Online
Pašreiz BMWPower skatās 205 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| maasters | | 06. Sep 2020, 18:07 |
#4221
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| ņem par labu mīļais, man prieks cilvēkam palīdzēt, bet jo sevišķi bērnam. 
ps. un pat ja mērītu to motoru zem savas paredzētās slodzes tad nekas tur nekur nenodegtu. parasti vijums nenoīsinās tā, ka pilnīgi visi vijumi saite kopā. līdz ar to motors darbojas.
ja tas vijums būtu tā noīsinājies, ka tur viss būtu nodedzis tad sen jau arī viss būtu melns un nebūtu ko vairs mērīt.
vai nu arī ja aizsardzība neļautu tam palaisties.
tatad es saprotu tu ikdienā tirgo mašīnas un mēri elektromotorus vai kā ?[ Šo ziņu laboja maasters, 06 Sep 2020, 18:12:14 ] |  Offline | | |
| Labais1234567891 | | 06. Sep 2020, 18:20 |
#4222
|
| Kopš: 03. Sep 2020
Ziņojumi: 944
Braucu ar: Teslu
| Es mēru lohus internetos.
Kaspičs ir level 80. Tas ir full retard.
Tu esi level 50. Ja šādi turpināsi, tiksi līdz viņa līmenim. Tāpēc tuvākajā laikā tev teslu vai kaut ko ekvivalentu savā autoparkā neredzēt. | | Offline | | |
| matrixxxx | | 07. Sep 2020, 13:14 |
#4223
|
|  Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 8446
Braucu ar: 106 zirgiem
|
06 Sep 2020, 14:29:11 @DM-101 rakstīja:
tiem, kas tankaa - stulbais shiirants runaa par nopluudes pretestiibas/straavas meerishanu starp tinumu un iekaartas korpusu. attieciigi, tiek izmantoti 500VDC un 1000VDC spriegumu meeriijumi.
vinjsh pat neaptver, ka runa ir par pavisam ko citu - tinumu ieksheejo/aktiivo pretestiibu!
ja ir tik MEGA nejeegshana, par ko mees te vispaar runaajam..
Mar šitāds ir.
Bet es vismaz stāvu klusu 
| | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 07. Sep 2020, 18:49 |
#4224
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
07 Sep 2020, 13:14:00 @matrixxxx rakstīja:
06 Sep 2020, 14:29:11 @DM-101 rakstīja:
tiem, kas tankaa - stulbais shiirants runaa par nopluudes pretestiibas/straavas meerishanu starp tinumu un iekaartas korpusu. attieciigi, tiek izmantoti 500VDC un 1000VDC spriegumu meeriijumi.
vinjsh pat neaptver, ka runa ir par pavisam ko citu - tinumu ieksheejo/aktiivo pretestiibu!
ja ir tik MEGA nejeegshana, par ko mees te vispaar runaajam..
Mar šitāds ir.
Bet es vismaz stāvu klusu
šītādi vecie zinu ir 2,5 kV | | Offline | | |
Jonjis  | | 07. Sep 2020, 20:39 |
#4225
|
|  Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1551
Braucu ar:
|
07 Sep 2020, 20:12:23 @DM-101 rakstīja:
ieteiktu nest pie meistara.
Jā, tikai pārsvarā kadri grib, lai tas remonts izmaksātu 20euro.
Bet vispār, nav īsti kam nest/sūtīt - vairumā gadījumi ir DDM.
Argus jau gāja uz bankrotu gadus 5. Lemonā pat rādās stocks.
Salvats - ja tā pozīcija ir/skaitās pieejama iekš TME, tad liela cerība, ka viņš ir sūtījis no turienes, savadāk tiešām - tirgo sūdu un vēl runā pretī, ja pieklājīgi aizrāda par to.[ Šo ziņu laboja Jonjis, 07 Sep 2020, 20:42:15 ]
-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
| | Offline | | |
| maasters | | 07. Sep 2020, 20:45 |
#4226
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| kaspich, argus nobankroteja ? es sapratu vienkarsi parvacas uz citam telpam , majaslapa tad veljoprojam ir un veikals ari cik saprotu.
sutit jau vel var no RS, esmu tur neemis, viss laikaa un cotka.
