Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
14 Mar 2009, 17:46:03 P3 rakstīja:
vajag ar āmuru pastrādāt varbūt mēseli ar.
un iepriekš berzt tīrīt un eļļot
vajag no aukšas uzgrieznim eļļu dabūt virsū, ķipa bremžu vai ieroču kādu kas labi ēdas iekšā
un vispār kautkāds ļevijs tas amortiņš/stoika izskatās nopuvis kā ķīniešu spārns
vēl var visu demontēt nostiprināt to soiku skruvjspīlēs un tad ar āmuru pamazām
viss tur normaali. dubļi tie ir un mazliet brūnais bet ne jau sapuvis
meiseli provēju bet tā prātīgi, negribēju saskaldīt lupatās, nekustās
krch ja kāds vēlas uzņemties, sit PM
13 Mar 2009, 12:07:47 Osels rakstīja:
cik voltiem jadut, merot Voltus pie sprauslu vada?
auto elektrotikla spriegumam (pie rucosha ap 14V)
tikai ar voltmetru tur isti nav ko merit, jaskatas ar oscilografu
a kas par problemu tev ir, ka jau pat voltus uz sprauslam gribi merit.
meklēju kur ir vaina.. samainiju motoram blives galvas blivi un kadu saļņiku + nomainiju karbu no automata uz manualo. Starteris griež un iepūšot ēteri arī ierucas, bet problēma ir tāda ka tālāk par degvielas spiediena regulatoru benzins neiet(3 regulātorus samainīju) Vai varētu but vaina sūknī? tobiš nedod ārā pietiekamu spiedienu?
Auto- e28 525e
vainu suuknis ir metams ara un nespej pat niecigu spiedienu uzpumpet, ka nekas pa abratku netek.
vai ari tu remonta gaidaa esi samainijis degvielas trubas vietam (pienakosho ar abratku)
Jautājums! BMW E36 2.0 automātam tāda problēma,kad luksaforos stāvu gaidot zaļo un turu kāju uz gāzes lēkā apgriezieni,kā ielieku parkingā tā viss ok tiklīdz atkalielieku draivā tā tahometra strelka sāk lēkāt....tukšgaitas datčiks moška miris???
Offline
