Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 168 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Automobiļu sacensības

Tēma: Drifts VI

AutorsZiņojums
DoubleD
21. Mar 2011, 16:49 #4261

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

tam auto visu ko var dabūt, ne par velti somijas/zviedrijas rallijā viens no populārākajiem auto tautas klasē.

-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
M3
21. Mar 2011, 17:22 #4262

Kopš: 14. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 3377

Braucu ar: VOLVO

par to metināto ..
ir kādam tehnisks pamatojums kapēc tāds nebūtu atļaujams? izņemot to, ka tas ir gateris?
par ko TA liek 2?
Offline
dafka
21. Mar 2011, 17:22 #4263

Kopš: 22. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1263

Braucu ar: E21 323

Cik es esmu klausījies onkuļos, tad 740 volviķiem ir ļoti grūti dabūt bloķi.
Offline
DoubleD
21. Mar 2011, 17:23 #4264

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325


21 Mar 2011, 17:22:06 M3 rakstīja:
par to metināto ..
ir kādam tehnisks pamatojums kapēc tāds nebūtu atļaujams? izņemot to, ka tas ir gateris?
par ko TA liek 2?

Bremzes nevar nomērīt jo 100% diferis sabloķēts un abi rati griežas vienādi, un bremzē līdzarto arī.

-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
M3
21. Mar 2011, 17:26 #4265

Kopš: 14. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 3377

Braucu ar: VOLVO

par TA skaidrs!

teh komisāru komentārs? Neatļaus tikai un vienīgi dēļ TA neesamības? Ir kaut kādi datumi zināmi attiecībā uz noteikumu publicēšanu?
Offline
DoubleD
21. Mar 2011, 17:27 #4266

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

Tak nav skaidrs, ja būtu, sen pateiktu.

un es esmu tikai par, lai elektrodi racing piegrieztu

-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
Straujais
21. Mar 2011, 18:15 #4267

Kopš: 08. Feb 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 345

Braucu ar: E30 325i cabrio

Manam ex e30 gaterim,bija izravets vis tepiķis,metināts reduktors,zāģētas atsperes-visas un ''Bimarco'' regulējamis beņķis un TA izgāju,
Beņķi piemetināju pie stock e30 sliedēm,tāka bija visas iespējas regulēt.beņķis salīdzinājumā ar stock bija kā diena pret nakti,nevajadzēja ar kāju un roku turēties pret paneli,un bija 3punktu jostas,par kurām gan piesējās,bet kad parādīju ka arī stock jostas ir vietā un funkcionē tad vairs jautājumu nebija.

[ Šo ziņu laboja Straujais, 21 Mar 2011, 18:23:18 ]

Offline
LASISS
21. Mar 2011, 18:39 #4268

Kopš: 05. Dec 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 87

Braucu ar: pilpieNdziņju

Es tehniskajaa pateicu ka sashaibots blokjis ar jaunaam shaibaam un 4am nevis 2am! Un aiziet uzliime logaa! Valjaa jau vinji neveers, neskatiisies! Un pietam origjinaals- nau jau nekaads gazika tilts piemeistarots!
Offline
RoDeO
21. Mar 2011, 18:43 #4269

Kopš: 30. Aug 2006

Ziņojumi: 229

Braucu ar:

es arii juutu ka nissani rulees !

ar nissanu ar ko var iziet ta oficali (kops coili ir atlauti) var gandriz but jau pro klases masina! bet e30 nu nekadi

[ Šo ziņu laboja RoDeO, 21 Mar 2011, 18:44:01 ]

Offline
doriftoo
21. Mar 2011, 19:11 #4270

Kopš: 01. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 722

Braucu ar: ///M50


21 Mar 2011, 17:27:24 DoubleD rakstīja:
Tak nav skaidrs, ja būtu, sen pateiktu.

un es esmu tikai par, lai elektrodi racing piegrieztu

un kautkaads logisks pamatojums?(soreiz TA nepiemineesim, jo pats personiigi esmu izgaajis ar taadu, un zinu citus) tas, ka sametinaat var pa ~5ls(elektrodi + elektribas rekins), bet Tu savam reduktoram esi izteereejis, pienemu, ka vismaz savus 200ls un tagad zzeel ka ar 5ls reduktoru var sliideet labaak nekaa ar tavu?
Offline
DoubleD
21. Mar 2011, 19:15 #4271

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

jauka autosporta attīstība, svarkas reising

[ Šo ziņu laboja DoubleD, 21 Mar 2011, 19:15:52 ]



-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
Ervalds
21. Mar 2011, 19:19 #4272

Kopš: 26. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 11516

Braucu ar: sliktu piemēru

DD tikko izaicināja uz drift battle.
Offline
doriftoo
21. Mar 2011, 19:25 #4273

Kopš: 01. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 722

Braucu ar: ///M50

kaada tur attistiiba street klasee??? tai ir jaabuut vispieejamaakajai tautas klasei.

