Online
Pašreiz BMWPower skatās 129 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E34
| Autors | Ziņojums |
|---|
Puce  | | 30. Nov 2010, 08:54 |
#4401
|
|  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| Miša: 29514027. Atrodas Sarkandaugavas rajonā Lathold servisā.
30 Nov 2010, 02:57:59 Ragnos rakstīja:
Vajag cilvēku, kas varētu man izdarīt sekojošo - iekš E34 iekrāmēju 750iL, individual salonu, šofera un pr. pasažiera krēsliem ir apsildes iespēja, bet oriģinālie štekeri nepievada strāvu.
Vārdu sakot - vajadzētu piedabūt apsildi pie dzīvības. Ar norēķināšanos nebūs problēmas. PM vai 26392846
-----------------
J.K.jr.bad.
|  Offline | | |
| Instigater | | 30. Nov 2010, 10:28 |
#4402
|
|  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
|
29 Nov 2010, 21:29:01 Hazard rakstīja:
Nu, lielaks konforts vnk. Nevajag pašam sakuma uzliet un turēt lai notira. Te tik uzpeid un ta sapts visu izdarīs. Tas ir tas pats kā elektrologi. Var jau arī ar rokam vert vaļa, bet elektriskie ērtāk 
Vispār jau visām mašīnām pēc loga apskalotāja lietošanas slotiņas vēl kādu laiku tīra un nekas nav jātur. | | Offline | | |
| patric | | 30. Nov 2010, 11:57 |
#4403
|
|  Kopš: 22. Sep 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3199
Braucu ar:
|
30 Nov 2010, 07:43:41 patric rakstīja:
29 Nov 2010, 20:52:34 -tihijs- rakstīja:
29 Nov 2010, 20:48:12 UVIS rakstīja:
Man bija ta ka ka atver durvis ta vinas ciet nevar dabut,jatur ar roku,a iedzen silta garaza un pec 20min vis ok,ta bija gan ar e34 540,e32 730 un e34 m5..... 
ari ir bijis ka neveras ciet pec iztirishanas un wd viss novershas 
viss ir kaartiibaa - bija aizsalis.
tagad atceros, ka pagaajushogad bija liidziigi 
bljaa.... aizbraucu uz darbu un konstateeju, ka trosiite tomeer ir nopliisusi un no salona atveert nevar  tikai no aarpuses. 
tagad nedeelju buus jaabrauka bez durvju apshuvuma
| | Offline | | |
marihuans  | | 30. Nov 2010, 12:11 |
#4404
|
|  Kopš: 29. Mar 2005
Ziņojumi: 23186
Braucu ar: 4 x 666
|
-----------------
T: 203-65-203
| | Offline | | |
| patric | | 30. Nov 2010, 12:14 |
#4405
|
| Kopš: 22. Sep 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3199
Braucu ar:
| 
tieshi taaa!!!  | | Offline | | |
| Marta_22 | | 30. Nov 2010, 23:54 |
#4406
|
|  Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
| šodien gribējās to auto aizdzīt uz Tolmetu, jo tosols sūcās gar ūdens sūkni kad dzinējs ieslēgts un rezutlatā izpilēja dafigā ārā, tad jautājusm vai tur var līdzēt tikai pievelkot stingrāk to sūkni vai tomēr tur blīve jāmaina?
Tad vēl jautājums par nevienmērīgu un aizkavētu bremžu darbību, vismaz TA tā teica,tur tik klučus un diskus va pamainīt vai arī viņam ir kāds brīnums kas koriģē to bremžu darbību? | | Offline | | |
| aupinsh | | 30. Nov 2010, 23:59 |
#4407
|
|  Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
|
30 Nov 2010, 23:54:40 Marta_22 rakstīja:
šodien gribējās to auto aizdzīt uz Tolmetu , jo tosols sūcās gar ūdens sūkni kad dzinējs ieslēgts un rezutlatā izpilēja dafigā ārā, tad jautājusm vai tur var līdzēt tikai pievelkot stingrāk to sūkni vai tomēr tur blīve jāmaina?
Tad vēl jautājums par nevienmērīgu un aizkavētu bremžu darbību, vismaz TA tā teica,tur tik klučus un diskus va pamainīt vai arī viņam ir kāds brīnums kas koriģē to bremžu darbību?
Izdari to, bus vieglak Tev un visiem parejiem! | | Offline | | |
| Marta_22 | | 01. Dec 2010, 00:01 |
#4408
|
| Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
| Pārāk daudz jau sagrūsts iekšā  žēl pat paliek :/ | | Offline | | |
|
|
| UVIS | | 01. Dec 2010, 00:01 |
#4409
|
| Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2414
Braucu ar: carrera
|
30 Nov 2010, 23:54:40 Marta_22 rakstīja:
šodien gribējās to auto aizdzīt uz Tolmetu, jo tosols sūcās gar ūdens sūkni kad dzinējs ieslēgts un rezutlatā izpilēja dafigā ārā, tad jautājusm vai tur var līdzēt tikai pievelkot stingrāk to sūkni vai tomēr tur blīve jāmaina?
