir lieki.
29 Dec 2011, 08:48:50 Noname rakstīja:
Tie kas aplī pa labo joslu ripina viss drīzāk arī šito manevru nav veikuši, un jēgu tam neredz.
Uz tukšas ielas, tam nav jēgas.
Uz pilnas ielas vēl mazāk. Korķī var izlaist auto no sānielas, bet dzīvā satiksmē sākt manevrēt, skatoties kurš nu brauks ārā no savas sānielas un nespēs pagaidīt 10 sekundes ir lieki.
tu tachu saproti, ka ir cilveeki, kuri pie iespeejas shaadu manevru veiks un ir cilveeki, kuri par taadu iespeeju pat neaizdomaasies.....
[ Šo ziņu laboja karlsonss, 29 Dec 2011, 11:02:51 ]
Un kaa ir ar tiem speciaalistiem, kuri no muukusalas ielas griezh uz aplja uz otro joslu, bet uzreiz peec 3 metriem griezh atpakalj pirmajaa, jo vinjam ir jaabrauc augshaa, uz paardaugavas pusi? Sho manevru es nesaprotu nu itin nemaz. Bet redzu vinju katru vakaru...