01 Sep 2009, 13:19:23 Rolits rakstīja:
Kur var nopirkt plastmasu metināšanas stieņus? Ir tādi plastmasas stienīši, ko ar celtniecības fēnu var kausēt Vajag pavisam nedaudz
nu tie nav parastie baltie līmes pistoles stienīši. Forma ir līdzīga, bet tie ir paredzēti ABS plastmasu metināšanai un kausējami ar fēnu - cik zinu, tad melnā krāsā
kur latvijaa ir 3M paarstaavis vai kur kaads oficialais diileris ar plashu produkcijas sortimentu?
ir diileri, SLO Latvia un Telekons, bet plasha klaasta nihuja nav liekas, ir arii pats 3m uz ulmanja gatves bet tie linko un iepriekshmineetajiem kantoriem, SLO droshi lielaaks klaasts, izolaacijas lentas bij kautkaadas
tnx! kaadam vel kaadi varianti, kur vareetu pasuutiit 3M preci?
Droši vien karsē kamēr sarkanas paliek.. Es dažas reizes esmu pēc tam vēl uzreiz WD sapūtis, lai straujāk atdzesētu. Tādā veidā esmu pagaidām dabūjis skrūves vaļā. Tikai, ja tev tas motors ir vēl autiņā, tad gan varētu būt grūtāk sildīties.
02 Sep 2009, 15:06:55 rucha rakstīja:
02 Sep 2009, 12:34:51 rucha rakstīja:
jopcik,ar ko vislabāk dabūt vaļā skrūves(kolektoka-bikses savienojums)lai neaplūztu???WD40 neder!
02 Sep 2009, 15:18:07 Puce rakstīja:
Droši vien karsē kamēr sarkanas paliek.. Es dažas reizes esmu pēc tam vēl uzreiz WD sapūtis, lai straujāk atdzesētu. Tādā veidā esmu pagaidām dabūjis skrūves vaļā. Tikai, ja tev tas motors ir vēl autiņā, tad gan varētu būt grūtāk sildīties.
02 Sep 2009, 15:06:55 rucha rakstīja:
02 Sep 2009, 12:34:51 rucha rakstīja:
jopcik,ar ko vislabāk dabūt vaļā skrūves(kolektoka-bikses savienojums)lai neaplūztu???WD40 neder!
nu lielie skrūvētāji,padalās pieredzē!
autiņā,un nav plānots celt ārā,tik biksi nomainīt!
ok
ir jeega ellju mainiit, ja man pastiprinaataajs ir saacis gaudot, ellja itka ir zem vajadziiigaa liimenja un izskatas pec atrabotkas. kautkas mainiisies vai jaameklee cits suuknis?
02 Sep 2009, 15:18:07 Puce rakstīja:
Droši vien karsē kamēr sarkanas paliek.. Es dažas reizes esmu pēc tam vēl uzreiz WD sapūtis, lai straujāk atdzesētu. Tādā veidā esmu pagaidām dabūjis skrūves vaļā. Tikai, ja tev tas motors ir vēl autiņā, tad gan varētu būt grūtāk sildīties.
02 Sep 2009, 15:06:55 rucha rakstīja:
02 Sep 2009, 12:34:51 rucha rakstīja:
jopcik,ar ko vislabāk dabūt vaļā skrūves(kolektoka-bikses savienojums)lai neaplūztu???WD40 neder!
nu lielie skrūvētāji,padalās pieredzē!
autiņā,un nav plānots celt ārā,tik biksi nomainīt!
izbrauc taa kaartiigi un tad uzreiz ar atsleegu klaat
02 Sep 2009, 15:18:07 Puce rakstīja:
Droši vien karsē kamēr sarkanas paliek.. Es dažas reizes esmu pēc tam vēl uzreiz WD sapūtis, lai straujāk atdzesētu. Tādā veidā esmu pagaidām dabūjis skrūves vaļā. Tikai, ja tev tas motors ir vēl autiņā, tad gan varētu būt grūtāk sildīties.
02 Sep 2009, 15:06:55 rucha rakstīja:
02 Sep 2009, 12:34:51 rucha rakstīja:
jopcik,ar ko vislabāk dabūt vaļā skrūves(kolektoka-bikses savienojums)lai neaplūztu???WD40 neder!
nu lielie skrūvētāji,padalās pieredzē!
autiņā,un nav plānots celt ārā,tik biksi nomainīt!
izbrauc taa kaartiigi un tad uzreiz ar atsleegu klaat
hmm..a kā ir ar esenci,vinja tālāk nekko nesaēd?Ir dzirdēts ka labs līdzeklis!
02 Sep 2009, 15:18:07 Puce rakstīja:
Droši vien karsē kamēr sarkanas paliek.. Es dažas reizes esmu pēc tam vēl uzreiz WD sapūtis, lai straujāk atdzesētu. Tādā veidā esmu pagaidām dabūjis skrūves vaļā. Tikai, ja tev tas motors ir vēl autiņā, tad gan varētu būt grūtāk sildīties.
02 Sep 2009, 15:06:55 rucha rakstīja:
02 Sep 2009, 12:34:51 rucha rakstīja:
jopcik,ar ko vislabāk dabūt vaļā skrūves(kolektoka-bikses savienojums)lai neaplūztu???WD40 neder!
nu lielie skrūvētāji,padalās pieredzē!
precīzi, idedāli var uzkarsēt ar gāzes lodlampu, uzkarsē uzgriežņa pusē, nevajag karsēt par daudz, tikai tā lai čurkst pieliekot slapju pirkstu un tad, skrūves pusē turot otru āmuri pretīm, labi iekrāmē ar āmuri caur piemērotu caurulīti pa uzgriezni (vītnes gals iekšā caurulē un sitiens sanāk tikai pa uzgriezni), un tad sapūt to pašu WD40 un vaļā būs.
Tavs variants čuguna detaļām noteikti neder. Un vispār karsēšanas vai atdzesēšanas būtība ir likt metāliem paplašināties vai sarauties, lai sadalās tā rūsa, kas tos kopā līdz dzīves beigām satur. Tā ka kārtīga uzkarsēšana vai atdzesēšana ir ļoti svarīga. Protams, jāskatās, lai kaut kas tur nesāk kust vai degt.
Straujāka, nevis strauja atdzesēšana ar palīdz mainīt slodzes uz tām detaļām, kā rezultātā var iegūt nepieciešamo rezultātu. Protams, pēc tam WD 40 nenāktu par ļaunu.
Vajag pavisam nedaudz
Offline