Links | | Offline | | |
| Jonjis | | 07. Sep 2020, 21:05 |
#4227
|
| Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1551
Braucu ar:
|
07 Sep 2020, 20:52:30 @DM-101 rakstīja:
ar TME situaacija baigi ir mainiijusies. Aktiivajiem komponentiem [tranjiem n shit] cenas ir augshaa [saliidzinot ar to, kas bija], izskataas, ka vairs neiepeerk leeto kjiinas suudu [viltojumus], bet zinaamu razhotaaju stock atlikumus. no TME vairs nav izdeviigi iepirkt..
Par cik tālu vēsturi ir runa? Jo pēdējos gadus (9) nav bijušas problēmas ar TME un viltojumiem.
80% gadījumu TME vairumcena spēj izkonkurēt Farnelli, Schukat. Par Mouser, Digikey baigi nerunājot, bet tur atkal daudz specifiskākas pozīcijas pieejamas, kas nav citur.
-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
| | Offline | | |
| Labais1234567891 | | 07. Sep 2020, 21:40 |
#4228
|
| Kopš: 03. Sep 2020
Ziņojumi: 944
Braucu ar: Teslu
|
07 Sep 2020, 21:21:53 @DM-101 rakstīja:
07 Sep 2020, 21:18:24 @Danis_e36 rakstīja:
Cik liela ir kvalitātes atšķirība ķēdes komplektiem dažādās cenās?
Ir INA par 350eur un ir Ashika par 160eur. Šis ir tas gadījums, kad labāk dārgāku un labāku, vai ķēde kā ķēde?
cik daudz gan par cilveeku speej pateikt viens posts...
A cik daudz par cilvēku pasaka nemazgāta melna veca beha ar lupatu salonu, ādas jaciņa, melnas buktētas bikšeles un zaglīgs čigāna skatiens? | | Offline | | |
|
|
| cipargalva | | 07. Sep 2020, 21:44 |
#4229
|
|  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
|
07 Sep 2020, 20:38:43 @DM-101 rakstīja:
07 Sep 2020, 20:29:18 @cipargalva rakstīja:
Ormix, Salvats, Lemona, Argus...
ormix nebuus
Argus bankroteejis [mazais buuceniitis krastenee - neskaitaas] + poddlekas
Salvat - buus poddelkas
Lemona - ticamaamakis, ka uz vietas nebuus.
Buus:
Farnell
Mouser
Digikey
tme
Cilvēks jau gribēja Rīgā  | | Offline | | |
| RS7 | | 07. Sep 2020, 21:46 |
#4230
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
07 Sep 2020, 21:40:37 @Labais1234567891 rakstīja:
07 Sep 2020, 21:21:53 @DM-101 rakstīja:
07 Sep 2020, 21:18:24 @Danis_e36 rakstīja:
Cik liela ir kvalitātes atšķirība ķēdes komplektiem dažādās cenās?
Ir INA par 350eur un ir Ashika par 160eur. Šis ir tas gadījums, kad labāk dārgāku un labāku, vai ķēde kā ķēde?
cik daudz gan par cilveeku speej pateikt viens posts...
A cik daudz par cilvēku pasaka nemazgāta melna veca beha ar lupatu salonu, ādas jaciņa, melnas buktētas bikšeles un zaglīgs čigāna skatiens?
kas ir čigāna skatiens?  | | Offline | | |
| cipargalva | | 07. Sep 2020, 21:54 |
#4231
|
| Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
| | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 08. Sep 2020, 20:16 |
#4232
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
08 Sep 2020, 16:05:20 @DM-101 rakstīja:
08 Sep 2020, 15:32:34 @Staris rakstīja:
Man ar interesē vai viņš spēj pildīt cat funkciju kā tas ir paredzēts FL dzinēju gadijumos
es ticu, ka diizelistiem nepatiks, ko rkastu..
taapat kaa 90% no jums brauc ar patiesiibaa nestraadajoshu DPF, taapat 90% brauc ar nekorekti straadajoshaam sprauslaam.
pat, pienjemot, ka softs nav sajaats, ka flapi, EGR, DPF vietaa.
piem., MSD80 es redzu:
cilindru neh efektivitaati;
sprauslu meerijumus uz pileeshanu
kjiimisko efektivitaati mazaam/lielaam slodzeem homogeenaa;
atomizaacijas kvalitaati;
korekcijas aukstam rezhiimam.
viss tas kopaa ljauj man guut prieksstatu par sprauslu vesliibu siltam dzineejam.
aukstam - skatu veel paaris menu starta briidii un redzu, kura tek/lej.
diizelim?
neredz NEKO no zhii.\meh efektivitaates menu - praktiski nelietojams.