Tiessi nepiekriitu par sho punktu, paareejais ir +/- skaidrs un logiski izskaidrojams, gan par benkiem, v8(ja nebuus nekaadu groziijumu no MK puses) utt
Offline
VATliX
21. Mar 2011, 20:01 #4274

Kopš: 23. May 2008

Ziņojumi: 2136

Braucu ar: vilcienu uz sibiriju.

Spied "Play", lai skatītos video!


ta ir attistiba =]
Offline
Gekons
21. Mar 2011, 20:14 #4275

Kopš: 06. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 315

Braucu ar: Bmw e30 un ampula zem haubes.


21 Mar 2011, 19:15:29 DoubleD rakstīja:
jauka autosporta attīstība, svarkas reising


Es tikai nesaprotu šo naidu pret metinātu reduktoru.
Pats teici, ka pagājušajā sezonā, pat PRO klasē brauca ar metinātu. Eiropas čempionātā arī brauc ar metinātiem reduktoriem. Kur ir problēma?

Otra iespēja, ka Tev ir biznes plāns, tirgojot bloķus.

Un Es kaut kā nesaprotu LAF'u, paši grib, lai cilvēki brauktu un attīstītos. Bet paši nevar laicīgi sagatavot nolikumu, Tehnisko noteikumus. Tam vajadzēja būt jau pagāša sezonas beigās gataviem, lai cilvēki zina, ko pa ziemu var sabūvēt un ko nedrīkst darīt.
Offline
TP
21. Mar 2011, 20:20 #4276

Kopš: 18. Jul 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4047

Braucu ar: e36 323ti e46 318i


21 Mar 2011, 19:15:29 DoubleD rakstīja:
jauka autosporta attīstība, svarkas reising


tad jau ieks UK visi ir svarkas racing dalibnieki,pat puikas no drift team
Offline
RECARO
21. Mar 2011, 20:50 #4277

Kopš: 16. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 395

Braucu ar: BMW

šajās pēdējās lapās kompromiss laikam netiks atrasts, tik arvien vairāk var manīt kad iekš LV "grib pareizus noteikumus" _____ vaig vēl ielikt punktu kad obligāti jābūt katalizātoriem u.t.t.

pie street klases jau par tiem reduktoriem varēja atslābt..... Beigās nebūs kas viņā brauc
Offline
Corey
21. Mar 2011, 21:08 #4278

Kopš: 18. Aug 2008

Ziņojumi: 2526

Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx

Ja nevarēs ar svarku braukt, tā jau būs parodija.
Kāpēc tāda pilnīga stock klase tika ieviesta? Lai varētu jebkurš bez liela piķa no ielas atnak un braukt. Nu nenāks tur neviens, bez zināšanām par vienriteņa braukšana īpatnībām. Tad kādēļ apzināti darīt kaut ko stulbu un aizliegt svarku?
Ne jau vienmēr latvietim ir jāierauj zarā..kaut vai klajā laukā..
Offline
TP
21. Mar 2011, 21:09 #4279

Kopš: 18. Jul 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4047

Braucu ar: e36 323ti e46 318i

karoce tas viss drifts tel ta LAF paliek pa vienu lielu huinju un izsmieklu!
citur ir pohuj kas un cik riten jus tev griez,kau divi vergi vienlaikus griez vinjus,te vajag ozdmat mums kko super gudru un debilu
Offline
ozo
21. Mar 2011, 21:19 #4280

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19101

Braucu ar: Braucu ar


21 Mar 2011, 20:50:01 RECARO rakstīja:
šajās pēdējās lapās kompromiss laikam netiks atrasts, tik arvien vairāk var manīt kad iekš LV "grib pareizus noteikumus" _____ vaig vēl ielikt punktu kad obligāti jābūt katalizātoriem u.t.t.

pie street klases jau par tiem reduktoriem varēja atslābt..... Beigās nebūs kas viņā brauc


Es gan tieši nodomāju, ka vajadzēs pirms sacensību sākuma nolikt laikus cikos sāk Proam un PRO klase, jo buus tik daudz zelejgalvas-saldie TM drifteri, ka apniks skatīties kā jaunie censoņi apgūst pirmos soļus driftā
Offline

Moderatori: 6500, 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Krauze, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo