Kâds budžets? Teorētiski arī tādu pašu pilnu 535d var skatīties ar normālu nobraukumu (zem 110k). Gada vai divu laikā nekādām problēmām ar EGR/DPF nevajadzētu būt. Tad var pārdot un ņemt nākošo.
Auto tiks pirkts zem 110k km nobraukumu. Attiecīgi tādi mobile.de maksā ap 27k-30k tagad.
Negribu es dīzeli - ni, ni, ni! Labāk maksāju vairāk degvielā nekā cīnīties ar aizaugušu dīzeļa dzinēju.
Ā, un negribu braukt tikai 2 gadus! Ja man patiks, tad braukšu ilgi ar to auto
Kâds budžets? Teorētiski arī tādu pašu pilnu 535d var skatīties ar normālu nobraukumu (zem 110k). Gada vai divu laikā nekādām problēmām ar EGR/DPF nevajadzētu būt. Tad var pārdot un ņemt nākošo.
nu braucot ap stūri problēmas garantētas, nu nespēs viņš ne uzsilt ne reģenerēties pa 5 km... nu ir nācies saskarties ar tādiem klientiem, kas pat ieteikumu 1x mēnesī izbraukt pa trasi ignorē, un DPF aizaug...
Paziņam ir octavija 1.6tdi 3mēnešus veca - šis katru otro nedēļu izbrauc 50km garu apli pa šoseju, lai dpf reģenerētos, jo nobraukums pa 3 mēnešiem ir tikai 2k km.
23 Nov 2019, 23:40:14 @vvv rakstīja:
Tu visiem dod pabraukāties vai tikai tiem kas plāno līdžīgu iegādāties? savs apnika?
Kad es pats meklēju auto, un kad vēlāk skatījos sev retrofita opcijas, man tepat no foruma cilvēki gan iedeva izbraukt, gan sauca ciemos apskatīties un visu pastāstīt. Es domāju, ka tas ir forši - atpelnīt karmu, un palīdzēt kādam ar izvēli. Piemēram - pie manis jau ir bijuši divi džeki no foruma aizņemties Bimmercode dongli pieprogrammēt opcijas saviem auto - arī naudu neņemu par to.
Tāpat tas auto pa deviņām stundām dienā stāv pie ofisa stajankā, lai tak cilvēks izprovē, ja tas viņam ko palīdz, man mav žēl.
24 Nov 2019, 08:34:36 @vvv rakstīja:
ATB Ja esi tik bagāts ka dēļ bleķa tomēr vari 30k atļauties, ņem jau G ne F. Tepat dīleris tev Saldū cenu iedos auto ar ~20k nobraukumu
Pliku G pa 30-35k Vispār, jebkādu pliku piecīti pirkt ir gudrākā izvēle
Nav jēga līst citu cilvēku naudas makos, bet IMO ir loģika, tam ko ATB saka. Paņemt tagad pa 27k auto ar salīdzinoši mazu nobraukumu, kas pirms pāris gadiem tuvu pie 100k maksāja - viss pilns, komforts super, uzticams, iet - ko vēl vajag? Pazīmēties ar pliku piecīti cilvēkiem, kas tāpat neko no mašīnām nesaprot?
24 Nov 2019, 09:19:21 @Jurchixx rakstīja:
ATB nebij tas sapņotājs, kas ik pa laikam jautāja atsauksmes par vienu,otru,trešo, bet patiesībā nemaz nav piķis,lai pirktu?
24 Nov 2019, 08:55:31 @vvv rakstīja:
Ir jēga, meklēt vajag, varbūt gaidīt ja vari.
Ssā nedēļu atpakaļ bija f10 ar 41000km nobraukumu! 12900€.pazuda ātri.
Deforsētais 523i
Kā tad 41000km Ar 3x mainītiem bremžu diskiem un nodrāztu salonu Perekups locijās kā zutis taisnojoties
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
24 Nov 2019, 09:19:21 @Jurchixx rakstīja:
ATB nebij tas sapņotājs, kas ik pa laikam jautāja atsauksmes par vienu,otru,trešo, bet patiesībā nemaz nav piķis,lai pirktu?
Tas pats, arī biju to pašu pamanījis
Nemaz neiedomājos, ka tik bieži ko te esmu jautājis
Neiedziļinoties offtopicā, paskaidrošu, ka lielāko daļu esmu šeit apjautājies citu cilvēku vārdā par dažādiem auto - un jāsaka, ka dažu foruma biedru PM vēstules ir diezgan palīdzējuši Kaut vai kādi 2 pirkumi ir kancelējušies dēļ "Tīteņu topika".
Šoreiz ir laikam pirmā reize, kad reāli skatos auto pats priekš sevis.
24 Nov 2019, 08:55:31 @vvv rakstīja:
Ir jēga, meklēt vajag, varbūt gaidīt ja vari.
Ssā nedēļu atpakaļ bija f10 ar 41000km nobraukumu! 12900€.pazuda ātri.
Deforsētais 523i
Kā tad 41000km Ar 3x mainītiem bremžu diskiem un nodrāztu salonu Perekups locijās kā zutis taisnojoties
ko jūs piesējāties- cilvēks vnk baidījās no trakās auto jaudas, tāpēc visu laiku spieda bremzes, bailēs ieķēries stūrē... lai nesvīstu, spaidīja pečku- tāpēc arī podziņas nodilušas un stūre padilusi... a jūs te- 250 štukas, 250 štukas
24 Nov 2019, 08:55:31 @vvv rakstīja:
Ir jēga, meklēt vajag, varbūt gaidīt ja vari.
Ssā nedēļu atpakaļ bija f10 ar 41000km nobraukumu! 12900€.pazuda ātri.
Deforsētais 523i
Kā tad 41000km Ar 3x mainītiem bremžu diskiem un nodrāztu salonu Perekups locijās kā zutis taisnojoties
ko jūs piesējāties- cilvēks vnk baidījās no trakās auto jaudas, tāpēc visu laiku spieda bremzes, bailēs ieķēries stūrē... lai nesvīstu, spaidīja pečku- tāpēc arī podziņas nodilušas un stūre padilusi... a jūs te- 250 štukas, 250 štukas
Aha, īpašniece Air Baltic valdes locekle pie viena nocūkojusi visu salonu
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
24 Nov 2019, 12:41:28 @Vantage rakstīja:
Pa 40 (labi, plus vel 2k), jau sanak normals G30. Nevajag liet par kkadiem plikiem un sudiem. Tepat mazliet.lv stav pakoti 530d G30, Vacija BMW gebrauchtwagen programmaa jau var atrast pat 540i un vel ar garantiju, kas nav mazsvarigi. Nav runa par pontiem un vel nezkadiem berniskigiem argumentiem, bet par garantiju un domu braukt normali.
Kurš par 40k runā? Neredzu tur domstarpības. Cilvēks pieminēja 30k par G30 un tas arī bija smieklīgi.
Offline
nu ir nācies saskarties ar tādiem klientiem, kas pat ieteikumu 1x mēnesī izbraukt pa trasi ignorē, un DPF aizaug... 
Kaut vai kādi 2 pirkumi ir kancelējušies dēļ "Tīteņu topika". 