Da ko tas eņģes tur var maksat... un pec idejas bija jamaina abas eņģes ! Iespejams ka tur ir sleptie defekti, pasaa jumtaa kautkas deformets kur eņģes turas Servis negrib pus auto izardit lai labotu un grib izbraukt pa atro un leto
05 Jul 2019, 11:29:32 @smilee45 rakstīja:
Šodien nepatīkams moments. Esam cietusī puse. Pirmo reizi šāds gadījums vārbūt kāds var padalīties ar padomu.
Tas būs strīds starp tevi un servisu. Kurš kuru. Apdrošinātājs uzreiz atmetīsies. Tas dubļainais bagāžnieks jau liecina par to, kāda ir servisa izpratne par to, kam un kā ir jābūt.
Beztabu, Degpunktā, PTAC.
05 Jul 2019, 12:05:37 @karro rakstīja:
+ arī - kā servisam vārdiņā?
Pirmdien jātiekas un tad jau, ja serviss turpinās pastāvēt pie sava un negrasīsies labot auto kā pienākas. Minēšu servisa vārdu un visu pārējo. Pagaidām no malas liekas smieklīgi. Jums jau tur ir bijis defekts tapēc arī mēs to nelabojam. Es uzsvēru uz to, ka ja kapots traumēts tad arī no tā visas izrietošās sekas ir jātaisa, šajā gadījumā eņģes. Kur pat bildē var redzēt, ka šķībi uzstādīta. Lieki teikt, ka uz defektu bildēšanu apdrošinātāja nozīmēts cilvēka arī sabildēja eņģes un bagažnieka vāku, kurš stāvēja pēc trieciena šķibi un apakša bija iebuktēta.
Drausmīgs serviss. Aizdzenu auto par apdrošinātāju naudu savest kārtībā (krāsot, špaktelēt), darbs izdarīts ļoti pavirši, durvju ailē, respektīvi salaiduma vietā, spīd grunts krāsa cauri, nemaz nerunājot par to ka krāsas tonis ir savādāks uz ko tiek atbildēts ar to, ka tas ir labākais ko vispār šai krāsai var piemeklēt un ka jau esošā krāsa esot šrots, lukturiem tiek samainītas spuldzītes, salauž durvju rokturi un vēl liedzas ka šī detaļa vispār nav aiztikta, itkā ir pulēts auto, taču visā...
Visapkārt saka, ka OCTAi cena kāpjot, bet man tagad par kādiem 12-13 % lētāka nekā pirms pusgada.
Apdrošinātājs tas pats. BM klase nav mainījusies (tā mainās rudenī).
05 Jul 2019, 16:21:26 @ezis_ rakstīja:
sudzibas.lv ari paris ieraksti par to "servisu"
Maksis Mt Sia - Slikts serviss (Sūdzība)
Drausmīgs serviss. Aizdzenu auto par apdrošinātāju naudu savest kārtībā (krāsot, špaktelēt), darbs izdarīts ļoti pavirši, durvju ailē, respektīvi salaiduma vietā, spīd grunts krāsa cauri, nemaz nerunājot par to ka krāsas tonis ir savādāks uz ko tiek atbildēts ar to, ka tas ir labākais ko vispār šai krāsai var piemeklēt un ka jau esošā krāsa esot šrots, lukturiem tiek samainītas spuldzītes, salauž durvju rokturi un vēl liedzas ka šī detaļa vispār nav aiztikta, itkā ir pulēts auto, taču visā...
Nu jau varu arī apstiprināt tas ir augstāk minētais serviss.
Šodien satikāmies ar tāmētāju un servisa vadītāju. Smieklīgākais ir tas, ka saņēmām tāmi no apdrošinātājiem un tāmē ir abas eņģes paredzēts noaminīt, bet nomainīta vai nokrāsota ir tikai viena par ko arī uzbraucām servisam, kas par lietu. Un tagad atklājas, ka virsbūve nav taisna. Diognāļu garums par 6mm atšķiras aizmugurējam vākam. Protams auto laukā neņēmām un atstājām, tālāk sazinājāmies ar gjensedige,izklāstījām situāciju. Jāgaida atbilde vai veiks tāmes pārēķinu par virsbūves taisnošanu vai nē. Ja veiks viss ok, je nē, tad jādomā kā pareizāk tālāk rīkoties. Lieki pieminēt, ka CSN ar šo automašīnu nav bijuši. Bet serviss uzsver, ka bundž ir vērpta jau iepriekš nevis no tā, ka stāvošā auto ieliek uz 50km/h aizmugurē....
08 Jul 2019, 11:36:48 @RVR rakstīja:
Visapkārt saka, ka OCTAi cena kāpjot, bet man tagad par kādiem 12-13 % lētāka nekā pirms pusgada.
Apdrošinātājs tas pats. BM klase nav mainījusies (tā mainās rudenī).
OCTA cena nokritusies, ja par iepriekšējo gadu man bija 110€ ar BM17 un Rīgas pierakstu, tad tagad ir 88€ uz gadu
18 Jul 2019, 16:05:15 @F50 rakstīja:
Kā bija darbības ar OCTU un distances pārreģistrāciju
Īpašuma tiesību maiņa un atbildība tiek fiksēta no tā brīža, kad pārdevējs reģistrā ir apstiprinājis īpašnieka maiņu
Kā pēc šī soļa pircējs var iegūt OCTA, pirms viņš ir devies uz CSDD?
Tieši pus otru mēnesi atpakaļ saskāros ar šādu situāciju. Pēc idejas, viss kā parasti, tikai tev apdrošinātājam jāsniedz nevis tehniskās pases numurs, bet gan apliecinājuma numurs, kas atnāk uz epastu pie īpašnieka maiņas e-csdd.
Man gan bija problēma, ka neviens kantoris caur online pieteikšanu neņēma pretī no nr. Par laimi, draugam bija brokera tel. nr., kas varēja nokārtot apdrošināšanu, tiesa par 2x lielāku cenu kā parasti ierasts.
Tieši pus otru mēnesi atpakaļ saskāros ar šādu situāciju. Pēc idejas, viss kā parasti, tikai tev apdrošinātājam jāsniedz nevis tehniskās pases numurs, bet gan apliecinājuma numurs, kas atnāk uz epastu pie īpašnieka maiņas e-csdd.
Man gan bija problēma, ka neviens kantoris caur online pieteikšanu neņēma pretī no nr. Par laimi, draugam bija brokera tel. nr., kas varēja nokārtot apdrošināšanu, tiesa par 2x lielāku cenu kā parasti ierasts.
Ar mini lieta pavirzījusies uz priekšu. Serviss liekas vispār nav ieinteresēts kaut ko bīdīt uz priekšu. Pēc 1.5nedēļas ir nosūtīts papildus pieprasījums apdrošinātājam no servisa puses par līdzekļu piešķiršanu virsbūves labošanai.
Drīzumā vajadzētu uzzināt vai apstiprinās jauno tāmi.
Tikai domāju, pirms tam serviss sacīja, ka ja virsbūve jālabo, tad auto ir jānoraksta. Interesanti būtu uzzināt, pieņemot, ka apdrošinātājs apatiprina virsbūves bojājumus, vai auto ieteiks norakstīt, ja 1.8k jau iegūldīti līdzšinējā remontā? Auto vērtība apm 3k. 03 dīzelis mini.
[ Šo ziņu laboja smilee45, 21 Jul 2019, 19:53:56 ]
Servis negrib pus auto izardit lai labotu un grib izbraukt pa atro un leto 
Offline