Tad vēl jautājums par nevienmērīgu un aizkavētu bremžu darbību, vismaz TA tā teica,tur tik klučus un diskus va pamainīt vai arī viņam ir kāds brīnums kas koriģē to bremžu darbību?
reali pievelkot nekas nebus jo ta blive jau ir sacakareta no tas tecesanas,var protams laisit pa leto-nonemt,notirit un uzlikt uz kautkada hermetika,bet ieteiktu launu blivi un kartigi notirit abas virsmas,pievelkot ar jutam,jo loti viegli tas skruves var parvilkt un tad teces palubomu!!
Ar bremzem protams var but ok ar klucu,disku mainu,bet varbut ari galvenais cilindrs,un maybe ari bremzu skidrumam ir pienacis laiks tikt nomainitam! | | Offline | | |
| Srakans | | 01. Dec 2010, 00:03 |
#4410
|
|  Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
| Ja jau darbojoties tikai, tad liekas, ka drīzāk gar asi tek. Ja tā, tad nomaiņa 100% | | Offline | | |
| UVIS | | 01. Dec 2010, 00:04 |
#4411
|
| Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2414
Braucu ar: carrera
|
01 Dec 2010, 00:03:06 Srakans rakstīja:
Ja jau darbojoties tikai, tad liekas, ka drīzāk gar asi tek. Ja tā, tad nomaiņa 100%
Darbojoties ari var tecet gad blivi,jo darbojoties tomer is kautkads spiediens taja dzesesanas sistema! | | Offline | | |
| djenkurs | | 01. Dec 2010, 00:04 |
#4412
|
|  Kopš: 18. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1331
Braucu ar: rAudi Q
| a ko tā, darba tur ir 10 min!!! savējam samainīju un trosīte jauna kādi 3 Ls maksāja kāda nedēļa dulls esi nosalsi takš!!!!
30 Nov 2010, 12:07:45 OX rakstīja:
30 Nov 2010, 11:57:23 patric rakstīja:
30 Nov 2010, 07:43:41 patric rakstīja:
29 Nov 2010, 20:52:34 -tihijs- rakstīja:
29 Nov 2010, 20:48:12 UVIS rakstīja:
Man bija ta ka ka atver durvis ta vinas ciet nevar dabut,jatur ar roku,a iedzen silta garaza un pec 20min vis ok,ta bija gan ar e34 540,e32 730 un e34 m5.....
ari ir bijis ka neveras ciet pec iztirishanas un wd viss novershas
viss ir kaartiibaa - bija aizsalis.
tagad atceros, ka pagaajushogad bija liidziigi
bljaa.... aizbraucu uz darbu un konstateeju, ka trosiite tomeer ir nopliisusi un no salona atveert nevar tikai no aarpuses.
tagad nedeelju buus jaabrauka bez durvju apshuvuma
FFFFFffffūūŪŪŪŪ
| | Offline | | |
| Srakans | | 01. Dec 2010, 00:06 |
#4413
|
| Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
|
01 Dec 2010, 00:04:39 UVIS rakstīja:
01 Dec 2010, 00:03:06 Srakans rakstīja:
Ja jau darbojoties tikai, tad liekas, ka drīzāk gar asi tek. Ja tā, tad nomaiņa 100%
Darbojoties ari var tecet gad blivi,jo darbojoties tomer is kautkads spiediens taja dzesesanas sistema!
Iespējams, bet ja šķidrums kkur parādās zem ass līmeņa, tad vienkārši Marta slikti skatījusies. Ja virs, tad jā, sore. | | Offline | | |
| UVIS | | 01. Dec 2010, 00:07 |
#4414
|
| Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2414
Braucu ar: carrera
|
01 Dec 2010, 00:06:03 Srakans rakstīja:
01 Dec 2010, 00:04:39 UVIS rakstīja:
01 Dec 2010, 00:03:06 Srakans rakstīja:
Ja jau darbojoties tikai, tad liekas, ka drīzāk gar asi tek. Ja tā, tad nomaiņa 100%
Darbojoties ari var tecet gad blivi,jo darbojoties tomer is kautkads spiediens taja dzesesanas sistema!
Iespējams, bet ja šķidrums kkur parādās zem ass līmeņa, tad vienkārši Marta slikti skatījusies. Ja virs, tad jā, sore.
Ja tek gar asi,tad ari pasai asij jabut luftei,tatad zamena!! | | Offline | | |
| Marta_22 | | 01. Dec 2010, 00:09 |
#4415
|
| Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
|
01 Dec 2010, 00:03:06 Srakans rakstīja:
Ja jau darbojoties tikai, tad liekas, ka drīzāk gar asi tek. Ja tā, tad nomaiņa 100%
Sūknis jauns, man šķiet ka blīvi liekot vai nu nolohojos, vai arī pa vāju pievilkts jo liku klāt kad man vēl nebija dinanometriskā atslēgā, vai arī man pārdevuši brāķi tajā Ape motors :/ | | Offline | | |
| Srakans | | 01. Dec 2010, 00:11 |
#4416
|
| Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
|
01 Dec 2010, 00:09:38 Marta_22 rakstīja:
01 Dec 2010, 00:03:06 Srakans rakstīja:
Ja jau darbojoties tikai, tad liekas, ka drīzāk gar asi tek. Ja tā, tad nomaiņa 100%
Sūknis jauns, man šķiet ka blīvi liekot vai nu nolohojos, vai arī pa vāju pievilkts jo liku klāt kad man vēl nebija dinanometriskā atslēgā, vai arī man pārdevuši brāķi tajā Ape motors :/
Nu tad jau gan jādomā, ka gar blīvi | | Offline | | |
|
|
| Marta_22 | | 01. Dec 2010, 00:11 |
#4417
|
| Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
|
01 Dec 2010, 00:01:47 UVIS rakstīja:
reali pievelkot nekas nebus jo ta blive jau ir sacakareta no tas tecesanas,var protams laisit pa leto-nonemt,notirit un uzlikt uz kautkada hermetika,bet ieteiktu launu blivi un kartigi notirit abas virsmas,pievelkot ar jutam,jo loti viegli tas skruves var parvilkt un tad teces palubomu!!
Ar bremzem protams var but ok ar klucu,disku mainu,bet varbut ari galvenais cilindrs,un maybe ari bremzu skidrumam ir pienacis laiks tikt nomainitam!
a tas galvenais cilindrs dafigā nepiķo, jo pagājušo gad ir bijusi tā pati problēma tikai tur izlaists cauri ar vieninieku, šogad man divi iebāzā :/ | | Offline | | |
| UVIS | | 01. Dec 2010, 00:16 |
#4418
|
| Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2414
Braucu ar: carrera
|
01 Dec 2010, 00:11:25 Marta_22 rakstīja:
01 Dec 2010, 00:01:47 UVIS rakstīja:
reali pievelkot nekas nebus jo ta blive jau ir sacakareta no tas tecesanas,var protams laisit pa leto-nonemt,notirit un uzlikt uz kautkada hermetika,bet ieteiktu launu blivi un kartigi notirit abas virsmas,pievelkot ar jutam,jo loti viegli tas skruves var parvilkt un tad teces palubomu!!
Ar bremzem protams var but ok ar klucu,disku mainu,bet varbut ari galvenais cilindrs,un maybe ari bremzu skidrumam ir pienacis laiks tikt nomainitam!
a tas galvenais cilindrs dafigā nepiķo, jo pagājušo gad ir bijusi tā pati problēma tikai tur izlaists cauri ar vieninieku, šogad man divi iebāzā :/
hvz cik vins maksa,esmu pircis tadu lietotu,parasti vini ir ok,ja maini tad nem no e32 750 vai e34 535i,tie ir lilaki,laikam 25mm,tatad bus bikit labak,kadreiz tadu uzliku uz e30 325 un bija labi!
Ja kas tie cilindi bija divu veidu ATE un Girling
Jauns BM auto maksa 293Ls bez skidas,bet lietoti vini maksa pardesmit latus,nesmu dzirdejis ka kads jaunu butu nemis | | Offline | | |
| Marta_22 | | 01. Dec 2010, 00:22 |
#4419
|
| Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
| Skaidrs, bet cik noprotu viņa nomaiņa nav īpaši vienkāršā :/
Un ar ko atšķiras Labais apakšējais šarnīrs no alumīnaja un dzlezs divu veidu, tas dzelzs izturīgāks? Un tie dzelzs un PEX izstrādājumi? [ Šo ziņu laboja Marta_22, 01 Dec 2010, 00:25:16 ] | | Offline | | |
| jurxx | | 01. Dec 2010, 00:29 |
#4420
|
|  Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
01 Dec 2010, 00:22:50 Marta_22 rakstīja:
Skaidrs, bet cik noprotu viņa nomaiņa nav īpaši vienkāršā :/
Un ar ko atšķiras Labais apakšējais šarnīrs no alumīnaja un dzlezs divu veidu, tas dzelzs izturīgāks? Un tie dzelzs un PEX izstrādājumi?
nu paņem tač servisa manuali paskatisies visu kas un kaa un ko var dariit..
cik zinu tad taks tiem cilindrishiem ir ieperkami ar remkomplekti, kas jebkura gadijuma ir labaki ka lietoti.. iespejams ja paliks biki siltaaks savam donoram visus shitos bremzu sistemas struntus raveshu nost vares dabuut bet hvz kad to dariishu | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