''korekcijas'', ko visi piesauc - atskjiriiba no adaptaaicju kartes. raada iisterminja neatbilstiibu kartei. kaada ir ref vertiiba/cik taalu no ideaala? hvz.
kaadi ir pileeshanas testu rezultaati? hvz.
pilotnieces? hvz.
post injekciju kartes? hvz.
pat aukstam dzineejam kaadas sprauslas teceeshanu redzeet meha suudiigi deelj nelietojamas meh efektivitates menu.
+ Bosch nesteidz rakstiit kljuudas par to, ja/kad kaada sprausla kaadaa kartes punktaa izlido aarpus koridoriem.
par ko shii teema? tas aftermarket DPF var buut ideaals, bet ar esoshajaam sprauslaam - ticamaakais, ka aatri tiks nokauts.
bet cilvēkus tas nesatrauc, dīzelis var vibrēt, smirdēt, ar dpf un egr off uzskata ka tas ir pluss, ka tik uz priekšu iet, tas viss liekas normāli un ka tā tam jābūt  | | Offline | | |
| abyss | | 08. Sep 2020, 20:24 |
#4233
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8816
Braucu ar: e39 523
|
08 Sep 2020, 20:16:12 @HiJaCKeR rakstīja:
08 Sep 2020, 16:05:20 @DM-101 rakstīja:
08 Sep 2020, 15:32:34 @Staris rakstīja:
Man ar interesē vai viņš spēj pildīt cat funkciju kā tas ir paredzēts FL dzinēju gadijumos
es ticu, ka diizelistiem nepatiks, ko rkastu..
taapat kaa 90% no jums brauc ar patiesiibaa nestraadajoshu DPF, taapat 90% brauc ar nekorekti straadajoshaam sprauslaam.
pat, pienjemot, ka softs nav sajaats, ka flapi, EGR, DPF vietaa.
piem., MSD80 es redzu:
cilindru neh efektivitaati;
sprauslu meerijumus uz pileeshanu
kjiimisko efektivitaati mazaam/lielaam slodzeem homogeenaa;
atomizaacijas kvalitaati;
korekcijas aukstam rezhiimam.
viss tas kopaa ljauj man guut prieksstatu par sprauslu vesliibu siltam dzineejam.
aukstam - skatu veel paaris menu starta briidii un redzu, kura tek/lej.
diizelim?
neredz NEKO no zhii.\meh efektivitaates menu - praktiski nelietojams.
''korekcijas'', ko visi piesauc - atskjiriiba no adaptaaicju kartes. raada iisterminja neatbilstiibu kartei. kaada ir ref vertiiba/cik taalu no ideaala? hvz.
kaadi ir pileeshanas testu rezultaati? hvz.
pilotnieces? hvz.
post injekciju kartes? hvz.
pat aukstam dzineejam kaadas sprauslas teceeshanu redzeet meha suudiigi deelj nelietojamas meh efektivitates menu.
+ Bosch nesteidz rakstiit kljuudas par to, ja/kad kaada sprausla kaadaa kartes punktaa izlido aarpus koridoriem.
par ko shii teema? tas aftermarket DPF var buut ideaals, bet ar esoshajaam sprauslaam - ticamaakais, ka aatri tiks nokauts.
