08 Jul 2019, 11:36:48 @RVR rakstīja:
Visapkārt saka, ka OCTAi cena kāpjot, bet man tagad par kādiem 12-13 % lētāka nekā pirms pusgada.
Apdrošinātājs tas pats. BM klase nav mainījusies (tā mainās rudenī).
Man ir līdzīgs stāsts, savulaik caur manapolise.lv atradu lētāko OCTA piedāvājumu. Un jau gadiem neko nemainu, jo viss apmierina.
Cena kritusi labi pargaju uz MB14 pagaisgad 74 eur , sogad 55 eur nauda varbut sikums bet ja rekina % tad ieverojams kritums ar visu to ka 13 gada izraisiju csn
Tev tik lēti uz moto? Man ar BM17 neko zem 80 Eur neviens nepiedāvā.
Ne uz T@C mocim man BM9 un ar visu to tur octa kapeikas.
Intreanti ari tas ka uz otra auto octa vel mazaka man uz diviem autosiem kopa uz gadu 105 eras
04 Oct 2019, 13:40:26 @sn rakstīja:
te katram sava taisnība
■ Bonus – Malus subjekts(turpmāk – BM subjekts) – persona, attiecībā uz kuru tiek rēķināta Bonus – Malus (turpmāk – BM) klase:
a) transportlīdzekļa reģistrētais īpašnieks, ja Ceļu satiksmes drošības direkcijas Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā (turpmāk – CSDD valsts reģistrs) vai Valsts tehniskās uzraudzības aģentūras Traktortehnikas un tās vadītāju informatīvajā sistēmā (turpmāk – VTUA informatīvā sistēma) nav norādīts turētājs;
b) transportlīdzekļa reģistrētais īpašnieks, ja īpašnieks ir fiziska persona un ja CSDD valsts reģistrā vai VTUA informatīvajā sistēmā norādītais turētājs ir fiziska persona;
c) CSDD valsts reģistrā vai VTUA informatīvajā sistēmā norādītais turētājs (neatkarīgi no tā, vai turētājs ir juridiska vai fiziska persona), ja transportlīdzekļa īpašnieks ir juridiska persona;
d) CSDD valsts reģistrā vai VTUA informatīvajā sistēmā norādītais turētājs, ja turētājs ir juridiska persona un transportlīdzekļa īpašnieks ir fiziska persona.
a) īpašnieks, ja turētāja nav
b) īpašnieks, ja īpašnieks un turētājs ir fiziskas
c) turētājs, ja īpašnieks ir juridiska
d) turētājs, ja turētājs un īpašnieks ir juridiskas
par b nezināju, jo līdz šim bija izmantoti tikai pārējie varianti.
Vēlreiz pārlasi d variantu... Turētājs, ja turētājs ir juridiska un īpašnieks ir fiziska.
Es ņemu OCTU uz gadu gan mašīnai, gan mocim. 1. lētāk; 2. kāpj BM klase; 3. starpība starp 6 mēnešu OCTA cenu un 12 mēnešu OCTA cenu ir maza; 4. ar moci varu izbraukt jebkurā gadalaika dienā, kad uznāk kāre
05 Oct 2019, 16:45:31 @Scrage rakstīja:
Kāds ir reāli pārbaudījis OCTA starpību, ja ir deklarējies Rīgā, vai kaut kur lauku miestiņā? Interesē procentuālais pieaugums.
05 Oct 2019, 16:45:31 @Scrage rakstīja:
Kāds ir reāli pārbaudījis OCTA starpību, ja ir deklarējies Rīgā, vai kaut kur lauku miestiņā? Interesē procentuālais pieaugums.
arī pirmās reizes tur nav lētāk, ne reizi neesmu swedā ņēmis, jo tur ir daudz dārgāk! ja ergo man dod ap 100eur uz gadu, tad swedā bij kaut kādi 160,ja pareizi atceros. BM17 Rīgas pieraksts
jā, izskatās, ka tur vajag algu skaitīt, ņemt kādu līzingu/kredītu un vispār būs elitāram zelta klientam (Ienākumi gadā vidēji no 1400 EUR mēnesī pēc nodokļu nomaksas vai uzkrājumi virs 35 000 EUR), tad būs OCTA+KASKO pa lēto ne tikai saviem auto, bet arī visiem pārējiem, kuriem tu pērc.
Pašam man swed un IF ir apmēram vienādi, citi gan prasa virs 100Eur gadā
[ Šo ziņu laboja sn, 07 Oct 2019, 11:37:49 ]
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
05 Oct 2019, 16:45:31 @Scrage rakstīja:
Kāds ir reāli pārbaudījis OCTA starpību, ja ir deklarējies Rīgā, vai kaut kur lauku miestiņā? Interesē procentuālais pieaugums.
05 Oct 2019, 16:45:31 @Scrage rakstīja:
Kāds ir reāli pārbaudījis OCTA starpību, ja ir deklarējies Rīgā, vai kaut kur lauku miestiņā? Interesē procentuālais pieaugums.
Ar BM6 Rīgā bija 320e uz gadu, Pāķos 225e.
Swedā OCTA lēta tikai BMW kkā . Vismaz e34/39, pārējie auto kosmosā.
ERGO rēķina ne tikai deklarēšanās vietu, bet arī tehniskās apskates iešanas vietu.
pagājušogad tehnisko gāju Rīgā, ergo sarēķināja 400+ eur par octu ar visu lojalitātes bonusu.
Šogad tehniskā Daugavpilī, octa 130 eur.
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™