bet cilvēkus tas nesatrauc, dīzelis var vibrēt, smirdēt, ar dpf un egr off uzskata ka tas ir pluss, ka tik uz priekšu iet, tas viss liekas normāli un ka tā tam jābūt
Kas tur var satraukt, ja neko diagnostikā neredzi? Tipa katru dienu braukt uz 10 servisiem un "man šķiet, ka tukšgaitā kaut kas vibrē"? | | Offline | | |
| Modrs | | 08. Sep 2020, 21:03 |
#4234
|
|  Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10491
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| VCDSā arī ir tā kā ir redzēt sprauslu parametrus. Tikko savam 1,2 pd-tdi kartingam samainīju vienu sprauslu, un noteicu kura tikai pēc tā cilindra izplūdes kanāla, kurš pūta miglu ārā  a tā korekcijas 13. grupā tālu līdz "koridora" robežām
varbūt pie reizes kāds var pateikt vcdsā 23 parametru grupas nozīmi? Google galīgi neko prātīgu nesaka... [ Šo ziņu laboja Modrs, 08 Sep 2020, 21:04:48 ] | | Offline | | |
| Labais1234567891 | | 08. Sep 2020, 21:09 |
#4235
|
| Kopš: 03. Sep 2020
Ziņojumi: 944
Braucu ar: Teslu
|
08 Sep 2020, 21:03:26 @Modrs rakstīja:
VCDSā arī ir tā kā ir redzēt sprauslu parametrus. Tikko savam 1,2 pd-tdi kartingam samainīju vienu sprauslu, un noteicu kura tikai pēc tā cilindra izplūdes kanāla, kurš pūta miglu ārā a tā korekcijas 13. grupā tālu līdz "koridora" robežām
varbūt pie reizes kāds var pateikt vcdsā 23 parametru grupas nozīmi? Google galīgi neko prātīgu nesaka...
Modža. Tu runā ar sprauslu Dievu Kaspiču. tu vispār saprati ko tu tikko pateici? tu zaimo. UWV=VVWHS=LCD=OLDED | | Offline | | |
| Kaross | | 08. Sep 2020, 21:49 |
#4236
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| 23.grupā ir sprauslu atvēršanās laiku nobīdes no iestādītajiem lielumiem vadības blokā. Jo tuvāk nullei, jo mazāk sprauslas tiek koriģētas. 128 ir max vērtība - metamas sprauslas.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
|
|
| Modrs | | 08. Sep 2020, 22:13 |
#4237
|
| Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10491
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| kaross, toč 128? kā nu kurai pumpedūzei, bet šad tad izlec zem peles kursora "špikeris", piemēram 0.18..0.25ms
edit: izskatās googlē, ka dažiem tas špikeris izmet pilnīgi savādākas vērtības, tai skaitā 100. [ Šo ziņu laboja Modrs, 08 Sep 2020, 22:22:36 ] | | Offline | | |
| Mikus188 | | 09. Sep 2020, 00:37 |
#4238
|
|  Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 716
Braucu ar: E60 530xD
|
08 Sep 2020, 23:18:17 @DM-101 rakstīja:
08 Sep 2020, 23:08:08 @Mikus188 rakstīja:
https://www.eparts.lv/kvepfiltrs-bm-catalysts-bm11040h
Man domāt labāk šitāds nekā tukšs bundulis un safists softs.
man domaat, kordieriita DPF nu gan nav paredzeets shiem dizneejiem, par braukshanas profilu nerunaajot..
tad kādēļ to DPF uzrāda kā analogu šim 18307806411 ? | | Offline | | |
| Alkaans | | 09. Sep 2020, 08:14 |
#4239
|
|  Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
| Labrīt kungi! Lieta sekojoša - e61 535d vibrēja zem viduskonsules... atrada pirmo vainu ka karājošais kardāna gultnis beigts. Samainīja, vairs nevibrēja. Pabraucu mēnesi un atkal sāk vibrēt kad puslodzē sāk paatrināties ap 60kmh+. Servisā teica ka tas gultnis pats parasti neizjūk, ja pajuks tad citur jāmeklē vaina. Kas varētu to gultni nobeigt mēneša laikā?  [ Šo ziņu laboja Alkaans, 09 Sep 2020, 08:15:41 ] | | Offline | | |
| 968-jk | | 09. Sep 2020, 08:18 |
#4240
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14045
Braucu ar: 30niekiem
|
09 Sep 2020, 08:14:56 @Alkaans rakstīja:
Labrīt kungi! Lieta sekojoša - e61 535d vibrēja zem viduskonsules... atrada pirmo vainu ka karājošais kardāna gultnis beigts. Samainīja, vairs nevibrēja. Pabraucu mēnesi un atkal sāk vibrēt kad puslodzē sāk paatrināties ap 60kmh+. Servisā teica ka tas gultnis pats parasti neizjūk, ja pajuks tad citur jāmeklē vaina. Kas varētu to gultni nobeigt mēneša laikā?
Tu runā par to pašu miskasti kurai ir visvairāk amputētās detaļas? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
